第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
今週末も予定がびっしりです
ありがとうございます
3連休で道路が混んでいるかと思いますので、お気を付けてご来店くださいませ
こちらはジュークニスモ
常連のお客様のセカンドカーです
車検のご依頼ありがとうございます
もちろん何事もなく車検は合格して下回り洗浄です
乾燥したらコーティング
GT-Rしか見てないので新鮮です
足回り〜
バッチリです
それとブレーキパッドが減っていましたので交換しました
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
健康診断スタートです
定番箇所が
経年劣化していました
クーリングファンのひび割れに
オーリンズと言えど劣化は避けられません
何かピロっと出てますね
ゴムも劣化しています
赤ちゃんカマキリも大きくなって、元気に飛び回る季節になりました
裏山から無断で侵入してくるので、お外にさようならしてもらいましょうね
こちらは車検でお預かりのR33
車高調をTEIN FLEX Zに新調しました
点検ではブーストセンサーのホースがカチカチでしたので交換しました
それからエアコンガスの入れ替えです
圧力は大丈夫ですね
PAC PULSを注入して更に冷え冷えに
8℃まで下がりました
これで真夏のドライブも快適です
こちらはエンジン不調のためレンタルエアフロを取り付けて様子を見ていたR33
レンタルエアフロでは問題なかったそうなので、原因はエアフロだったようです
リフレッシュが終えたエアフロに付け替えてました
いきなりエンジンストールとか怖いので、壊れる前にリフレッシュするのもいいと思います
今ならショールームに販売品がありますよ〜
リフレッシュ品2個セットが純正新品の1個より安いっていうね
早い者勝ちです
こちらは車検でお預かりのR32
車高調はオーリンズに交換しますよ
車検は何事もなく合格してオイル交換後、下回り洗浄コーティングです
ボディーはKBRさんで綺麗になっていますが、下回りも負けず劣らず綺麗ですね
足回りも
バッチリです
ガタガタだったバックプレートは切り落としてさようなら
こちらの動画で詳しくご説明しております
そしてドラシャのリフレッシュ
左フロントの蓋はいつもの新品交換とシール塗布です
塗装コーティングしてから
お戻りに
作業完了かと思ったら…
ん？
えぇぇえええ
油圧ユニットからオイル漏れが
世の中が止まっているのでどうにも対処できず、応急処置でヒューズを抜いておきました
以前からたまに警告灯が点いていたみたいですね
今週も動画更新の金曜日となりました
今週の内容はちょっと悩ましい？内容になってます
立場の違いを考えるとどっちもそうだよね〜という感じになるよねと
人に寄っては評価が分かれるかもですね
30年前の車ですから、いつ何が起きても不思議ではありません
お時間ございましたら是非ご視聴ください
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはオイル交換と健康診断でご来店の260RS
ディーラーさんではこのマフラーで入店お断りされてしまったと
車検対応なんですけど厳しいですね
足回りのブーツやブッシュが
あちこち傷んでいます
ドラシャはお漏らしに
車高調もオイル漏れで寿命を迎えていますね
シャシーリフレッシュのお見積もりとなりました
それからCPU診断ではO2センサーがカットされていました
知れて良かったですね
今週の代表の気晴らしランチ〜
安定のサガミです
あなごフェアで穴子大海老天丼とな
デザートもしっかりいただいて英気を養います
そしていつもの買い出し
相撲部屋かっ
こちらは健康診断でご来店のR32
ボールジョイントブーツ切れに
4WDオイルが少ないですね
トランスファーから漏れていました
サスペンションも寿命を迎えているようです
クラッチやミッション交換も含めてお見積もりをお出しします
こちらは車検でお預かりのR34
ご予約の作業の方、お待たせしております
到着するなりバッテリーがお亡くなりに
代替品を持参されておりましたが、寒冷地仕様だったので標準バッテリーでは嵩が足りず
とりあえず角材を切って
ステーの間に挟んで何とか固定しました
ボクが正しければ…
今は2月…
ですよね？
いや、もうGWかしら
皆様も寒暖差にどうぞお気を付けくださいませ…
こちらは色々作業でお預かりのR32
動画の32です
ロッカーカバーオイル漏れ修理のついでにエンジンカバー塗装、そのまたついでにカバーを外すならタイベル周りのリフレッシュもということで、作業盛り盛りになりました
プラグカバーのエンブレムはMMSオリジナルにとのことでありがとうございます
その後動画を見たお客様から2件取り置きのご依頼がありましたので、現在の値段では残り7本限りとなります
まずは足回りの作業から開始します
スタビコネクティングロッドは錆びてガチガチでしたので
切断しました
再使用するボルト類や
アームやスタビは磨いて塗装します
ボールジョイントとコネクティングロッドを交換して組み付け
割りピンも向きに注意ですね
ヘタっていた純正サスペンションはBLITZ ダンパーZZ-Rに交換しました
