第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはエアコン修理でお預かりのR32
逆さま車高調はボディーとの間のスペーサーも取り付けていなかったので、きちんと取り付けます
これが無いとボディーが錆びる原因になります
オーリンズDFVはこのスペーサーを挟んで取り付けます
それからガタガタしていたバックプレートは
切断して外しました
錆びが酷いですね
ん？よく見るとブレーキローターも左右逆さまに取り付いていました
えぇ…
エバポレーターの方です
純正オプションクーラーボックス用の穴を塞ぐためにゴソゴソ探していたら、アキュームレーターのメクラがぴったんこ
これええや〜ん
スポンジも貼り替えてピカピカです
このホースはエアコンのドレンホースです
室内側から押し込んであったためぐちゃぐちゃになってました
熱を加えて直しますよ
上手く整形できました
ホースも干渉はありません
外したステー類も磨いて
錆びないように塗装します
エアコンが組み上がりましたので、真空引きして保持できるか一晩様子を見ます
今週も動画更新の金曜日となりました
今回はセキュリティーを取り付けているお客様、特に33/34オーナーさんには参考になる内容かと思いますので、是非ご視聴くださいませ
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こちらはエアコン修理でお預かりのR32
動画の32です
バンドの向きがアレで工具が掛けられません
ホースはコンプレッサーに干渉してます
何故こうなったのかしら…
バラしまーす
エバポはオプション装備のクーラーボックス仕様になっていました
穴を塞がないといけませんね
お疲れちゃん
作業中に発見してしまいました…
左フロントドラシャのインナー側ブーツが破れていましたので、お客様にご連絡して追加作業です
それからムムム
ガッツリ当たっていました
オーリンズが台無しです
このスペーサーが入っていませんでしたので、ストック品を取り付けしました
こんなショートパーツも在庫してます
ドラシャを外すにもスタビライザーのコネクティングロッドが固着して外れずにカットしました
スムーズには行きませんね
速攻直して
ボルト類もリフレッシュしたら
ダッシュ組み付けです
今週の代表の週末（水曜日）ランチ〜
久しぶりに家族で焼肉へ〜
いつ以来かぶりに会うお子さんはでっかくなっていましたと
いっぱい食べるのよ〜
じゃんじゃんじゅうじゅう焼いて食べまくりました
そして翌日（木曜日）代表の気晴らしランチ〜
前日に肉をたらふく食べたのであっさりと
2023年もラストスパートですね
こちらは色々作業でお預かりのR32
入庫まで長らくお待たせいたしました
うわぁ〜
ぐおぉ〜
ヤバい…
詳しくは動画でご説明しております
それからミッションから煙が出るとのことで点検します
ブーツに大穴が空いていました
ここからミッションオイルが煙となって室内に出てきます
ブーツ交換してカバーはいつもの錆び取り塗装
バッチリです
ハイキャスボールジョイント交換です
カバーのビスが折れて中にいますので、穴の修正も必要ですね
摘出からの
修正です
こちらは色々OHでお預かりのR34
マフラーボルトはステンレスに交換しました
ボルト類の仕入れも以前よりかなら上がっています
ボロボロのシート裏も
手直しします
シートも位置ずれがありますので
手直しです
最後にアライメント調整して試運転
ミッション、足回り、ブレーキととても良いフィーリングになりました
こちらは色々OHでお預かりのR34
ミッションの作業が終えて、お次はブレーキのOHです
キャリパーをピカピカに磨いてからブーツ交換しますよ
車高調はオーリンズさんへ送ってOHしていただきました
アソコが割れていたので交換したりとフルリフレッシュです
動画内でご説明しております
新品同様ですね
バッチリです
nismoオイルセパレーターの取り付けも
ファイヤーガードで熱対策を万全にして完了です
こちらは駐車場にオイル漏れがあったとのことで点検でご来店のR32
ステアリングリンケージからオイル漏れがありました
定番のトラブルになります
トランスファーは以前から滲みがありましたが進行しているようですね
ミッション交換のご予約をいただいておりますので、部品が揃いましたら入庫時に作業することに
こちらは色々作業でお預かりのシルバーR32
リアデフブリーザーからのオイル吹き出しのため対策作業します
前期の32は持病のなので必須作業と言っても過言ではありませんね
まずはオイルでぐちゃぐちゃなリアデフをお掃除しますよ
そして弁を外して
パコっと
動画でご説明の通りです
そしてボルト類も一つ一つ丁寧に錆び落としして塗装します
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
ラジエターシュラウドのビスが家出していました
ショックからオイル漏れが
ピニオンギアからもジワッと
それからプロペラシャフトのマウントベアリングにスペーサーが噛ませてあったため
マフラーが接触して異音がしています
オーナーさんも初めて知ったと
車歴も長くなると以前のオーナーさんが色々弄ったりしていますので、把握して一つ一つ直していくと良いですね
やっと快適な陽気になりました
3ヶ月くらいこんな感じの気温と湿度で晴天が続いてくれませんかね〜
ということで、今週も動画更新の金曜日です
今回のトピックは爆発寸前の超絶危険な33GT-Rのお話しです…
皆さんもお気を付けて
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こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
