自分で仕掛けたトラップで自爆しました

こちらは車検でお預かりの白R32

↓動画の32です

車高調をOHに出すため外しました

お客様でメーカーさんに段取りしていただきましたので、MMSでは脱着作業のみになりますよ

あれもこれも大量に丸投げされると全ての段取りが整うまで時間が掛かりますが、事前相談の上お客様側で動いていただけると分担できるので、ご希望通りに早く終わりますね

OH待ちの間はレンタルショックを取り付けておいて、フルオイル交換等メンテナンスが終えてから下回り洗浄コーテイングです

とても良い状態をキープしていますね

足回りです

ブレーキローターとパッドも新調しました

こちらも事前相談で手配しておきましたよ

このあとOHが終えた車高調を戻して作業完了です

 

こちらはリアディフューザーステーリフレッシュ中のR34

リフレッシュが終えましたので、ディフューザー取り付けのためご来店です

穴位置を車体に合わせるためにビスを緩めたり締めたり、最初の取り付けは位置出しが大変です

お客様に大変喜んでいただけて良かったです

作業の様子は↓の動画にてご説明しております

 

こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32

オイル交換なのにローダーですかと

過保護なわけではなく、途中でエンジン不調になってしまったとのことです

早速点検しましたが、盗難防止で仕掛けたトラップに自分ではまってしまったというオチでしたw

ボクも気を付けようwww

他はフロントデフサイドシールから少しオイル漏れしているくらいで絶好調でした

 

今週の代表の気晴らしランチ~

しゃぶ葉~

すき焼きが食べたい!

1,500円で食べ放題とはコスパ良すぎますね

でも卵は別料金とな

最近高いですからね

もちろんデザートも平らげて、夜になってもお腹いっぱい状態でした

人手不足なのでまかない買い出しは少な目です

メカニック募集しておりますーーー

劣化が進んでいます

鏡の間

こっちも

何故か被るんですよね~

わざとじゃないですよ

 

こちらは久しぶりにご来店のお客様のガンメタR32

前回のご来店から間があいていると車の状態も変わりますので、作業依頼の前にまずは点検からになります

不具合があるとご希望の内容の作業がそもそもできないということが往々にしてあります

4WDオイルが下限を下回っていました

マフラーステーは折れています

オイル漏れに

燃料タンクは亀裂が入り初めています

サスペンションも劣化が見られますね

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様の4ドアR34

いつもありがとうございます

シャシーの劣化が

かなり

進んでいました

オイル漏れも

各部あります

車高調もですね

お見積りを作成いたします

夜な夜な作業でエンジン完成しました

昨日は風が強かったですね

おかげで花粉の症状が一気に悪化しました

さっさと飛んでとっととシーズンオフしてもらいたいものです

ということで、今週も動画を更新しますので、ご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

大変お待たせしておりますエンジンOH中のR33

深夜にコツコツと

寒いのでジェットヒーターくんの力も借りながら作業を進めます

エキゾースト側の肉付けをして

車両に搭載する手前までこぎつけました

車体側の準備も進めます

燃料ホースとフィルターの交換です

ひび割れしまくっているので

新品に

オイルクーラーのOリングも

もちろん交換します

社外品を装着している場合、その補修部品も調べて手配しますがメーカーで欠品しているとそれはまた待ち時間が長くなりますね

全て整いました

仮眠を取ったら明るくなっていましたね

いよいよ載せまーす

ピョーン

↓動画内でご説明しておりますが、細部はお客様とご相談して進めていきます

こちらは浜名湖イベントにご参加いただいたR33

健康診断でご来店です

遠方からありがとうございます

めちゃくちゃ綺麗なミッパーですのでボクもよーく覚えていますよ

しっとり

じゅわじゅわオイル漏れに

ステアリングギアマウントブッシュのブチ切れ

バッテリー端子浮きに

クリップの家出

こちらはポチッと取り付けしておきましたよ

車高調も劣化が進んでいるようですが問題は…

バネが遊んでいていました

マウントゴムも砕けていますね

ボンネットゴムもそこにくっ付いちゃうの~状態です

諸々お見積りを作成いたします

再会

毎日RフェスティバルなMMSです

GT-R好きなメカニックの方、スタッフ募集しておりますー

募集要項はHPに記載していますが、社員登用後の時給を計算してみたところ1,645円でした

マイナビ転職で見たんですけど、サラリーマンの平均時給は1,498円らしく、1,600円オーバーはそうとう高いと書かれていました

GT-Rを弄れて高給という夢のようなお仕事な上、終業時間は15時なので自分の時間もあるという正に夢のようなお仕事なのです~

 

