同姓同名

同じお名前のお客様ももちろんいらっしゃいますが、同性同名のお客様もいらしたりします

そしてご来店も何故か被ることが良くあるんですよね〜

不思議なものです

 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

作業前にシステムチェックをしたら、エアミックスアクチュエーターがお亡くなりになっていましたので、追加でリフレッシュすることに

リフトアップしたらありゃりゃりゃ

こちらもお客様へご連絡して追加作業になりました

バラしまーす

今回はエバポレーターは洗浄ではなく新品に交換となります

予算が許せば、部品がある内に新品にするのも選択肢としてアリですね

ステーやパイプは劣化してガビガビになっていたり錆びていたりしていましたので、磨いて塗装しますよ

新品コンプレッサー頑張れ〜

32のエアコンシステム最大の懸念事項、コンデンサーと高圧ホースの繋ぎ目ですが

今回はガス漏れなく済みました

代表もホッと胸を撫で下ろします

ドラシャブーツは在庫があったので作業できました

連休中は部品が届かないので、場合によっては作業ストップとなってしまうこともあります

戻してバッチリですね

エアコンシステムを組み上げてガスを入れましたが、コンデンサーの放熱がイマイチなのか圧力が高めでしたので

ショートコネクターを取り付けて電動ファンを強制的に回すことにしました

暑いとあちこちに負担が掛かります

最後にNC200を注入してコンプレッサーの保護も行いました

後はエアミックスアクチュエーターのリフレッシュ待ちとなります

いつもの

こちらは4WD警告灯点灯のためお預かりのR32

アキュームレーターを交換してみます

まずはマフラーを外しますが、スタッドボルトが固着していて折れましたので修正が必要ですね

リアドラシャはネバネバしていました

摘出〜

パイプの腐食があるので慎重に扱います

オリジナル赤柄杓君の登場〜

代表自作のアキュームレーター脱着専用工具です

清掃後にポンプを塗装してホース類も全交換です

ボルト類もいつものやーつ

 

