やたら

こちらは点検でご来店のR33

いつもありがとうございます

足回りはちょこっと切れや

漏れがありますが、全体的には調子良かったです

車を傷める原因になりますので

指摘事項もちょこっとありました

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断スタートです

シャシーの作業を行なったそうですが、ペラシャセンターベアリングがちゃんとマウントに入っていないので変形していました

ステアリングリンケージもタイロッド交換のみのようなので、シリンダーからオイル漏れがあります

リアデフもじゅんじゅわ〜ですね

エンジンは定番のカムシールからのオイル漏れでした

そして試運転ではやたら遅い…

点火時期がめちゃめちゃずれていました

禁止です

ご来店のお客様へ

MMSではイベント等を除き、工場内は基本的にお客様の立ち入りは禁止とさせていただいております

お客様の安全のためですので、ご理解の程よろしくお願いいたします

自車の下回りなど見たい場合は事前にお伝えいただけたらと思います

リフトアップ後、安全確認の上お呼びいたしますので、それまではショールームでお待ちください

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

ドラシャブーツが分割式汎用品のため、干渉して異音がありました

アンダーカバーは切れてブラブラ、ビスも締まっていないところが多数です

それからオイル漏れに

ブーツ切れと年式相応の痛みがあります

 

こちらも新規のお客様のR34

遠方からとのことで、近場に前日入りでご来店くださいました

ありがとうございます

どんなに程度のよい車でも、ゴム類は年月で劣化します

エアクリーナーダクトもクリップがなくグラグラ、スポンジもないのでその効果も半減です

スロットルも正しく取り付いていませんでした

足りませんでした 

こちらは健康診断でご来店のR32

ボールジョイントブーツ切れに

4WDオイルが少ないですね

トランスファーから漏れていました

サスペンションも寿命を迎えているようです

クラッチやミッション交換も含めてお見積もりをお出しします

 

こちらは車検でお預かりのR34

ご予約の作業の方、お待たせしております

到着するなりバッテリーがお亡くなりに

代替品を持参されておりましたが、寒冷地仕様だったので標準バッテリーでは嵩が足りず

とりあえず角材を切って

ステーの間に挟んで何とか固定しました

ステージア専門店

寒いですね〜

風もやたらと強くて、重度の花粉症のボクには地獄です

そんな時は家に引きこもってYouTubeでも見ながらゆっくりお過ごしください

今週もしっかり更新しますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは新規のお客様の260RS

ご来店ありがとうございます

外国の方ですが、日本人より日本語がお上手でした

早速健康診断です

ここだけ切り取るとステージア専門店のようです

ドライブシャフトのブーツ切れに

ステアリングリンケージブーツ切れ

ボールジョイントも

あちこち破れていました

オイル漏れも

各部ありました

それから半ドアの警告灯が点きっぱなしに

珍しい症状ですが、ゴムが劣化してスイッチがずれていました

その場で応急処置しました

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

作業時にボールジョイントのブーツ切れがありましたので、お見積もりを作成いたします

 

今週は祝日&木曜日で定休日が2日ありましたので、代表の気晴らしランチも2回でした

春分の日はこちらへ〜

ペッパーくんめっちゃ見てるw

以前ボクも代表にフォアグラ丼をご馳走になったお店ですが、めっちゃ美味しかったのを覚えてます

フカヒレラーメンに五目あんかけチャーハン

テンション上がりますね

帰社したらまた作業です

木曜日はまかない買い出し

スタッフも増えているので量も半端ないです

平日はスタッフが充実してきました

そして気晴らしランチはこちらへ〜

アイアンマン

ご飯おかわり自由ですしコスパも良かったと

コーラでかっw

探り

レア品のMA1が出来上がりました

MAINTENANCE SERVICEは剥がれてしまうとのことで、Meguroしか入れられなかったそうです

海外のワークシャツなんかは名前が入っていますよね

苗字が目黒のあなた!一着いかがですか?w

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

クラセンのリフレッシュをご相談いただきました

三菱は現在蓋部分をどうするか思案中です

ドラシャが破れていましまので、まずはこちらですね

 

こちらは点検でご来店のR32

タイベル周りリフレッシュのご相談もいただきましたので、お見積もりを作成いたします

 

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

COAのおかわりもご注文いただきありがとうございます

皆様使い切るとほとんどがおかわりのご注文をいただきますね

 

