MMS blog

昨日今日と黄砂が凄い東京です

黄砂も花粉と同じくボディーの染みの原因になるので、早目に洗車したいところですね

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら嬉しいです

よろしくお願いいたします

ドレンボルト修理のその後は…

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こちらは常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

健康診断でご来店です

フロントデフ周りが

全て

オイル漏れ

しているようですね

トランスファーもしっとりしています

それからスポスポ君に

エンドキャップも定番です

クリップが壊れて外れそうでしたので

新品交換しました

それからエアコンアンプはリフレッシュのためレンタル品と交換しました

こちらも常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

エンジンオイル交換です

オイルを抜いている間に点検しますよ

アンダーカバーから何かこんにちはしてますね

ラジエターシュラウドのビスが外れたようです

タンク側の燃料ホースは大分劣化が進んでいるようです

以前タンクの亀裂を補修した部分はまだ大丈夫でした

こちらも常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

エンジンオイル交換です

ヘッドカバーガスケットからオイル漏れしていました

トランスファーミッドシールもオイル漏れで

飛び散ってますね

次回の課題です

イベントが終えた直後から現実と向き合います

こちらは常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

↓動画の34です

車検でお預かりですが、車高が少しだけ微妙でしたので上げました

ハイ、カッコいい！

マフラー音量もギリギリでしたが大丈夫でした

そしてフルオイル交換＋α(全油脂類交換)後に下回り洗浄コーティングです

とても良い状態をキープしています

足回りです

舐められますね

点検ではタイロッドエンドボールジョイントが切れていました

クリップが外れかけていたので

新品交換しました

アンダーカバーとディフューザーも仕上げます

夜な夜なヌルヌルコーティングで

テッカテカの

ピッカピカに

今日はまだ日付またいでないや～ん

検品もしちゃいましょう

仮眠後ネズミーチェックです

プラグカバーをお掃除したら、外して内部の確認です

汚れはありましたがう〇ちはなかったです

でもどんぐりが？

ちょっと笑っちゃいましたw

綺麗にお掃除～

イグニッションコイルももちろんお掃除です

外したらキノコ栽培もするよね～

最後にボディーコーティングです

濃い色で光の当たり方によって見え方が変わる色は、磨きでかなり気を使うそうですよ

この限定色のミッドナイトパープルⅡとⅢは、中古車市場ではいまやNurに近い価格で取引されているとか

こんなにメンテナンスが行き届いた34なら、とんでもない価値があるのでしょうね

こちらはエアコン・パワステ作業でお預かりのR32

リビルトドラシャ交換です

N部販のMさんのお陰で左フロントドラシャの蓋にシールされてくるようになりました

エアコンは真空を保てているので大丈夫ですね

ガスチャージして冷え冷えです

それから燃料タンクの亀裂を応急処置しますよ

1：10の二液混合です

混ぜ混ぜして～

表面をペーパーがけしてならしたらペタペタ

できるだけ長持ちしてくれることを祈るばかりです

余ったパテはリフトの補修に使って無駄なく

固まらない内にパレットを綺麗に

次に使えなくなりますからね

最後に健康診断です

いつものスポスポ君は応急処置

サスペンションのブッシュに亀裂が入っていました

燃料ホースの亀裂に

足回りは

経年劣化が進んでいましたので、リア側シャシーリフレッシュのお見積りになりました

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ステアリングリンケージマウントは切れて潰れているので交換に

それからボールジョイントにも亀裂がありましたので、フロントのシャシーリフレッシュを行うことに

リアも劣化していますがこちらは次回に課題ですね

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

ご予約いただいておりましたリビルトクランク角センサー交換です

取り付けビスはもちろんキノコ栽培で綺麗に

点火時期のずれもなくなりバッチリです

大変心苦しいのですが、リペア業者さんの部品仕入れの値上がりで、この4月より45,000円から55,000円とさせていただきました

ご理解のほどよろしくお願いいたします

こちらはボディーコーティング待ちだったM-spec Nur

里見代表の全集中鬼磨き＆コーティングで仕上がりました～

ただでさえ綺麗だったNurが超絶ピカピカに

新車の輝きですよ～

過去に他でコーティング施工された状態に満足がいかずにご依頼いただいたお客様で、仕上がりがスゴすぎて車検の度にコーティングのリピーターになってくださっているお客様がいるくらいですからね

里見代表はあちこち引っ張りだこなので、実は予約を取るのも大変なんですよw

ご希望のお客様は余裕を持ってお早目にご依頼くださいませ

5月にかけてあと3台予約が入っておりますよ～

ホイールや未塗装樹脂パーツも艶っ艶でヤバすぎぃ～

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつも遠方からありがとうございます

オイル交換時は点検も行いますが、タンク側の燃料ホースが劣化していますね

それからテンションロッドのブッシュに亀裂と

ボールジョイントの

劣化がありました

近々車検がありますのでお見積りいたします

こちらはシャシーリフレッシュ中のR33

↓動画の33です

あれれ

冷却水が

漏れていました

ラジエターの劣化でしたので、お客様にご連絡して追加作業になりました

リア側のドラシャをリフレッシュに出していましたが、戻ってくるなりグリスべちょべちょでしたので

お掃除

色々ありますね

未塗装部分は錆びないように防錆塗装して組み付けます

ナックルにハブを組み付けますよ

4輪とも準備できました

キノコ栽培も同時進行です

そして夜な夜な検品

やることは尽きませんね

こちらはFrアーム交換でお預かりのR34

↓動画の34です

33用のテンションロッドなので、導風板は加工します

アンダーカバーに当たりますのでね

こんな感じですかね～

ディフューザーの穴が大穴になってしまっているので

大径ワッシャーでしっかり取り付けます

締めすぎると部品を痛めますので程々にですね

こちらはタンク側の燃料ホース劣化のため交換とオペシリ寿命のため交換でお預かりの超常連のお客様のR32

リフトが空いたタイミングですぐに入庫していただけるので助かります

早速作業開始です

ホース交換ついでにお掃除もきちんと

亀裂バリバリホースに錆び錆びクランプを

新品に

気持ちいですね

それからほぼ仕事してないシリンダーを

同じくnismoの新品に

レバーのグリスアップとダストブーツ交換もしました

こちらは色々作業のR32

↓動画の32です

テンションロッドボルトがようやく入荷したので取り付けました

それから異音の原因を確認してみます

エアコンのプーリーを外して触診してみましたが問題なしでした

となるとパワステポンプが怪しいかなです

それから代表の完成チェックでセンサーが引っ掛かりましたよ

汚いですね

お掃除してやり直します

はいっ

こちらは極みボディーコーテイングでお預かりのR34

前回作業後の点検画像をアップし忘れていました～

ネジ締め等も問題ありませんでしたが

クリップ家出が

二か所ありましたので取り付けておきました

スタッフ不足の週末は代表がまかないを作るなんてことも

スープ代わりにカップラーメンでした

メカニック募集しております～