こちらは車検でお預かりのR33オーテック

ラジエターが届いたので交換しました

限界突破してましたね

お疲れちゃん

それから下回り洗浄コーティングです

綺麗になりましたね

足回りです

リアブレーキの方はローター摩耗のため交換とダスト低減パッドへの交換も行いました

小技

この暑さで?リフトがブローしました

この緑の配管からエア漏れです

ちょっとだけ切って繋いで応急処置

リフトは安全装置がありますので、もし壊れてもいきなり落ちてくることはないのでご安心ください

こちらはシャシーリフレッシュ中のR32

ステアリングリンケージはMMSオリジナルに交換します

リビルト品との違いは動画でご説明しています

他にも細かい部分は代表の小技を各所に散りばめていますが、それは企業秘密です

パイプはちょっと難しいですよ

鬼鳴きブレーキパッドはディクセル製Mタイプへ交換します

お客様が普段どのように乗られるかで各パーツをお勧めしています

鳴き止めシムが付属しているのでコスパが良いですね

ローターも同時交換しました

1G締め付けして着陸です

ホイールはブレーキダストのこびり付きが酷かったので、できる限り綺麗にしました

あ、ミッションメンバーも錆び取り塗装にコーティングしましたよ

車高調交換もしましたが、装着されていた車高調と同じ長さで取り付けたら車検NGでしたので2センチ程上げることに

フロントパイプやマフラーの形状によって結構上げないといけない場合もあります

アライメント調整で整えたら

サイドブレーキレバーがグラグラする不具合の点検です

緩んでいました

化粧ビスのプラ部分が割れていたので新品をポチッと

32はこういうところにお金掛かってますが、新品にすると質感が上がりますね

試運転を行って上質な乗り心地になりました

板金作業はパンパン過ぎているとのことで、一旦納車となります

お待たせいたしました

3代目

むむむ…

そろそろ体温に到達しますかね

そういえば、2代目のアームブッシュリムーバーがお亡くなりになりました

10年ほど使っていたそうなので全うしましたね

お疲れちゃん

工具が無いと作業がストップになってしまうので、3代目J Soul…じゃなくて3代目のリムーバーがスタンバイしていましたよ

4代目を手配しようとしたら、納期未定の5諭吉オーバーとな

工具はお高いですね〜

錆び錆びボルト類は再生させて

リアデフが載りました

リアのブレーキローターは表面が粗かったので研磨することに

ブレーキシューのところのピンですが、左が新品です 

曲がっているのが分かりますでしょうか

多走行だと部品一つ一つダメージがあります

サイドブレーキ周りを組み付けたら

研磨したローターを装着して大分形になってきました

フロント側の作業も進めますよ

メンバー降ろしてエンジン浮遊ですね

怖いので猛烈ダッシュで磨いて元に戻します

いつも来てくれている運送屋さんの担当者さんは、空気を読んで荷物を置いたらすぐ出発してくれます

いつの間にか荷物が届いてた〜ということも良くありますねw

ハイキャスはキャンセルしていますが、いつものショボ〜ンには変わりないですね

ビシッと元気になりました

プロペラシャフトマウントベアリングは思ったほど劣化はしていませんでしたが、それでも全体的に潰れていますね

どんどん進めます

祈り

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR32

ナックルの磨き作業が終えたので、新品のベアリングやブッシュをどんどん組み立てます

真っ直ぐ慎重に

前期のみ取り付いている部品もありますよ

4輪のハブの組み立てが終わりました

それから4WDユニットの修理です

倉庫に中古品があったので、部品採りをしてニコイチにしました

ポンプとアキュームレーターは錆び対策で塗装とコーティングをしてあります

新品リアメンバーを取り付け

4WDユニットを取り付ける前に車体側の配線がボロボロだったので

補修します

ちゎんと動いてくれることを祈ります

リアデフはnismo 8kgで組みますよ

お高いので、ボルトは塗装して再生させます

蓋を閉めて、ガスケットが乾くまで1日置きます

願い事

今日は七夕ですね

代表が願い事を書くとしたら、何年も前から言ってますがやっぱり「コピーロボットが欲しい」でしょうか

お客様をお待たせしていますので、代表が2人いたら作業がどんどん進んでいいことばかりなんですけどね

ということで本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

さて、作業の方はオイル交換でご来店のR32

ホイールを新調されましたね〜

COAも入れますよ

エンジンブロックが未だに注文受付中止状態なので壊せませんね

こちらは車検でお預かりのR32

良い状態を維持していますので、何事もなく車検合格です

事前に時計のリフレッシュもご依頼いただいておりましたので用意してありました

ブースト計の取り外しからですが

最初から割れがありましたのでよろしくお願いします

交換して無事点灯しました

外した時計は次にご依頼をいただいたとき用のドナーとなります

こちらはエアコンガス漏れでご来店のR32

先日作業したばかりなのですが、エアコンアダプターのところからまた漏れてしまいました

Oリングを何種類か取り寄せて試しましたが、それでも漏れが止まらないのでコンデンサー交換になりました

前期と後期で高圧ホースの品番が違うので、その辺も何か引っ掛かりますね…

しかもちょっと前まで前期のホースは無かったのに急に大量に在庫ありますと

お客様からお気遣いをいただきまして本当にありがとうございます

スタッフも倒れないようにお裾分けをいただいて頑張ります

