MMS blog

11月になりました

今年もあと2ヵ月ですね

そろそろ年末を意識した動きになってきますでしょうか

MMSのマンスリーイベントは既に来年の新年会ツーリングや大型イベントの視察準備など進めております

参加されるお客様が安心・安全に楽しめるように、また参加したいと思えるように目配り気配りして準備を進めていきたいと思いますので、よろしくお願いいたします

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは緊急案件で繰り上げ入庫のR34

↓動画のです

まずはトランスファーミッドシールオイル漏れ修理です

オイル漏れでぐちゃぐちゃですね

ビス類はキノコ栽培

渾身の打ち込みとハイパーペーストを塗布して摩耗軽減をしたら

フランジを取り付けて、回らないように鉄パイプ君に抑えてもらっている間にナットを規定トルクで締め付けます

それから動画内でご説明しておりますスターターモーターハーネスのルート手直し

ペラシャのような可動部にハーネスが擦れるような状態は看過できません

防水カバーもなかったので中古を引っ張り出してきました

お掃除して取り付けます

接続部の向きも手直ししました

レリーズフォークのダストカバーもボロボロなので新品に

ペラシャを外したらOリングは必ず新品にします

整備書にもそう書いてありますのでね

基本に忠実に行いますよ

触媒の遮熱板は錆び取り塗装、ビスはステンレス製に交換しま

マウントベアリングのカラーも正しく取り付けました

ハーネスは奥のルート(正しいルート)だと下から見えなくなります

バッチリですね

クランク角センサーは軸にガタが出ていたのでリビルトに

動画内でご説明しております

キノコ栽培

お掃除もして取り付けました

ハーネスカバーが割れていますね

見つけてしまったので、お客様にご連絡して交換します

最後に緊急案件になった原因のエンジンルーム内の燃料ホース交換を行って作業完了です

もう日中でも肌寒いと感じる日がありますね

体調を崩されている方も多いように感じます

季節の変わり目、お気を付けください

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

今年のR’s Meetingの出展車両になります

COAも入れてエンジンを保護しますよ

本当に最後のCOAもおかわりありがとうございます

クラッチがもうないですね

お見積りになりました

それからリアからバタバタ音がするとのことで点検します

クリップがないですね

ポチッとな

こっちも

パチッと

音とはあまり関係ないかもしれませんが…

燃料ホースもかなり劣化しているのでクラッチと一緒にお見積りいたします

　

こちらは新規のお客様のR34

遠方からご来店ありがとうございます

健康診断です

インシュレーターが無くなっていました

ステアリングリンケージがじわりときていますね

要経過観察です

ミッションメンバーのゴムが潰れていますね

皆こんな感じです

それからラジエターシュラウドが外れていたので直しておきました

オイルレベルゲージスポスポ君は応急処置

いつもは老舗の有名店で見てもらってるとのことで、特に大きな不具合はありませんでした

名のあるお店の車はきちんと作ってありますね

こちらは6time燃料タンクのR32

↓動画の32です

Ver.5のタンクです

詳細は動画内でご説明しております

それからついでにオルタネーター交換も行いました

32のオルタネーターはメーカーリビルトが製廃なので、現品修理での対応になります

MMSでは修理品を常にストックして、緊急のお客様に対応できるようにしております

　

こちらは水漏れでご来店のR33

↓動画の33です

加圧テストをして水漏れ箇所の場所を探ります

アッパータンクが割れていました

R’sMeetingでパレラン走ると聞くと…

たまたま中古の銅2層があったのでそのままお預かりに

サクッと交換して漏れがないか確認します

キャップも純正新品に交換しました

それからバッテリーとスターター・オルタネーターの健康チェックです

バッテリーは大丈夫ですね

スターターとオルタもOKでした

ダイオードのリップルという項目がオルタネーターの劣化具合を示しています

　

先週の代表の気晴らしランチ～

載せるの忘れてました

懐かしいですね～

老舗の証

安楽亭グループでした

本当に七輪です

お肉も美味しい～

そしてご飯もとても美味しい上におかわり自由とな

リピ確ですね

R’s直前だったので、まかない買い出しは目でした

今年のR’sは終わってしまいましたが、直前までバタバタしてました

出展社車両パスが届いたのですが、お隣のナプレックさんのパスが1枚入ってたので連絡～

破棄してくださいとのことだったんですが、それだとMMSが1枚足りないよ～と連絡～

送ってもらってギリギリ間に合いました～

雨だけどどうする？Rで行く？とかねw

いい思い出です

　

こちらは車検前点検でご来店のR34

外れていました

ロッカーカバーからオイルがじわっとしています

ファンにはヒビが

ん？

どうやってバンドを締めたのかと触ってみたら締まっていませんでした

先日エアフロ交換したそうです

なるほどですね

クリップは

あちこち家出してます

砕けていました

音量もアウトなので諸々お見積りいたします

　

