バルブタイミング☆

車検でお預かりのR32

アライメント調整です⤴️⤴️⤴️

タイヤの片減りも軽減できます😉👍👍👍

 
 
 

こちらは車検とオルタネーター交換のR32

両方とも黒いR32なので、画像だけだと混同しそうですね😅💦💦💦

オイル交換しまーす😙🎵

エンジンオイルとブレーキフルード以外の交換で、ミッションにはCOAを入れますよ💡

HPのメニューではセットでご案内していますが、ご希望の箇所だけの交換も大丈夫ですので、作業予約時にお知らせくださいませ👌👌👌

4L兄貴とボクの旧店舗スタッフコンビでソッコーで終わらせます😎

LLCも古い物をガッツリ吸い出して交換〜🌊🌊🌊

汁系交換が終えたら、4L弟の下回り洗浄です✨✨✨

背も高い4L弟だと、二柱リフトは少し低いかな❓🙄

 
 
 
こちらはエンジンOH中のスタッフR32

スロットルのリフレッシュが終わりました🌟🌟🌟

新品は10諭吉オーバーなんやで〜😅💸💸💸

エンジン本体の方は、TOMEIさんのスライドプーリーにnismoのタイミングベルトを装着✨✨✨

見えなくなっちゃいますけどカッコイイ🤩⤴️⤴️⤴️

スライドプーリーですので、勿論バルタイ調整します🌞

1トップ確認後、カム山最大値の確認〜✅

エキゾースト側は動かすことなく良い値です💡

ポンカムは既に最適バルタイになってますね😆⤴️⤴️⤴️

インテーク側はちょっとだけ進めます🤏

実際にはどれが良いということは無く、長年の経験です☝️

その昔、谷田部最高速トライなんかが盛んだった頃は大◯PAで山勘でバルタイ調整していた代表です🤫