今週の代表の気晴らしランチ〜

その前に3億年振りに映画鑑賞をしましたよと

奥様が見たい映画があるとか

仲がいいって良いですね〜

お昼は久しぶりにファーストフード

たまに食べると美味しいですね

やる気満々

こちらはリアメンバーからグリス漏れのため、メンバーカラー取り付けでお預かりのR32

動画の32です

MMSオリジナルアルミメンバーカラーです

素材にもよりますがメリットもあればデメリットもあります

動画内でご説明していますよ

こちらはエアコン全交換と雨漏り修理でお預かりのダークブルーR32

新たに何種類か手配したOリングが届いたので再度チャレンジしてみます

トライ&エラーの繰り返しですね

付けては外してを繰り返して

残骸がいっぱい

一種類良さげな物がありましたが、このちょこっと残っているガスが保持できるかどうか、少し時間を置いてみます

これでダメだとコンデンサー交換になりますでしょうか

こちらはシャーリフ他作業でお預かりのR32

バラしました

ハブシールが切れてびろ〜んとなってますね

回転時にキューキュー音がする場合はこのシールの劣化が疑われます

お手伝いにきてくれた常連のお客様スタッフさんが磨いてくれました

やる気満々で来てくれるので作業がまー早いですね

めっちゃ助かります

悪化

今週末は大雨の予報が出ている地域がありますね

どうか被害に遭われないようにお気を付けください

こちらはシャーリフフル、エアコン、板金とてんこ盛りでお預かりのR32

リアハブが発注から一年待ちましたが、部品が揃ってから順番にご案内してやっとお預かりになりました

お待たせいたしました

リビルトドラシャにリビルトステアリングリンケージ、リアデフも揃ってますよ

検品もし直して準備万端です

と思ったら、4WD警告灯が点灯していました

こちらの作業も追加になりますね

動画でご説明していますが、4WDユニットの圧力スイッチからオイル漏れしていました

そして油膜切れの状態が長かったために悪化してポンプも異音が出ていて交換が必要になりますが、新品が無いので中古良品を見つけることになります

とにかくバラして行くことに

これはアンダーコートではなく泥汚れですね

バラす度に頭に降ってきます

汚れはシャシーやフロアの錆びや劣化の原因になります

ドラシャはすんなり外れてくれて良かった良かった

あ、そういえば昨日のブログで代表の定休日気晴らしランチを載せ忘れてました

ラーメンスクェアで

全部乗せを

チャーシューご飯も

代表曰く、デ◯飯まいう〜とな

いっぱい仕事するにはいっぱい食べないとですね

色々あります

6月も今日で終わり

そしてプレミアムフライデー?ですね

定着している企業あるのかしら…

ということで、本日も夕方に動画を更新しますのでご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

最近は急な雷雨が続いていますが、いきなり黒い雲が近付いてきたら慌てて車を工場内に入れる日もあります

雹とか降ってきたらヤバいですからね

お客様の大事なGT-Rをお預かりしているので、気が気じゃありません

こちらは常連のお客様のR34

高速を走っていたら、PAに入ったとたんにエンジンがブルブルしてエンストしそうになったとのことで入庫です

リフレッシュ歴等の聞き取りから、エアフロをリフレッシュ品に交換することに

サクッと交換と思ったら、イグニッションコイル周辺がミッキーのトイレ状態になってました

こっちの掃除の方が大変ですね…

それから発進時にゴンゴン音がするとのことで点検します

マフラーハンガーのボルトが無くなってディフューザーと干渉してますね

しっかり取り付けしました

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

めっちゃ綺麗な33ですね

購入したばかりとのことで健康診断です

ブレーキサポートピンのクリップが内側に入っています

細かいところですが、ブレーキなのできちんと取り付けするのが大事です

ステアリングリンケージマウントは千切れていますね

リアハブからはキューキューと異音がしていました

マフラーの防振ゴムのボルトが一本しかありませんね

もう一本も外れそうです

ハイキャス警告灯の点灯はステアリングセンサーの数値がめちゃくちゃでした

色々と手直しが必要な箇所があります

手直し 

こちらはボクサーエンジン音のようになるとのことでお預かりのR32

正直が出ていないので、原因究明が困難ですね

点火系のリフレッシュが住数年前とのことで交換しましたが、納車直前に正直が出ました

インジェクターのカプラーの接触不良のようでしたので、接点復活剤を塗布して様子を見てみることに

こちらはフルオイル交換+αでお預かりのR33

旧店舗ではフルオイル交換+αも待ち作業でしたが、新店舗ではお預かりでお願いしております

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのR32

早速作業に取り掛かります

オプションメニューのホイール洗浄コーティングもありますが、塗装が痛んでいたのでブレーキダストだけを優しく落とします

ホイールも状態によってはリペアの領域の物もありますので、綺麗になりきらないこともありますよ

一晩乾燥させてコーティングです

ピカピカになりましたね

足回りも

とても綺麗になりました

それから、リンケージブーツが破れていたのでお客様にご連絡して交換になりました

はいっ

更にアンダーカバーのビスも折れていたので穴の修正をします

折れたビスが錆びているので、かなり時間が経っていますね

グリグリと

バッチリです

バンパーも取り付けが間違えていたので

手直ししました