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本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

R’s Meeting直前情報がありますよ

先着でブースご来場特典なんかもご用意しておりますー

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R’s Meetingどっちで行こうかな～

あ、いつも言ってるやつなのでスルーしてください

予報が二転三転して雨っぽいのでGT-Rじゃないかもw

　

こちらはシャシーリフレッシュ中のR34

↓動画の34です

組み付け作業に入ります

1G締め付けまで完了して組み終えました

ノックスドールが塗られている部分と新品アームの差が凄いです

フロントのAアームは33のトランスバースリンク(ロアアーム)と調整式テンションロッドに置き換えています

アライメントをしっかりとってバッチリです

試運転もキモティ～と思ったら見つけてしまいました

あー

34定番のブーストセンサー故障です

製廃ですが、何とかお願いして作ってもらいましたので交換します

細かい所も気付いたところは作業しますよ

それから取り付いていなかったバキュームホースのクリップもしっかり取り付けです

ブレーキ導風板は当たる部分をカットします

無事取り付きました

ブローバイのキャップは純正はすぐダメになるので

社外のシリコンキャップに交換しました

エアクリダクトのスポンジもボロボロだったので張り替えます

それから燃料タンクのシールドのクリップがなくガタガタしていたので止めておきました

最後にアンダーカバーのスポンジ制作です

スポンジ師匠の丁寧な仕事ぶりが画像から伝わると思います

これで全ての作業が終えて納車待ちです

お待たせいたしました

裏山の土砂でフェンスが押されて倒れてきてるし、雨が多いと泥水が流れ込んでくるし、持ち主は放棄してるわ自治体も何もしてくれないわでどうしようもないので、水を横に流す対策をすることにしました

オイルのペール缶を切って雨どいみたいなイメージで繋げています

お客様の大切なGT-Rをお預かりしている訳ですから、何かあっては遅いですからね

　

こちらはエンジン不調でご来店のR32

他店さんで弄られたGT-Rなので、トラブルと言っても手探り状態となります

症状がランダムで出るとのことで、お預かり中は確認できませんでした

お客様と相談して、怪しいところは1つずつ潰していく作戦でいくことに

今回はエアフロをリフレッシュしてみます

エアクリーナーはトラストのエアインクスですね

青だと汚れ具合が分かりにくいですが、裏側まで汚れがきているので交換することに

リフレッシュが終えました

エアフロは標準ではなくnismoのエアフロです

フィルターも新品にして、しばらく様子を見ていただくことに

　

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりの常連のお客様の260RS

いつもありがとうございます

↓動画の260RSです

洗浄・乾燥後夜な夜なヌルヌル(コーティング)です

基本的には33と同じ

ステーションワゴンなので後ろがめっちゃ長いです

その分コーテイング剤も多く使いますので

割増料金になります

　

こちらは先日車検でお預かりしたR33

真っ直ぐ走らないとのことでご来店です

アライメント調整でアームの角度はしっかり出ているのですが、タイヤの内減りが激しいですね

スリップサインまで摩耗していますので、早目の交換をお勧めします

お？

チャンパーは逸れるようです

24日はギリいけそうな？

確度Cだからまだまだ油断はできません

でもFSWは山の中だから雨が降ると思ってた方がいいいですね

ということで、本日も連日の動画更新になります

ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは35Fが砕けて緊急入庫のR32

↓動画の32です

エビ反りしてクラッチペダルを外し、リフレッシュが終えました

35Fはこの真ん中のブッシュで動作の支点になるので、看過できません

それから燃料タンクに亀裂が入っているのでパテ埋め補修します

下地を整えて

硬化剤を計量して混ぜます

夜な夜なパテパテですね

あくまでも延命措置であり漏れなくなるのを保証する作業ではないため、ご理解あるお客様にのみ施工しております

入庫したら点検を行いますが、おやおや？

ミッションの前側辺りにオイル漏れがありました

フロントパイプにも飛んでいます

エアレギュレーターには水漏れした痕跡がありました

　

