危険なので要対応です

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは車検でお預かりの超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

バックランプが切れていましたので

交換します

ウォッシャーも出ませんね

開通させました

ちょびもれ?拭き取りで車検は大丈夫でした

そして解体車から外したブレスバーの取り付けです

取り付けボルト類はキノコ栽培

もちろん品物自体も綺麗にしてから取り付けますよ

錆びてたらイマイチですからね

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

エアコンガス漏れに

ドラシャブーツからグリスが溢れています

ボールジョイントブーツに亀裂があります

ステアリングリンケージエンドキャップが割れていました

ショックのダストブーツも切れています

燃料ホースの亀裂は早目に交換が必要ですね

切れるとブーストがめちゃくちゃ上がってしまうバキュームホースはひびだらけでした

燃料タンクには亀裂が入り始めています

取り付け間違いに

ペラシャセンターベアリングはちゃんとはまっていません

AAC2%

アイドリングが高かったので調整しておきました

オイルレベルゲージスポスポ君はいつもの応急処置です

ECR33

こちらは青森からドナドナの常連のお客様のR34

先日の動画内でちょこっと触れていた34です

出先でエンジン不調になってしまいました

症状からしていつものやーつ

1号が控えています

ついでにエアクリーナーフィルターの交換も

ハエ君が挟まっていました

それからエアフロメーターのケースのOリングが切れていたので交換します

外したエアフロはリフレッシュに行ってらっしゃい

その間は1号が頑張ってくれますので普通に走ってご帰宅になります

 

こちらはECR33

長年大切に乗られてきた愛車を、YouTubeをご視聴いただき点検だけになりますがとご了承いただいて来店されました

ありがとうございます

スモールが不点灯でした

クリップが

あちこち

そちこち

全然ついていません

こちらにいたってはインナーがない…

定期的にディーラーさんでメンテナンスしているとのことでしたが…

マフラー防振ゴムはナットが全てないという

ビビり音が出ていました

エアクリーナーフィルターには定番のクリップ刺さり

ダクトのクリップが外れて吸われるやつです

GT-Rと変わらないところももれなく劣化

オイルレベルゲージスポスポ君は応急処置です

CPU診断は特に異常ありませんでした

十分速さを感じられる車でした

一生の相棒とのことで、末永く元気に走っていってもらいたいです

問題なさそうです

こちらは車検とシャーリフ、4WDユニットリフレッシュ等でお預かりのR32

大物作業が終えて下回り洗浄コーティングです

綺麗すぎますね

足周り~

もう作業するところがないくらい手が入っています

アライメント調整も終えて、お次はエンジンルーム内ホース交換になります

 

こちらはオイル漏れがあるかもとのことで点検でご来店のR32

ふむふむ

エレメント交換時に垂れたものかなと…

しばらく回してみましたが問題なさそうでした

今回の件とは関係ないですが、リアメンバーの封入グリスが漏れていましたね

 

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

以前デブコンをぬりぬりした燃タン亀裂は大丈夫そうです

定期的な確認は大事ですね

オイルレベルゲージスポスポ君はいつも通り応急処置しました

大ニョロニョロ買い増した

千葉県で大雨の被害が出ていますね

お客様は大丈夫でしょうか

今のところ被害の連絡はありませんが、何事もなく過ごせる日がいかに幸せか痛感させられます

MMSでも天気予報を見つつ、浸水対策をしました

あ、ニョロとはMMS用語?で土嚢のことです

土嚢と言っても土ではなく吸水ポリマーですけどね

今までは小さい物しかなかったんですが、でっかいのを買いましたよ

スタッフが退社する前に裏のシャッターに敷きます

水を吸うと膨らんでくれます

ニョロニョロのお陰で工場内に雨水は一滴も入ってきませんでした

そんな訳で、本日も夕方に動画を更新しますのでご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはクラッチペダルから異音がするとのことで点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ペダルのブッシュがグズグズでした

エビ反りですね

それよりこちらの補修が先決かと

走れなくなっちゃいますからね

シャシーの劣化も

進んでいました

 

リリース以来大フィーバーのリビルトクラセン

リフレッシュが間に合っていない状態でご予約も多数いただいております

外した物はすぐにリフレッシュに取り掛かっておりますので、お待ちのお客様もう少々お待ちください

 

今週の代表の気晴らしランチ~

とんでん~

富良野ポークソテー

やっぱり体が疲れている時は豚肉ですよね

いつものまかない買い出しして~

虫取り網?

