冬休み中も更新します

昨日今年最後のVLOGを撮影しましたので、本日夕方に動画を更新します

また、明日以降は愛車紹介動画も更新したいと思いますので、冬休みのお供にMMS YouTubeチャンネルをよろしくお願いします

動画はこちら

 
 
 

本日は木曜日なので定休日、明日はイベント日ですので、ご来店やお問い合わせは来年以降の対応になりますのでご了承ください

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

キャリパーサポートのピンが何かおかしいですね

それからエンジンが全く吹けませんでした

パイピングが外れかかっていますね

色々手直しが必要です

 
 
 

こちらはスタッフのR34

毎年年末にオイル交換なので、今年ももう終わりだな〜という感じです

ありゃ

こっちもびちょびちょ

パワステポンプも異音で色々見積もりになりました

 
 
 

年明けのカフェ再開に向けて、土日スタッフの調理練習をしています

ご利用は事前にお知らせいただけたらと思いますので、よろしくお願いします

 


 

荒業

こちらは車高調交換とイグニッションコイル交換でお預かりのR32

サスペンションはnismo S-tuneからOHLINS DFVへ

等長フロントパイプなので、この高さが最低地上高ギリギリですね

アライメント調整もしてバッチリです

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

イベント参加からの指摘事項手直しと点検でお預かりです

動画でもご紹介しましたが、ステーの取り付けが逆だったのでボルトがベルトに干渉していましたので

きちんと直しました

それからLLCがいつも減るのは、サイレントお漏らしでしたね

垂れる前に蒸発するちょび漏れです

患部は奥の方で手が入らないので、インマニバラしになるかなです

それからトランスファーミッドシールオイル漏れと

エアコンホースからじわり

パワステホースはあちこちから

お漏らししていました

そして調整式アームをコーキングでガチガチに固めたやーつ

こんなの初めて見ました〜

もの凄い荒業ですね

 


 

放置

今週ももう金曜日

早いですね〜

動画も安定の本日18時更新になります

今週も色々な案件や作業のご紹介にお値段爆上げ情報と色々詰め込んでいますので、是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

若いオーナーさんですが、お次はブレーキを強化ですかね

考えてる時って楽しいですよね〜

 
 
 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR34

レンタル品からリフレッシュ品に交換しましたが、追加作業と更に追加の追加作業でこれから部品を手配することになったので、部品が来るまで2週間程放置になりました

車高調のOHのためレンタル車高調に交換して発送です

 
 
 

連日リアルガチで20時間労働が続いている代表ですが、この日は6時間だけお暇をいただいて久しぶりに温泉へ

平日に通しで作業してくれるメカニックが見つかるまでは夜も仮眠程度しか寝ることができません

帰りに有名なパン屋さんで賄いの食パンを購入しました

食パンって一時期流行りましたよね

お味は如何に

 

 

予想外

シャッターを開けたらまたまたカマキリちゃんが

連日20時間労働の代表を心配してくれてるのかな?

またまた避難させてあげました

 
 
 

今月から事業者登録した後、事前予約しないと捨てられなくなったゴミですが、皆んな一斉にサイトにアクセスしているようで手続きが全然進まず溜まりに溜まってしまっていました

仕方ないので有料の業者さんに出したら諭吉さんさようなら〜

何でもお金が掛かりますね

 
 
 

こちらはショックからオイル漏れのため交換でお預かりのR32

持ち込み車高調に交換して完了です

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR32

マッハ全バラしです

一見極上の32なのですが、あちこち固着があってぶった斬ったりと予想外に大変でした

再使用の部品は磨いて塗装します

フロント側を一気に組み上げます

リアキャンバーを調整するエキセントリックディスクは折れてましたね

新品は一枚3,000円ナリ〜

直径5cmくらいのワッシャーみたいな物ですけど、たっっっかい

リア側も組み上がりました

ハブ周りの作業がないのでサクサクですね

 


 

CRS

こちらはオイル交換でご来店のR32

OH後の調子は良さそうですね

 
 
 

こちらは緊急入院のR33

リアデフお漏らしを直しまーす

フランジも新品にしますが、取り付けたそのままにしておくと猛烈に錆びますので〜

塗装して仕上げます

昔は出荷時に塗装してあったんですけどねー

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

超ピカCRS仕様で、車検もすんなりです

 
 
 

こちらは板金作業でお預かりのR32

ドアにボンネット等々の作業になります

 
 
 

こちらは車高調交換と内装の作業でお預かりのR32

納車した以上に入庫してます

 
 
 

こちらは車検でお預かりのぺねろぺ

ぺねろぺって何やねん!という方はこちら

シャーリフ後に板金も終えてピカピカになりました〜

nismoバンパーに変わってますね

ぐぬぬ…

一か八か行ってみるか…

 


