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こちらはエンジンOH中の260RS
ヘッドは精密加工に出す前の粗削りです😤💪💪💪
代表が集中して削るので、その間は声掛け禁止です🤭
でもそういう時に限って飛び込みの営業マンとか来るんですよね〜😨💦💦💦
バルブも磨いてピカピカに✨✨✨
ピストンも磨きますよ☝️
長く乗るためのOHであれば、再使用できる部品をわざわざ交換する必要はないので、予算を抑えることができます☝️
その分磨きは大変なんですけどね😅💦💦💦
磨き前のピストンにバリがあるのが分かりますでしょうか❓🙄
準備が整いました⭐️
燃焼室もきちんとバリ取りしてます🤗
ガスケット痕は、面研時に綺麗になりますのでそのまま加工に出します💨💨💨
装着していたオイルクーラーのサンドイッチブロックです💡
各部Oリングの交換をします🧐
RUNMAXですのでキノクニ製のオイルクーラーですね🌞
車種別設計の物か汎用品なのか、補修パーツの設定があるのか等、社外品は品番を調べるが大変です🔍
外したOリングはカチカチで変形しちゃってますね💧💧💧
取り寄せたOリングの試着〜🙂
バッチリです👌👌👌
外した際は交換するチャンスでもありますね😙🎵
お疲れちゃん😌
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