こちらは色々作業のR32
ブレンボキャリパーの取り付けが終えたら、マスターシリンダーも33/34用に交換します💨💨💨
液面センサーのコネクターもしっかりと取り付けますよ🌞
チェックもOKです🙆♂️
そしてアンダーカバーリフレッシュ💡
やはり部品が手頃な内にということで、皆さん早め早めに交換される方が多いですね😊
もうかなりくたびれて、ビスは錆び錆びです😥💦💦💦
ピカピカ〜✨✨✨
普段見えませんが、こう見るとめっちゃリフレッシュした感がありますね😉👍👍👍
しかし、アンダーカバーを外したらエアコンホースが限界突破してました😵⤵️⤵️⤵️
お次はこちらのリフレッシュでしょうか💦💦💦
こちらはインマニリフレッシュのS&S R32
サージタンクのお色直し中ですが、外した部品の磨きを進めています💨💨💨
オイルキャッチタンクは内部に洗浄剤を入れて、しっかりと洗いますよ🧼
上面はコンパウンドで気持ちテカらせてみました⤴️⤴️⤴️
その頃アライメントリフターにはマーチnismoが🙄
車検なのですが、真っ直ぐ走らないのでサイドスリップが厳しそうだと4L兄貴がやってきました🚗💨💨💨
リアはトーションビームで弄れるところが無いので、フロントのトーのみの調整です💡
GT-Rと違って、リアトーはトーションビームごと動かしたり、キャンバーはキャンバーボルトに交換したりキャンバープレートを挟んだりしないと色々変えられないみたいですね〜🤔
リンク
リンク