第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
ヒーターが壊れました
明日は雪かもって時にやめてよ〜
こちらは下回り洗浄とエアコンチェックでお預かりのR32
曲がっていたリップのダクト取り付け部分は熱を加えて形を戻してしっかり取り付けました
もちろんビスは全て新品です
アンダーカバーもリフレッシュして完了しました
こちらは新規のお客様のR32
ホットバージョン号です
当時nismoさんでシャシーリフレッシュやマインズさんでVX-ROMにしたり、足回りは圭オフィスのエアフォルグケイをサーキットでセッティングしたりしてましたね
ボクもジジイになったもんですw
クラッチフルードがないと思ったら、オペレーティングシリンダーからだだ漏れで走行不可に
パワステも漏れているのでそのままお預かりになりました
どうせならと35エアフロキットのご依頼でしたので、ECUをリフレッシュします
VX-ROMはリフレッシュできるかしら
点検したら大丈夫でしたのでいってらっしゃい
その間はデータチェンジで動かします
部品が揃うまでしばらくお休みですね
ボクが正しければ…
今は2月…
ですよね？
いや、もうGWかしら
皆様も寒暖差にどうぞお気を付けくださいませ…
こちらは色々作業でお預かりのR32
動画の32です
ロッカーカバーオイル漏れ修理のついでにエンジンカバー塗装、そのまたついでにカバーを外すならタイベル周りのリフレッシュもということで、作業盛り盛りになりました
プラグカバーのエンブレムはMMSオリジナルにとのことでありがとうございます
その後動画を見たお客様から2件取り置きのご依頼がありましたので、現在の値段では残り7本限りとなります
まずは足回りの作業から開始します
スタビコネクティングロッドは錆びてガチガチでしたので
切断しました
再使用するボルト類や
アームやスタビは磨いて塗装します
ボールジョイントとコネクティングロッドを交換して組み付け
割りピンも向きに注意ですね
ヘタっていた純正サスペンションはBLITZ ダンパーZZ-Rに交換しました
サスペンションも消耗品になります
リアの減衰力調整ダイヤル取り付けは内装に穴を開けるので、お客様に確認してから作業しますよ
そしてブレーキパッドを交換する時に見つけてしまいましたローター逆組み
全輪逆に取り付けてあったので、またお客様にご連絡して正しく取り付けることに
ですよね〜
足回りの作業は完了しました
今週も動画更新の金曜日となりました
知ってる人も多いかも？な32が入庫していますよ
緊急なお預かりやSOSなど、予定外の作業が多くなっていますね
お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはMM団HくんのR33
ブレーキマスターバック交換と同時にクラッチ周りも全交換とリフレッシュしますよ
エビ反り＋GO!皆川で摘出ですw
ペダルバラしまーす
33/34はバネが弱いので、ブッシュの破損は少ないです
32から改善されているということですね
洗浄してから
塗装とコーティング
ビス類もリフレッシュして
ピカピカになりました
車体に取り付けたら
お次はブレーキマスターバックを取り付けます
傷付けないようにしっかり養生して
再度エビ反り＋GO！皆川
組み付け終えたらクラッチとブレーキフルードを入れますよ
追加のパワステ関係の作業はポンプの入荷待ちですので一旦ストップです
今週の代表の気晴らしランチ〜
先週行けなかった魚米へ〜
カニづくしとな
好きなだけ頼みます
食べられなくなったな〜と
スシバトルの頃が懐かしいですね
今週末はイベントもありますので、買い物多めでしょうか
参加のお客様、よろしくお願いいたします
もうアレですよ
少し前からアレだったんですけど、認めたくなくて頑張ってシカトしてたんです
でもそろそろ限界が近づいてきました…
そうです
黄色いアイツです
もう目ん玉が痒いんです
朝起きると鼻もムズムズ
くしゃみをしたら負けです
薬飲んで眠気に耐えながら2ヶ月間やり過ごします…
憂鬱ですねぇ
こちらは35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けでお預かりのR32
