第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは4WD警告灯点灯でお預かりのR32
画像載せ忘れてました〜
アキュームレーターを交換してどうかなです
折れたスタッドボルトも打ち直して、錆び錆びナットはリペアです
マフラーハンガーのボルトもリペアです
納車後の帰路でまた警告灯が点灯する場面があったとのことで、まだ懸念は払拭されていません
こちらはMM団Hくんのドラシャ
ブーツが破れてしまったので、外して単体で持ち込みです
グリスは綺麗に洗浄してから持ってきてくれたので、組み直しだけですね
こちらは車検他作業でお預かりのR32
真っ直ぐ走らないのはまさかのアレでした
詳しくは動画でご説明しています
予備反りもしまーす
バラしたクラッチペダル周りの部品は綺麗にして
塗装とコーティング
乾燥させて組み上げます
バッチリですね
マスターバックとマスターシリンダーも新品で安心です
おやつにクールダウンできて最高ですね
代表は志村けんばりに食べました
ありがとうございます
こちらは定休日前の夜にいただきたいと思います
本当に感謝感謝です
こちらは燃料タンク交換でお預かりのR32
ドラシャブーツ切のため作業します
完全に切れてしまっていたので
中のグリスも全くありません
車体側への飛び散ちが多いです
しっかり拭き取り
ボルト類も錆びている物はリペアします
ドラシャは組み上げたら
錆び止め塗装とコーティング
いつものルーティンです
乾いたら組み付けて、締め忘れがないようにペイントロック
バッチリですね
こちらはスタッフのR32
足回りの部品を取り付けたのでアライメント調整です
オートスタッフ製GTスペックナックルアダプターは、ロアアームとタイロッドが水平になりますね
サーキット走行に備えて、フロントトーは少し外にずらしています
ということは曲がりやすくなっているかな？
排気系はフルチタン
いい色ですね
また走るのが楽しみな兄やんでした
こちらはエアコン全交換とタコメーター修理でお預かりのR32
タコメーターはもう少し時間が掛かるとのことなので一旦納車となりましたが、メーターが無く穴が空いていてライトを点けると眩しいので、オリジナルnismoメーター？を取り付けました
nismo製品が入っている箱を切り出して作った蓋ですねw
代表の遊び心です
こちらはオイル交換とエアコンガス補充でご来店のR32
システム点検も行って問題無しでした
近年の暑さではエアコン無しでは夏は走れませんので、効かなくなる前に点検やガス補充すると良いですね
こちらは先日エアコン作業したR32
また効かなくなってしまったとのことでご来店です
純正Oリングから良さげな太いOリングに交換してみましたが、漏れは少なくなりますがやはり漏れてしまうのでコンデンサー交換になりました
ここ最近同様の事例が続いています
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつも遠方からありがとうございます
待ち作業でのオイル交換は点検も同時に行っていますが、ブレーキフルードが少ないですね…
キングジョー（ABSユニット）の
下側の塗装がブクブクしていますので、ここから漏れていました
こちらはフルオイル交換でお預かりのR32
ドライブシャフトのブーツが破れていたので追加作業になりました
ハイパーダッシュバラしからのお掃除
一気に仕上げました
嘘みたいだろ
エンジン掛からないんだぜ
イベント帰りに高速を走ってる間に電気系統全喪失してマジで天に召されるかと思いましたが、何とか処置して帰って来れました…
こちらはオリジナルマフラー製作でお預かりのR32
ECVの配線を通すためにリアシートを外しますが、座面を差すクリップは大体がボロボロなので外して
新品に交換しました
それからミッションから煙が出るとのことでしたので、シフト周りを点検します
あ、ゲトラグに換装してますよ
定番のブーツ切れでオイルが噴き出していますね
錆び錆びはいつもの処理でピカピカに
ブーツ交換とお掃除で患部もピカピカ
これで安心です
HPの方に、6/3の浜名湖ガーデンパークさんのイベント会場案内図をアップしました
イベントの使用許可はもちろん取っておりますが、会場は占有ではありません
ガーデンパークさんへ遊びに来られた一般の方が徒歩で会場を横切ることがありますので、会場内は最徐行での通行をよろしくお願いします
尚、入場はお昼12時までとさせていただきます
イベント詳細はこちら
作業が進むと廃棄部品もたくさん出ますね
MMSでは、納車時にお客様に不要かどうか確認してから廃棄しております
お疲れちゃん
こちらは健康診断でご来店のR34
32と2台持ちのお客様です
アースが千切れていました
リアデフは珍しくサイドシールからのオイル漏れが
先日のR33と同じく、E-TSユニットのカバーが外れていたので
パチッと
こちらは車検でお預かりのR32
ドラシャブーツ切れのため交換しました
ノーマルなら外さなくてよい物の脱着があるので、チューニングすると修理時に工賃が上がる場合もあります
防錆塗装とコーティング中に
フロントデフサイドシールもオイル漏れのため交換します
はいっ
焦げ焦げフロントパイプも磨いて綺麗に
ステアリングギアマウントも劣化のため交換したら
組み上げてバッチリです
水曜と木曜は暑かったですね〜
まぁ暑さはいつも旧店舗と比較していますけど、この位の暑さは代表にとっては屁みたいなもんです
MAX48℃までいきましたからね…
