R34GT-R(BNR34)新規のお客様にご来店いただきました

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今年の新作Tシャツデビューしました👕⤴️⤴️⤴️

アパレル担当スタッフ曰く『今年はアメカジ風やで〜』とのことです😳

詳しくはHPでご確認くださいませ〜😙🎵

HPはこちら
 
 
 

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりの新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます😊

公式LINEからお問い合わせいただきました〜📲

3月にご予約いただき、長らくお待たせいたしました🙇‍♂️

エンジンルームにはでっかいカタツムリが鎮座しております🐌

代表の後輩さんが仕上げたみたいですね🧐

オイルパンも大容量化していたりと、社外パーツ盛り沢山なチューンドRです🤔

ディフューザーとホイールを外して洗浄〜🚿🚿🚿

業務用のハイパワーケルヒャー君で、細部までしっかりと汚れを落としますよ🧼

ディフューザーはまずは水洗いです🧤

34乗りのNEWスタさん、どこに汚れが溜まりやすいのかは言わずもがな😏

しっかり一晩乾燥させまーす😴💤💤💤

翌朝に代表がチェックしながらクリアコート🧴

ブレーキもすんごいのが着いてますね🙄

よく止まりそうです🌞

テカテカ〜✨✨✨

バッチリです👍👍👍

ディフューザーもコーティングしますよ〜😎

装着して完成です🤗

また何かありましたら、お気軽にご連絡くださいませ😌🤙🤙🤙


 
 
 

こちらは常連のお客様の家車のノートnismo

メンテナンスとボディーコーティングでお預かりです💡

おっ、これはアラレちゃんが木の棒でつんつんするやつ…ではなく、今流行りのアッパーマウントカバーですね☝️

メンテナンスは、LLC交換とブレーキフルード交換です💨💨💨

エアダクトを外してマシンをセットしますよ〜🐳

マシンが無いお店ではラジエター内のLLCしか交換できませんので、どうせやるならエンジン内部のLLCもしっかり交換したいですよね😉👌👌👌

ブレーキのエア抜き作業で座席に座ったボクですが、車内にnismoのエンブレムが貼ってあったり赤い差し色があったりとオシャレな感じですね〜🤩

RECAROシートもカッコいいし座った感じも良いし、弄らなくても十分ですね😆⤴️⤴️⤴️

勝手に見回してごめんなさい😅💦💦💦


 


 

