本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
ええ～、やめてよぉ～な32が登場しますよ…
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
雨漏りでしょうか
何かがおかしいですね…
販売店で調子良いですよと言われて購入したそうですが、オーナーさんは違和感しかなかったそうで
直せないことはないですがあまりにもダメ出しが多すぎて逆にオーナーさんも納得でした
こちらは常連のお客様のR32
いつも遠方からありがとうございます
車検入庫時にお預かりしていたクラセンのリフレッシュが終えたので、レンタルクラセンと交換でご来店です
お掃除もしっかりと
待ち作業ですがキノコ栽培もきちんとやります
リフレッシュしたクラセンは三菱マークが専用プラグになりますよ
点火時期もピタッと合ってばっちりです
こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつも遠方からありがとうございます
オイル交換時は点検も行いますが、タンク側の燃料ホースが劣化していますね
それからテンションロッドのブッシュに亀裂と
ボールジョイントの
劣化がありました
近々車検がありますのでお見積りいたします
こちらはシャシーリフレッシュ中のR33
↓動画の33です
あれれ
冷却水が
漏れていました
ラジエターの劣化でしたので、お客様にご連絡して追加作業になりました
リア側のドラシャをリフレッシュに出していましたが、戻ってくるなりグリスべちょべちょでしたので
お掃除
色々ありますね
未塗装部分は錆びないように防錆塗装して組み付けます
ナックルにハブを組み付けますよ
4輪とも準備できました
キノコ栽培も同時進行です
そして夜な夜な検品
やることは尽きませんね
こちらはFrアーム交換でお預かりのR34
↓動画の34です
33用のテンションロッドなので、導風板は加工します
アンダーカバーに当たりますのでね
こんな感じですかね～
ディフューザーの穴が大穴になってしまっているので
大径ワッシャーでしっかり取り付けます
締めすぎると部品を痛めますので程々にですね
こちらはタンク側の燃料ホース劣化のため交換とオペシリ寿命のため交換でお預かりの超常連のお客様のR32
リフトが空いたタイミングですぐに入庫していただけるので助かります
早速作業開始です
ホース交換ついでにお掃除もきちんと
亀裂バリバリホースに錆び錆びクランプを
新品に
気持ちいですね
それからほぼ仕事してないシリンダーを
同じくnismoの新品に
レバーのグリスアップとダストブーツ交換もしました
こちらは色々作業のR32
↓動画の32です
テンションロッドボルトがようやく入荷したので取り付けました
それから異音の原因を確認してみます
エアコンのプーリーを外して触診してみましたが問題なしでした
となるとパワステポンプが怪しいかなです
それから代表の完成チェックでセンサーが引っ掛かりましたよ
汚いですね
お掃除してやり直します
はいっ
こちらは極みボディーコーテイングでお預かりのR34
前回作業後の点検画像をアップし忘れていました～
ネジ締め等も問題ありませんでしたが
クリップ家出が
二か所ありましたので取り付けておきました
スタッフ不足の週末は代表がまかないを作るなんてことも
スープ代わりにカップラーメンでした
メカニック募集しております～
また明日から一週間始まりますね
その前にMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR34 Nur
↓動画の34です
2番に問題があります
ハイスパークイグニッションコイルにヘリテージハーネス、nismoプラグ7番です
汚れもありますのでお掃除からです
罠もありました
新品ハーネスは曲げながら取り付けになります
調子は良くなりましたが
イケてないので追加で交換になりました
それからステアリングリンケージのアジャストからじわりとしていましたので
シールで止まってくれればですね
様子を見ていただければと思います
こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
タンクの亀裂は広がってきているような？
パテ埋めすることに
それからファンが欠けていましたので入庫時に交換することになりました
こちらはボディーコーティングでお預かりのR34