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

シートベルトのアンカーが外れてしまったとのことでシートを外します

ネジロックを塗って

しっかり取り付けました

色々ありますね

車検は無事合格してメンテナンスに移ります

フルオイル交換からの

下回り洗浄コーティング

夜な夜なヌルヌルコーティングです

めちゃくちゃ綺麗ですね

全くと言っていいほど錆びはありません

足回りです

ショーカーですか？

ホイールも綺麗にしたらコーティングして作業完了です

今年もやってまいりました年に一度のGT-Rの祭典R’s Meeting

作業をお待たせしているお客様には申し訳ありませんが、今年は有志のお客様の多大なご協力により出展させていただく運びとなりました

出展社の朝は早いんです

出展社は6時から搬入になりますので、5時半に西ゲートに到着

写真撮影などの来場者さんも並んでいて道路にはみ出してましたね

函館ナンバーも見たので、正に全国規模のイベントになります

せっかくの晴れ舞台なのにあいにくの天気だけが残念でした

設営～

準備の時は小降りになっててまだ良かったです

他社さんも続々と

MMSブースでは、今回はガンメタの32とシルバーの33の2台を展示しましたよ

2台ともエンジンOHやシャシーリフレッシュ等のリフレッシュ済で、メンテナンスの行き届いた極上車両です

7時前から「ですよねステッカーください！」とブースを訪れてくださったお客様も

ありがとうございます

50枚用意しましたが、お陰様であっという間になくなってしまいました

それからキーホルダーはなんと完売となりました

一番人気でしたね

皆で楽しみながら接客させていただきました

あ、COAも秒で売り切れでしたね

Tシャツもほぼ完売で、次回はもっと作らないと

作業を待ってるのは全然構わないから、気にしないでR’sには毎年出てくださいとお声がけいただいたお客様が何名かいらっしゃいました

お気遣いいただいて恐縮です

それとウェブ兄不在時にどんな顔なのか見に来て下さった？お客様が5名くらいいらしたとか

留守にしててすみません

こんな可愛いお客様も

凄く似合ってますね～

ちなみに代表はYouTuberだと思われているみたいですw

皆様にお会いできて、楽しく過ごすことができました

ご来場ありがとうございました！

撤収後はここからが本番？ですよの打ち上げです

びしょ濡れになったので温泉からの一杯が格別でした

また来年も出展できるように頑張ります

明日はR’s Meeting 2026ですね

事務局より出展社車両パスも届きました

MMSは46番ブースになります

雨の予報となっておりますが、皆様にお会いできるのを楽しみにしております

先着50名様限定で「ですよねステッカー」をプレゼントいたします

ウェブ兄にYouTubeチャンネルの登録画面を見せてください

自分のRも点検・整備して準備万端です

　

そして本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

特に34オーナーさんは必見の内容となっております

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こちらは車検でお預かりのR32

サイドブレーキレバーにガタがあったため、お客様にご連絡して点検することに

こやつと

こやつが良く緩むんですが特に問題ありませんでした

そうなるとレバー本体の溶接・カシメ部分ということになります

スターターと充電系(オルタ・バッテリー)は特に問題ありませんでした

お問い合わせが多く大人気点検メニューになりそうです

　

こちらは助手席側のウインドウが動かなくなってしまったR32

↓動画の32です

製廃だった助手席側のレギュレーターは何とか見つけて作業開始です

デッドニングを捲ってレギュレーターのワイヤーをぶった切ってガラスを摘出しました

通常作業とは全く違います

組んだらガラス調整をして作業完了です

メガネさようなら…

動画内で話してるやつですー

　

先週の金曜日は本当に代表不在日でした(画像上げ忘れです)

ポールポジションを獲得しましたよと

勇ましいw

帰る頃にはいっぱいでした

人気スポットですね

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

R’s Meeting直前情報がありますよ

先着でブースご来場特典なんかもご用意しておりますー

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R’s Meetingどっちで行こうかな～

あ、いつも言ってるやつなのでスルーしてください

予報が二転三転して雨っぽいのでGT-Rじゃないかもw

　

こちらはシャシーリフレッシュ中のR34

↓動画の34です

組み付け作業に入ります

1G締め付けまで完了して組み終えました

ノックスドールが塗られている部分と新品アームの差が凄いです

フロントのAアームは33のトランスバースリンク(ロアアーム)と調整式テンションロッドに置き換えています

アライメントをしっかりとってバッチリです

試運転もキモティ～と思ったら見つけてしまいました

あー

34定番のブーストセンサー故障です

製廃ですが、何とかお願いして作ってもらいましたので交換します

細かい所も気付いたところは作業しますよ

それから取り付いていなかったバキュームホースのクリップもしっかり取り付けです

ブレーキ導風板は当たる部分をカットします

無事取り付きました

ブローバイのキャップは純正はすぐダメになるので

社外のシリコンキャップに交換しました

エアクリダクトのスポンジもボロボロだったので張り替えます

それから燃料タンクのシールドのクリップがなくガタガタしていたので止めておきました

最後にアンダーカバーのスポンジ制作です

スポンジ師匠の丁寧な仕事ぶりが画像から伝わると思います

これで全ての作業が終えて納車待ちです

お待たせいたしました

裏山の土砂でフェンスが押されて倒れてきてるし、雨が多いと泥水が流れ込んでくるし、持ち主は放棄してるわ自治体も何もしてくれないわでどうしようもないので、水を横に流す対策をすることにしました