と、ドナドナが…

緊急ピットインです

ホース抜けからエンジン不調になったとのことで、原因を探ります

安定

こちらは色々不具合修理でお預かりのR32

砂漠だったエアクリーナーBOXはピカピカに磨いて組み付けます

正しく取り付けるとパイピングとのクリアランスも確保できますよ

ブーツが切れていたドラシャも作業します

蓋はいつもの新品交換してシール処理ですね

汁漏れ防止です

塗装乾燥後コーティングして防錆もしっかりと

ボルト類もリフレッシュします

サスペンションもあちこち

ガタがきているので交換することに

インシュレーターは砕け散りました

ラジエターはKOYO銅2層です

街乗りが多いお客様には安定の性能です

レアR

もう2月になりました

1ヶ月があっという間に過ぎましたね

こんな調子ですぐ5月になりそうですが、5月には今年の大型イベント、スカミュウツーリング2024を開催します

新規の方も含め、もう既に20台以上のエントリーをいただいております

ありがたいですね〜

皆さんに楽しんでいただけるように準備を頑張りますので、ご都合よろしければ是非ご参加くださいませ

スカミュウツーリング2024の概要はこちら

 

それから動画の方も更新しますのでよろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは車検前点検でご来店のR32

車高がギリギリですね

ステアリングリンケージブーツも交換が必要です

それからエアコンコンプレッサーからオイル漏れがありました

 

こちらも車検前点検でご来店のR34

全く問題なかったです

健康体のGT-Rはレアですね

 

こちらはフロントパイプ交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

いつも整備で入庫している車で部品もショップで新品を手配しましたので、待ち作業で対応しますよ

HKS製フロントパイプですね

フランジが厚いのでボルトも長い物で取り付けます

すんなり交換終了しました

 

代表の今週の気晴らしランチ〜

お肉を食べて英気を養います

これはサラダバーで満足できちゃいますね

メインの鉄板にカニトマトパスタを乗せて焼きパスタに

コスパ最高です

早目に

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

ドラシャブーツが

左右とも切れていました

エアコンのコンプレッサーもお漏らしが

足回りのブッシュ類も

経年劣化は避けられません

バンパーの取り付けも違っていますね

エアガイドもリップスポイラーの下側にきてしまっています

それからブレーキフルードが減っていましたので点検します

ABSユニットからの漏れでした

ホースも抜けています

ブレーキは早目に修理しないと危険ですね

 

分からない

時計が壊れました

形ある物はいつか壊れますね

車も同じですので、日頃の点検とメンテナンスが必要です

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

初めてご来店のお客様は、まずはGT-R健康診断で車の点検をさせていただいてから修理やメンテナンスのご相談という形を取らせていただいております

エアコンは修理済みとのお話しでしたが

水温センサーは壊れていても問題はありませんがお伝えしました

ラジエターは水漏れしていますね

LLCの緑色に染まっています

ビスはあちこち家出に

見えにくいですがドラシャブーツも切れていました

オイル漏れもあります

エアクリーナーフィルターも砕けていました

ボックス内は砂漠に

取り付けもおかしいですね

サスペンションもグニャりと

寿命を超えています

エンスト症状が分からないと言われてしまったそうなので、まずはエアフロをテスト品に交換してみました

その後帰路は調子良かったとのことでしたので、外したエアフロをリフレッシュすることに

 

楽しんでくださいませ

パラっと雪が降りましたが、大したことなくて良かったです

納車ラッシュでご来店の順番に並んでいます

 

こちらは車検でお預かりのR32

動画の32です

回転数が下がりません

ですのでAACが2%です

原因は動画内で説明しております

最後にベンチレーターを交換して

完了しました

 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

見た目では分かりませんがドラシャブーツが切れていますので、このまま走っていると亀裂が広がってグリスが飛び散ります

触媒の遮熱板はビリビリ音がしていました

クラッチを交換されたそうですが、E-TSオイルが減っていますね

お見積もりを作成次第ご連絡いたします

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

セッティングも終えて仕上げに入ります

動画で言っていたパワステのセンサーです

新品交換しました

それからクラッチを踏むとギシギシと音が出ていましたので、各部グリスアップしてスムーズに

データを書き込んだロムをリフレッシュしたECUにセットして完了です

奥に見えている白い箱はECVのレシーバーになります

大変お待たせいたしました

調子良くなったGT-Rで楽しんでくださいませ