FSW

ピットにGT-Rが

似合うな〜

合同走行会にお誘いいただいたので、スタッフやサーキットユーザーのお客様と一緒に参加させていただきました

星野さんも来てるぅ〜

他に北野元さん、星野一樹さん、平峰一貴さんも

ゲストが豪華すぎます

IMPULのデモカー

カッコいいですね〜

レプリカ号も

イベント時と違って落ち着いて見れるし、色々お話しも聞けていいですね

皆さん無事完走されたとのことでお疲れ様でした

思いっきり走って楽しんだらメンテナンスですね

おすすめです

明日は忘年会ツーリングですね

参加のお客様、安全運転でよろしくお願いします

皆んなでGT-Rだらけのツーリングを楽しみましょう

その前に本日夕方は動画の更新がありますので、是非ご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは平日ツーリングにご参加いただきました新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

イベントステッカーも貼っていただいて嬉しいですね

車高調は

大分劣化が進んでいるようです

オイル漏れが

あちこちから

ボールジョイントブーツも切れてグリス漏れがあります

燃料タンクにひびも入っています

パワステホースもオイルの滲みがありました

バッテリー端子は抜けたら危ないですね

諸々お見積もりを作成いたします

 

こちらはオイル交換と車検前点検でご来店の白R33

車体画像撮るの忘れてしまいました

オイルドレンは車体固有の持病持ちでお漏らししてましたので

オイル交換後シールしました

車検前点検ではドラシャがパックリ

ボールジョイントはグジュグジュ

いつものブーツ逆さまに

オイル漏れも

ありました

排気漏れも対処が必要です

車検前点検の費用は車検ご依頼時に返金しておりますので実質無料です

事前の点検で車検に通らない不具合などあれば部品の準備もできてスムーズですので、車検ご依頼時は事前に点検をお勧めします

今週の代表の気晴らしランチ~

魚米~

歯医者があるので控え目に

控え目その2www

週末はイベントなので、今週のまかない買い出しは控え目ですよ

そして最後の治療です

終わった~と思ったら、三か月後にまた見せに来てねと笑顔で言われましたとさ

再々チャレンジ

こちらは板金作業でお預かりのR33

動画の33です

ヘッドライトのバルブ交換です

動画内でご説明しておりますが、スモールがチカチカしてましたので対処しました

ヘッドライトの方はしばらく様子を見ていただけたらと思います

 

こちらは車検でお預かりのR32

ブレーキマスターシリンダーからフルード漏れしていたので交換します

外すとマスターバックはいつもこんな感じになってますので

清掃しーの

磨きーの

塗装しーので綺麗に

新品のマスターシリンダーを取り付けて車検に行ったら光量不足とな

バルブを純正にして再度車検に行ったら、今度は光軸がダメダメですねと

リフレクターがガタガタになっていました…

夜な夜なカチ割りで応急処置して

正しい位置に固定して、再々チャレンジでやっと車検合格となりました

夜な夜な

今週もひたすら頑張るのみです

 

こちらは車検でお預かりのR32

車検はすんなり合格して良い子ちゃんだと思った矢先…

あ゛ぁ゛ぁ゛〜

夜な夜なストックにラジエター交換しました

お客様からも心配されてとにかく寝てくださいと言われますし、代表も寝たいんですが…

寝れないよね〜

 

こちらは健康診断でご来店のR32

しばらくぶりの来店のお客様は車の状態が変わっていますので、お見積もりの前に点検をお願いしております

4WD警告灯が点灯するとのことでしたが、そちらは症状が確認できずでした

サスペンションはダストブーツが切れて大分くたびれているかなです

テンションロッドはブッシュ切れに

パワステホースのオイル漏れもありましたのでお見積もりを作成いたします

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

プロペラシャフトマウントベアリングが逆さまに取り付いていました

クリップがフロアに干渉してしまっています

テンションロッドと

ボールジョイントに亀裂が

車高調交換のご依頼もいただきましたので、合わせてお見積もりいたします

年内のご予約状況

年内のご予約ですが、土日は全て埋まっており、平日ならかろうじて予定を入れられるかなといったところです

リフトも常に満床状態となっておりますので、よろしくお願いいたします

 

こちらはリアシャーリフ中のR33

動画の33です

プレスで5.5tの荷重を掛けてもビクともしません

潤滑剤漬けにして時間を掛けます

マフラーボルト1本外すにもこの状態です

コツコツ進めています

らちが開かないので工具を変えてみます

ハブボルトが負けて伸びてきてしまいました

お客様にご相談して新品を取り寄せることに

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

待ち作業ではちょこっと点検もします

ブレーキサポートクリップが逆でした

知り合いに頼んだとのことですが、ブレーキは危険なのでお店で作業される方がいいですね

効率的

見事に風邪を引いたボクです

でもイベントの前で良かった…

寒暖差が激しいので、皆さんもお気を付けください

ということで?今日も夕方に動画を更新します

先週の動画の宿題に決着をつけますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは追加の追加でエバポ洗浄のR33

