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真円に

4月も最終週となりました

近年では5月末頃から暑くなってきていますので、快適な陽気の内に色々と楽しんでおきたいところですね

ということで、本日も夕方に動画を更新しますのでご視聴の程よろしくお願いいたします

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ご来店いただくお客様から色々とお気遣いいただき、本当にありがとうございます

ご当地の名物や名店の逸品など頂戴しまして大変恐縮ですが、スタッフ一同ありがたく堪能させていただいております

載せきれておりませんが、他にもこれからの季節に助かる飲み物類などもいただいております

皆様がこれからも長くGT-Rに乗り続けられるように頑張ってまいりますので、どうぞよろしくお願いいたします

　

こちらは色々作業でお預かりのR32

↓動画の32です

まずはLEDヘッドライトバルブへ交換しますよ

純正と比べたら雲泥の差ですね

ショートパーツも新品交換しましたが、一ヵ所本体側のダイヤル割れがある所は動画内でご説明しております通り外したままになっています

それからロッカーカバーガスケットオイル漏れのため交換します

キノコ栽培でビス類をリフレッシュ

外したパーツも全て磨きます

バキュームホースに亀裂発見

もちろん交換になります

ついでにカバー裏のヒーターホースのクリップが割れていたので交換しておきました

ブローバイホースのクリップも錆びててイケてないので

交換して綺麗に

エアクリーナーボックスの爪も錆びていたのでリフレッシュします

エアクリーナーフィルターも劣化していたため交換しました

そしてメインはオイルパン修理

患部の状態を確認してドリルを購入してきました

人がいない定休日に集中して作業します

8角形の穴を真円に開け直してからタップを立てて修正です

O2センサーのボスを入れてから純正ボルトで復活です

オイルを入れて一晩経っても漏れていないので大丈夫かなと

様子を見ていただけたらと思います

最後に下回り洗浄コーティング

フロアの状態は良いです

足回りも洗浄剤と高圧洗浄で綺麗にしてからコーティングします

いい状態ですね

定期的に施工するとキープできます

アンダーカバーはビスが適当でしたので、純正ビス＆ネジ穴保護の大径ワッシャーを取り付けました

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ヌルテカ

また明日から一週間始まりますね

その前にMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR34 Nur

↓動画の34です

2番に問題があります

ハイスパークイグニッションコイルにヘリテージハーネス、nismoプラグ7番です

汚れもありますのでお掃除からです

罠もありました

新品ハーネスは曲げながら取り付けになります

調子は良くなりましたが

イケてないので追加で交換になりました

それからステアリングリンケージのアジャストからじわりとしていましたので

シールで止まってくれればですね

様子を見ていただければと思います

　

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

タンクの亀裂は広がってきているような？

パテ埋めすることに

それからファンが欠けていましたので入庫時に交換することになりました

　

こちらはボディーコーティングでお預かりのR34

元々綺麗な34が一段と輝きを増しました

ヌルテカとは正にこのことです

蛍光灯の輪郭がくっきりしていますね

ホイールもピカピカに

妥協なく仕上げました

投稿日:

キリッとしました

連休ですね

そろそろ桜が開花しますでしょうか

皆さんお花見の予定なんて立てたりしているんでしょうかね～

ボクは花粉症が酷いので、この時期は極力引きこもりたいおじさんですw

そんな花粉症の方へ、本日も夕方に動画を更新しますのでご視聴の程よろしくお願いいたします

あ、花粉症じゃない方も見てくださいね！

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こちらは車検とミッション、トランスファーOHにラジエター交換のR34

↓動画の34です

下回り洗浄コーティングです

雪国出身の車なので元々コーティングされていましたね

足回りです

こちらもコーティングのおかげで錆びはありませんでした

アンダーカバーも洗浄コーティングして取り付けました

それからエアコンホース交換とガスチャージ

ホースは製廃ですが、お客様がストックされていたので良かったです

PAC PLUSも入れて激烈冷え冷えに

うわぁぁぁ

エグいので色黒にしています

ぎゃぁぁぁあああ

理由は動画内でご説明しております

　