R34GT-R(カミさん)色々やりました

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突然、何かやりたいんじゃ〜とウチのカミさん🙋‍♀️

スモークレンズに変えとく❓ってことで手配しました🚛💨💨💨

ちょうどホワイトデーだったので、ついでに交換もしてあげようかなと😊

片側がめっちゃ固かったため、指を負傷しながら取り外し🩸

バンパー割れそうだったし、もう2度とやりたくない😭⤵️⤵️⤵️

バルブとソケットは同梱されている物に交換します💡

ソケットは同じだったけど、バルブは少し大きい❓🙄

点灯確認してからはめておしまい✋

まぁやりたいやりたくないは別にして、大した作業ではないのでDIYで誰でもできます😎

サイドウインカーレンズは至って簡単🧐

パカッ、サクッ、ポンで1分です👍

もうこの引っ込みBBS LMの姿も見納めですね〜🙂

18インチ10j+20、ボクの32はビッグローターなので、段付きリムのLMだと入らないな🤔

タイヤはいきなりポテンザをポチッてましたー😨💦💦💦

一度やりたくなると、自己判断で何でも一気に進めちゃう人です😅💧💧💧

スーペリアの赤×黒のシートカバーを取り付けているため、赤を差し色に使いたいのでバルブを赤にしました🔴🔴🔴

ホイールナットもCRUIZEさんのカラーナットに✨✨✨

19インチ10.5j+12に275/30/19タイヤなので、確実にインナーに擦りまくります✋

掠るのも絶対嫌だ❗️ということなので、ロアアームをR33用に交換してからテンションロッドを調整式に、アライメント調整で何とか逃してみようと足掻いてみます🥵💧💧💧

言うのは易し行うは難し⤵️⤵️⤵️

R34の純正ロアアームは原価低減ver❓なので、一体式なんですよね〜🧐

それをR33のロアアームに変更してからCUSCOのピロテンションロッドを取り付けします😌

ボールジョイントとナットも一緒に手配〜🌞

多忙な中、作業は代表にお願いしましたー🙏

さーせん🙇‍♂️

ポロンと🦦

もちろんビスも外したら磨きます🧼

はいっ🤗

R33のピロテンションロッドなので、R34の導風板はネジ穴のピッチが合いません🙅‍♂️

なので、ワンオフでステーを作って装着してもらいました〜🙌

着陸〜🛬

分かってたけどフロントは若干ハミタイ〜😂😂😂

車高を落としてキャンバーをつけて逃したいところですが、家族で乗った時のことを考えて下げずにいきます💨💨💨

右側インナーがバチバチに擦りまーす👎👎👎

さて、アライメントでどこまで逃すことができるでしょうか…🧐

測定→調整→確認を何度も繰り返しながら、数値を極力規定値内に収めるようにやってみようと思います😶

ん〜、でも擦れないようにするには無理がありますね🙄

右側は左右どちらにハンドルを切っても、前後が少し擦るくらいにしました✋

ハンドルを左に切った時の前側が一番ヤバいので、それが軽減した感じです🤔

皆さん純正ブローオフバルブのボルトを片側外したりしてるみたいですね🔩

数値は規定値内ギリギリに収めてみました✍️

規定値を無視して調整しようか迷いましたが、今回はこれで💡

左側は、規定値ど真ん中に調整すれば左右フルにハンドルを切っても当たらないのですが、右側の数値に合わせないと真っ直ぐ走らないので、敢えてずらします☝️

お陰で少し擦れるようになってしまったのですが、全体のバランスを考えるとこれがベターかなと😥

試運転してみて大丈夫そうだったので、アンダーカバーとディフューザーを戻しますよ⤴️⤴️⤴️

家のガレージの掃除中にオイルが垂れた跡があったんですけど、特に問題なさそうで良かった😌

導風板もギリかわしてますね✨✨✨

さすがっす😎

出来上がり〜⭐️

真っ黒で何だか怖い⚫️⚫️⚫️

カラーナットもいい感じで、カミさんもニコニコでした🙆‍♀️

次は35ブレーキを入れるとか入れないとか…😱

過去2年間で300kmしか走らなかったのに、お金使うところ違うだろ😓

ってか車高高すぎぃ😅💦💦💦

妥協の産物です🤲

そんで引き取り〜😊

満足してくれたようで😊

でも、擦れるのが軽減されるだけのためにアーム交換とかアライメント調整で結構な金額になったので、その辺は考えモンですかね〜🤔


 


 


 

R34GT-R(BNR34)タイミングベルト交換でお預かりです

本日4/1〜4/9までの間は、作業に集中するため電話受付を中止しております🙇‍♂️

エイプリルフールではありませんよ〜😅💧💧💧

ご用の方は、MMS公式LINEからお問い合わせ下さいますようお願いします📩

返信には少々お時間をいただきますので、ご了承下さいませ🙏

車検等の期限がある内容の作業以外は、4月中旬頃からご予約いただいている順番にご案内いたしますので、今しばらくお待ち下さいませ😌

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先日、営業時間が分からないよ〜というお問い合わせがありましたが、HPに記載の通りですので確認してみてくださいね〜☝️

まさかそんな大事なことを記載していなかったのかと、びっくりしちゃいました〜😅💦💦💦


 
 
 

代表の収監部屋に、サンドブラストの砂が侵入してきました😨💦💦💦

サンドブラストのBOXを組み立てる時にしっかりシーリングしたつもりだったんですけど、甘かったみたいです😅💧💧💧


 
 
 

さて、作業の方はタイミングベルト交換でお預かりのR34

東日本大震災の時にOHしてましたので、もう10年経ちました😲

時の流れは早いですね〜💨💨💨

R’s Meetingで展示もしましたっけ😙🎵

懐かしいですね😊

オリジナルウイングステーはマットブラックに塗装して、スパルタンな雰囲気を醸し出しておりますー😎

ソッコーバラし〜😤💪💪💪

ラジエターシュラウドが割れていました🙄

在庫を出してみたら、何やらメーカーさんの落書きが😵⤵️⤵️⤵️

ここ目立つところだしー😓

部品に直接書いちゃやーよ😩

各部清掃後にクランクシールの交換です💡

漏れはありませんでしたが、せっかくバラすのでついでに作業してしまえば工賃がお得ですね🉐

ついで作業は、ご予算等々含めて事前にご相談くださいませ〜🤙🤙🤙

カムシールも交換してロッカーカバーを装着〜🌞

ベルトはnismoの強化品に🤗

相性にもよりますが、強化品は唸り音が出やすいですよ☝️

それから、パイピングも交換しまーす🐥🐥🐥

純正エアダクトはそのままでは取り付けられませんね🤔

オーナーさんが加工するとのことなので、外した状態にしておきます😌

作業完了したら〜

最後にテスター屋さんで光軸を合わせて納車待ちです😉👌👌👌


 