いっぱい納車したので廃棄部品もいっぱいです

最近は捨てるのも細かく分別しないと引き取ってもらえないので、分けて捨てるだけでも中々の作業になります

 

こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

しかしこちらの33はMMSで長年メンテナンスされていて、エンジンOHにシャシーリフレッシュもしている33なのですー

前のオーナーさんがとても大切にしていましたので、また再会出来て嬉しいですね

新しいオーナーさんは今回遠方からわざわざご来店いただきました

ん?この触媒は…

聞けば購入後に交換したそうですが、34STDタービンですのでブーストが掛かり過ぎたら破損の恐れがありますので「だめだよぉ~」です

チューニングカーを購入した場合はむやみにパーツ交換すると調子を崩したり壊す恐れがありますので注意が必要です

今回分かって良かったですね

車高調に劣化が見られました

定番のクリップの家出は

割れにくいやつをポチッとな

楽しんでくださいませ

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

車検前点検時に不具合などあれば車検入庫までに準備ができますので、作業もスムーズに進んでこちらも助かります

車高調のゴムが割れていました

それからタイヤのスリップサインが出ていますので交換時期ですね

 

最優先

こちらは車検でお預かりのR33

↓動画の33です

あらら、ドラシャパックンチョで追加作業になりました

年明けから毎日ドラシャです

リビルトドラシャに交換しますが、いつもの汁漏れ対策で蓋交換です

新品の蓋にガスケットでシールして乾燥させます

車検に通らない不具合なので最優先ですね

急いでいても、ボルト類もしっかりリフレッシュです

お戻りになりました

それから車高調の交換です

BLITZ ダンパーZZ-Rですが、吊るしの状態だと車高NGでしたのでリアだけ1cm上げました

車検は無事合格して、パワステホース交換です

およよ、アースが朽ちていますね

手直ししておきました

バッチリです

謹賀新年

明けましておめでとうございます

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます

大晦日でも元旦でもLINEで作業依頼がありますので、今年も代表が休める日というのは絶望的ですが、せめて毎日人並みに睡眠時間が取れるようにボクもスキルアップをしようと思う次第でございます

深夜や定休日でも関係なく問い合わせが何十件ときてしまうので、公式LINEの運用を見直さないといけないかも知れませんね

 

作業の方は年越しRの進捗状況からです

こちらは新規のお客様のR32

↓動画の32です

新規のお客様ですのでまずは健康診断ですが、ナニコレー

縦ロールウィッグ?

あがが…

エアコンベルトが破断していました

クランクプーリーにゴムがびっしりとへばりついています

ドラシャブーツも切れていますね

周囲にグリスはあまり飛び散っていないので、切れて間もないようです

テンションロッドのブッシュは亀裂が

車高調のダストブーツも切れていました

エンドキャップもありませんでした

それからトランク内からコトコト音がするとのことでしたが、スペアタイヤの中にソケットがありました

それは鳴りますよね~

ベルトぶった切れでは帰せませんので、急遽お預かりに

 

こちらは燃料タンクひび割れでお預かりのガンメタR32

ストックが3個もあったのですが、以前作業したお客様の再発でまたストック0になってしまいました

タンクの直し方も進化していますので、現在はただ溶着するだけではありません

先日作業した何回修理しても直らない32と同様に、タンクが当たる部分には耐熱シートを貼って

ダメージを与えないようにします

バンドの取り付けにはスペーサーを取り付けてタンクが膨張してもバンドが締め付けしすぎないようにゆとりを持たせました

 