元々綺麗な34が一段と輝きを増しました
ヌルテカとは正にこのことです
蛍光灯の輪郭がくっきりしていますね
ホイールもピカピカに
妥協なく仕上げました
一日の寒暖差が大きいですね
皆様体調を崩さないようにお気を付けください
いつも通り、夕方に動画を更新しますのでお楽しみに！
使ってはいけない？純正部品のお話しです…
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先日動画内でご説明しておりました34クラセン
リペア屋さんがリビルトチャレンジしてみましたよ
イケました～とのことで、こちらもラインナップに加えたいと思います
交換は下取りが前提ですので、完全に壊れてエンジンが掛らないクラセンはNGとなります
単品販売もしておりませんのでよろしくお願いいたします
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
↓動画の34です
下回り洗浄コーティングご希望でしたが、ブーツ切れやオイル漏れなどあるとできませんのでまずは健康診断です
びちゃびちゃでした
回転軸からの漏れなので広範囲に飛び散っています
厳密に言うとこちらも
バンテージは濡らすと煙が出ますね
ディフューザーには通常付いていないワッシャーが挟まっています
脱着時は落下注意ですね
ボケていますがバンドが錆びまくりでした
触ったら砕けるのでこちらも注意です
お客様たっての希望でそのまま洗浄コーティングとなりました
艶々です
足回り～
綺麗になりました
お漏らしも綺麗に
オイル漏れは早目に修理ですね
本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
よろしくお願いします
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こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
健康診断開始です
先日もあったまさかのブレーキ弱化
小径リアローターをが組み付いています
ピンやクリップも逆だったり
正解だったりめちゃくちゃですね
アイドリングが高めですが安定していません
クラッチマスターバックが深呼吸を繰り返しているようです
ブースト表示が振り切っていましたが、試運転ではそれほど速くは…
他にもクリップ家出に
ドラシャブーツ亀裂
ボールジョイントも
触媒社熱板はビスが折れています
外そうとして折れてそのままでしょうか
トランスファーミッドシールオイル漏れに
ワニワニパニック
カップリングもグリス切れでした
ゴム類は亀裂バリバリです
そしてなにか挟まってますね
スポスポ君は応急処置です
お見積りを作成いたします
バンパーがずれていましたが、KBRさんで予約待ちだそうです
こちらはM-spec Nur
↓動画の34です
純正ショックからスプリングを外します
摘出～
状態確認後に洗浄して
組みまーす
フロントも
前日に仮組してブッシュを馴染ませておいたので何とか組めました
アッパーマウントは向きがあるので気を付けましょう
その間にドラシャも塗装まで終えていました
お漏らし対策バッチリです
そして車体に組み付けます
ブーツに亀裂が入っていた右側もお客様にご相談してブーツ交換になりました
錆び錆びも磨いてから塗装して、乾燥後にコーティングです
キノコ栽培して
お戻りに
リアは動画内でご説明しております小技を利かせているのが分かりますでしょうか
そして下回り洗浄コーティングです
良い状態ですね
足回りです
バッチリですね
ディフューザーは
スポンジがすっ飛んでいってしまっているので
スポンジ師匠の出番です
純正と遜色ないクオリティーですね
そして洗浄コーティング
艶々の
ピカピカです
インナー逆やでは直しましたよ
リップも逆や～ん
穴が広がっていたので大径ワッシャーを入れました
新車かっ
残すはボディーコーティングですが、まだ何かしてます
バッテリーがヤバいので充電です
EVステーションかっ
こちらは車検にタイベル周りリフレッシュ等色々作業のR34
↓動画の34です
極みボディーコーテイングです
惚れ惚れする艶ですね
パネルごとの紫外線によるクリア層の劣化具合に合わせ、最適なコンパウンドを選定してから磨き込んでいますので、1台ごとの施工に里見代表のこだわりが炸裂しているんですよ～
