第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
兄貴〜、何やってんすか〜❓
バルブを磨いてるんやで〜🧸
あ、じゃあハートメガネ加工しておきまーす📸😍
こちらはタイミングベルト交換等でお預かりのR32
いつもありがとうございます😊
ベルトは既に千切れていました😨💦💦💦
ダッシュバラし〜💨💨💨
ファンはヒビが入っているので交換しますよ🌀
新品〜😙🎵
もちろんカップリングもお掃除して組み付けてますよ😉👌👌👌
せっかくバラしましたので、フロント側のシールも全交換します😤💪💪💪
タイベルはRB26専用タイベルです☝️
一気に組み上げて、こちらの作業は完了です😊
多忙の4連休が終えましたが、台風の懸念が🌪🌀🌪
ご来店予定のお客様は、無理して来店せずにご相談いただければと思います🙏
と思ったら、すでにご連絡いただいていたようですね💡
さて、こちらは先日エンジンOHとタイヤ交換をしたスタッフR32
オイル交換をしてセッティングの準備に入ります💨💨💨
機材をセットして、後は雨が降らずに無事セッティングが終わることを祈ります🙏☔️
タイベル交換でお預かりのR32
周辺の劣化した部品も、後々余計な工賃が掛からないようにこの機会に交換します☝️
前側のシール類を全交換して、RB26専用タイミングベルトを装着です💡
ラジエターの方も新調しますよ〜😙🎵
小物は洗浄、脱脂後に塗装して綺麗に✨✨✨
LLCを入れて無事エンジン始動しました⤴️⤴️⤴️
バッテリーのマイナス端子が割れていますので、次回はこの辺のリフレッシュでしょうか🧐
タイベル交換でお預かりのR32
エンジン側の磨きが終えました😊⤴️⤴️⤴️
オイルやガスケットを綺麗に取り除いて、オイルストーンで面を均してあります💡
水回りもバッチリですね👌👌👌
部品の磨きも終わりましたので、組み付け作業に入ります😤💪💪💪
こちらはボディーコーティング中の三重R34
その後、この艶が無くなってしまったボンネットはどうなったのでしょうか🙄
ジャジャーン✨✨✨⤴️⤴️⤴️
上の画像と同じ34ですよ〜😳
艶もそうですけど、ボディー色の深みも甦ったような👌👌👌
磨いた後のガラスコーティングが終えたのは、日もどっぷりと暮れた頃でした🌛
全体的に車が若返りましたね〜🌞
ボディーコーティングのご予約は常時受け付けしておりますので、お気軽にご相談くださいませ〜🤙🤙🤙
あ、そういえばトランクは塗り直してあるんでしょうか❓
少し色味が違うようでしたね🧐
よーく見ると分かりますが、左フェンダーの色褪せは流石に磨きでは厳しいようです😥
代表の方は急遽帰宅💨💨💨
玄関の扉が落ちて擦れるというので、ヒンジ調整です🚪
車も家も劣化は同じですね😅💦💦💦
隙間を一定に合わせて作業終了✋
工賃無料です😂
ついでにテレビの調子も悪いと📺
15年使っていたそうなので、こちらは修理ではなく新調することに💡
展示品を割安で購入できましたが、臨時出費が痛いぃぃぃ😵💸💸💸
祭日はMMカフェのシェフもお休みをいただいておりますので、昼マカも作業の合間を見ながら作業スタッフが作ります☝️
何ができるかドキドキ⁉️です😅
こちらは先日の異音点検で早急にリフレッシュをお勧めしたR32
タイベルがヤバヤバでしたので、交換でお預かりです💡
切れなくてよかった😂
中古で32買った時にタイベル交換したと言ってたのを信じたら1年でブチ切れたボクです😇
お漏らしもしてますね🙄
水回りのパイプも腐食が激しいです😨⤵️⤵️⤵️
趣きのある壺かっ🏺🏺🏺
壺の絵文字もあるのねぇ〜😳
バラし終えました😊
磨き待ちです😌
こちらは車検でお預かりのR32
車高がアウトですが、車高調整できず😩💧💧💧
車高調はロックシートが固着していると車高調整できないので、グリスアップ等のメンテナンスが必要ですよ☝️
他にも色々手直しがあります✋
車検に通らない場合はもちろん直さないといけませんので、もちろんその分の工賃が掛かりますー🙃
逆に言えば、車検に通る状態であれば最低限の予算で済みますので、余計な工賃が掛かるのが嫌だな〜と思われる場合は車検に通る状態で入庫していただければと思います😉👌👌👌
車高、マフラー音量、排ガスは引っかかる車が多いですが、車高調のチェック、サイレンサーの装着、触媒の純正戻しをしてから入庫するお客様も多いですね🙂
代表は、夕飯に家族でいつものお寿司🍣
先日ブーたれ顔の下の子もホクホク顔かな？😁
