第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはフロント足回りリフレッシュ他作業でお預かりの260RS
動画の260RSです
お預かり早々見つけてしまいましたので
ご連絡して追加作業に
それから
あちゃ〜
原因は左フロントドラシャの
蓋からの汁漏れ
リビルト品をそのまま取り付けると大抵こうなります
いつもブログや動画で言ってるやつです
蓋は外してさようなら
新品の蓋にシール剤を塗布して嵌めます
ステアリングリンケージブーツは在庫があったのですぐに直しました
傷んだテンションロッドとボールジョイントを交換して1G締め付けです
こちらは車検と色々作業でお預かりの白R34
いつも遠方からありがとうございます
動画の34です
車検は何の問題もなく合格してオルタネーターの交換作業に入ります
ご予約いただいた時はまだ日産リビルトがありましたが、今は現品修理のみの対応となっております
ラジエターの厚みがあり通常通りに作業できませんでした
ラジエターのロアホースは滲み程度ですが漏れがありましたね
ボルトリフレッシュからの
ロアホースは少しだけシール剤を塗布してバンドは新品に
ラジエタードレンも滲みがあったので清掃と増し締めしておきました
無事エンジン始動しました
最後にオイル交換
4CRですよ〜
どやっ
4月になりました
花粉に黄砂、PM2.5と色んな物が飛んでいますが、早くアレルギー薬を飲むのをやめて頭がボーッとする日々から解放されたいですね〜
こちらはリアデフOHでお預かりのR32
デフを載せたのでマフラーを戻します
ボルトナットは錆びまくりだったのでステンレスに交換しました
アースもきちんと取り付けますよ
そして納車と思ったら
ガビーン
こっちもかーい
お客様にご連絡して…そりゃやりますよね〜
左右ともリビルトの在庫がありましたので、左側はいつもの蓋交換です
シールされていないので、時間が経つとグリスの汁が出てきてフロントパイプが焦げます
液体ガスケットを塗布して戻したら交換します
車体とホイールにぶち撒けているグリスはもちろんしっかり拭き取りました
32/33のクランク角センサー
まだ新品は購入できるんですけど、お値段が強烈です
諭吉さん14人くらい家出しちゃうんですよね…
ということで、ダメ元で何とかなりませんか〜とリペア屋さんを当たってみたら何とかしてくださいました
まずはいつもご来店いただけるお客様でお困りの方がいらっしゃいましたら交換してみて、動作など確認したいと思います
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
34のミッパーIIIに全塗装されていますよ
車検はサクッと合格してオイル交換も完了しました
こちらは車検とエアコン高圧ホース交換でお預かりのR32
これが劣化した高圧ホースでございます
ホースにアクセスするためにエアクリ周りを外しますが粉がイパーイ
しっかり洗浄します
パイピングのバンドを外すとホースも終わっていましたので交換することに
鬼門のコンデンサーの接続部分はしっかり磨いて
持ち込みのシール剤を塗布します
使用感がとても良かったので、今後の作業時に採用してみようかなと
ボルト類はいつものリペア
予算を抑えて綺麗になるので、お客様にとても喜んでいただけています
アンダーカバーのビスも新品交換して大径ワッシャーを取り付けました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
走行3万km台の極上車でした
早速健康診断です
うわ〜ドラシャァァァアアア
と思ったら、ブーツ修理後のグリスを拭き取っていないだけでした
バッテリー端子は寒冷地バッテリーに無理やり取り付けていますね
かなりの負担が掛かっていて端子を痛めます
それから運転席側のパワステホースからオイル漏れしていました
試運転ではバスバスいってましたので点火系もリフレッシュが必要かなです
この週末も納車と入庫で入れ替わりました
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
R’s Meetingでお声がけいただきました動画の34です
左フロントドラシャのインナー側が破れていたのでそのままお預かりに
破れているというより真っ二つですね
動画内でもご説明しましたが、社外品だったため純正と径が違ってバンドが締められず
リビルトドラシャに交換することに
蓋は汁漏れ対策でガスケットを塗って新品交換しますよ
これもMMSではいつものやーつ
ボルト類もいつものリフレッシュ
そしてお戻りに
そしてマフラーのプレート貼り付くかなですね
ニコニコ0円で作業させていただきました
理由は動画内でご説明の通りです
そしてこれでいいのかなと言っていたキャリパーはこちら
サポート板が下側だけですね
これでよければ取り越し苦労ということで
こちらはガソリン漏れでお預かりのR32
動画の32です
先日リビルト燃料タンクに交換しましたが、1週間で亀裂が入ってしまったため再入庫となりました
ガソリンはお高いので一滴も無駄にしないように移します
ホースやバンドは先日交換した時に新品にしたので移植してそのまま使用しますよ
