MMS blog

先日は業者さんにアライメントリフターや機材の較正を行ってもらいました

調整しても数値が狂っていては意味がないですからね

　

こちらはエアコンガスチャージでご来店の超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ご予約時に「エアハラお願いします」とLINEがきたので笑っちゃいました

ガスは入っていましたね

1本入れましたが劣化は避けられませんね

冷えるぜハーネスを取り付けて、サブファンで強制冷却することに

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

バックランプが切れていたので交換します

こうなるともう片側も寿命が近いですし色味の違いが出ますので、両方同時交換になります

白内障でした

はいっ

それから燃料タンクに亀裂があるのでパテで補強することに

下地を慣らして

しっかり量って混ぜ混ぜ

ペタペタ

ステアリングリンケージブーツの破れがありました

しかも左右

車検NG項目になります

キノコ栽培～

ビスじゃないからキノコじゃないか

バッチリです

車検は無事合格して、最後に下回り洗浄コーティング

テカテカ～

良い状態です

足回りです

こちらもとても良い状態ですね

オプションメニューのホイール洗浄コーティングも

白ホイールは綺麗だと映えますね

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

毎日色々なご依頼がありますよ～

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こちらはKYBのショック

32の純正相当の品物になります

近々サスペンションリフレッシュのお客様が入庫するので、事前にできるところまで組み立てておきますよ

スプリングは入庫したら外して移植になります

　

こちらは解体車のエンジン

パイピングを純正に戻したいとのお客様のご依頼で外します

製廃ホースも含まれていますので、探していたお客様にお譲りすることができて良かったです

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

点火時期ズレは触ると戻るため、軸のガタでリビルト交換します

外してキー溝のお掃除～

錆びはありますね

頑張れ～

それからフルード漏れしていたブレーキマスターシリンダーの交換です

マスターバックは大抵錆びているので磨いて塗装します

キノコ栽培もしっかりと

外したパーツもリフレッシュして

ピカピカです

それから燃料タンクの亀裂補修

亀裂がある場合は皆さんほぼご依頼されます

お店としても割れる前に補修をお勧めしますが、割れないことを保証することはできませんのでご理解あるお客様のみ施工させていただきます

少しでも延命してくれればです

あっという間にもう金曜日

この勢いで早く暑い夏が終わって涼しくなってもらいたいものです

動画の方はいつも通り夕方に更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

あなたのGT-R、こんなふうになっていませんか？

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いつもいつも、お客様からお気遣いいただいております

本当にありがとうございます

熱中症にならないように

水分と塩分補給に気を付けながら頑張ります

片道何時間もかけて通ってくださっているだけでもありがたいですが

農家のお客様から新鮮な差し入れも

めちゃくちゃ美味しかったです

　

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

↓動画の34です

ノーマルの極上車なので車検は何事もなく無事合格しました

オイル交換も終えて最後に下回り洗浄コーティングです

あ、動画内でご説明しておりますお手軽エンジン復活セットは使用するケミカル類の仕入れが上がっていたので、価格改定させていただきました

洗浄後のチェックでは、ボクの方で追加磨きをしておきましたよ

ヌルヌルコーティングは代表が

夜な夜なヌルヌルです

足回りです

錆びはほとんどありません

ディフューザーとアンダーカバーも忘れずに

隅々までしっかりコーティングしますよ

テカテカが乾くとツルツルになります

雨水や汚れから守ってくれますね

ステーの錆びもありませんでした

深夜なので

窓の明かりに集まってきます

手が可愛い

　

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

タコメーターの不調が再発していました

それ以前の修理時の針のガタが大きく再調整してみますが、完治にはドナーが必要な状態です

タンクの亀裂補修を行った部分はいまのところ大丈夫そうでした

リアメンバーブッシュのグリス漏れがありましたので、メンバーカラーでリジッド化することに

定番のスポスポ君は応急処置です

　

暑いですね～

工場内は35.5℃か

旧店舗の最高記録からマイナス14℃だからまだ大したことないですね

ということで？本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけると嬉しいです

よろしくお願いいたします

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毎年恒例の研修です

丸1日拘束されるのは痛いですが仕方ありません

仕事で触ることはないでしょう…

　

