タグ: 車高調

投稿日:

導入しました

本日も夕方に安定の動画更新です

ご視聴いただけると嬉しいです

よろしくお願いいたします

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今年もスカミュウさんからパンフレットが届きましたよ

4/19(日)から開館されるようですね

皆様是非足をお運びいただけたらと思います

　

こちらは色々リフレッシュでお預かりのR32

↓動画の32です

まずは車高調の交換です

取り付いていたものを外したら、何かポロポロと落ちてきますね

アッパーマウントが劣化でボロボロでした

それからテンションロッドの交換ですが、ボルトが全ネジのヘッドボルトで取り付いていたため注文することに

とりあえず入荷まではRB26のヘッドボルトで仮組みしておきます

外すのがめちゃくちゃ大変でした…

そして謎のスペーサーが取り付いていたプロペラシャフトセンターベアリングのマウントは正しく取り付けます

スピードメーターピニオンギアのシール交換も行いました

他にもブレーキキャリパーのOH等々も終えてテンションロッドボルトの入荷待ちです

　

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR33

↓動画の33です

スタッフ代わる代わるドカドカやりましたがダメでしたので…

スナップオンさんのエアハンマーを導入しました

めっちゃ高かったですが

抜けたよー！

じゃんじゃんバラします

大径ローターを取り付けるために返しを開いたひまわりカットは丸坊主にします

フロントパイプのバンテージもボロボロなので、綺麗さっぱり撤去することに

キノコ栽培もどんどん進めていきます

投稿日:

とんぼ返り

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車高調、テンションロッド交換とメーター周りLED球交換でお預かりのR33

↓動画の33です

後部座席裏のインシュレーターば皆グズグズになっているので補修作業がマストです

無くなっている部分はどうしようもないですが、できるだけ形を整えて

綺麗にします

車高調整とアライメントを行って

点検では

指摘事項が

いくつかありました

アンダーカバーもリフレッシュして作業完了です

納車したと思ったらすぐにとんぼ返りとな

あちゃーですね

入庫前から症状があったそうです

故障したエアフロはリフレッシュすることになりました

レンタルエアフロの出番です

頑張れ～

投稿日:

あちこちそろそろです

本日も夕方に動画を更新します

34のオーナーさんは遂に恐れていたアレがやってきてしまいますので、対象の方は時間にゆとりを持って準備をお願いします…

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こちらは車検とブレーキ交換、エアコン作業でお預かりのR32

↓動画の32です

車検に関係ない作業を先に済ませます

エアミックスドアアクチュエーターの交換ですね

これは大変…

配線もごっそりです

ようやく摘出してリフレッシュ済アクチュエーターに交換しました

　

こちらは車検でお預かりのガンメタR32

ウインカーがハイフラになるとのことでバルブ交換です

接点復活剤も塗布しました

車検は無事合格しましたが、あちこち劣化が見られました

車高調も

マフラーもそろそろですね

投稿日:

不要な部品が取り付いていました

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

車検は無事合格して最後のチェックですが、フロント周りの各部ビスが無かったり錆びたりしていましたので新品取り付け・交換しました

これで納車と思ったら

ありゃりゃ

リビルトドライブシャフトに交換しますよ

いつも通り左は蓋がアレなのでバラます

新品の蓋にシールを塗布して乾燥させます

それからサスペンションが斜めになっています

不必要なカラーが挟んでありますね

外したら磨いて、シールはもちろん新品に

たまに付けていない車を見かけますが、アッパーマウントとボディーが接触して錆びが出るので何気に重要です

キノコ栽培もしっかりと

以前に取り付いていた車高調の物でしょうか

経緯は分かりませんがnismo S-tuneには使いません

ドラシャを戻して作業終了です

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

板金屋さんがいっぱいで入庫できないので、MMSで脱着することに

戻す時のことを考え、外す前にチリ具合を確認しておきます

ほーほー

ふむふむ

なるほど

はいはい

外しまーす

MMSからMBSに屋号変更ですかね

投稿日:

ガタガタしてました

本日も夕方に動画を更新しますのでお時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

若い人は分からない、懐かしの装備？パーツ？がw

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これ何の部品か分かりますか？

そうです、クラッチペダルブラケットの奥にある当て板です

以前動画にした32にこれが付いてないよ～と説明していたんですけど、お持ちの方が提供してくださると連絡いただいていたんですよね

5/4のイベントの時にわざわざ持ってきてくださって、本当にありがとうございます

エビ反り時に無いお客様がいらっしゃいましたら、ありがたく使わせていただきます

　

こちらはドラシャブーツ切れ修理でお預かりのR32

↓動画の32です

入庫するなり警告灯点灯してますが…

オイル漏れしていました

バネが遊んでますが…

組み立て間違いのため、いくらガン締めしてもそもそも締まりませんね

追加で手直しすることに

とりあえず依頼のドラシャブーツ切れから作業します

右フロントドラシャはフロントデフ内のジョイント部分をこじって外すため、フロントデフのフィラーボルトを外してアクセスしますが、ボルトが舐めていたのでストックボルトと交換することに

抜いたら

お掃除

からの～

キノコ栽培

サクッとやっつけます

ボルトも綺麗なものに交換しました

そしてついでの下回り洗浄コーテイング

反り師さん頑張ってます

そして夜な夜なヌルヌルコーティング

フロアの隅々まで念入りにコーテイング剤を塗布しますよ

足回り～

綺麗ですね

オプションメニューのホイール洗浄コーティングも行いました

アンダーカバーは千切れそうでしたので、お客様にご連絡してリフレッシュしました

それからサイドブレーキがガタガタしていたので

締めておきました

投稿日:

延命のためお勧めしています

分かってるんです

分かってるんですよ

海ツーのご案内をしなければとずっと考えているんですが

現地に電話しても全然出ないんですー

参加のお客様、もう少しお待ちくださいませ

　

こちらはまたまた燃タンひび割れで緊急ピットインのR32

↓動画の32です

エアフロも寿命を迎えましたのでリフレッシュすることに

割れてしまったリビルト燃料タンはVer.3でした

内側からも割れ箇所を直した物になります

再びリペアにいってらっしゃい

それからストックゲージユニットもひび割れ修理で一緒に旅立ちます

ここが割れてガソリン漏れしているお客様がいらっしゃいますが、製廃部品なのでリペア屋さんと打ち合わせして頑張ってみますと

対応していただいて感謝です

GT-Rを走らせるために色々な方々のお力添えをいただいております

　

こちらは車検他作業でお預かりのR34Nur

車高調をBLITZダンパーZZ-Rに交換しました

33/34はリアシートを外して交換しますが、シート裏は経年劣化が見られますので

リペアします

崩れ落ちていた背面のインシュレーターも原形まで戻しました

　

こちらはオイル交換でご来店のR33

MMSでは32/33の機械式リアデフはピュアレーシング(SAF-X)をお勧めしております

プレートとディスクが焼き付いてリアデフOHになると修理代が高額になってしまうので、延命させるための措置となります

投稿日:

末期状態でした

こちらはフルオイル交換と健康診断でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

健康診断ではドラシャブーツ切れに

車高調の劣化

ぐぉ～

燃タンはもう亀裂が開いて末期状態です

たまに覗き込むのと、ガソリンの臭いに注意してくださいませ

そしてスポスポ対策

ほとんどのGT-Rがスポスポです

こちらは車検と色々作業でお預かりのシルバーR32

35キットの取り付けが終えて無事始動しました

そしてセッティングの準備です

機材を取り付けていざ実走へ

ちょっと燃調が微妙に決めきれず、原因等は↓の動画内でご説明しております

しかし街乗りでしたらそれはもう以前よりはめっちゃ調子良くなっていますので、各部のリフレッシュは後日の課題ですね

セッティングデータをロムに書き込んでポチッとな

ECUもリフレッシュしてから防湿コートしてありますのでピカピカです

最後にトランク満載の荷物を戻しますよ

入庫時はトランクの荷物は降ろしてからお願いいたします

投稿日:

全て逆に取り付けてありました

もう入らないですよぉ～

　