オイルのペール缶を切って雨どいみたいなイメージで繋げています

お客様の大切なGT-Rをお預かりしている訳ですから、何かあっては遅いですからね

　

こちらはエンジン不調でご来店のR32

他店さんで弄られたGT-Rなので、トラブルと言っても手探り状態となります

症状がランダムで出るとのことで、お預かり中は確認できませんでした

お客様と相談して、怪しいところは1つずつ潰していく作戦でいくことに

今回はエアフロをリフレッシュしてみます

エアクリーナーはトラストのエアインクスですね

青だと汚れ具合が分かりにくいですが、裏側まで汚れがきているので交換することに

リフレッシュが終えました

エアフロは標準ではなくnismoのエアフロです

フィルターも新品にして、しばらく様子を見ていただくことに

　

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりの常連のお客様の260RS

いつもありがとうございます

↓動画の260RSです

洗浄・乾燥後夜な夜なヌルヌル(コーティング)です

基本的には33と同じ

ステーションワゴンなので後ろがめっちゃ長いです

その分コーテイング剤も多く使いますので

割増料金になります

　

こちらは先日車検でお預かりしたR33

真っ直ぐ走らないとのことでご来店です

アライメント調整でアームの角度はしっかり出ているのですが、タイヤの内減りが激しいですね

スリップサインまで摩耗していますので、早目の交換をお勧めします

お？

チャンパーは逸れるようです

24日はギリいけそうな？

確度Cだからまだまだ油断はできません

でもFSWは山の中だから雨が降ると思ってた方がいいいですね

ということで、本日も連日の動画更新になります

ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは35Fが砕けて緊急入庫のR32

↓動画の32です

エビ反りしてクラッチペダルを外し、リフレッシュが終えました

35Fはこの真ん中のブッシュで動作の支点になるので、看過できません

それから燃料タンクに亀裂が入っているのでパテ埋め補修します

下地を整えて

硬化剤を計量して混ぜます

夜な夜なパテパテですね

あくまでも延命措置であり漏れなくなるのを保証する作業ではないため、ご理解あるお客様にのみ施工しております

入庫したら点検を行いますが、おやおや？

ミッションの前側辺りにオイル漏れがありました

フロントパイプにも飛んでいます

エアレギュレーターには水漏れした痕跡がありました

　

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

↓動画の32です

下回り洗浄コーティングです

こちらが50万km走行のGT-Rの下回りです

ご査収ください

足回りです

走らずに放置している車の方が酷い車が多いですね

そしてこちらも燃料タンク亀裂補修です

下地を整えて

計量して

混ぜ混ぜ

パテパテ

固まる前に綺麗にして

日付が変わってしまったので、作業は終えてお見積りと請求書作成を

　

代表の先週の気晴らしランチ～

お寿司～

昔の半分以下ですね

お子さんとスシバトルしてた頃が懐かしいです

それからまかない買い出しして

定期健診

人も車も、長く元気でいるための検査とメンテナンスは同じです

本日も夕方に動画を更新します

調子が良いのに乗れないGT-Rのお話しですが、32乗りの方には明日は我が身の深刻な問題かもしれません

是非ご視聴ください

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こちらはシャシーリフレッシュ中のR34

↓動画の34です

ピロ化されたリアナックルは再使用するには痛みが…

お客様にご相談してnismoヘリテージパーツの新品を手配することに

動画内でご説明しております

続いてハイキャスのリフレッシュです

ショボーンからの～

シャキーン

フロント側のナックルは再使用しますので、磨いてハブの交換です

ハイキャスはこの後マスキングして塗装しますよ

ボルト類のキノコ栽培も終えたらリアナックルが入荷したのでブッシュを圧入して

組み付け前の準備が整いました

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断です

クリップが

あちこち

そちこち

ありません

ドアストライカーのゴムも無くなっています

それからボールジョイントブーツ切れに

オイルレベルゲージスポスポ君はいつもの応急処置

車高調のブッシュは亀裂があります

ブレーキパッドは残量が少ないので要交換ですね

アイドリングが高い…

スロットルの隙間がなかったです

調整していませんね

エアクリーナーはボックス内にゴミが転がっていました