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33オーテック

スロットルリンケージの調整です

これをしないとアクセル開度に影響しますよ

ピカピカで気持ちいですね

夜な夜な組み上げでエンジン始動しました

最後にヘッドライト研磨＆コーティングです

このゴツい腕はベテラン兄貴ですね

キリッとしました

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社内の物をお譲りしました

こちらはマフラー交換とトランスファーミッドシールオイル漏れでお預かりのR32

オイルが広範囲に飛び散っていますね

やりまーす

いっつも同じことやってますw

ジュクジュクでした

お掃除してシールの打ち替え

ハイパーペーストも塗布して軸の摩耗軽減たいさくもしています

回転しないようロング鉄パイプ君に抑えてもらってトルク締め

バッチリです

周辺パーツのボルト類はもちろんキノコ栽培からの～

組み付けです

マフラーはいくつかあった社内の中古マフラーをお譲りしました

ハイキャスのブーツに近かったので熱対策もしています

触媒の遮熱板もリフレッシュして作業完了です

　

こちらはクラッチ作動系リフレッシュ(エビ反り)でお預かりのR32

↓動画の32です

頑張って摘出～

ビフォー

アフター

フルード漏れしてました

お疲れちゃん

あって良かったヘリテージパーツ

周辺の社外パーツも戻します

オペシリはnismoです

お待たせいたしました

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再使用しました

水曜日にアップしたBBS LMとBNR32Vspec 純正アルミですが、嫁ぎ先が決まりましたので削除させていただきました

たくさんのお問い合わせありがとうございました

タッチの差でご希望に添えなかったお客様、申し訳ありません

また何か出しちゃおうかな？なんて思ってますので、その時はご検討いただけたらと思います

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車検とクラッチ交換でお預かりのR34

↓動画の34です

車検は何事もなく合格してクラッチ交換です

フライホイールが製廃で懸念していましたが、めっちゃ綺麗～

問題なく再使用できましたので、ディスクとカバーのみ交換します

ミッションの方はせっかく降ろしたのでフロントシールを交換しておきます

未交換でオイル漏れしたらまたミッション降ろしになってしまいましので、同時に行えば懸念がなくなりますね

それからエンジンリフレッシュです

仕入値が上がってしまいましたので、心苦しいですが値上げさせていただきました

2000回転キープで薬剤の噴射が尽きるまで回して吸気系の汚れを落とします

レスポンスが良くなって、その効果が体感できるメニューとなっています

　

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

↓動画の32です

カムスプロケットはTOMEIさんの物に交換しました

エンジン始動を確認してからインジェクター交換に入ります

nismo製555ccですかね

周辺のホース類もカピカピなので交換します

お疲れちゃん

SARD製12ホール 550ccを組み付けました

これだけでエンジンの振動はなくなりました

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一気に

こちらは緊急スロットル交換とブレーキ交換等でお預かりのR32

組み上げ前の画像をアップするのを忘れていました～

エンジン側の磨きですね

ついでにスターターモーターとオルタネーターもリビルトに交換しました

インマニとウォーターパイプなど磨き終えて

パイプ類は防錆の兼ねて塗装します

Oリングもきちんと入ってますね

ここまでは単体で組みます

サブハーネスもヘリテージの新品に交換です

そして肉付け

この後1月2日のブログのリビルトスロットルにスロットルコート塗り塗りです

ガスケットはもちろんメタルガスケットですね

怒涛の集中作業で一気にエンジン始動です

投稿日:

すっ飛ばないように定期点検しましょう

こちらは超スーパーローポジションの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

いつもローポジな訳ではないですよw

切れまくりの

グズグズを

ピシッと

シャキッと直して

シートの下準備完了です

　

こちらは車検でお預かりのR34

スポンジ師匠の出番です

それからあちこち無くなっているビスも

取り付けておきました

しっかり止めておかないと走行中にエアロがすっ飛んだなんてことになりかねませんからね

nismoのエアロを装着されている方は多いと思いますが、定期的に確認は必要です

　

