台無し

今週も動画更新の金曜日となりました

今回はセキュリティーを取り付けているお客様、特に33/34オーナーさんには参考になる内容かと思いますので、是非ご視聴くださいませ

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こちらはエアコン修理でお預かりのR32

動画の32です

バンドの向きがアレで工具が掛けられません

ホースはコンプレッサーに干渉してます

何故こうなったのかしら…

バラしまーす

エバポはオプション装備のクーラーボックス仕様になっていました

穴を塞がないといけませんね

お疲れちゃん

作業中に発見してしまいました…

左フロントドラシャのインナー側ブーツが破れていましたので、お客様にご連絡して追加作業です

それからムムム

ガッツリ当たっていました

オーリンズが台無しです

このスペーサーが入っていませんでしたので、ストック品を取り付けしました

こんなショートパーツも在庫してます

ドラシャを外すにもスタビライザーのコネクティングロッドが固着して外れずにカットしました

スムーズには行きませんね

速攻直して

ボルト類もリフレッシュしたら

ダッシュ組み付けです

 

今週の代表の週末(水曜日)ランチ〜

久しぶりに家族で焼肉へ〜

いつ以来かぶりに会うお子さんはでっかくなっていましたと

いっぱい食べるのよ〜

じゃんじゃんじゅうじゅう焼いて食べまくりました

そして翌日(木曜日)代表の気晴らしランチ〜

前日に肉をたらふく食べたのであっさりと

2023年もラストスパートですね

すぐにはできません

こちらはガソリン漏れでお預かりのR32

動画の32です

先日リビルト燃料タンクに交換しましたが、1週間で亀裂が入ってしまったため再入庫となりました

ガソリンはお高いので一滴も無駄にしないように移します

ホースやバンドは先日交換した時に新品にしたので移植してそのまま使用しますよ

ちなみにリビルト燃料タンクはホースの差し込み口も補強してあります

タンク内に浸かってしまうバンドもしっかり付いてます

見えなくなるので大丈夫か確認してから取り付けます

そしてガソリン満タンにしたらすぐに漏れてきてしまいました…

疑わしいところを一つ一つ潰していくしかありませんね

 

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32

お客様の方で気付いて入庫となりました

焦らず急いで完了です

同時のオイル交換も作業して納車待ちとなりました

 

こちらはマフラー交換でご来店のR32

事前に見せていただいておりましたのでサクッと完了です

単にマフラー交換と言っても、マフラーに合ったガスケットやボルト、ハンガーなどのショートパーツの確認や手配もありますし、中古マフラーだと破損していて取り付かない物や歪んで接触する物を持ち込まれる場合もありますので、すぐにできるわけではありません

深夜に

一台だけ33で

あとは全部32ですね

週末納車に向けて頑張ります

 

こちらはタイベル周りとエアコン交換でお預かりのR32

オイル交換してから最後に健康診断です

いざという時に使えないと意味がないので、空気圧はしっかりチェックしますよ

CPU診断もしましたが問題は検出されませんでした

 

こちらは車検とエビ反り等々でお預かりのR32

ぐお〜

猛ダッシュドラシャブーツ交換です

大急ぎですが手抜きはしません

錆び錆びボルトも綺麗に

翌朝一番で車検でしたので、深夜に何とか組み上げました

アンダーカバーはめくれて癖がついていましたので、お伝えして交換になりました

車検は無事合格してクラッチ作動系の修理作業に入ります

ドリキンご来店!?

やっと快適な陽気になりました

3ヶ月くらいこんな感じの気温と湿度で晴天が続いてくれませんかね〜

ということで、今週も動画更新の金曜日です

今回のトピックは爆発寸前の超絶危険な33GT-Rのお話しです…

皆さんもお気を付けて

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こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

な〜んか見たことあるような気が…

土屋圭一さんが乗っていた32のレプリカ号とのことです

昔ホットバージョンで見てたわ〜

オッサンなのがモロバレですねw

レリーズフォークのダストカバーは逆さまでした

ボールジョイントにも亀裂が

ハイキャス側も切れています

オイル漏れに

マフラーも溶接が外れそうでしたが、できれば交換せずにとのことでしたのでリペアがお勧めですね

 

