曲がりやすく？

こちらは燃料タンク交換でお預かりのR32

ドラシャブーツ切のため作業します

完全に切れてしまっていたので

中のグリスも全くありません

車体側への飛び散ちが多いです

しっかり拭き取り

ボルト類も錆びている物はリペアします

ドラシャは組み上げたら

錆び止め塗装とコーティング

いつものルーティンです

乾いたら組み付けて、締め忘れがないようにペイントロック

バッチリですね

　

こちらはスタッフのR32

足回りの部品を取り付けたのでアライメント調整です

オートスタッフ製GTスペックナックルアダプターは、ロアアームとタイロッドが水平になりますね

サーキット走行に備えて、フロントトーは少し外にずらしています

ということは曲がりやすくなっているかな？

排気系はフルチタン

いい色ですね

また走るのが楽しみな兄やんでした