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

↓動画の32です

下回り洗浄コーティングです

こちらが50万km走行のGT-Rの下回りです

ご査収ください

足回りです

走らずに放置している車の方が酷い車が多いですね

そしてこちらも燃料タンク亀裂補修です

下地を整えて

計量して

混ぜ混ぜ

パテパテ

固まる前に綺麗にして

日付が変わってしまったので、作業は終えてお見積りと請求書作成を

　

代表の先週の気晴らしランチ～

お寿司～

昔の半分以下ですね

お子さんとスシバトルしてた頃が懐かしいです

それからまかない買い出しして

定期健診

人も車も、長く元気でいるための検査とメンテナンスは同じです

本日も夕方に動画を更新します

調子が良いのに乗れないGT-Rのお話しですが、32乗りの方には明日は我が身の深刻な問題かもしれません

是非ご視聴ください

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こちらはシャシーリフレッシュ中のR34

↓動画の34です

ピロ化されたリアナックルは再使用するには痛みが…

お客様にご相談してnismoヘリテージパーツの新品を手配することに

動画内でご説明しております

続いてハイキャスのリフレッシュです

ショボーンからの～

シャキーン

フロント側のナックルは再使用しますので、磨いてハブの交換です

ハイキャスはこの後マスキングして塗装しますよ

ボルト類のキノコ栽培も終えたらリアナックルが入荷したのでブッシュを圧入して

組み付け前の準備が整いました

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断です

クリップが

あちこち

そちこち

ありません

ドアストライカーのゴムも無くなっています

それからボールジョイントブーツ切れに

オイルレベルゲージスポスポ君はいつもの応急処置

車高調のブッシュは亀裂があります

ブレーキパッドは残量が少ないので要交換ですね

アイドリングが高い…

スロットルの隙間がなかったです

調整していませんね

エアクリーナーはボックス内にゴミが転がっていました

秋ですね～

快適ですね～

R’s Meetingもこんな感じの天気がいいですね～

おいーーーーーーーーーー!!!!!

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車検でお預かりの黒R32

車検は無事合格して下回り洗浄コーティングです

良い状態です

足回り～

こちらもとても綺麗でした

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

角目は角目用のクリップですので、そのままだとガタガタしてしまいますが大抵間違えています

だからあちこち

付いていないんですね

ストライカーは交換推奨です

サイドブレーキはガタがありました

スポスポ君はいつもの応急処置

ペラシャセンターベアリングはちゃんとはまっていません

これも非常に多いです

端子浮きは危険です

ロッカーカバーガスケットオイル漏れに

インジェクターガソリン漏れ

クラセンも点火時期が安定しないのでNG判定です

回転数が高いですが、O2センサーが弄られているようでした

お見積りを作成いたします

またまた本日も夕方に動画を更新しますー

ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらはスーを差し上げますで緊急入庫のR33

↓動画の33です

トランスファーミッドシールのオイル漏れもありますので同時に作業することに

ミッションを降ろしました

シールの打ち込みが甘いですね

交換しました

こうやで

白いのは摩耗軽減のハイパーペーストです

キノコ栽培～

洗浄してフロントカバーにベアリング等も交換です

摺動により摩耗しますのでね

クラッチはnismoカッパーミックスツインです

バックプレートも新品を取り付けてフライホイールを組み付けます

規定トルクで締め忘れはないですね

ディスクはしっかり面取りして

芯出ししながらカバーまで組みます

位置合わせもOKです

ボルトも各部しっかりと

ミッション離陸～

ミッションオイルにはボトルキープのCOAを入れます

クラセンはご予約いただいていましたのでリビルトに交換しました

他、タコメーター修理やLEDバルブ交換も終えて納車となりました

↓動画でご説明しております

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

油温計が動かないためセンサーを交換します

無事動いて良かった

　