追加のECUリフレッシュが終わりましたので作業再開します
インジェクターとエアフロを交換しますよ
ビス類もしっかりとリフレッシュ
お客様にも喜んでいただけるので、手間はかかりますがやり甲斐もありますね
ハーネスはオリジナルポン付けハーネスです
耐熱性の高い電線を使用していますよ
インジェクターもワンタッチで取り付け完了です
加工なしなので作業効率も上がりますね
代表は半日だけ気晴らし温泉へ〜
でも半日も放置すると公式LINEに10件以上問い合わせがきているので、その後が大変です
とてもありがたいことなんですけどね
レア品のMA1が出来上がりました
MAINTENANCE SERVICEは剥がれてしまうとのことで、Meguroしか入れられなかったそうです
海外のワークシャツなんかは名前が入っていますよね
苗字が目黒のあなた！一着いかがですか？w
こちらはオイル交換でご来店のR32
クラセンのリフレッシュをご相談いただきました
三菱は現在蓋部分をどうするか思案中です
ドラシャが破れていましまので、まずはこちらですね
こちらは点検でご来店のR32
タイベル周りリフレッシュのご相談もいただきましたので、お見積もりを作成いたします
こちらはフルオイル交換でお預かりのR32
COAのおかわりもご注文いただきありがとうございます
皆様使い切るとほとんどがおかわりのご注文をいただきますね
と、ドナドナが…
緊急ピットインです
ホース抜けからエンジン不調になったとのことで、原因を探ります
新しく買った時計
1週間で止まりました
もう壊れたんか〜と思って外したら普通に動き始めました
違う時計を掛けたらまた同じような時間で停止
この時間に何かあるんか…
怖い
こちらはエンジン不調でお預かりのR32
症状的にエアフロかなと
まずはテスト品を取り付けて様子を見てみることに
外したエアフロは検査に出して故障判定します
それから追加でLED交換とのことで作業します
32のプロジェクターはライトユニットを外して内部の台座を交換しないといけませんので、バンパー外しになります
外したらもちろん内側の清掃もしますよ
錆びているナンバーステーは錆び取り塗装
ただ脱着するだけではありません
それから左ウインカーの取り付け部分が割れていましたので
カーボンパネルを切り出してステーを制作しました
MMSでは昔からこの方法でリペアしています
バッチリですね
エアフロは判定の結果、故障していましたのでリフレッシュになりました
ビス類もリフレッシュしたら
フィルターも新品にして
組み上げたら完了です
今週末もご来店予定がいっぱいですね
ありがとうございます
そして明日祝日は定休日となりますのでよろしくお願いいたします
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりの34
お待たせいたしました
アームのみの交換になります
ボルト類は錆び取り塗装でリフレッシュ
これもお客様の懐には優しくなります
Aアームは使用せずに、BCNR33純正トランスバースリンクとクスコ調整式ピロテンションロッドに置換します
動画内でご説明しております
アッパー側も組み付けたら
1G締め付け
リア側も交換したら
コーティングして乾燥後、アライメント調整しました
最後に導風板を取り付けますが、ポン付けできませんのでワンオフステーを制作して取り付けます
今週も動画更新の金曜日です
いつもの夕方に更新しますが、今回はとても怖いお話しになります…
どうしよう…ヤバいよヤバいよ
対策必須になりますので、どうか皆様周りのオーナーさんにも周知徹底をお願いいたします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
さて、作業の方は35エアフロ&12ホールインジェクターキット装着でお預かりのR32
ECUリフレッシュが追加になったため作業ストップしていましたが、ECUが戻ってきましたので作業再開します
保証も付いて安心ですね
こちらは予定変更のR33
クラッチペダルを踏むとグリグリした違和感があったので、オペシリをバラしてグリスアップしました