こちらは先日作業したシルバーR32

作業時にトランクルーム内の板を乗せ忘れてしまったのでご来店いただきました

大変失礼いたしました

ついでにチェックですが、今のところ大丈夫ですね

一安心です

まだ漏れていませんが、すでに亀裂が入っているお客様や漏れているお客様が多数いらっしゃいますので、今年は燃タン祭りになりそうです

燃タン脱着得意だよ!という方、スタッフ募集しておりますよ~

先日領収書が切り番を迎えました

代表もこんなにGT-Rを触ってきたのねと

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

12月は営業日の半分くらいは新規のお客様の健康診断がありました

ラジエターマウントステーは左右逆

L、Rって刻印されてるんですけどね

車高調のブッシュはひびが

下回りには謎の配線が

途中で終わっていました…

テンションロッドのブッシュも劣化しています

ロッカーカバーオイル漏れもありました

お見積りを作成してご連絡いたします

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

待ち作業では点検も行いますが、オイル漏れに

ステアリングリンケージブーツ切れがありましたので、お伝えして後日作業となりました

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

↓動画の32です

えげつない音がするオルタネーターを交換しますよ

現在メーカー新品もリビルトもありませんので現品修理しか方法がありませんが、MMSではストックコアを修理して回していますので常に1つ修理品があります

作業完了してスムーズになりました

壊れたら動けなくなるような部品は常に置いておきたいですね

部品手配はお店で

近くでボヤ騒ぎがありました

緊急車両がしばらく停車していましたね

空気が乾燥してきましたので、皆様もどうぞお気を付けて

 

 

こちらは色々手直しでお預かりのR32

動画の32です

クランク角センサーの脱着清掃を行います

錆びはそれほどでもないですね

Oリングも新品交換しますよ

カム側もしっかり清掃して

グリスアップ

組み付けたら点火時期調整です

それからオリフィスも入れます

詳しくは動画内でご説明しております

 

 

こちらは夜な夜なカチ割りのR32

車高調に劣化が見られました

それからガソリンがエンプティーとな

ガソリンは1目盛り以上は入っている状態で入庫をお願いします

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

車高が少し低いようですね

マフラーの吊りゴムも経年で伸びたりします

車高を上げて車検合格となりました

オイル交換も終えて作業完了です

 

こちらは夜な夜なタービンのR32

無事エンジン始動したら

最後にウェザーストリップの交換です

あいやー

新品なのでクレーム交換してもらいました

持ち込み部品は保証はありませんので、部品は作業するお店で手配してもらうのが安心です

取り付けの注意点は動画でご説明しております

夜な夜な

今週もひたすら頑張るのみです

 

こちらは車検でお預かりのR32

車検はすんなり合格して良い子ちゃんだと思った矢先…

あ゛ぁ゛ぁ゛〜

夜な夜なストックにラジエター交換しました

お客様からも心配されてとにかく寝てくださいと言われますし、代表も寝たいんですが…

寝れないよね〜

 

こちらは健康診断でご来店のR32

しばらくぶりの来店のお客様は車の状態が変わっていますので、お見積もりの前に点検をお願いしております

4WD警告灯が点灯するとのことでしたが、そちらは症状が確認できずでした

サスペンションはダストブーツが切れて大分くたびれているかなです

テンションロッドはブッシュ切れに

パワステホースのオイル漏れもありましたのでお見積もりを作成いたします

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

プロペラシャフトマウントベアリングが逆さまに取り付いていました

クリップがフロアに干渉してしまっています

テンションロッドと

ボールジョイントに亀裂が

車高調交換のご依頼もいただきましたので、合わせてお見積もりいたします

タイヤでした

今日はR’s Meeting 2024ですね

MMSはご予約のお客様の作業を進めるために欠席しますが、皆様楽しんでくださいませ

ボクは行こうか迷ったんですが、動画の編集がまだ終えていないことに気付いたので在宅ワークで頑張ります

夕方に更新できると思いますので、R’s後にご帰宅されましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

今では貴重なRB26ガスケットセット

在庫品の中身を整理しました

こちらは使用しないガスケットです

欲しい方いますかね〜

純正の紙なんですけとね〜

 

こちらは追加でエアコン作業になったR32

ガス圧も正常になりましたので、仕上げにNC200を注入してコンプレッサーの保護をします

そして納車前の最終チェック

試運転してみましたが後輪の異音が直っていない…

リフトアップして確認してみましたが、路面に設置していないと鳴らないようです

試しにレンタルホイールに履き変えて試運転してみたら無くなりました

結果、タイヤのパターンノイズのようです

 

こちらはドラシャブーツ切れ修理と車高調交換でお預かりのR32

動画の32です

当たり前ですが逆さまに取り付けないようにですね

ボディーとアッパーマウントの間には必ず純正の紙スペーサー入れます

入っていない車は錆びが出ますのでね

メーカーさんも組み付け後にロゴが見えるように組み立ててますよ

着陸してから各部締めますが

タワーバーの形状的にクリアランスが微妙ですね