こちらはMFDリフレッシュ中だったR34

リフレッシュが終えたので取り付けでご来店です

映りは大丈夫ですね

画面の位置調整等など行って作業完了です

　

こちらは新規のお客様のR32

遠方からご来店ありがとうございます

健康診断です

ブレーキエアガイドがホイールと接触して削れています

パワステブラケットのアジャストボルトが逆さまでエアコンベルトが切れそうです

下回りは配線を巻き込んでプロペラシャフトが磨かれていました

こちらも回転部分に配線が

取り回しが悪いですね

クラッチフルードも少ないです

試運転ではブーストセンサーのホースが破裂しました

オイルレベルゲージスポスポ君は応急処置しておきました

先週の代表の気晴らしランチ～

味の民芸～

牛タンすき焼き膳～

串揚げ添え

ガッツリ食べて夏バテしないように頑張ります

先日は八王子で1時間当たりの雨量が観測史上1位の64ミリ降りました

当日のMMSでは大して雨は降っていなかったんですが、業者さんがずぶ濡れで来られて八王子インター辺りは凄かったらしいですね

距離的には大して離れていないので、今回は運がよかったようです

LINEでご心配いただいたお客様、大丈夫ですのでご安心ください

　

この三連休は厚木会にお誘いいただいきまして

いつもありがとうございます！

飲み会あれば日本国内でしたらどこでも行きまーす

またよろしくお願いします

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断です

外観の画像を撮り忘れました

パワステホースは緊急ですね

びしゃびしゃです

バッテリーターミナルは緩々でとても危険です

触媒逆さまはお客様も気付いていたそうな

逆さまシリーズが

あちこちありました

ステアリングリンケージマウント切れはアライメントの機会でもあれば一緒にでしょうか

ローターに深い傷がありますね

パッドを外す機会があれば確認です

オイルレベルゲージスポスポ君はいつもの応急処置です

　

こちらは急遽お預かりになった新規のお客様のR32

↓動画の32です

動画内でご説明していたやーつ

固着して外れなかったため、切断して外して新品交換しました

リビルトドラシャ交換が終えて

マフラーの干渉も

直しました

アンダーカバーはヘリテージに移行しましたので、今まで通りリフレッシュできますよ

他ブレーキダクトの取り付け等細かい部分を手直しして納車となりました

　

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

COAの残量はこんな感じです

少しお漏らしに

スポスポ君くらいで優秀でした

それからO2センサーの確認をとのことで診断機を繋げます

前後とも大丈夫でした

CPU診断は別料金になりますのでよろしくお願いいたします

明日から3連休ですね

そろそろ世の中夏休み期間でしょうか

MMSは変わらず営業していますよ

でも依頼が多すぎて制限しないといけないかも知れません

その場合はお知らせしますのでよろしくお願いいたします

あ、本日もいつも通り夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけると嬉しいです

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こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