動画の33です

いきなり摘出〜

めっちゃ綺麗ですね

その理由は

フィルター付き

33は純正オプションでフィルターが付けられました

ちなみに後付けもできるんですが、MMSでは33にクリーンフィルターを取り付けるメニューを用意しておりますよ

R33クリーンフィルター取り付けメニューはこちら

32にもフィルターを装着できればやりたいな〜

強烈汚バポを何度も見ていますのでね

手につくとピリピリする泡泡強力洗浄剤でしっかり汚れを浮かせたら

高圧洗浄ブシャー

しっかり乾燥させて

組み立てます

フィルターは花粉などの微粒子対応のフィルターを装着しました

MMSでは34も花粉対応のフィルターを取り付けていますよ

元々取り付いていたフィルターに比べて、色が少し赤いので分かりますね

お戻りに

ガスチャージと同時に持ち込みエンジンリフレッシュの施工です

時短で効率的にです

理想的な圧力でバッチリです

最後にPAC PLUSを注入して作業完了しました

傾けます

11/30開催の忘年会ツーリング

参加の皆様へご案内のメッセージをお送りさせていただきました

「参加連絡したけど案内きてないよ?」という方がいらっしゃいましたら、お手数ですがご一報いただけると助かります

そして本日夕方にはいつも通り動画の更新がありますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

今週末もお客様の来店予定がエグいですね

時間通りの来店でお願いいたします

 

こちらは車検でお預かりのR32

動画の32です

ブレーキがスッカスカなので点検してみると、ブレーキマスターシリンダーからフルード漏れしていましたので交換となります

それからバックランプ不点灯で夜な夜なスイッチ(交換)です

室内シフト周りをバラしたら、ミッションメンバーを外してミッションを傾けます

危険な作業ですね

狭いところなので簡単にはいきません

交換完了です

スイッチ自体はお高くないので、クラッチ交換などミッションを降ろす作業をする時は不具合がなくてもついでに交換しておくと良いと思います

外したミッションメンバーは洗浄しますよ

ブッシュは変形していますので、こちらも交換します

防錆塗装して

ビス類も綺麗に

ブレーキマスターシリンダーも外したら、マスターバックの錆び取り塗装です

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

夢庵〜

歯医者があるのでおとなしめ?

秋の味覚ですね〜

まかない買い出しは控えるとこなく大量です

やだ〜

こちらは色々整備でお預かりのR32

動画の32です

健康診断も行いますので、早速各部チェックします

バネが遊んでいました

下回りはボルトが折れたままの箇所が

マフラーの防振ゴムが切れています

メクラゴムも劣化してひびが入っています

エアレギュレーターにもメクラが…

不具合が起きなければいいですが

スロットルリンクも逆に取り付いています

エアクリーナーフィルターはボロボロです

4WDオイルがかなり減っていました

それからエンジンの調子が悪いのでモニターしてみることに

原因は動画内でお伝えしております

 

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32

いきなりボンネットが開きませんとのことで急遽お預かりに

ワイヤーが曲がってましたね

真っ直ぐにして元通りに

抜けないように隙間を締めておきますよ

エンジンオイルの交換が終えたら

ECVバルブが動かないとのことでレシーバーを交換してみます

無事動いたので、レシーバーかリモコン故障ですね

まさかとは思いましたが、試しにリモコンの電池交換をしたら何事もなく動きました〜

やだ〜

シーズンイン 

この週末も納車と入庫で車が入れ替わりましたが、毎日R’s Meetingには変わりありません

 

こちらはタイヤ交換とメンテナンスでお預かりのR32

動画の32です

タイヤは提携のタイヤ屋さんへ行ってらっしゃい

サクッと組み替えてもらいました

サーキットユーザーのお客様はそろそろシーズンインに向けて準備ですかね

各オイル交換したら、クラッチがギコギコするとのことで点検します

オペシリとレリーズフォークの接点のグリス切れでカラカラでした

クラッチがツインなので、ブーツは純正より嵩が低いnismo製を使用しますよ

グリスアップしたら真っ直ぐ取り付けて完了です

スムーズになりましたとのことで良かったです

 

こちらはオイル交換でご来店の260RS

シャシーリフレッシュのご予約お待たせしております

1日でも早く入庫のご案内ができるように頑張ります

 

懐かしい〜

本日も夕方に動画を更新しますよ

今日の動画は…何というか、ご視聴いただいた皆さんの感性にお任せします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号

懐かしいですね〜

若かりし頃を思い出しますね〜

あ、そんなこと言ったらボクがジジイなのがバレるなw

 

こちらはドラシャ汁漏れとトランクダンパー交換でお預かりのミッパーR33

動画の33です

作業に掛かろうとしたら、アンダーカバーにLLCが溢れていました

まさかと思って加圧テストを行いましたが特に漏れはありませんでしたので、以前交換時にこぼしたのかなと

トラブルでなくて良かったです

ドラシャと周辺部品をバラして磨きます

焦げ焦げフロントパイプも

磨いて綺麗に

こちらは錆び取り塗装

ボルト類もしっかりとです

マフラーボルトはステンレス製に交換します

汁漏れドラシャはリビルトに交換しますが、そのまま取り付けずにいつもの蓋交換からですね

シールの乾燥を待って

組み付けます

それから下回り洗浄コーティング

お疲れな代表なので手ブレはご容赦を

足回りです

最近は何故か日帰りで施工して欲しいというお問い合わせがたくさんあるのですが、乾燥時間があるので預かり作業になります

また、オイル漏れなどしていると施工できませんので、新規のお客様で点検もなしだとお受けできない作業となっております

ディフューザー装着車なので、こちらも綺麗にしてから

コーティングして作業完了しました

動画内でご説明しておりますが、追加の右ドラシャもリビルト交換してから下洗しております

作業完了しました

と思ったら、追加の追加でエアコン洗浄も行うことに