こちらは朝一ブレーキが鳴くのが気になるとのことで点検でご来店のR33

外側が当たっていない？

パッドを外してみます

表面を確認して

やれるだけやってみました

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回転バランス

こちらは車検とクラッチ交換でお預かりのR32

↓動画の32です

水漏れは何とか修理してスターターモーター交換が終えました

詳しくは動画内でご説明しております

ミッションのお釜を洗浄してピカピカに

クラッチの下準備です

nismoカッパーミックスツインですね

回転バランスは間違えないようにです

脱脂して面取りなどしますよ

夜な夜なキノコ栽培にいそしみつつ

クラッチを取り付けます

腕を上にあげる作業はまだしんどいです

ミッションメンバーのネジ穴がグズグズでしたので修正を行いました

ミッション離陸～

からのドッキングです

メンバーは錆びが目立ちましたが、しっかり磨いて防錆塗装とコーティングで綺麗に

フロントペラシャも同様に、丁寧に仕上げます

　

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR34

定番のロッカーカバーガスケットオイル漏れがありましたが、他は問題なしでした

投稿日:

サイレント値上げしていました

新品ブレンボキャリパー

検品ですが…

ピンやクリップが入っていません

付属品を無くしてサイレント値上げしていました

別途手配が必要になります

　

こちらは車検でお預かりのR32

バンパー取り付け後の試運転でパイピングが抜けました

納車後でなくてよかったです

取り付け部をお掃除して

カシメのない強化バンドでしっかり取り付けしました

最後にフォグの光軸を確認して作業完了です

　

こちらはエンジンオイル交換んでご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

オイルはnismo RB26DETTです

これが旧料金（旧規格）最後の在庫になりますので、次回からはMMSのHPでご案内の通り新規格のRB26DETTになり価格改定となります

オイルの詳細はnismoさんのHPをご覧下さい

投稿日:

電食対策

本日も夕方に動画を更新します

代表の〇〇っぷりが炸裂していますので、ボクのリアクションと共にお楽しみいただけたら幸いです

ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

今週末も接客でいっぱいです

ご来店予定のお客様、時間通りのご来店でよろしくお願いいたします

ボクは週末がお休みなのでアレなんですが、土曜日だけスタッフがいないという状態が続いていますので、お手伝いいただける方いらっしゃいましたら是非！

パーツ磨きやまかない作りが主になります

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断でしたが、タコメーターが動かずリフレッシュのため外して一旦お帰りに

ビスは修理が終えるまで無くさないようにお持ちください

　

こちらは遠方の常連のお客様のR32

現在KBRさんで色々作業されていますが、その後MMSに入庫しますのであれこれ準備と段取りを進めております

FPCMリフレッシュのご依頼がありましたので準備します

取り付けステーも磨いて塗装しました

リフレッシュ済の証にステッカーを貼ってKBRさんに送ります

　

こちらはオーバーヒート他作業でお預かりのR33

↓動画の33です

前周りを外してサブファンの交換です

車体番号からASSYで注文したら製廃で、この品番でバラで出ていますとの回答でしたので注文したら全然違うモーターが届きました～

え～

もちろん違いますよと連絡したんですが、その品番が引き当てられていますと

ナニソレ～～～～～

部品の注文も大変です…

配線の配置をチェックしてからコネクターの移植や半田付けなどの加工して取り付けしました

それからリップスポイラーの劣化が激しいので、取り付け時に補修することに

クリップ類も穴径が違ったり錆びたりしているので全交換です

ラジエターはnismo製です

間違いないですね

アルミ素材が腐食しないように、LLCはWAKO’Sさんのパワークーラントで電食対策しますよ

　

こちらは燃料タンク亀裂再発でお預かりのR32

エバポ洗浄が終えて組み付け後、ガスチャージしました

圧力が高いので

冷えるぜハーネスをポチッとな

OK牧場です

それからクラッチペダルリフレッシュが終えてキノコ栽培

何のボルトかというと

オペシリです

こちらのブリスアップも行ってキコキコ音はなくなりました