こちらはインマニと足回りのリフレッシュでお預かりのR32

代表のストレス発散ボールジョイントシバきです

バッキャロ〜的な音を立てて外れますよ

ボルトやアームはスタッフが磨きます

ハイキャスもいつも通りショボ〜ンからの

シャキーンに

先日、常連のお客様からいつも9時45分ですねと言われましたが、電池切れの時計が置いてあるのですw

車高調はBLITZさんのZZ-Rへ交換しましたが、リアの減衰力調整ダイヤルへアクセスするためにはトランクの内装を一部カットする必要がありますので、お客様へ確認します

切るのに抵抗がある方もいらっしゃいますので、確認が大事ですね

既にタワーバー取り付けの開口部がありましたので、拡大してアクセスできるようにしました

洗浄が終えたらアーム類は塗装コーティングです

ボルト類はチタンカラーで純正新品風に

代表がよく食べているHARE/PANがなかったので、どんだけ自己中にしてみました

もちろんまいう〜ですが、名前のクセがw

 

こちらは新規のお客様のR32ご来店ありがとうございます

定番の各部劣化が見られます

シュラウドはもう外れそうですね

パカパカすると異音がしたり、ファンに接触したりしたら危険です

インマニガスケットも抜けて調子を崩していましたので、集中リフレッシュになりました

 

こちらはメンテナンスとブレーキリフレッシュ等色々作業でお預かりのR34

この位置でバッテリーが息絶えましたので追加交換になりました

ブレーキローターはディクセルFPタイプ、パッドはMタイプに交換です

街乗りでしたら十分な性能かと

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

ご入庫までお待たせいたしました

フロントパイプはMMSオリジナルのチタンで製作しますよ

A/Fセンサーアダプターはこの辺にと、事前に印を付けておきます

対処して解消しました

皆さんから痩せた痩せたと言われる代表ですが、実は最近少しふっくらしています

この夏に甘いドリンクをぐいぐい飲んだからかなと、最近はお茶多めに飲んでいます

激務ではありますが、体には気を使っていますよ

 

こちらはライト不点灯でお預かりのR32

動画の32です

スモールもヘッドライトも点灯しないのでスイッチ不良かと思ったら、ヘッドライトの方はHIDの不良でした

ライトスイッチ不良と両方のトラブルが重なっていましたね

HIDからLEDに交換することになりましたので、ヘッドライトユニットを外します

32のプロジェクターヘッドライトの場合は、バンパーを外してヘッドライトを外しての作業になるので、交換は中々大変になります

HIDを取り付けていたので防水カバーも違う物が取り付いていますね

バルブを固定する台座をLED用に交換して、カバーは純正に戻します

作業には純正パーツのストックも必要になります

点灯チェック

バッチリですね

光軸調整もしっかり行いました

それから修理に出していたタコメーターも直りましたので、代表手作りnismoメーターと交換して作業完了です

 

こちらは新規のお客様のR33オーテック

ご来店ありがとうございます

早速点検からです

ステアリングリンケージブーツ切れに

テンションロッドのブッシュ切れや

ボールジョイントブーツ切れ等々劣化がみられました

お客様から伺った不調も対処しましたが、お帰りの際は不具合が解消されたようで良かったです

ご来店時にはトランクの荷物を減らしていただけると助かります

染み落ちました

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32

洗車中に気付いたとのことで、愛車のお手入れは大事ですね

ホイール脱着前に傷のチェックです

ここと

ここは元からありました

内側と外側のブーツが同時に破裂しています

それからブレーキパッドもそろそろ交換時期かなですね

どうせならついでに左側も交換とのご依頼でしたが、左側も穴が空いていました

オーナーさんの判断は大正解です

左側の蓋はしっかりシールして取り付け

グリスから出る汁が飛び散らないようにするいつものやつです

ボルトナットも磨いて塗装

お高いので気軽に新品にできません

ドラシャも錆び止め塗装とコーティング

 

こちらは急遽タイベル交換になったR32

試運転も問題なく終えたので仕上げたら

極み洗車の匠、里見代表にバトンタッチしてボディーコーティングです

磨きは全集中して行いますよ

そして出来上がりです

新車の輝きですね

右フロントフェンダーに黒い染みがあったんですが、磨きで綺麗に落ちました

ガラスコーティングの皮膜でツルッツルです

業務停止?