まずはバッテリー交換を行って車検は合格しました

それからご依頼いただいていたフロント側のシャシーリフレッシュです

アーム交換のみですね

再使用の部品は磨いてから防錆塗装＆コーティング

細かい物も丁寧にです

組み終えたら下回り洗浄コーティングです

ピカピカすぎぃ

足回りも

バッチリです

最後にチョロチョロウォッシャーポンプの交換です

エアクリーナーボックスの奥なのでたどり着くまでに色々外さないといけません

傷と錆びが出ている爪はリフレッシュ

作業完了しました

こちらはエンジンオイル交換でご来店の元スタッフR32

点検ではオイルレベルゲージスポスポ君くらいで問題なしでした

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

カラーがなく斜めでアームと干渉しています

マイケル状態でした

反対側もですね

カラーは在庫していますので取り付けることに

これが正解です

インタークーラーはHPIさんの72mm厚に交換しました

本日夕方に動画を更新します

ウェブ兄があの世に旅立つ寸前だった小話なんてしてみましたw

お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

よろしくお願いいたします

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こちらは新規のお客様の32

ご来店ありがとうございます

購入したばかりとのことで点検ですが、いきなりお預かりに

↓動画でご説明しております

クラッチフルードがかなり減っていますね

しかもドロドロです

ドラシャもあちゃー

インナー側もダメです

それからミッション前側からオイル漏れが

クラッチフォークからもオイル漏れしているのでミッションフロントシールかなです

マフラーが干渉してガチャガチャ音がしていました

シャシーは錆びが酷いです

折れそう…

アテーサオイルも少ないですね

ビスは何処へ…

スペアタイヤは空気圧ゼロに固定されていません

中古車店は納車前に整備しないんでしょうか

インジェクターもじわりと

それから動画内でご説明しております謎の手直し

全然直っていませんが…

クラッチの問題もありますが、まずはブースト計が動くようにして一旦納車となります

　

こちらは先日MFDリフレッシュを行ったR34

モニターが不良だったので、別のモニターを持ち込んで再度リフレッシュします

外しまーす

捨てないでくださいね

こちらに入れておきました

ついでに～

ポチッとな

　

先週の代表の気晴らしランチ～

王将～

ガッツリ食べます

デザートに冷や中とな

夏バテなんてしていられませんからね

週末に車検でお預かりしたGT-Rが続々と車検場に向かいます

1台につきスタッフ1名必要なので人手が足りません

　

こちらはオイル交換でご来店のR33

元々MMSで長年メンテナンスやエンジン・シャシーのOHなどしてきた33ですが、お次のオーナーさんになっても遠方から通ってくださるのは本当に嬉しく思います

末永くお付き合いのほどよろしくお願いいたします

　

こちらは車検でお預かりの超常連のお客様のR33

いつもありがとうございます

↓動画の33です

車高が若干NGですね

マフラーが少し下がっていたため上にオフセットして無事合格です

点検ではインナーフェンダーが上下逆でした

反対側も間違えてます

クリップがなかったので

ポチッとな

オイルレベルゲージスポスポ君も応急処置

お高いですからね

動画内でご説明しておりますクラッチペダルのシューシュー音はお見積りとなりました

100円投光器が大活躍の夜勤後の夜な夜な検品

エリンギの箱最高～

お風呂に入って2時間ほど仮眠したら、4時起床で仕事に戻ります

今週ももう金曜日ですね

本格的に暑くなってきましたので、エアコンのお掃除をして準備万端です

あ、動画の方ですがいつも通り夕方に更新しますので、ご視聴いただけると嬉しいです

何か車に良いことやりたい！という方にもお勧めですよ～

よろしくお願いいたします

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こちらはエアコンが利かないとのことでお預かりのR33

↓動画の33です

かろうじてメーカーさんに1つだけあったリビルトコンプレッサーに交換してみますが、33/34はエアコン関係の部品が製廃なので困ったもんです

32はヘリテージや純正部品の復活で配管さえあれば修理可能になります

ラジエター外し…どわー

アッパーホースの口が砕けていました

お客様にご連絡してストック品の中古ラジエターに交換することに

ファンにひび割れも

ラジエターが外れているので、こちらもこの機会に交換することに

フロントデフサイドシールからオイル漏れもありましたので、こちらもです

ドラシャはこの際左ともリビルトに交換となりました

シャシーの劣化も

ありました

ばらしてキノコ栽培～

錆び錆びパーツは錆び取りからの塗装＆コーティングです

ドラシャの蓋は最近はリビルトメーカーさんでシールしてくるんですが、外れてしまっていたため直すことに

蓋は新品にしますよ

完璧ですね

車体側はむき出しの配線がありましたので

コルゲートチューブを巻いて保護しておきました

デフサイドシールの交換も終えて組み付けます

組み上げてエアコンのシステムチェック

低圧が真空です

詰まっていますね

ダメか…

んんんん!?

素晴らしい!!

開通しました

PAC134も入れて激冷えです

あ、PAC PLUSのモデルチェンジバージョンですよ

最後にステアリングリンケージブーツ切れのため交換となります

お疲れちゃん

サクッと

キノコ栽培も忘れずにです