拒絶

先日の浸水被害でパソコンが逝ってしまってHPの代表一言の更新ができていませんが、現在できる範囲で営業しております

ポンプを回して

水没したリフトの排水もなんとか終えましたので、来週には点検に来てもらえるかなと

お客様の大事なGT-Rを乗せるので、万全を期してから使用を再開したいと思います

 

作業の方は浸水前の作業のご紹介になります

こちらは足回り作業でお預かりの黒R34

動画の34です

ブラケットがガン締めでねじ山がダメになってました…

次の作業者が割を食うことになりますので、ガン締めやめてよ〜

nismoのスタビは太いので

ブッシュもnismo製でないと合いません

コネクティングロッドはネジが締まっていませんでした

うわ〜

見つけてしまったのでお客様にご連絡です

どうします〜?

お願いします

ですよね〜

マッハバラしからの磨きで防錆塗装

ブーツ交換したらこちらも防錆塗装とコーティング

マッハ組み付けで

どやっ

それからブレーキ導風板を取り付けます

色々試行錯誤してワンオフ取り付け

ホイールの形状などによって中々難しいですね

それから女子に拒絶される作業です

手がブチルテープでぐっちゃぐちゃになるので画像は取れずでしたので、動画でご確認ください

カーテシランプは球切れしていたので交換しました

お花

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33

いつもありがとうございます

車検はすんなりパスして、エアコンのメンテナンスです

ガスを入れるのと同時にWAKO’S PAC PLUSで冷風の温度を下げますよ

冷え冷えになりました

アンダーカバーリフレッシュも行って作業完了です

 

こちらはシャーリフ中のR34

着陸前の1G締め付けです

フロントに

リアもしっかりと

甦りましたね

ピカピカです

アライメント調整をしたら、マフラーにサブタイコの取り付けとディフューザーステーの製作で旅立ちます

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

お花のシフトノブ

可愛い

リアメンバーグリス漏れに

ボールジョイントブーツ切れ

ラジエターシュラウドがパカパカしてました

プレッシャーレギュレーターはカシメが開いているようでクルクル回ってしまいました

パカパカ

こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32

シフトカバーは爪が壊れてパカパカしていましたので、両面テープで浮かないようにしました

それから追加でGT-R健康診断をとのことですので点検します

定番箇所の劣化が

見られました

マフラーの防振ゴムも亀裂が入り始めてますね

うわ〜

燃料タンクは時々チェックしてみてください

 

こちらはシャシーリフレッシュ中のR34

プロペラシャフトセンターベアリング交換ですが

錆びて固着してて全然外れなかったです

何とか外してベアリング交換しました

塗装とコーティングして全ての部品の準備が完さました

進捗状況は動画でご確認ください

賜物

夜にコンコンと来訪者が

キミか〜

 

こちらは1発お亡くなりでドナドナのR32

動画の32です

フムフム6番がアレですねと

確認してみると…

詳しくは動画内でご説明しております

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

オイルを抜いている間に下回りのチェックをしますが、何にも不具合なしの健康優良児でした

マメなメンテナンスの賜物ですね

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

ドラシャァァァアア

こちらは車検NGなので直さないとですね

それからボールジョイントも切れ初めていました

 

先日の代表不在日は本当に不在日?で数時間だけお休みをいただきました

温泉で一息ついて身体だけでも休めます

激務過ぎてお客様や業者さんにもご心配をお掛けしておりますが、ありがたいことに毎日多くの問い合わせがありますので、気晴らししたらすぐに作業に戻ります

色々必要です

本日の夕方にまたまた動画を更新します

短い動画の方がサクッと見れるというお声をいただいていたのでVLOGを分けてみたんですけど、どっちの方がいいですかね〜

ということで、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

オイル交換時は代表が点検もしますよ

ドラシャが切れてました

オイル漏れと

ボールジョイントブーツ切れも

まずはドラシャですね

 

こちらは新規のお客様のR32

遠方からのご来店ありがとうございます

購入して間もないとのことで、まずは健康診断です

+端子が逆のバッテリーを無理矢理取り付けてますね

ブレーキのスライドピンのクリップがありませんので危険です

トランスファーミッドシールオイル漏れに

ボールジョイントブーツ切れ

ドラシャはそろそろ切れそうです

ガソリン漏れに

ブレーキマスターシリンダーとマスターバックの取付部からフルード漏れが

色々修理が必要となります

泣き

こちはドラシャブーツ切れでお預かりの常連のお客様のR32

マッハバラし

磨きまーす

熟練スタッフだと磨きに30分もかかりませんよ

代表にパスして組み立て防錆塗装&コーティングです

もちろんボルト類もリフレッシュ

一気に組み上げて、納車も直ぐに来て下さいました

 

こちらは10年放置のR32

動画の32です

ブレーキのOHですが、ピストンが固着していて全っ然抜けませんでした

フルードもヘドロ状態なので、清掃も大変です

磨いて

綺麗に

画像だけだとサクッとですが、全ピストンがこの状態でしたので作業者は泣きが入ります

何とかキャリパーのOHが終えて

ボルト類もリフレッシュしました

0.8

昨日の夜は八王子会で夜の街に繰り出しました

いつも仕事漬けの代表を気遣って、常連のお客様が定期的に飲み会をセッティングしてくださっています

代表もいつも楽しみにしてるみたいですね

ありがとうございます

また次回もよろしくお願いします♪

あ、そう言えば先月は厚木会もありましたよ

画像載せ忘れてましたw

こちらは金沢代表と

やっぱり気晴らしって大事ですよね

 