サスペンションも消耗品になります
リアの減衰力調整ダイヤル取り付けは内装に穴を開けるので、お客様に確認してから作業しますよ
そしてブレーキパッドを交換する時に見つけてしまいましたローター逆組み
全輪逆に取り付けてあったので、またお客様にご連絡して正しく取り付けることに
ですよね〜
足回りの作業は完了しました
明日は今年最初のマンスリーイベント、新年会ツーリングです
参加のお客様にはご案内のLINEをお送りしております
漏れはないと思いますが…多分w
明日は楽しみましょう♪
皆さんお正月はお出掛けされましたか？
MM団Hくんもツーリングに行きましたと
お友達と合流して出発しんこ〜
大洗に着きました
観光地ですね〜
と思ったら何やら始まりましたよ
ヘルメットを被った怖い人達が大勢いますね…
そして無料車検大会が開催されました〜
いつもバッチリ整備しているので何事もなかったそうですが、危険がイッパイですね〜
こちらは兄やん
お正月にアライメントリフターを1週間も占領してゴニョゴニョやってましたw
フルオイル交換したり車高調交換やら足回りの作業を色々やって、そのまま走って鈴鹿へピットイン
23（日産）ね
サーキットがよく似合います
東海や関西の32仲間と3本走りました
BILSさんの車高調は路面の追従性が良くしなやかで抜群だと
ガンガン走っている人が言うので説得力があります
皆さんブログや動画を見てくださっているとのことで嬉しい限りです
ありがとうございます
以前もちょこっとお話ししましたが、YouTubeのの地域別視聴率は詳しくは言えないんですけど関西方面が1位なんです
GT-Rオーナーさんが、メンテナンスやトラブルの情報を求めているということなのかなと思っています
これからも頑張って更新していきますので、どうぞよろしくお願いいたします
こちらはエアコン修理でお預かりのR32
逆さま車高調はボディーとの間のスペーサーも取り付けていなかったので、きちんと取り付けます
これが無いとボディーが錆びる原因になります
オーリンズDFVはこのスペーサーを挟んで取り付けます
それからガタガタしていたバックプレートは
切断して外しました
錆びが酷いですね
ん？よく見るとブレーキローターも左右逆さまに取り付いていました
えぇ…
エバポレーターの方です
純正オプションクーラーボックス用の穴を塞ぐためにゴソゴソ探していたら、アキュームレーターのメクラがぴったんこ
これええや〜ん
スポンジも貼り替えてピカピカです
このホースはエアコンのドレンホースです
室内側から押し込んであったためぐちゃぐちゃになってました
熱を加えて直しますよ
上手く整形できました
ホースも干渉はありません
外したステー類も磨いて
錆びないように塗装します
エアコンが組み上がりましたので、真空引きして保持できるか一晩様子を見ます
今週も動画更新の金曜日となりました
今回はセキュリティーを取り付けているお客様、特に33/34オーナーさんには参考になる内容かと思いますので、是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはエアコン修理でお預かりのR32
動画の32です
バンドの向きがアレで工具が掛けられません
ホースはコンプレッサーに干渉してます
何故こうなったのかしら…
バラしまーす
エバポはオプション装備のクーラーボックス仕様になっていました
穴を塞がないといけませんね
お疲れちゃん
作業中に発見してしまいました…
左フロントドラシャのインナー側ブーツが破れていましたので、お客様にご連絡して追加作業です
それからムムム
ガッツリ当たっていました
オーリンズが台無しです
このスペーサーが入っていませんでしたので、ストック品を取り付けしました
こんなショートパーツも在庫してます
ドラシャを外すにもスタビライザーのコネクティングロッドが固着して外れずにカットしました
スムーズには行きませんね
速攻直して
ボルト類もリフレッシュしたら
ダッシュ組み付けです
今週の代表の週末（水曜日）ランチ〜
久しぶりに家族で焼肉へ〜
いつ以来かぶりに会うお子さんはでっかくなっていましたと
いっぱい食べるのよ〜
じゃんじゃんじゅうじゅう焼いて食べまくりました
そして翌日（木曜日）代表の気晴らしランチ〜
前日に肉をたらふく食べたのであっさりと
2023年もラストスパートですね
こちらは色々作業でお預かりのR32
入庫まで長らくお待たせいたしました
うわぁ〜
ぐおぉ〜
ヤバい…
詳しくは動画でご説明しております
それからミッションから煙が出るとのことで点検します
ブーツに大穴が空いていました
ここからミッションオイルが煙となって室内に出てきます
ブーツ交換してカバーはいつもの錆び取り塗装
バッチリです
ハイキャスボールジョイント交換です
カバーのビスが折れて中にいますので、穴の修正も必要ですね
摘出からの
修正です
こちらは色々OHでお預かりのR34
マフラーボルトはステンレスに交換しました
ボルト類の仕入れも以前よりかなら上がっています
ボロボロのシート裏も
手直しします
シートも位置ずれがありますので
手直しです
最後にアライメント調整して試運転
ミッション、足回り、ブレーキととても良いフィーリングになりました