くるくる

HPが閲覧できない件、確認してみました

手続き上の理由でサーバーがストップしているみたいです

ただ、20年前に当時のスタッフが契約した内容のため、何のことやらであーだのこーだのやり取りしている最中です

ご心配をおかけしておりますが、復旧までもうしばらく時間が掛かりそうです

ブログの方もアプリが急にクラッシュするのでインストールし直したら、今度は管理者と認識してもらえず訳が分からず

色々試して無理矢理アップする方法を見つけたのでやってみていますが、二手間増えるし困ったもんです

 

現在パンパン過ぎて敷地内にGT-Rが溢れ返っています

リフトが直りましたとアナウンスしてから、毎日入出庫とお問い合わせがエグいです

 

 

こちらはローダーで緊急ピットインのR32

動画の32です

クラッチペダルが戻らなくなるとのことで怖いですね

クラッチ作動系全交換となりましたが、保険特約が適用されてお客様の負担軽減になります

とりあえず在庫があったオペレーティングシリンダーは交換して、マスターシリンダーやマスターバックなどは部品待ちになります

ちょうど車検の時期でしたので、別途メンテナンス作業を行います

フルオイル交換が終えて下回り洗浄コーティングです

前期の32でこの綺麗さ

オーナーさんの愛情が伝わってきます

超ピカですね

 

こちらはクラセン交換でご来店のR33

先日タイミングベルト交換など行いましたが

動画で三菱マークがくるくる回ってしまって風車の弥七状態でしたので

リビルトクラセンへ交換しました

点火時期もバッチリです

いつもの

ブログを書いているアプリがいきなりサイトとの連携が取れなくなりまして

このブログは何とかあれこれやって更新したんですが、復旧までブログの更新が微妙かもです

動画の方は明日の夕方にもう一本更新しますのでよろしくお願いします

 

こちらは車高調交換とタコメーター修理でお預かりのR32

動画の32です

クランク角センサーのチェックをとのことで確認しますが、軸が錆びていました

カム側も錆びてますね

ベアリングからも異音がありましたので

ビスをリフレッシュしたら

ストック品を取り付けます

外したクラセンはリフレッシュに行ってらっしゃい

 

こちらはエビ反りクラッチ作動系全交換でお預かりのR32

アウター側が分割式ドラシャブーツですが、避けてグリス漏れしています

インナー側も汁漏れしていますので、リビルトドラシャに交換することに

リビルトドラシャはいきなり万力で締め上げからの

汁漏れの根元を

さようなら

新品の蓋にして耐熱シールです

MMSではいつもの対策ですね

形に

代表の監禁部屋のベッドは冬の装いにしたんですが、あったかい日もあったりして困りますね

 

こちらはエンジンOH中のR33

100円で買った投光器を点けて、朝4時からエンジンの組み立てをコツコツ進めます

インマニ下側のホース類とリビルトスロットルまで組み終えました

ボルト類は全て防錆塗装してリフレッシュです

ヤベェスタッドボルトは動画でご説明しております

動画よりも作業は進んでインマニ側は形になりました

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

魚米へ〜

ミニカーショップたかはしさんとバッタリお会いしたとか

奇遇ですね〜

良い番号ですが、代表は少しピリッとします

お寿司屋さんでラーメンとサラダ

だけではなくもちろんお寿司もいっぱい食べますよ

取りすぎぃぃ

その後はいつものまかない買い出し

半日掛かりますね

緊急です

明日は平日ツーリング

天気予報は何だかイマイチっぽいですね〜

ボクはカッパを持っていこうかなと思います

参加の皆様よろしくお願いします

 

半額くらいで出してまーす

ショールームに掘り出し物が色々ありますので、ご来店の際はガン見してみてくださいね

 

こちらは緊急ドナドナのR32

動画の32です

オルタネーターがお亡くなりになってしまったため、バッテリーもご臨終です

バッテリー下は汚れが溜まって一部錆びも出ているので

お掃除と塗装で綺麗に

オルタネーターとバッテリー交換で完了しました

 

こちらは車検でお預かりのR32

オイル漏れがあるので対処することに

ドラシャもパックンチョ

アウター側のブーツが分割式だったのでリビルトに交換します

リビルト屋さんへ返却して次のコアとなります

磨いたボルト類はリフレッシュ

車検は無事合格して油脂類の交換ですが、LLCを圧送交換したらキャップ下側辺りから漏れが

ストック品の中古良品ラジエターに交換となりまひた

ダメでした

こちらはリビルト燃料タンク交換中のR32

動画の32です

燃料ポンプ摘出〜

錆びてますね

ゴムがあちこち外れていますので、全てきちんと取り付けます

磨いたり交換したりとリフレッシュしますよ

リビルトタンク内に戻します

タンク周辺の燃料系ホースやバンドは全て新品交換です

純正部品とnismoヘリテージパーツで揃いますのでありがたいですね

燃料満タン確認も行なって何事もなかったのでホッとしました

 

こちらは車検でお預かりのR33

動画の33です

ウォッシャーが出ませんので確認したら、ポンプがご臨終でした

一寸法師の茶碗?が邪魔ですけど頑張って交換しましたw

いざ車検に出発〜

ダメでした…

シートベルトの警告灯が点いていませんよと

バラしまーす

LEDの球切れでした

純正バルブに交換して車検は合格です

NGです

こちはエンジンOH中のR33

現在エンジンに関わる部品の供給が停止状態ですので、新規のエンジンOHは受け付けしておりません

ウォーターパイプを打ち替えて一晩接着剤を乾燥させたら漏れがないか確認します

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

動画の32です

うわ〜

エンジン後部からの水漏れでした

漏れ止め剤で何とか車検は合格しましたが、今後乗り続けるためには修理が必要になります

他にもシャシーに

大分劣化が

見られました

 