 

R34GT-R(BNR34)車検とタイミングベルト交換、下回り洗浄が終えて納車待ちです

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今年もあっと言う間に3月ですね😷

2月は暖かい日が多かった気がしますが、とにもかくにも早く花粉の季節が過ぎ去って欲しいと思っている今日この頃です🌲🌲🌲
 
 
 

ただ今絶賛ホワイトRまみれなMMS⤴️⤴️⤴️

工場内が少し明るく感じます✨✨✨


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

助っ人がNEWスタさんにブレーキフルードの交換をレクチャーしておりますー💡

頑張れ〜📣

新スタ君にバトンタッチして車検へ〜💨💨💨

相変わらず混雑してます😅💦💦💦

戻ったらタイミングベルトを交換するので代表のマッハバラし〜😤💪💪💪

テンショナーが終わっていました😨💦💦💦

これが原因で朝だけキュルキュル音がしていたのかと☝️

からの〜、ボクがピカピカに磨き上げます🧼

ウォーターポンプの液体ガスケットもきちんと取り除きますよ☝️

もちろんウォーターパイプのガスケットも💡

全力前屈み作業なので、いつもの腰痛ですー😵⤵️⤵️⤵️

ここまでバラしたら、ついでにクランクシールも交換します🙄

ギアが焼き付いて外せなかったりすると作業できませんので、走行距離等を考慮しながら早目に交換するとトラブル防止になりますね😉👌👌👌

ウォーターポンプはレイマックス🌞

羽は強度がありそうです🧐

気になるお値段は、純正と比較して1諭吉お高いですがN1よりはリーズナブルです☝️

あ、今現在の価格での比較なので、明日にはどうなっているか分かりません✋

純正部品は突然ポーンと値上がりしますので…😵

容量が増えれば、サーモスタットも必然と😎

1箇所の部品を変更したら、付随箇所を見直してトータル的に考える必要があります🤔

ラジエターもかなりゴミが付着していますので、しっかりお掃除するよ〜🧹

タイミングベルトは持ち込みのnismo強化品を装着です☝️

持込品の作業は整備保障が付けられませんので悪しからず🙏

エアクリーナーは純正からトラストのキノコへ変更〜🍄🍄

昔の家って、どこもこんな煙突がニョキっと生えてたよねとは代表談🗣

確かに🤣🤣🤣

メンテナンスと整備が終えたら下回り洗浄〜🚿🚿🚿

すんごい汚れてました😨💦💦💦

今回はディフューザーも汚れが酷いので、水で余洗いします😅💧💧💧

アンダーカバーも泥落とし〜🧼

ディフューザーのスポンジがブラブラしていたので、取り付けし直しておきました〜🤗

綺麗になりましたね😉👍👍👍

取り付け部分の錆移りも極力落としてありますよ😊

アンダーカバーもすっきりんこ🦒🦒🦒

乾燥後クリアコート〜🧴

ブレているのは疲れている証です📸

汚れがドバドバ落ちたので、綺麗さもひとしおです🌟🌟🌟

足回りも〜

完璧✨✨✨

ホイールも綺麗にしてからコーティングですー😁⤴️⤴️⤴️

ディフューザーと〜

アンダーカバーもテッカテカ🤩

最後にアライメント調整をして、全ての作業が終えました😌


 


 