ちなみにリビルト燃料タンクはホースの差し込み口も補強してあります
タンク内に浸かってしまうバンドもしっかり付いてます
見えなくなるので大丈夫か確認してから取り付けます
そしてガソリン満タンにしたらすぐに漏れてきてしまいました…
疑わしいところを一つ一つ潰していくしかありませんね
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32
お客様の方で気付いて入庫となりました
焦らず急いで完了です
同時のオイル交換も作業して納車待ちとなりました
こちらはマフラー交換でご来店のR32
事前に見せていただいておりましたのでサクッと完了です
単にマフラー交換と言っても、マフラーに合ったガスケットやボルト、ハンガーなどのショートパーツの確認や手配もありますし、中古マフラーだと破損していて取り付かない物や歪んで接触する物を持ち込まれる場合もありますので、すぐにできるわけではありません
こちらはオイル交換とタイヤ裏組でお預かりのR32
それから電圧が下がるとのことで、オルタネーターにハーネス、バッテリーのハーネスも交換することに
こっちの作業がメインになりましたね
速攻で外していつも通りリビルトおなしゃすと部販さんに連絡したら製廃ですと
すったもんだありましたが、とりあえず修理してくれる業者さんを探して送ることになりました
物が物なだけに、少し待ってくださいと言えませんのでホント困っちゃいますね
こちらはリビルト燃料タンク交換でお預かりのR32
ついでにラジエターアッパーホースも交換となりました
作業完了して納車となりました
こちらはオイル交換でご来店のR34
今回はスピードマスターレーシングスペシャルを入れてみました
違いや如何に
こちらは車検でお預かりのR32
フルオイル交換も終えて下回り洗浄コーティングです
眩しい〜
足回りです
とても30年以上前の車とは思えないほど良い状態ですね
車検は来週以降になりますので、しばらく休憩です
こちらは振動が激しいR33
運転後も手のビリビリが残るくらいの振動です
ハブベアリングの劣化のため、フロント側のシャシーリフレッシュとなりました
かなり状態が酷かったので動画の方で見てみてください
ドライブシャフトも焦げ付いていますので、リビルトドラシャへ交換します
真っ黒ナックルを磨いたらベアリングを打ち替えますよ
準備が終えたら組み付けて1G締め付け
コーティングしてピカピカになりました
着陸〜
アライメント調整を行います
こちらは水温上昇が激しいとのことでお預かりのR32
カップリング交換します
夏休み前に何とか部品を取り寄せできたので良かったです
32が新車で販売されていた時とは夏の暑さが全然違いますので、真夏の炎天下で32を乗るのは厳しくなってきていますね
カップリング内のグリスが切れることで、水温が上昇した時にクラッチ機能が働かずに送風が強くなってくれませんので、交換歴がない場合はカップリングも疑ってみてください
もし渋滞中に水温が上がってきてしまったら、32の場合は風の温度を32℃まで上げて、更に温度上昇ボタンを押し続けるとFH（フルホット）という表示になるので、熱々の温風を風量全開で室内に放出すれば、ギリギ凌げることもあります
ボクも以前はそれで夏を乗り切ってました〜
もちろん窓全開でベンチレーターは全部外向きにしますけど汗びっちゃびちゃですね
でもエンジン壊すよりは全然良いかと
苦し紛れですけど、32乗りの方は覚えておくと良いかと思いますw
こちらは車検でお預かりのR32
以前からパワステポンプも懸念がかるとのことで準備していました
オイルでしっとりしていますね
リビルトパワステポンプです
メーカーさんの保証付きですので安心して使用できますね
サクッと
ボルトとステーは磨いて塗装しておりますー
それから下回り洗浄コーティング
状態はとても良いです
足回りの方も
ピカピカです
こちらはスピードメーター不調のR33
32は新品が無いですが33はまだありました
交換して完了です
こちらはガソリン漏れためお預かりのR32
最近は同じ悩みを抱える32のお客様が増えていて、お問い合わせもかなりあります
まずは状態を確認させていただき、亀裂が入っている箇所が次回のドナーとして使えるかを確認してから作業受け付けとなります
ガソリンは抜いてから作業しますので、燃料系の作業で入庫される際にはできるだけ少ない状態で入庫いただけると助かります
ガソリンを抜いて
タンクを降ろします
トランクフロアの状態を確認
綺麗ですね
燃料ホースは化石状態ですので、もちろん交換しますよ
フロアは清掃してからコーティングして艶々に
ビス類もいつもの再生です
リペアしたリビルト燃料タンクの登場
バスタブを移植して
いい湯だな
ホースバンドもの付け忘れや締め忘れも大丈夫ですね
そして搭載
バンドは左右均等に、締め上げすぎてはいけません
気を付けながら慎重に作業しますよ
タンクをコーティングして完成しました
お疲れちゃん
亀裂は大きいですね
でもリペアしたらまた次に困っているお客様のために頑張ってもらいます
通常ならあとは試運転して終わりですが
ありゃりゃ
お客様にご連絡して追加作業になりました
今週の代表の気晴らしランチ〜
イオンモール武蔵村山へ〜
ガッツリ食べますよ
買い出しも済ませて週末の激務に臨みます