 

寸前

そろそろエアコンのお掃除も

節約のためスタッフがやりまーす

バラして水洗いしますよ

ショールームも快適空間にですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

事前点検で不具合が多数ありましたので、危険な部分を先に直します

フィルムも劣化して、色の濃さ云々の前に視認性が保てていません

車高もアウトなので車高調は交換します

バースト寸前

大事故に繋がりますよ

ブレーキは…スタッフが車検に乗って行くことはできませんね

ドラシャも切れているのでブーツ交換です

左右ともダメでした

泥が凄かったです

ブレーキを交換しまーす

パッドはBRIGさんのVSR

効きに定評のあるパッドです

面取りしますよ〜

ローターは焼き入れのDIXCELさんのFPタイプです

色が違うので一目瞭然ですね

サクッとバラして〜

はいっ

リアも〜

ほいっ

ドラシャやりまーす

塗装が大分剥がれてますね

左側も同じくです

蓋も新品にシールで仕上げますよ

いつもの錆び止め塗装にコーティングでバッチリです

車高調交換しますが…

荷物がたっくさんあるので、先に出してからです

バックランプも球切れがありましたので交換しました

 


 

尻拭い

こちらは色々作業のR32

他店でやらかしたパイプの新品が届いたので交換します

はいっ

やっとタービンが組み付けられますよ〜

リア側完了〜

フロント側は、エキマニを無理やり入れてあったためちゃんと嵌まりません

ピンクのところを削りますよ

や〜ね〜

長穴になりました

OK牧場

適当作業の尻拭いは、次の作業者がすることになります

フロント側もやっと

アースはもうボロボロなので、ワンオフ制作することに

折れたまま放置されていたネジも取り除いて、ネジ穴修正もきちんとです

ちゃんと取り付ければ干渉はしませんよ

エアクリボックスも折れているので

手直しです

無事エンジン始動しました〜

それから車高調も交換して、トランクインシュレーターの加工です

あらら、その前にスポンジがぽろんとなってたので

ちゃんとつけました

空けまーす

ど真ん中〜

ボードは殆どの車がちゃんと取りついてないですね

爪にはめましょう

それから、パワーウインドウスイッチリフレッシュです

こうなります

歴史を感じるレバーも

お役御免に

はいっ

ドア内側と

内張りもお掃除して

出来上がりです

   

完成しました

こちらはシャーリフ中のR32

ドラシャのネジ山もちょいと修正します

一つ一つ確認しながら丁寧に進めますよ

持ち込みの車高調は作りがキツキツで取り付けに難儀しました

フロント側

リア側共に組み上がりです

マフラーの防振ステーは錆び取り塗装です

マフラーはもちろんステンレスボルトに変更して〜

1G締め付けからの下回り洗浄コーティングです

ピカピカ〜

艶々〜

最後にアライメント調整〜

車高が低いのでラダーと板でリフターへ行ってらっしゃい

擦らずに乗りました〜

最後に試運転〜

剛性が増してバッチリ仕上がりました

 

 

野生…じゃなかった

4月からまたいつもの純正部品の値上がりがあります

ですので、3月は駆け込みでお客様から部品注文の依頼がたくさん入ります

検品の山ですね

伝票もなくなったら大騒ぎなので落ち着いて焦らずに

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

ドライブシャフトのブーツが切れていたので交換です

錆び止め塗装もしっかりと

お戻りになりました

車高もダメですが、車高調が劣化して調整できず交換しました

これで大丈夫

チタンマフラーはステーが割れていました

ガスケットもあれれのれ…

やっと準備が整いましたので車検場へ〜

サイドスリップNGでした

おっ、野生の34じゃん

と思ったらお客様でした〜

パパラッチしちゃいましたw

 


 

GマガNur

Gマガ号のNurがご来店です

取材でした〜

作業していたため、何の取材だったのかは分かりませんので次号を楽しみにしておりますー

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR34

ブレーキローターは研磨したので、養生してからブシャー

乾燥後のコーティングです

かなり汚れていましたが、綺麗になりました

足回りです

艶々ですね

あれれ、水漏れ発見

パイプにLLCの生成物がてんこ盛り

磨きました

パイプの腐食まではなっていませんね

ラジエター側も磨いてからホースを戻しました

 
 
 

こちらは追加メーター取り付けと車高調交換でお預かりのR32

配線を室内に引き込みますが、先客が

防水処理してないですね

浸水トラブルが起きないようにしっかり処理しました

インナーフェンダーのクリップもぐちゃぐちゃだったので

新品にしつつお掃除も

車高調はHKSのハイパーMAX Sです

新製品なので、最近ご依頼のお客様が多いですね

車高を整えたら、アライメント調整で完成です

あ、シートレールの穴修正もしましたよ〜