タグ: タイミングベルト

連休ですね～

高速道路では事故が多く、お客様の来店もずれたりと影響が出ています

やむを得ず遅れてしまいそうな場合はお知らせいただけたらと思いますので、焦らず安全第一でご来店くださいませ

あ、本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは車検とタイベル周りリフレッシュ等でお預かりのR34

↓動画の34です

外した部品のボルトナット類は、磨いて錆び取りした後に塗装してリフレッシュします

通称キノコ栽培です

乾燥待ちの間にシール交換します

そして各部品の組み付け

接客しながらなので、締め忘れのないように

ペイントロックしながら

組み付けます

バッチリですね

スタッフ帰宅後はちょこっと仮眠して夜な夜な作業に入ります

タイベルカバーのゴムが剥がれてしまっていたので

手直ししました

今や一本1万円のクランクプーリーのボルトも綺麗にリフレッシュしてから取り付けます

ネジ部分の茶色いのは、錆びではなくスレッドコンパウンドですよ

ロックして～

規定トルクで締め付けます

決して親の仇締めしてはいけません

OKですね

タイベル周りの作業が終えました

クランクプーリーの締め付け時に使っているテンションロッドの恥ずかしいエピソードは、↓の動画をご視聴くださいw

お待たせしているお客様には大変申し訳ありませんが

車検や緊急のGT-Rのお預かりで溢れかえっている状態ですので、普通に走れるGT-Rの入庫はご予約いただいている順番でのご案内となります

ご理解の程よろしくお願いいたします

こちらは35ブレーキコンバージョンキット

受注生産品が届きました

キャリパーにローター、ホースなどの付属品でホイールのような大きさの箱が4箱もあります

置き場所がないので、お客様に一旦引き取っていただくことに

そんな中タイヤも届きました

毎日大騒ぎです

こちらは点火系とタイベル周りのリフレッシュでお預かりのR34

↓動画の34です

点火系は1番コイルがお亡くなりになっていました

オイル漏れもありますね

カムシールからも

オイル漏れが

バラし終えて磨き作業に入ります

全集中作業でいきなり組み付け

作業漏れがないようにきっちりと

丁寧に進めています

バッチリですね

クランクプーリーの締め付けも規定トルクでしっかりとです

本日も夕方に動画を更新しますよ

みこすりはん劇場ってご存知ですか？

知っている方はより笑ってしまうかもしれませんw

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらはアンドロメダ34

キノコ栽培して

カムシールに

クランクシール交換です

捲れたりしていないかしっかり確認します

夜な夜な組み付けして

各部チェック

こちらもOK

青いのはアッセンブリーペーストです

問題ないですね

クランクプーリーもきちんとトルク締めで組み上がりました

作業をたくさんやれば廃棄品もたくさん出ます

捨てるのも可燃、不燃、鉄など業者さんを回るので一大作業になりますね

業者さん呼ばないの？と思われるかもしれませんが、経費節約で担当スタッフに頑張ってもらいます

こちらは超常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

↓動画のアンドロメダ34です

ベタベタなのでリフトアップは通常より2手間かかりますよ

車検は無事合格してタイミングベルト周りのリフレッシュです

マッハバラし～

各部

シールから漏れ始めていました

こちらは動く不動産？Nur

↓動画の34です

こちらもバラし終えて

ナックルからブッシュを抜きます

どんどん進めます

こちらはオイル交換でご来店の圭office号32

いつもありがとうございます

スポスポ防止シールテープがダメになっていたので

巻き直しておきました

忘ツーの段取りがほぼ終えて、後は持ち物の準備くらいですかね

参加の皆様のLINEのご返信から楽しみにしてくださっているのが伝わりますので、また次のイベントも参加したいと思っていただけるようにしていきたいと思います

こちらはボクの32

ちょいとあれやらこれやらやっているのですが、ステッカーをマスキングして作業後に剥がしたら表面の文字が持っていかれましたとw

劣化もしてるし仕方ありませんが、新品のVspecⅡステッカーはヘリテージパーツで税込10,120円もするので剥がすことにしました～

10,000円あったら家族で焼肉いった方がいいですね～

こちらはアニキの32

↓動画の32です

クランクシールに

カムシールを打ち換えたら

サーモスタッドはビリオンスーパーサーモを

71℃開弁ハイフロータイプをチョイスしました

そして各部ネジ締めと

ズレてな～い

大丈夫

ですね

カバーを取り付けたら見えなくなるので、しっかり画像に残しておきます

クランクプーリーもしっかり締めたら

クラセンのガタが大きいのでリフレッシュすることに

レンタルクラセンを取り付けて

エンジン始動しました

これで安心して踏めます

ここ数日涼しいですね

そろそろ秋かしら

もう35℃超えはご遠慮願いたいものです

こちらはエアフロ不調で急遽お預かりのR32

↓動画の32です

以前からご予約いただいていたタイベル周りのリフレッシュも行います

磨きが終えて組み上げますよ

急いでいても一つ一つ

確実に

基本に忠実に規定トルクで締め付けます

それから動画内でご説明していますが、以前の作業のやらかしを手直しします

ネジ穴修正とパイプ取り付け間違いによるホースパツパツ問題です

適当作業のツケは次の作業者に回ってきますね

追加のエアコン作業も行います

エバポレーターは長年の汚れでコアが詰まってしまっていますね

コンデンサーも交換しますので、前周り全バラしのピカピカコースです

ボンネットキャッチの錆び取り塗装とキノコ栽培

レインフォースの錆びも削り落としますが

かなり広範囲まで広がっていました

この後しっかり磨いて

防錆塗装です

32のバッテリーマウントは水が溜まりやすく大体錆びていますので、こちらも磨いて塗装しました