しばらく同棲していたハエ君とおさらばしました

夜勤開始~

早くやっつけねば

じゃんじゃん

ばりばり

あーなのこーなのの公式LINE返信と見積もりしまーす

夜な夜な検品も終えると

あらあら

4時始業まで2時間くらいしかないのでそろそろ仮眠しなければ

毎日こんな生活です

ジョイマン

お盆休み真っ只中ですね

トラブルの連絡が止まりませんが、自走できない場合は保険屋さんに連絡してレッカーを手配してもらってください

いつも止めている駐車場に持ってきてもらってからお問い合わせいただければと思いますので、よろしくお願いいたします

本日も夕方に動画を更新しますが、トラブルの一例と確認方法など解説しておりますので、参考になれば幸いです

ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

秋の気配を少しずつ感じるような?

でも来週はまた暑くなるようですので、体調管理をしっかりして頑張ります

 

こちらは車検とシャーリフ、4WDユニットリフレッシュにラジエター交換等々でお預かりのR32

↓動画の32です

車検は何事もなく合格してシャシーリフレッシュに入ります

MMSのメニューで言うとシャシーリフレッシュSTDになります

主にアーム類やボールジョイントの交換で、メンバーやハブベアリングの交換はありません

ショックは新品のKYB NEW SR SPECIALに交換して純正ブッシュを組み込みます

純正相当のショックですね

スプリングは移植するので外しますよ

組みました

見るからにシャキッとしていますね

フロントも同じく外して

組んでおきます

車体側をばらしていきます

再使用パーツは磨いて防錆塗装、コーティングになります

ハイキャスタイロッド交換~

なななな~

せいっ

ジョイマン…ご存知ですよね?

キノコ栽培もじゃんじゃん進めます

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

GT-R検個診断です

タイロッドエンドがガタガタでした

車検でサイドスリップNGになります

ステアリングリンケージブーツが切れていました

こちらはストッパーゴムが外れていますね

ドラシャブーツ切れに

ボールジョイントブーツ切れが

あちこち

テンションロッドも亀裂が入っています

オイルレベルゲージスポスポ君でしたのでいつものシールテープ巻き巻きしておきました

エンジン下もオイル漏れが酷いです

左Frデフサイドシールからも漏れていますね

ショックのアッパーマウントも亀裂が

燃タン

バッテリーは寿命です

お見積りを作成まで少々お時間いただけたらと思います

下がってくれました

こちらはエンジンリフレッシュの施工でエンジン回転が上がってしまったR32

↓動画の32です

猛ダッシュ作業でいきなり形に

でもきちんとですね

スロットルの隙間を規定値に合わせますよ

完成してエンジン始動~

下がってくれました

納車段取りしてお待ちしていたら、ECVが開かないと

急遽バルブを外しました

他の車両では一度もない症状になります

 

こちらは常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

GT-R健康診断、フルオイル交換、下回り洗浄コーティングです

オイル交換後下洗~

からのヌルヌル~

とても30年以上前の車とは思えません

足回りです

ピカピカすぎる

アンダーカバーも洗浄コーティングして組み付けます

そして健康診断ではタンクに亀裂が入り始めていました

それからロッカーカバーガスケットからオイル滲みが

清掃して増し締めしておきました

32より反ります

こちらは緊急エビ反り(クラッチ作動系全交換)でお預かりの超常連のお客様のR33

↓動画の33です

エビ反り前に、トランスファーミッドシールからのオイル漏れ修理です

ばらしまーす

ジュクジュクですね

お掃除してシールの打ち込みです

簡単そうに見えて絶妙な位置があるんです

摩耗軽減のハイパーペーストを塗布~

キノコ栽培からの~

締め付け

規定トルクでしっかりとですね

ガン締めはいけませんよ

反り師さんにバトンタッチして反ります

32より反りますよ

ばらして磨いて防錆塗装してコーティング~

ブッシュ類を新品にして組み立てます

マスターシリンダーとマスターバックは事前に組んでおいて取り付けます

これで安心ですね

 

こちらはエンジンオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

WAKO’S FUEL1と2もお買い上げいただきました

いつも在庫していますので、ご希望の際は公式LINEでお問い合わせください

危険な時は無理せず保険を利用しましょう

何やら本州に台風が上陸しそうですね

新たにどでかい土嚢も購入したので、被害などないようにしっかり備えていきたいと思います

 