こちらはドナドナ入庫のR32

とにもかくにもオルタネーターを交換しないと動けませんので、速攻で交換しました

車検は無事合格して納車しました

　

こちらはエアミックスドアアクチュエーター交換でお預かりのR32

製廃ですので全国から問い合わせがありますよ

リビルト品に交換して作業完了です

外した故障品は直して、次にお困りのお客様へ引き継がれます

　

こちらは点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ステアリングリンケージから少しオイルが滲んでいました

酷くならないか様子見です

それから車高調が少し緩んでいたので締めておきました

天気もよく気候もいいので道が混んでますね

昨夜は32でドライブに出かけたんですが、中央道が事故で通行止めになってました

皆様連休はお気を付けて楽しんでください

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

昨日も更新したので連日の更新になりますよ～

休みとは…

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こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34

↓動画の34です

アンダーカバーのビスは締め過ぎて貫通しています

スポンジもなかったので、補修するかお客様にご連絡になります

早速バラしまーす

分からなくならないように事前にマークを

磨きなどで色んなスタッフが触りますのでね

新品エンドレスキャリパーは傷つけないようにしっかり養生です

フロント側のバラしが終えました

続いてリアです

ピロ化されてました

ストッパーも入っていません

マフラーのフックがゴムに入っていません

異音の原因は大径ローターとバックプレートの擦れでしたので、こちらも追加作業でカットします

色々ありますね

先週の代表の気晴らしランチ～

あさくま～

食べ放題で1,500円て、今時コスパ◎ですね

あ、ランチの時間帯のお話です

これだけで十分ですが

メインはこちら

もちろんまいう～です

温められるやーつ

いつものルーティンも終えて作業に戻ります

明日から3連休でしょうか

週末は毎日スタッフはお休みで週末スタッフがいるんですが、週末スタッフ全員休みまーすなのでウェブ兄休出することにしました～

褒めてくれてもいいんですよ？

ということで、いつも通り夕方に動画を更新しますのでご視聴の程よろしくお願いいたします

なんと、気になっていたあのパーツの劣化具合が測定ようになりました！

そろそろ交換しといた方が良くね？という目安が可視化できるので、不安な方は点検承りますよ～という動画です

ついでにできる内容なので、何かの作業時に「一緒に～」とお申し付けください

依頼が殺到する予感しかしません

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こちらは車検でお預かりのR32

逆さま＆ビス無し

ボールジョイントブーツ切れに

切れそう

ブッシュが石化しています

シャシーの劣化が進んでいますので、納車時にお客様にお伝えします

オイルレベルゲージスポスポ君はいつもの応急処置です

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

こちらの32もシャシーの

劣化が

進んでいます

アイドリングが高くてAACが動いていませんが、低くなることもあって不安定です

インジェクターも少しガソリン漏れがあります

根元の茶色いのがガソリンです

ステアリングリンケージエンドキャップに亀裂がありました

E-TSオイルが減っていました

レベルゲージスポスポ君もすっかり定番ですね

応急処置です

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら嬉しいです

よろしくお願いいたします

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こちらはオルタネーター故障で緊急入庫のR32

どんどん作業を進めます

外したパーツは徹底的に錆び取り・防錆塗装して綺麗に

ブラケットがないですね

解体車から部品取りしましょう

ハーネスクランプもなかったので新品を取り付けます

後からできないことはきちんとやりますよ

持ちこみのオルタネーターは配線加工が必要でしたので、新品ハーネスをいきなり加工しました

インマニ下側のホース類の組み付けが終えました

社外ハーネスは移植する物が多いです

変態整備ですね

万を持してリビルトスロットル君の登場です

移植するロッドのナットとワッシャー・スプリングまで塗装しますよ

うわー

↓動画でご説明しております

先週の代表の気晴らしランチ～

平ツー翌日です

前日に飲みまくったのが響いているので控え目に…