第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
ええ～、やめてよぉ～な32が登場しますよ…
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こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
雨漏りでしょうか
何かがおかしいですね…
販売店で調子良いですよと言われて購入したそうですが、オーナーさんは違和感しかなかったそうで
直せないことはないですがあまりにもダメ出しが多すぎて逆にオーナーさんも納得でした
こちらは常連のお客様のR32
いつも遠方からありがとうございます
車検入庫時にお預かりしていたクラセンのリフレッシュが終えたので、レンタルクラセンと交換でご来店です
お掃除もしっかりと
待ち作業ですがキノコ栽培もきちんとやります
リフレッシュしたクラセンは三菱マークが専用プラグになりますよ
点火時期もピタッと合ってばっちりです
一日の寒暖差が大きいですね
皆様体調を崩さないようにお気を付けください
いつも通り、夕方に動画を更新しますのでお楽しみに！
使ってはいけない？純正部品のお話しです…
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先日動画内でご説明しておりました34クラセン
リペア屋さんがリビルトチャレンジしてみましたよ
イケました～とのことで、こちらもラインナップに加えたいと思います
交換は下取りが前提ですので、完全に壊れてエンジンが掛らないクラセンはNGとなります
単品販売もしておりませんのでよろしくお願いいたします
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
↓動画の34です
下回り洗浄コーティングご希望でしたが、ブーツ切れやオイル漏れなどあるとできませんのでまずは健康診断です
びちゃびちゃでした
回転軸からの漏れなので広範囲に飛び散っています
厳密に言うとこちらも
バンテージは濡らすと煙が出ますね
ディフューザーには通常付いていないワッシャーが挟まっています
脱着時は落下注意ですね
ボケていますがバンドが錆びまくりでした
触ったら砕けるのでこちらも注意です
お客様たっての希望でそのまま洗浄コーティングとなりました
艶々です
足回り～
綺麗になりました
お漏らしも綺麗に
オイル漏れは早目に修理ですね
早いもので今年ももう4月
学校や職場では進級・進学に異動など新たな環境になる方も多いかと思いますが、無理しすぎず、気負わず頑張っていきたいものですね
そんな新年度の今日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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こちらは燃料タンクの亀裂再発でお預かりのR32
↓動画の32です
35キャニスターで内圧上昇対策も行いますよ
タンクはリペア屋さんで直していただいたタンクを搭載します
亀裂を深く掘って溶接して埋めていますよ
それからご予約いただいていたリビルトクラセン交換です
外してみるとやはり錆びはありました
キー溝もしっかり清掃して
キノコ栽培も
そして組み付けます
試運転では気持ちの良い加速になりました
こちらは健康診断でご来店のR32
定期的に健康診断を受けていただいています
とても状態の良い32ですが、アッパーアームにガタが出ていました
燃料タンクは亀裂が入り始めています
それから燃料ホースは
かなり劣化していますね
こちらはオイル交換とフロント足回り交換でお預かりのR34
いつもありがとうございます
↓動画の34です
バラしてキノコ栽培
33のトランスバースリンクが値上がりしてきていますので、34のアームでブッシュに亀裂がある場合は部品だけでも早目に買っておくのも良いかと思います
テンションロッドを調整式にしてキャスター角調整を行うので、タイヤがインナーに擦れるのを軽減できるため一石二鳥です
こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
ありゃりゃ
何か漏れてますね
オペシリも要交換でしょうか
スギ花粉がピークを迎えています
花粉症じゃないのに何か鼻水が出るな～と思っているそこのアナタ
安心してください、花粉症です！
車も黄色くなりますけど、しっかり洗車しないと染みになるので注意が必要ですね
ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
該当するGT-Rにお乗りのオーナーさんはマジで注意してくださいね
壊れますよ…
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こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
グロメットが無いですね
ステアリングリンケージエンドキャップ割れに
マフラー防振ゴム切れ
お漏らしに
滲み
しっとり
アイドリングが下がりませんのでインマニリフレッシュが必要でしょうか
ペラシャセンターベアリングは砕けていました
近くのディーラーさんでは手に負えないとのことです
こちらは車検でお預かりのR32
↓動画の32です
点検です
漏れてました
ショックも年季が入ってますね
クリップ無しは
ポチッとな
そして予防整備でオルタネーターの交換です
コツコツリフレッシュしていくと愛車に愛着が湧きますね
それからクラセンの脱着清掃ですが、軸のガタが大きかったためお客様にご連絡して
リフレッシュすることに
リフレッシュ済クラセンが欠品していますので、レンタルクラセン君の出番です
いってら～
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら嬉しいです
よろしくお願いいたします
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いつもつも
皆様にお気遣いいただき
本当にありがとうございます
皆様の期待に応えるべく日々頑張ります
日中でも寒いので、シャッターを閉めてジェットヒーター君で工場内の温度を上げています
ご来店時にシャッターが閉まっていてもちゃんと予定していますのでご安心ください
こちらはリビルトクランク角センサー交換でご来店の超常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
先日のイベントで劣化を指摘させていただきました
外したクラセンは溝がかなり錆びていました
カム側もしっかり清掃して
ビスもリフレッシュ
リビルトクラセンを取り付けたら、点火タイミングを合わせて試運転して作業完了です