こちらは左もおなしゃす32

こちらの動画でご説明しておりますw

ドラシャブーツ切れで緊急ピットインですね

運行前点検ですぐに気付いてご連絡いただきました

ベアリングが焼き付きますし、車検NGな状態なので早急に対処しないといけない内容になります

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

オイル交換などの待ち作業も、水没リフトが直っていないためかなりお待ちいただく状況となっております

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33

修理が終えましたので、レンタルエアフロと交換します

キャニーエクイップさんでの電装系リフレッシュは、ショップなどを通しての修理受付のみとなりますので、個人のお客様の直接持込はNGとなります

事前準備

10/23(水)開催の平日ツーリング

参加のお客様へはご案内のLINEをお送りしておりますので、ご確認の程よろしくお願いいたします

何十件と連絡しているため、手違いがありましたらご容赦ください

1台キャンセルが出ましたので、参加ご希望のお客様がいらっしゃいましたらご連絡くださいませ

平日ツーリング詳細はこちら

 

     

明日から世の中3連休ですね

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはクラセンリフレッシュでご来店のR32

レンタルクラセンお帰り〜

リフレッシュしたリビルトクラセン頑張れ〜

装着後、お客様から調子良いですと嬉しいご連絡をいただきました

 

こちらはご予約いただいているリアデフリフレッシュの事前準備です

シャフトを外して

LSDはnismoの8kgを組み込みます

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

安定のスエヒロへ〜

サラダをいっぱい食べます

メインはハラミステーキ

ガッツリ食べて束の間の休息

ではなく、銀行や役所関係を回ったりまかないの買い出しにと、定休日も忙しいですね

片付けたら夜な夜な作業開始です

グッと

今日も夕方に動画を更新します

何これ症状の32が登場しますよ

お時間ございましたら是非ご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

大好評のリビルトクランク角センサー

三菱製が2個出来上がりました

1個はご予約品ですが、もう1個は在庫品になりますので次のお客様にご連絡いたします

今のところ装着したGT-Rは全て点火時期もバッチリ安定してエンジンの調子も良くなっています

 

こちらはエンジン不調でご来店のR33

エアフロォォォ

ストックのレンタル品と交換して、壊れたお客様のエアフロはリフレッシュすることになりました

 

こちらは車検でお預かりのR32

あらら、エンジンルームに枯葉がいっぱい溜まっていましたので

お掃除

汚れていていいことはありませんので、洗車ついでにたまにエンジンルームのお掃除や点検もするのが良いですね

 

こちらは板金作業でお預かりのR32

動画の32です

サイドシルの凹みとスポイラーの歪みもバッチリ直りました

それからワイパーアームが色落ちしていましたので、純正風にマッドブラックで塗装しました

ここの色が剥げている32は多いですが、目に付くところなので、塗装するとグッと引き締まった印象になりますね

壊れる前に

こちらはFPCMリフレッシュ他作業でお預かりのR33

動画の33です

外してリフレッシュに出します

外観は不具合は見当たりませんね

カプラー部分も焼損などはないです

壊れると不動車になってしまいますので、壊れる前のリフレッシュがよいと思います

それからクラセンはご予約いただいておりましたリビルトクラセンへ交換しますよ

パッキンは硬化して貼り付いていますね

錆びはそれ程でもなかったです

取り付けビスも抜かりなくリフレッシュ

点火時期もバッチリ安定しました

 

こちらはオイル漏れしているとのことで点検でご来店のR32

ミッション前側の繋ぎ目からですので、ミッション降ろしになります

 

こちらはエアコンが効かないとのことで点検でご来店のR32

ヒューズが切れていました

ガス圧は問題なかったので、電装系が負担を掛けているのかなです

ストップ

暑さ寒さも彼岸までとはよく言ったもので、天気予報では本日9/20が2024年最後の猛暑日とのことです

いや、9月下旬で猛暑日とか今年暑すぎでしょ…

自分の子供が大人になるころにはどうなってしまうのか、ちょっと怖い気がします

ということで世の中2週連続の3連休は天気が悪そうなので、YouTubeでも見ながらゆっくりお過ごしくださいませ

本日もいつも通り夕方に更新しますよ

今回は特に33乗りの方は危険が危ない、本当に気を付けていただきたい内容となっております

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

作業の方は車検とインマニリフレッシュ他てんこ盛り作業でお預かりのR32

動画の32です

まずは期限がある車検を無事終わらせて、早速インマニをバラします

32/33のサージタンクは大体塗装が剥がれていますので、剥離して34のような無垢な感じに仕上げます

インマニは

水抜き穴の拡大加工

大体詰まっていますのでね

磨きが終えたらOリングの交換です

いっぱいあるので漏れがないように画像に残しておくのも忘れずに

スロットルはリビルトに交換します

アクセルが戻らなくなるトラブルが多いので、MMSではインマニリフレッシュ時にはメニューに含めています

モリブデンコートの絶妙な塗り加減が肝ですね

周辺部品やエンジン側の清掃、磨きも終えて

組み付け作業に入りましたが、ちょっと作業ストップに

日曜日の夕方に更新する動画でご説明できればと思います

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

日の出イオンの韓国料理屋さんへ〜

めちゃめちゃ美味しくてリピ確ですねと

まかない買い出しもいつもの4件はしごで相撲部屋状態に