R34GT-R(BNR34)車検整備とメンテナンスを進めています

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nismo LM GT4タイヤセットです✨✨✨

こちらは個人売買のお預かり品になります☝️

購入してからすぐにコーティングしているので、汚れは付きにくく落ちやすい感じになっています✨✨✨

使用は1000km未満とのことなので、軽い飛び石キズくらいで程度は良好です👌

ホイールサイズは18インチ10.5j +15なので、33/34サイズですね〜🙄

タイヤはアドバンネオバAD08Rです☝️

サイズは265/35/18💡

2012年製と少し古いですが、保管状態が良かったようでひび割れは見られません🧐

溝も6mmほど残っていますので、そのまま履いて走っても問題なさそうです🤗

ショップの一角を貸しての委託販売となっておりますー🌞

nismoのタイヤカバーもお付けして30諭吉がご希望だそうです😎

気になる方はご連絡くださいませ〜😌


 
 
 

さて、こちらはお次のシャーリフの部品です📦

オーナーさん自らさびさびRと呼ぶくらい自他共に認める錆び具合なので、普段のシャーリフでは交換しないボルトやナット類も新品を手配しました🔩

バックプレートも朽ち果ていて原形を留めていないので、こちらも新品にします🧐

さらに製廃の4WD配管もワンオフで製作しますので、予算的にはお高くなるかと思います😰💦💦💦

その前に強烈な錆びで固着必至のため、バラすことができるのかと、代表も今から戦々恐々としておりますー😥💧💧💧


 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

エレメント交換は…アレです😵⤵️⤵️⤵️

クラッチが終わっていますね🤔

マウントにも亀裂が😭


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR34

整備するよ〜😤💪💪💪

ブレーキはAPです⭐️

これリア側ですからね🙄

でっかいなぁ😆⤴️⤴️⤴️

メンテナンスもしまーす😙🎵

クーラント交換〜🚿

マシンを使ってるのでエンジン内部のLLCまでしっかり交換します☝️

ここ数年の酷暑には、LLCにも添加剤を注入して対処するのもとても良いかと😉👌👌👌

入れるだけなので、暑くなる前にクーラントプラスだけ購入してご自身で入れることもできますよ〜👍👍👍

ミッションはオートギャラリーさんのオリジナルなので、専用オイルを使用します😎

2本を混合して使用しますよ🧴🧴


 


 

R32GT-R(BNR32)オイルクーラーのオイル漏れとエンジンコントロールのヒューズが飛んでしまうとのことでお預かりです

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お客様の車から外した時に買い取った良品の中古部品も、取り付け工賃とアライメントをお得なセット価格にして販売しています💡

ご来店の際にはショールーム内を是非ガン見してみてくださいませ〜👁‍🗨

掘り出し物がありますよ😙🎵

近々18インチ10.5jのnismo LM GT4マシニングロゴverも4本タイヤ付きで並びます☝️


 
 
 
こちらは以前の点検でオイルクーラーからのオイル漏れと、ヒューズが飛ぶ怪現象でお預かりのR32

部品と代車の手配が整いましたので入庫です🌞

エンジンコントロールのヒューズが飛びますが、そもそもエンジンコントロールとはAACバルブ制御システムのことです💡

でも、ブーコンやらエレメント移動キットやらで手が入らないので、まずはオイルクーラーを外すことに😅💦💦💦

オイルクーラーのホースは供回りして緩められないやんけ〜😵⤵️⤵️⤵️

どうせ交換するので、エアソーでぶった斬りました🪚

旧車を普通に作業することができないのが当たり前です✋

だかりDラーさんではお断りされていまうのかな🤔

これでクルクル回せますね👍👍👍

スッキリ✨✨✨

ヒューズが飛ぶ現象を確認するために試運転しましたが、再現性ナシ😰💧💧💧

一番困るやーつ😭

気を取り直して、ホースの製作に取り掛かります😤💪💪💪

完璧ですね😉👍👍👍


 


 

R32GT-R(BNR32)怒涛の集中作業でエンジン始動しました

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代車のノートのエアコンフィルター交換とエバポレーター洗浄抗菌の施工です🙄