こちらは常連のお客様の紹介でご来店のR34

イベントにはご参加いただいておりましたが来店は初めてですので、まずはしっかり点検をです

ビスが折れていたり

脱落しそうになっていたりしました

定番のボールジョイントブーツ切れに

エアクリーナーはダクトのスポンジが劣化して、ボックス内に吸い込まれてますね

それからロッカーカバーのオイル漏れもありましたので、お見積もりを作成いたします

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

エンジンを壊さないためには、まずはオイル交換ですね

 

こちらは車検とR35エアフロキット取り付けでお預かりのR32

動画の32です

無事セッティングが終えたので、データをコピーしてリフレッシュしたECUにロムを取り付けます

エンジン、タービン共にノーマルなので、ブーストは0.8です

ノーマルでも気持ち良く走れる仕様に仕上がりました

お待たせいたしました

6月のマンスリーイベントは6/16のボディーメンテナンス会となっております

1件キャンセルが出ましたが、すぐに問い合わせがありましたのでやはり速攻で満員御礼となっております

その日はMMS保険担当もおりますので、合わせて保険内容を見直したい!車両保険の上限金額を上げたい!というお客様はご相談を承ります

万が一事故に遭ってしまったら、部品も高くて直すのも金額次第ということもありますので、車両保険の金額は現在の中古車相場に合わせて上げておくことをお勧めします

安心してドライブに行けますよ

こちらは昨年35エアフロキットを取り付けたR33

健康診断でご来店です

燃料タンク前のインナーが外れてサスペンションと干渉していましたので

手直し

ドラシャブーツも破れがありました

各部ボールジョイントにもひび割れや

亀裂がありました

足回りは痛みがありますね

それからまたインシュレーターの取り付け間違いが

ワッシャーの跡がついてる方が外側ですよ

それからパンタジャッキが固定されていませんでした

走行時に暴れて音がしたりトランクルーム内に傷が付いたりしますので、使用後は定位置に固定しましょう

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

シャシーリフレッシュの方大変お待たせしております

COAのボトルキープをしていただいております

エンジン本体を壊さないように保護していかないとですね

 

忘れてました今週の気晴らしランチ〜

ららポートにレッツラゴー

越後ということは新潟ですね

代表の故郷です

へぎ蕎麦すき焼き御膳で英気を養います

まかないもイパーイ

毎日来てくれるスタッフが増えて嬉しい限りです

毎日やってます

もう金曜日ですね

今週もお疲れ様でした

動画もいつも通り更新しますよ

今回はヘッドライト検査変更の続報になりますので、特に34オーナーさん必見です

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

パツパツ過ぎますね

でもゾリラーさんと反り師さんが毎日頑張ってますので、代表の睡眠時間が毎日人並みに取れるようになれればです

 

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのガンメタR32

動画の32です

サスペンションを外しますので、カピカピなスペーサーもきちんと新品交換になります

リビルトドラシャの登場〜

万力に挟まれているということは

いつもの蓋交換です

やっぱりしっとりしております

はいっ

スペーサーも新品交換

車体とホイールのグリスもしっかり拭き取って

組み付けます

バッチリですね

 

こちらもドラシャブーツ切れでお預かりのR34

またまた蓋交換です

毎日やってますね

こちらはリビルトではなくリペアブーツに組み替えですので、シャフトは錆びを取ってから防錆塗装とコーティングで仕上げます

33/34はリアシートを外さないとサスペンション脱着できませんので、組み付け前にちゃんとインシュレーターを取り付けてからシートを戻します

大体ボロボロに崩れてしまっています

バッチリですね

着陸しました

返金してます

本日5/12(日)でスカミュウツーリングの参加受付が終了となります

昨日から駆け込み参加表明のお客様からご連絡いただいておりますが、合わせて集計して明日から順次皆様へご案内の連絡をします

プレミアムと一般前売り、BBQのお客様は、事務手続きの負担を減らすために専用口座へのご入金とさせていただきますので、参加費と合わせてご案内いたします

よろしくお願いいたします

スカミュウツーリング2024詳細はこちら

 

さて、作業の方は点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ご自身でエビ反りクラッチ作動系交換されてから異音がするとのことで、まずは基本のグリスアップからしてみます

クラッチフォークと

オペシリの接点にグリスを塗布します

特に問題は無さそうでしたが、ホースバンドがブレーキマスターバックに干渉していましたので

上向きに

少し様子を見てくださいませ

 

こちらは車検前点検でご来店のR34

いつもありがとうございます

一部

オイル漏れがありました

リアデフは漏れが酷いですね

ボールジョイントブーツも切れています

ワイパーゴムは要交換ですね

それからブレーキパッドが少なかったのでこちらも交換ですね

事前に点検させてもらえると車検までに部品の手配と作業の段取りが組めますので助かります

車検前点検の費用は車検ご依頼時に返金いたしますので、車検前点検のご予約はお気軽にご連絡ください