早速お客様から「めっちゃ調子良くなりました！」とご感想をいただきました～
こちらは車検でお預かりのR34Nur
↓動画の34です
ひび割れしていた純正のプラグキャップからいい感じのプラグキャップに交換して作業完了です
青色なので色味も良かったかも？ですね
こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
オイル交換時には点検もしていますが
むむむ…
オイルクーラーのサンドイッチブロックからオイルが滲んでいるような？
裏から見るとやはり漏れてました
漏れが酷くなる前に作業でしょうか
週末は関東の平野部でも雪の予報が出ていますね
とにかく積もらないことを祈ります
そして雪が降ると毎年のようにニュースで夏タイヤでスタックしている車の映像が流れますがGT-Rでお出かけして突っ込まれでもしたら目も当てられませんよね
そんな週末はMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください
今週もいつも通り夕方に動画を更新しますよ
今週はいつにも増して代表のぼやきが絶好調ですw
よろしくお願いいたします
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いつでもGT-R祭りなMMSです
夜な夜な検品もいつものルーティン
一つでも部品が届かないと作業できませんからね
こちらはエンジンオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
エレメント交換後にオイルを洗浄するために水道に向けてジェットヒーターを噴射していますよの図
冬は日中でもカチカチに凍っています
そしていつも金シリーズありがとうございます
夜にサッと食べられるので本当に助かります
先日動画でご紹介した、軸が過去一ゴリゴリのクラセン
仕上がって戻ってきました
↓過去動画はこちら
錆びがヤバかったです
これを修理するのにSSTを制作したそうな
対応してくださるお取引先様のおかげで、お客様に新品交換の1/3の値段で提供できています
こちらはBNR32の燃料タンク
動画でもお知らせしている通り色々と試していますよ
加圧したりガソリンを入れて漏れが無いかチェックしたり
想定しうる状況を試してみています
こちらは色々作業でお預かりのR34 Nur
↓動画の34です
トランスファーミッドシールオイル漏れ修理です
バラして
お掃除からのシール交換
摩耗軽減のハイパーペーストもしっかり塗ります
鉄パイプ君で回転止めをして、規定トルクでしっかり締めます
バッチリですね
こちらはスタッフのR34
作業後の代表チェック
汚れを
落としーの
汚れを
落としーの
綺麗ーの
健康診断の試運転でブーストセンサーが動かないので、あってよかったリビルトセンサーに交換しました
スタッフが増えて毎日のまかない作りも一大業務となっています
毎日平均5～6人前は作っているでしょうか
焼いたり揚げたり煮たりとあるので、効率よく作業しないと休憩時間が押してしまいますから事前準備と段取りが重要です
車の作業に通じるところがありますね
こちらはエンジンOH中のR34
↓動画の34です
ヘッドとブロックが合体して、タイベル等前周りの部品の組み付けまで進んでいます
車体側もコツコツと
反り師さんがエンジンルームの洗浄とホース類の交換など行っています
洗浄はゴシゴシ擦らずに傷つけないよう注意しながら優しくが肝ですね
至近距離で盗撮しても、真剣なので全然気付きませんw
こちらは車検と燃タン交換でお預かりの超常連のお客様のR32
タンクを降ろしたらカニさん？クモさんかしら？
何かいましたw
35キャニスターも取り付けますが、いつも使っている穴に牽引フックが付いていましたので共締めすることに
何とか取り付けできました
フックもそのままでイケました～
リビルトクラセンも仕上がればどんどん出ていきます
クラセン不調のGT-Rが多いですが、新品の1/3のお値段ですからそれは依頼が殺到しますね
最近では他のショップさんからの問い合わせも増えていますよ
今後もGT-Rを維持して楽しんでいくためには、製廃品の修理や予算を抑えるリフレッシュメニューは大切です
今年最後の三連休
皆様いかがお過ごしでしょうか
関東では気持ち良くドライブできる秋晴れの連休になっていますね
夕方にはいつも通り動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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こちらは車検とクラッチ交換でお預かりのHotVersion号R32
↓動画の32です
作業が終えて最終チェック中にABSユニットがしっとりしていました
ブレーキを踏んでみると〇の部分からフルードが出てきてしまったためお客様にご連絡して
ABSをキャンセルすることに
あって良かったMMSオリジナルキャンセラーですね
そして試運転に行ったらブシューッと
ホースバンドが劣化していたので、強化ホースバンドに交換しました
こちらは点検でご来店のお客様のR32
いつもありがとうございます
パワーウインドウの上がりが遅いとのことで、リビルトアンプに交換します
在庫があって良かったです
せっかく内張りを外したら、各部増し締めも行いますよ
スピーカーはもう落ちる寸前でした
走行の振動でこれだけ緩むということです
あらあら、クリップがきちんと入っていないのに押し込んだようで…
交換しました
それからエンジンフロントからオイルが漏れていましたので、タイベル周りのリフレッシュのお見積りとなりました
シャシーは今後の課題ですね
こちらは先日の平日ツーリングにご参加いただいたお客様のR32
クラセン不調のため、リビルトクラセン交換でご来店です
見た目は綺麗なんですけどね
バラしてキー溝のお掃除
汚れもそれほどでもありませんでしたが、クラセンの軸にガタがありました
待ち作業でもキノコ栽培
お客様からお褒めのお言葉をいただきました
点火時期を合わせてばっちりです
それからクリップがなかったのでポチッとしておきましたよ
もちろんサービスです
ブレーキサポートクリップが逆さまですね
外す機会があればです
バッテリーターミナル浮きがありました
これは危ないので直します
オイルレベルゲージスポスポくんはいつもの応急処置で対応します
最近スペアタイヤの空気圧を測定してもらったとのことですが、キャップを紛失されていました
マメに整備されているRほどE-TSオイルが減っていますね
こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
待ち作業は同時に点検もセットで行っていますよ
ドラシャぱっくんちょであちゃちゃ～
以前シャシーの作業も行っていますが、経年劣化は確実にしますね