ボクがこんな体勢で作業したら、翌日はあちこち体が痛くなること必至ですが、新スタ君は若いしいつも自分の33を弄り回しているので楽勝ですよと😳

久々にマトリックスが見たくなりました📽


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR32

新しいパイプが届きました⤴️⤴️⤴️

今度の物はどうかな…🧐

ん〜、まぁちゃんと組み付いて干渉もないんですけど、クリアランスにバラつきがあるのは否めませんね✋

他店からもメーカーさんにクレームが入っている曰く付きのブツなので、次回以降は不良品がこなことを願います🤲

ショップ的には不可抗力ですけど、結果的にお客様をお待たせしてしまうので、厳し目にクレームを入れておきました😡

やっとタービンが組み付いたよぉ〜🐌🐌

バフ掛けサージタンクも取り付けて、インマニ側もこんな感じに💡

スロットルリンク調整〜💨💨💨

急いでいても丁寧にです☝️

出来上がり〜✨✨✨

バフ掛けの部分はしっかり養生して、傷等が付かないように気を付けます🤙

インレットパイプもバフ掛けなので同じく☝️

車体も搬入して準備万端😤💪💪💪

ボディーカバーは濡れてたので、リフトに掛けて乾かします🤗

乾いたらエアブローして汚れも落としてからトランクに仕舞っておきました🤟

いきなりドーン💨💨💨

早朝作業でしたので、通勤の人を視線がビシビシ感じます👁

クラッチは今回もカッパーミックスツインです💡

クレームは一度もなく、性能も安定してますね😙🎵

アウトレットの干渉もありませんが、クリアランスは毎回違います🙄

カバーも塗装しましたので、養生しまくりです😅💦💦💦

シフトレバーもサクッとね⭐️

ブーツカバーはもちろんいつもの錆び取り塗装でピッカピカです😉👍👍👍

磨き忘れてたので、慌てて磨いたのは内緒です🤫

代表の怒涛の集中作業で、一気にエンジン始動しました〜🙌🙌🙌

スタッフも慣れてしまってますが、いつも一発始動は凄いことなんですよね〜🤗

さすがっス☺️

燃調もバッチリ〜👌👌👌

そらから、今回はエアコンホースも交換しましたのでガスチャージを🌞

冷えっ冷えになりました🥶❄️

ボンネットも元に戻して、残すところは試運転と最終チェックです😆⤴️⤴️⤴️

しかし車検の期限が近いので、そちらも通してからですかね😇


 


 

バレンタインデーにポッフルを配りました

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この日はバレンタインデーにポッフルを配りまくる企画、V.D.P(バレンタインタインドライブスルーポッフル)に向けて、ポッフル焼きおじさんと化したボクです🧇

何でもやりまっせ〜🤗

参加は少し寂しい結果に😅💦💦💦

緊急事態宣言も出てますから、仕方ないかな💧💧💧

時間にゆとりがあるので、お越しいただいた34は点検をサービスです😊

逆にいただいちゃいました〜😳⤴️⤴️⤴️

代表のテンションも上がります😆✨✨✨

ありがとうございます😌

ホワイトデーでもポッフル配りまくろうかなと思っていますので、皆さま是非お越し下さいませ〜🤗


 
 
 
こちらはエンジンOH後の慣らし中のR34

オイル交換でご来店です💨💨💨

点検では特に問題なかったです💡

カストロール系は元々黒っぽい色なので、汚れている訳ではないですよ✋

冷却水はエアがかんでる分少し減りますが、問題ありません👍

そらから、オールペンに向けて新品のnismoバンパーが届きました🚛💨💨💨

端が欠けていたり等がよくありますので、一度出してしっかり点検しますよ🧐

大丈夫そうですね🙆‍♂️


 
 
 

代表は近所のラーメン屋さんへ夕飯です🍴

すっかり日も長くなりました🌇

本日は皆んな塩ラーメン🍜

見た目では分かりませんね〜🤔

締めはもつ煮🥘

こりゃビールが飲みたくなりますね😙🎵


 


 