ネジ穴がグズグズでしたのでネジ山修正も行ってバッチリです
こちらは新規のお客様のR32
フルオイル交換は終えましたが、逆さまひび割れクラッチフォークブーツ交換です
ビスはいつもの錆び取り塗装でリフレッシュ
フォークのグリスアップも行って
正しく取り付けます
これが正解ですので、ブーツが外側に飛び出しているのは間違いです
それからアンダーカバーのビスが全然着いていませんでしたので、しっかり取り付けました
今週の代表の気晴らしランチ〜
カゴとかいっぱい持って行きますよ〜
お寿司屋さんが休みだったのでお隣のCoCo壱へ〜
ローストチキンスープカレーです
安定の美味しさですね
ただいま〜
1週間分のまかないなどの買い出しです
片付けたらまた作業再開ですね
東京では明日〜明後日にかけて雪の予報が出ています
ご来店予定のお客様、無理せず安全第一でお願いします
車検も行けるか心配ですので、業務に支障が出ないように祈るばかりです
こちらは持込部品の確認でご来店のR32
スポーツキャタライザーを取り付けたいとのご依頼内容でしたが、排気温度センサーが緩まないとのことでしたので確認が待ち作業に変更となりました
固着していて切るしかありませんでした
こういったことがあるので、事前点検無しでの待ち作業での交換は受け付けしていません
DIYでは難しいかなですね
こちらは何したらいいのR33
動画の33です
急遽予定変更で部品の手配をしていましたが、届きましたので作業開始します
まずはLEDヘッドライト交換です
ユニット内部のバルブの台座も交換しますので、バンパーを外しますよ
スモールにLoHi全交換に同時点灯キットも取り付けたのでめちゃくちゃ明るくなりました
取り付けがめちゃくちゃで錆びもあったバンパー周りも戻す前にリペアして
正しく取り付け
エアクリーナーダクトのスポンジも貼り替えました
アンダーカバーも新品交換でリフレッシュ
アンダーカバーリフレッシュは、ネジ穴タップ修正と大径ワッシャー取り付けもセットで行っています
こちらはシャシーリフレッシュ中のR34
ハブにハブベアリングを圧入します
磨いたショボキャス
シャキキャスに
あ、ハイキャスですよ
お戻りに
1G締め付けからの
コーティング
入庫時プラプラしていた触媒のアースも
当たり前きちんと取り付けました
久々の着陸です
アライメント調整も終えました
32/33のクランク角センサー
まだ新品は購入できるんですけど、お値段が強烈です
諭吉さん14人くらい家出しちゃうんですよね…
ということで、ダメ元で何とかなりませんか〜とリペア屋さんを当たってみたら何とかしてくださいました
まずはいつもご来店いただけるお客様でお困りの方がいらっしゃいましたら交換してみて、動作など確認したいと思います
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
34のミッパーIIIに全塗装されていますよ
車検はサクッと合格してオイル交換も完了しました
こちらは車検とエアコン高圧ホース交換でお預かりのR32
これが劣化した高圧ホースでございます
ホースにアクセスするためにエアクリ周りを外しますが粉がイパーイ
しっかり洗浄します
パイピングのバンドを外すとホースも終わっていましたので交換することに
鬼門のコンデンサーの接続部分はしっかり磨いて
持ち込みのシール剤を塗布します
使用感がとても良かったので、今後の作業時に採用してみようかなと
ボルト類はいつものリペア
予算を抑えて綺麗になるので、お客様にとても喜んでいただけています
アンダーカバーのビスも新品交換して大径ワッシャーを取り付けました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
走行3万km台の極上車でした
早速健康診断です
うわ〜ドラシャァァァアアア
と思ったら、ブーツ修理後のグリスを拭き取っていないだけでした
バッテリー端子は寒冷地バッテリーに無理やり取り付けていますね
かなりの負担が掛かっていて端子を痛めます
それから運転席側のパワステホースからオイル漏れしていました
試運転ではバスバスいってましたので点火系もリフレッシュが必要かなです