な〜んか見たことあるような気が…
土屋圭一さんが乗っていた32のレプリカ号とのことです
昔ホットバージョンで見てたわ〜
オッサンなのがモロバレですねw
レリーズフォークのダストカバーは逆さまでした
ボールジョイントにも亀裂が
ハイキャス側も切れています
オイル漏れに
マフラーも溶接が外れそうでしたが、できれば交換せずにとのことでしたのでリペアがお勧めですね
こちらはインマニと足回りのリフレッシュでお預かりのR32
代表のストレス発散ボールジョイントシバきです
バッキャロ〜的な音を立てて外れますよ
ボルトやアームはスタッフが磨きます
ハイキャスもいつも通りショボ〜ンからの
シャキーンに
先日、常連のお客様からいつも9時45分ですねと言われましたが、電池切れの時計が置いてあるのですw
車高調はBLITZさんのZZ-Rへ交換しましたが、リアの減衰力調整ダイヤルへアクセスするためにはトランクの内装を一部カットする必要がありますので、お客様へ確認します
切るのに抵抗がある方もいらっしゃいますので、確認が大事ですね
既にタワーバー取り付けの開口部がありましたので、拡大してアクセスできるようにしました
洗浄が終えたらアーム類は塗装コーティングです
ボルト類はチタンカラーで純正新品風に
今日更新の動画は、またもや走行不能で入庫のGT-Rのお話しです
他にも「え〜」とか「マジで？」という内容もありますので、お時間ございましたらご視聴くださいませ
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こちらは…レヴォーグ
新型車は名前がスッと出てきませんw
追突されてしまった34の修理が終えたので、その間お客様が乗られていたレンタカーです
レンタカー屋さんが取りに来るまで一休みですね
レヴォーグもお疲れちゃん
こちらはエンジンオイル交換とLEDヘッドライトバルブ切れのため交換でお預かりのR32
入荷に3ヶ月掛かりましたが、やっと納品されたのでお預かりに
大変お待たせいたしました
こちらはECVバルブ取り付けでお預かりのR32
今の時代爆音だと周囲の目が気になりますよね
早速職人さんの元へ旅立ちました
こちらは車検前点検でご来店のR32
エアコンコンプレッサーからオイル漏れがありますが
とりあえず効いているのでガス補充します
この時期にエアコンがないと干からびますからね
それから車高調からもオイルがしっとりと
そろそろ寿命ですね
パワステポンプも微妙に異音が出ていました
リフレッシュお勧めです
こちらは代車のノート
不具合があるので点検しましたが、エアダクトが割れてエア漏れしていましたので修理が必要です
今週の代表の気晴らしランチ〜
日の出モールにお買い物がてらステーキ屋さんへ〜
ご飯おかわり自由だったので、大盛り2杯完食しました
夏バテしてる暇はありませんのでモリモリ食べますよ
こちらは色々作業でお預かりのR33
車高調とアーム交換後のアライメント調整ですが、キャンバーボルトのナットが錆びて固着&シャシーブラックモリモリで工具が掛けられず
交換して調整しました
そして後はタイベル周りのリフレッシュに点火系等々盛りだくさんですが、お客様から作業をストップして欲しいとの連絡が
皆さんそれぞれ事情がありますね
部品はそのままお渡ししてこのまま納車になります
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34
お待たせしております
バラした部品の確認で劣化が多数ありますので
追加手配となっております
ゴムワッシャーもカチカチで砕けていますね
オイルポンプのシールを打ち替えましたが、一回失敗したと
弘法も筆の誤りです
クランクプーリーをしっかりと規定トルクで締めました
緩いとクランクシャフトに固着して次回外せなくなりますよ
タイベル周りは完了しました
それから、この機会にスターターモーターもリビルトに交換します
お疲れちゃん
磨いたインマニを組み付けてホースを繋いでいきます
この日はここでタイムアップ
またコツコツと頑張ります
こちらは色々作業でお預かりのR33
後ろ姿になーんか違和感が…
リアガラスにリアワイパーがありません
ガラスは日産純正だったので、Vspec N1用のガラスのようですね
まずは足回りのリフレッシュから
車高調交換をしますよ
サスペンションを外したら…
物凄く錆びていました
雪国出身なのかしら
アッパーがぽろりん
代表史上過去一錆びていたかなと
ボディー側は動画でご説明の通りできるだけ補修して、BLITZさんのZZ-Rに交換しました
アームも交換です
気になるところは
磨いて塗装しておきましたよ
忙しいですが丁寧にです
それからリアシートの差さる部分も錆びていましたので、砕けていたプラ製のストライカーを外してリペア、新品部品に交換しました
こちらはMM団H君のR33
板金修理が終えて戻ってきました
割れたエアロパーツは新品がなかったので直しましたよ
綺麗になりましたね
マフラーにもダメージが及んでいるので、新品にECV取り付け加工をします
…
……
………
やるしかないですね
こちらはパワステポンプブローで緊急入庫のスタッフR34
フロントデフサイドシールもお漏らししていたのでシール交換しました
パワステポンプはリビルト品へ引き継ぎです
壊れたポンプはメーカーさんへ送ってお次の方のドナーとなります
無事エンジン始動しました
車高調交換もしたのでアライメントもきちんと取り直しましたよ
こちらは車検後のクラッチ交換のR33
煤まみれだったミッションのお釜を綺麗にしてからカバーも新品に交換しました
オイル漏れしていたトランスファーミッドシールも打ち替えて搭載準備完了です
この日はまかないを作る時間がなかったので、近くの山田うどんで昼食を取ることに
安くて美味しいですね