夏季休暇?ナニソレーなMMS

世の中がお休みだと接客も多いんです

過密スケジュールなので、ご来店時間が10分単でのご案内となっております

来店予定のお客様、ご理解ご協力の程よろしくお願いいたします

 

赤日はスタッフ不足なので、接客しながら代表がまかないを作ることも

ガッツリ男飯です

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

ステーが逆さまですね

ダストブーツも逆さまでした

購入したばかりとのことですが、メンテナンスされていない車両のようです

バッテリーも要交換でした

タイヤも危険です

これで新車の32以上のお値段だとか…

 

こちらはオイル漏れ点検でご来店のR32

その前にアイドリングが3,000回転!?

オイル漏れと言っても

あちこち

そちこち

ありました

それよりも燃料ホースがパリパリなので、こちらも要交換です

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ドナドナ入庫です

ガソリン漏れしていました

危険なので、こんな時は迷わず保険会社に連絡してください

任意保険には大抵レッカーサービスが付帯していると思いますよ

ホースとバンドを交換して車検は無事合格しました

それから点検では燃料タンクに亀裂が入り始めています

ボールジョイントブーツ

ドラシャブーツは亀裂が入っていました

 

先週の定休日は検査員研修がありましたよ

こちらも年に一回の義務ですので必ず受講しなければいけません

実技と違って半日で終わりです

ランチはストレス解消で焼肉へ~

牛伝セット~

幸せのピンク色

美味しくない訳ありません

まかない買い出しも~

パルシステムも夏休みになるので多めに

そして翌金曜日は本当に代表不在日

行きつけの温泉で5時間の夏休みをいただきました

世の中夏休みなので、出る頃には満車でした

アフターフォロー

明日から夏休みでしょうか

MMSは変わらず営業していますが、予定はパンパンですので急な対応はできませんのでよろしくお願いします

車に何かあったら、まずは保険屋さんに連絡をお願いします

そのための保険ですのでね

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

コロギスかな?

踏んじゃうよ~

お外に戻りなさ~い

 

こちらはオイル漏れ点検で急遽お預かりになったR32

↓動画の32です

他にスターターの回りが悪いとのことで、リビルトスターターモーターに交換します

外したモーターはかなりくたびれていますね

お疲れちゃん

ハーネスクランプがなかったのできちんと取り付けますよ

作業時に外したフロントペラシャのシールも交換します

脱着時は要交換のシールになります

と、整備要領書にも記載がありますのでね

1本4,000円もする超高級ボルトの劣化は少なかったので、防錆塗装とコーティングをして再使用できました

規定トルクで締めましょう

どこもそうですが、ガン締め禁止です

ディフューザーの上にある純正アンダーカバーは劣化していたため、お客様にご連絡して新品にしました

スポンジが付いてるから前期のカバーですね

お疲れちゃん

綺麗にしてもやはりじわっとくるので

経験がないと中々難しいかも知れませんが、オイルクーラーをつり付けしたお店が対応してくれるとのことで良かったです

アフターフォロー大事ですね

↓動画で詳しくご説明しております

 

パーツが届けば夜な夜な検品

日付け越えは当たり前です

リーン状態で腹ペコでした

東京はここ数日めっちゃ涼しいです

扇風機だけで、なんなら窓開けているだけで全然いけちゃうくらい

もうこのまま秋になって欲しいですね

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは腹ペコR34

↓動画の34です

圧力センサーを交換したら空燃比がリーン(燃料が薄い)で腹ペコになってしまいました

動画内でご説明しております

その後セッティングして、かなり調子を取り戻しましたよ

仕上げに入ります

クーラントはアルミラジエターの電食防止でパワークーラントに交換します

水路のアルミの腐食がなくなりますので、アルミラジエターではないお客様でもしっかり効果はあります

逆さまは手直ししておきます

それからアンダーカバーやディフューザーの取り付け穴がグズグズでしたので修正しますよ

しっかり取り付けできないとパカパカしちゃいますのでね

ディフューザーを拭き上げたら組み付けます

保護のため大径ワッシャーを追加しました

大変長らくお待たせ

いっぱい楽しんでくださいね

 

こちらは車検でお預かりのR33

↓動画の33です

納車待ちの間にクラセンのリフレッシュが終えましたので交換します

点火時期バチッと合って、試運転も調子です

二度手間にならず、結果的にはよかったかも?