その時ボクも居ましたけど、工具とか全て熱々で持てないしゆでダコみたいに真っ赤な顔して作業してましたw
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
クラッチを踏むとシューシューエア漏れしていましたので、クラッチブースターのブーツが破れていますね
お見積もりを作成いたします
こちらは車検でお預かりのR32
極上VspecIIで不具合ありませんので、車検はすんなり合格しました
そして動画でご説明した予備反りです
ブースターは問題なかったですが、ペダル側はどうでしょうか
ストッパーはどこかに行ってしまってました
リターンスプリングのブッシュは左右共に
砕けていました
健康体を維持している32乗りの先輩方は、皆さんトラブルが起きる前にちょこちょこリフレッシュされています
常に情報収集をして、自分の32に当てはめてリフレッシュプランを立てていらっしゃるんでしょうね
バラして磨いたら塗装コーティングです
近くの山田うどんが冷やし中華始めましたと
体調を崩さないようにモリモリ食べて頑張ります
来週の日曜日、4/16に開催のGT-R保険相談&一緒にメンテナンス会
14時からの枠がキャンセルになりましたので、あと1名様のみ空いておりますー
車両保険が下がる一方で何とかしたい方は、当日保険担当が親身になってお話しをお伺いしますよ
さらに、GT-Rの点検方法を代表が一緒にレクチャーいたします
新規のお客様でも大丈夫ですので、気になる方はMMS公式LINEからご連絡下さいませ
イベント詳細はこちら
さて、こちらは車検でお預かりのR34
動画では触れていませんでしたが、ドラシャブーツが破れてきたので
猛ダッシュで交換しました
車検場の予約があって日時が決まっていますので時間との闘いです
それから穴のやーつ
詳しくは動画でご説明しております
続いてこちらはエビ反りでお預かりのR33
外しまーす
マスターバック内はクラッチフルードでぐちゃぐちゃでした
クラッチブラケットをバラして塗装したら仮眠を取って
深夜から作業開始です
ミッドナイトコーティングからの
早朝組み立て
鳥のさえずりと共に組み付けです
通勤の車が行きかう中仕上がりました
クラッチペダルを踏むフィーリングは良くなりましたが、それでも下側からギーギー音がしていたので
オペシリ内と接点を清掃、グリスアップしてフィーリングもバッチリです
こちらはオイル交換でご来店予定だったR32
レッカーでの入庫となりました
理由はで動画ご説明しています
リビルトオルタネーターが届きましたので交換しますが
クラッチフルードも空っぽだったので、作動系も交換となりました
もちろん同時に外すペダルもリフレッシュします
ご覧の通りブッシュやカラーは砕けてどこかに行ってしまってますからね
運転席の足元に小さなプラスチックやラバーの破片が転がっている経験があるGT-Rオーナーさんは多いはずです
ブラケットには錆びもありますので
いつものやーつ
もう見慣れましたか？
でもこれだけトラブルを抱えているGT-Rが多いということなんです
おやおや？
何かエンジンルーム内に切り粉がいっぱい…
嫌な予感しかしません
パワステポンプがご臨終でした
お客様へご連絡後に部品の手配となりますので、まだまだしばらく時間が掛かります
こちらはオイル交換とLED交換でお預かりのR32
ご依頼いただいた作業はサクッと終えたのですが、ドラシャブーツが
両方とも切れていました
トランスファーシールにもオイル漏れがありましたので、またまた予定外の作業が追加となりました
昨年の大晦日に続き、新年早々元旦から動画を更新しました
今回も愛車紹介の動画ですので、オーナーさんの生の声が聞けますよ
お正月のお供に是非ご視聴下さいませ
ということで、ボクの方も元旦から仕事始めです
MMSYouTubeチャンネルはこちら
さて、作業の方はインマニリフレッシュのR33
入庫時に切れていたドラシャブーツも交換して防錆塗装とコーティングをしました
オイルクーラーホースも作り直します
しっかり長さを測って
どやっ
ボロボロだった配線の被覆は綺麗に剥がしてから
コルゲートチューブとビニールテープで巻き直しました
ヒーターホースも正しく繋ぎます
サージタンク下側のホースやパイプ類を組み付けたら
組み上げてスロットル調整です
ちなみに代表の初夢はスロットルの隙間を気にしている夢でしたので、まさかの正夢となりました
元旦の「作業」はここまでにして、その後の夜勤で見積もりやら事務作業をしてからやっと仕事始めが終えました
昨日今年最後のVLOGを撮影しましたので、本日夕方に動画を更新します
また、明日以降は愛車紹介動画も更新したいと思いますので、冬休みのお供にMMS YouTubeチャンネルをよろしくお願いします
動画はこちら
本日は木曜日なので定休日、明日はイベント日ですので、ご来店やお問い合わせは来年以降の対応になりますのでご了承ください
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
キャリパーサポートのピンが何かおかしいですね
それからエンジンが全く吹けませんでした
パイピングが外れかかっていますね
色々手直しが必要です
こちらはスタッフのR34
毎年年末にオイル交換なので、今年ももう終わりだな〜という感じです
ありゃ
こっちもびちょびちょ
パワステポンプも異音で色々見積もりになりました
年明けのカフェ再開に向けて、土日スタッフの調理練習をしています
ご利用は事前にお知らせいただけたらと思いますので、よろしくお願いします