全リフト総点検入りました〜

作業は全てストップですが、安心安全のためには必要です

諭吉さんも大量に家出します

旧店舗から移設した二柱リフトは、左右を繋ぐチェーンが錆びていたので要交換に

下回り洗浄時の水が排水されていないみたいです

工場内に排水溝もないし、新店舗は排水がネックですね

 

こちらは社外134aガス仕様から純正R12ガス仕様へエアコンシステム全戻しのR32

狭いところに手を入れながらでしたが外しました

前側がぽっかりと

部品磨きと、フレームなども清掃しますよ

 

こちらはフルオイル交換+αでお預かりのR32

来店時に申告ドラシャブーツ交換もあります

まだ酷くはないですが、トランスファーのシールからオイルが漏れ始めていましたので、次回はこちらの修理でしょうか

ドラシャは左右ともリフレッシュに油脂類全交換して完了です

 

こちらはダッシュボードの張り替えです

先日リペア屋さんにトランクのインシュレーターをお願いしに行きがてら進捗具合を伺ってきました

生地の伸び方なんかを考慮に入れて、細かくサイズと位置決めを行なっています

毎回ワンオフ的な作業になりますので、手間隙が掛かりますね

同姓同名

同じお名前のお客様ももちろんいらっしゃいますが、同性同名のお客様もいらしたりします

そしてご来店も何故か被ることが良くあるんですよね〜

不思議なものです

 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

作業前にシステムチェックをしたら、エアミックスアクチュエーターがお亡くなりになっていましたので、追加でリフレッシュすることに

リフトアップしたらありゃりゃりゃ

こちらもお客様へご連絡して追加作業になりました

バラしまーす

今回はエバポレーターは洗浄ではなく新品に交換となります

予算が許せば、部品がある内に新品にするのも選択肢としてアリですね

ステーやパイプは劣化してガビガビになっていたり錆びていたりしていましたので、磨いて塗装しますよ

新品コンプレッサー頑張れ〜

32のエアコンシステム最大の懸念事項、コンデンサーと高圧ホースの繋ぎ目ですが

今回はガス漏れなく済みました

代表もホッと胸を撫で下ろします

ドラシャブーツは在庫があったので作業できました

連休中は部品が届かないので、場合によっては作業ストップとなってしまうこともあります

戻してバッチリですね

エアコンシステムを組み上げてガスを入れましたが、コンデンサーの放熱がイマイチなのか圧力が高めでしたので

ショートコネクターを取り付けて電動ファンを強制的に回すことにしました

暑いとあちこちに負担が掛かります

最後にNC200を注入してコンプレッサーの保護も行いました

後はエアミックスアクチュエーターのリフレッシュ待ちとなります

ビアガーデン感謝祭

昨日の午前中は納車や接客をこなし、お昼からはいつもイベントのお手伝いをしてくださる常連のお客様をお招きして、日頃の感謝の気持ちを込めましてビアガーデン感謝祭を開催しました

 

帰りに出やすいように縦列駐車です

ドライバーの方と同伴の方はアルコールもOKですよ〜

お招きしたのに差し入れをいただいて恐縮です

代表も日頃のストレスを発散できたと思います

これも長年通ってくださっているお客様だからこそ気兼ねなくですね

飲む時間がなかったいただき物のお酒もやっと味わうことができました

ドリンクは減ったけどスイカは増えましたねw

 

作業の方は車検でお預かりの260RS

ありゃりゃりゃりゃ

車検に間に合わせるために他の作業は全てストップして、全集中です

時間はなくてもしっかり分解洗浄しますよ

組み上げて

錆び止め塗装コーティング

車検は無事合格しました

フルオイル交換してメンテナンスもバッチリです