こちらはボクの32

入庫のお客様が来店されるまでの数時間、リフトを借りて足回りやらオイル交換やらあれこれやりました

ワンオフマフラーは職人さんがお忙しいとのことでまだしばらく先になるため、とりあえず一旦帰宅することに

5年間寝かせている間にエアコンがお亡くなりになっていたので夜しか乗れなさそうですが、久しぶりに元気に走り回りたいと思いますー

　

こちらは車検でお預かりのR34

↓動画の34です

調子は良いとのお話しでしたが車高調が終わっていました…

オイルが漏れてぐちゃぐちゃです

とりあえず拭き取りましたが

すぐにびしゃびしゃになります

完全にショックが抜ける前にどうするか、お客様とご相談になります

車高調も消耗品ですので、いつかはOHや買い替えが必要になります

　

こちらは健康診断でご来店のR32

常連のお客様でも1年に1回程度、健康診断を受けられるお客様が多いです

まずはエンジン不調とのことで試運転から行いましたが、点火系の劣化のようでしたのでお見積りを作成することに

続いて車体のチェックです

リアクォーターは錆びて穴が空いていました

カマキリの卵が

特に問題ではありませんw

リップとインナーが逆ですね

ブレーキダクトもリップの下にきてしまっています

バッテリーターミナルは動いてしまうくらい緩いです

危ないですね

それとブレーキサポートクリップが全て逆に取り付いていました

それからタコメーターの動きが不安定とのことで、外して修理に出します

修理中は代表お手製のnismoメーター？にw

蓋しておかないとライトの点灯時に眩しいのですw

ビスは再取付まで無くさないようにお願いします

投稿日:

自分で仕掛けたトラップで自爆しました

こちらは車検でお預かりの白R32

↓動画の32です

車高調をOHに出すため外しました

お客様でメーカーさんに段取りしていただきましたので、MMSでは脱着作業のみになりますよ

あれもこれも大量に丸投げされると全ての段取りが整うまで時間が掛かりますが、事前相談の上お客様側で動いていただけると分担できるので、ご希望通りに早く終わりますね

OH待ちの間はレンタルショックを取り付けておいて、フルオイル交換等メンテナンスが終えてから下回り洗浄コーテイングです

とても良い状態をキープしていますね

足回りです

ブレーキローターとパッドも新調しました

こちらも事前相談で手配しておきましたよ

このあとOHが終えた車高調を戻して作業完了です

　

こちらはリアディフューザーステーリフレッシュ中のR34

リフレッシュが終えましたので、ディフューザー取り付けのためご来店です

穴位置を車体に合わせるためにビスを緩めたり締めたり、最初の取り付けは位置出しが大変です

お客様に大変喜んでいただけて良かったです

作業の様子は↓の動画にてご説明しております

　

こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32

オイル交換なのにローダーですかと

過保護なわけではなく、途中でエンジン不調になってしまったとのことです

早速点検しましたが、盗難防止で仕掛けたトラップに自分ではまってしまったというオチでしたw

ボクも気を付けようwww

他はフロントデフサイドシールから少しオイル漏れしているくらいで絶好調でした

　

今週の代表の気晴らしランチ～

しゃぶ葉～

すき焼きが食べたい！

1,500円で食べ放題とはコスパ良すぎますね

でも卵は別料金とな

最近高いですからね

もちろんデザートも平らげて、夜になってもお腹いっぱい状態でした

人手不足なのでまかない買い出しは少な目です

メカニック募集しておりますーーー

投稿日:

劣化が進んでいます

鏡の間

こっちも

何故か被るんですよね～

わざとじゃないですよ

　

こちらは久しぶりにご来店のお客様のガンメタR32

前回のご来店から間があいていると車の状態も変わりますので、作業依頼の前にまずは点検からになります

不具合があるとご希望の内容の作業がそもそもできないということが往々にしてあります

4WDオイルが下限を下回っていました

マフラーステーは折れています

オイル漏れに

燃料タンクは亀裂が入り初めています

サスペンションも劣化が見られますね

　

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様の４ドアR34

いつもありがとうございます

シャシーの劣化が

かなり

進んでいました

オイル漏れも

各部あります

車高調もですね

お見積りを作成いたします