R34GT-R(BNR34)エンジンを載せて無事始動しました

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こちらはエンジンOH中のR34

作業もいよいよ大詰めです⤴️⤴️⤴️

オイルクーラーのゴムパッキンも、せっかく外したこの機会に新品を取り寄せて交換します💡

こう言った細かい部分が後々のトラブルを引き起こしますので、一つ一つ気配り目配りしながら作業していきますよ🤔

品番を洗い出して発注するのはとても手間が掛かるんですが、お客様に安心して乗っていただくためには必要です☝️

いよいよ載せるよ〜🌞

塗装したエンジンカバーに傷が付かないように、三重に養生します🙄

結晶塗装はシートが張り付かないから大変だわ😅💦💦💦

途中まで降ろした状態でエンジン下側の配管や配線を繋ぎながらそろりそろりと💨💨💨

エンジンルーム内は塗装してあるので、最新の注意を払います⚠️⚠️⚠️

そしてドーンと載りました〜😆🙌🙌🙌

お次はミッションを載せますが、その前に新品クラッチの取り付けです🧐

nismoカッパーミックスツインですね💡

ツインなので、もちろん手間も2倍になりますよ😅💧💧💧

絶対に締め忘れが無いように作業します🔩

nismoのタービンアウトレットは干渉ありません👌👌👌

とは言っても、純正よりはクリアランスが無いのでもちろん色々大変ですー😂

どんどん進めるよ〜💨💨💨

お次はインジェクターの配線加工🙂

明るいうちに、老眼鏡が必須アイテムです🔆👓

夜までコツコツ作業して、いよいよ始動準備〜

あらあら、シフトレバーのタイラップが外れちゃってますね😨💦💦💦

これはもちろん新品に交換します☝️

ただのタイラップではなく、34では重要部品なので純正品を取り寄せて交換しますよ💡

間違っても百均の物を代用してはいけません✋

うわ〜、ロックボルト付きやん😵⤵️⤵️⤵️

養生してぶった斬ります🪚

慣らしはとりあえず32の箱と変換ハーネスで🙄

34はクランク角センサーの配列が違うのよ〜👐

フロントパイプにはセンサーボスを溶接して、機材をセットします🏵

そして一発始動〜🙋‍♂️

A/F計も壊れたのかと思うくらい安定してますね😁👍👍👍

エンジンが掛かった状態でリフトで上げても、車体が全く揺れません😉👌👌👌

仕上げに取り掛かりまーす😙🎵

オリジナルエンブレムをポチッとな🤗

後は細かいところの作業と確認をしてからお引き渡しとなります😌

外装のオールペンはその後ですね😇


 


 

R32GT-R(BNR32)N1タービンが入荷しました

ただ今開催中のポッフルGP🏁

お持ち帰りいただきましたお客様より、素敵なトッピングの画像が届きました〜🧁

早速のご参加ありがとうございます😊

マジで凄いぃぃぃ😳

これはファミレスの食後のデザートメニューそのものと言っても過言ではありませんね😆⤴️⤴️⤴️

画像は印刷して、こんな感じで事務所に貼って代表以下スタッフ皆んなで検討させていただきますので、どしどしご応募くださいませ😉👌👌👌

見事メニュー化されたお客様には特典がありますよ〜😁🎁

詳しくはHPでご確認くださいませ😌

あ、一応言っておきますけど目黒メンテナンスサービスはGT-R屋さんです👐

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ショップの敷地内でUターンする車が多いんです⤵️⤵️⤵️

昼に代表が試運転で出ようとしているのに、我が物顔で突っ込んでくる車とかホント何なんだろって感じなんですよねぇ〜😕

もちろん夜もUターンの車が後を絶たないので、販売車で通せんぼすることに☝️

毎回セキュリティーが発報するので、たまったモンじゃありません😣


 
 
 
作業の方は相変わらずのパツパツからスタートしますよ😤💪💪💪


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR33

クランクシャフトは曲がり修正にバランス取りをします💡

ヘッドも粗削りと洗浄が終えたので、両方とも精密加工へ旅立ちます💨💨💨

いってら〜👋


 
 
 
こちらはマフラー製作でお預かりのお友達ミッパーR34

エンジンオイルはnismo、エレメント交換も終えてマフラー製作に取り掛かっています😎

どんな音になるのかボクも楽しみですね〜📣📣📣


 
 
 
こちらはクラッチ回りのリフレッシュが終えたR33

納車前清掃メニューで、室内清掃とフロントガラス撥水加工です🧤

トランクの荷物を降ろしてきていただいたみたいでやり易かったです🤗


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR32

兄貴のオラオラエキマニポート加工です🪚

集中して慎重に行いますよ✋

N1タービンも届きました📦

34純正タービンが爆裂値上げしたので、N1タービンの方もその内値上がりするんじゃないかとドキドキしている今日この頃です😰💧💧💧

アウトレットは展示品をお得にゲットした物を組み付けます🌟

もちろんバンテージも巻き巻きします🌀

インジェクターはノーマルなので、強化アクチュエーターは取り付けずに敢えてブーストは落とします🙂

マフラーにもよりますが、0.9〜1.0くらいになるかなと🤔