ご依頼いただいたお客様は引き取り時にニヤニヤが止まらない、満足度MAXのボディーコーティングとなっております
でもガレージにしまわないでいっぱい乗ってくださいねw
お待たせいたしました
こちらはシャシーリフレッシュ中のR33
↓動画の33です
エンジンマウント交換でフロントメンバーを降ろしますよ
リフトサポーターでミッションを支えている間に他の全てをシカトして全集中で作業します
エンジンの支えが無いため怖いので…
以前にエンジンOHしているのでオイル漏れなどはないですね
洗浄して乾燥後にコーティング～
見えないところもピカピカにして無事お戻りになりました
それからショボキャスを～
シャキキャスに
リフレッシュしましたと一目瞭然です
お次はペラシャセンターベアリング交換
外した物は封入グリスが漏れています
交換完了しました
仕事が終えたらまた仕事で夜な夜な検品です
晴れと雨が短い周期でやってきますね
春の天気という感じですが、花粉は車のボディーの染みの原因になりますのでマメな洗車やボディーカバーで対策したいところです
そんなこんなで本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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今週末もたくさんのGT-Rの入庫と納車があります
週末のご来店予約は5月後半まで埋まっている状況となっておりますので、車検など期限が決まっている内容のご依頼は2ヵ月前くらいからお知らせいただくと助かります
最近はお出かけシーズンだからか、事故や渋滞が多い気がしますね
皆様どうかお気を付けて
こちらはサスペンション交換と下回り洗浄コーテイング、ボディーコーティングでお預かりのM-spec Nur
↓動画の34です
ホイールのちょい傷は初めからありましたのでよろしくお願いします
まずはサスを外します
33/34はリアシートを外さないとリアサスが外せませんが、シート裏のインシュレーターは崩れ落ちています
パネルの錆びが凄いことになっていますね
パネルの錆び取りと落下物の捜索もあるのでばらしますよ
インシュレーターはいい感じの部材を切り出して作ることにしました
初めての試みです
いい感じ～
パネルも磨きと塗装で復活です
錆びは表面だけでしたので、穴があく前に補修できて良かったです
見えなくなってしまうのが残念なくらい綺麗になりました
エナペタルさんの特注品です
Cリングなのね～
仮組してみますよ
バネは純正を移植します
フロントのナットが中々入りませんでした
ほいっ
リアは大丈夫でしたね
ドラシャ汁漏れもあります
あらあら、ブーツに亀裂を発見したのでお客様にご連絡して追加交換になりました
ですよね～
インナーの取り付け間違いもあるので直すことに
あるよね～
本日も夕方に安定の動画更新です
ご視聴いただけると嬉しいです
よろしくお願いいたします
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今年もスカミュウさんからパンフレットが届きましたよ
4/19(日)から開館されるようですね
皆様是非足をお運びいただけたらと思います
こちらは色々リフレッシュでお預かりのR32
↓動画の32です
まずは車高調の交換です
取り付いていたものを外したら、何かポロポロと落ちてきますね
アッパーマウントが劣化でボロボロでした
それからテンションロッドの交換ですが、ボルトが全ネジのヘッドボルトで取り付いていたため注文することに
とりあえず入荷まではRB26のヘッドボルトで仮組みしておきます
外すのがめちゃくちゃ大変でした…
そして謎のスペーサーが取り付いていたプロペラシャフトセンターベアリングのマウントは正しく取り付けます
スピードメーターピニオンギアのシール交換も行いました
他にもブレーキキャリパーのOH等々も終えてテンションロッドボルトの入荷待ちです
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR33
↓動画の33です
スタッフ代わる代わるドカドカやりましたがダメでしたので…
スナップオンさんのエアハンマーを導入しました
めっちゃ高かったですが
抜けたよー！
じゃんじゃんバラします
大径ローターを取り付けるために返しを開いたひまわりカットは丸坊主にします
フロントパイプのバンテージもボロボロなので、綺麗さっぱり撤去することに
キノコ栽培もどんどん進めていきます