サイドメニューも充実してますね🍤
唐揚げもこだわりが😍🍗🍗🍗
居酒屋化してますな〜🍻
いつもと違う締めを食べてみたものの🙄🍨
やっぱりいつものチョコレートケーキがいいみたいです🍰
エンジンOH中のブルメタR32
オイルパンをドッキングして乾燥中に、ヘッドはシムが届いたので一気に組み立てます💡
オリフィスも打ち込んで〜
ヘッドもドーンと💨💨💨
ウォーターポンプ、プーリーにタイベルと、どんどん進めます😤💪💪💪
カバーも取り付けて、エンジン本体まで一気に完成です⤴️⤴️⤴️
部品が届けば作業もスムーズです😎
こちらはエンジンOH中のR34
スロットルをリフレッシュ前に綺麗にしていきます💡
スプリングはガタガタですが、交換するのでスルーです☝️
ガスケットをオイルストーンで綺麗にしますよ🙄
言わずもがな左側が綺麗にした後です🌞
弁にはスラッジがびっしりこびり付いていますね😥💦💦💦
パカっと開くと良く分かりますかね🧐
しっかり汚れを落とします🙂
それからオイルパンバッフルプレートも磨いていきます💡
裏面も〜
リアクランクシールのアングルとオイルジェットも😊
どんどん綺麗にしていきますよ〜😁⤴️⤴️⤴️
新店舗に引っ越してから最高気温を更新しました🌡
まぁでも風が抜けるし旧店舗のサウナ状態よりはマシでしょうか🧖♂️
旧店舗なんて工具がアッツアツになって持てませんでしたからね😅💦💦💦
こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR34
車検が終えたのでタイベル交換しまーす😤💪💪💪
どちらかと言うと、車検よりもこっちの作業の方がメインですね☝️
ソッコーでバラして〜
磨き待ち〜
その間にエンジン側を綺麗にします💨💨💨
スタッフと連携プレーで磨き終えた部品を戻して、タイベルはRB26専用を装着💡
たまには代表が作業しているところをパシャリ📸
殺気を感じたそうです💣🔥
あ、そうそう車検整備時にエアクリーナーのフィルターが汚れていたので新品に交換しましたよ🌞
代車も半年〜1年くらいでちゃんと交換しています😙🎵
エンジン始動〜
半日で終わっちゃった😁⤴️⤴️⤴️
こちらはエンジンOH中のブルメタR32
シリンダーブロックの面研が終えて戻ってきましたが…
クラックが入っていましたので、再使用NGでした😵⤵️⤵️⤵️
こればかりは面研してみないと分かりませんので、ブロックをどうするかオーナーさんにご連絡、ご相談となります📲
こちらはエンジンOH中の三重R34
オイルパンが乾きましたので、ひっくり返してヘッドを合体しました😙🎵
プーリーにタイミングベルトと、どんどん組み上げていきます😤💪💪💪
タイベルはRB26専用を使用していますよ😉👍👍👍
高い強化品にしなくても、こちらで切れたりしたことはありませんので性能は十分かと☝️
カバーも取り付けて、エンジン本体は出来上がりです🌞✨✨✨
同時に補機類の加工と磨きも進めています💨💨💨
4L兄貴のエキマニポートしばき拡大加工⛏
鉄粉塗れになりながら頑張ってます😎⤴️⤴️⤴️
ボクの方はサージタンクを磨きまーす🧼
ガスケット剥がして面出し〜💡
こびり付いててめっちゃ時間掛かっちゃった💦💦💦
ボディーは磨きますよ〜🌟
テカテカ〜🤩✨✨✨
バフでメッキみたいに磨くと、逆にその後の傷や汚れが目立って気になってしまうという声が多いので、地の風合いを残したまま艶々にするのが一番良いのかなと思います😏👌👌👌
もちろんバフ加工や塗装なんかも可能ですので、ご希望のお客様は事前にご相談いただければと思います😉🤟🤟🤟
車検でお預かりのR32
アライメント調整です⤴️⤴️⤴️
タイヤの片減りも軽減できます😉👍👍👍
こちらは車検とオルタネーター交換のR32
両方とも黒いR32なので、画像だけだと混同しそうですね😅💦💦💦
オイル交換しまーす😙🎵
エンジンオイルとブレーキフルード以外の交換で、ミッションにはCOAを入れますよ💡
HPのメニューではセットでご案内していますが、ご希望の箇所だけの交換も大丈夫ですので、作業予約時にお知らせくださいませ👌👌👌
4L兄貴とボクの旧店舗スタッフコンビでソッコーで終わらせます😎
LLCも古い物をガッツリ吸い出して交換〜🌊🌊🌊
汁系交換が終えたら、4L弟の下回り洗浄です✨✨✨
背も高い4L弟だと、二柱リフトは少し低いかな❓🙄
こちらはエンジンOH中のスタッフR32
スロットルのリフレッシュが終わりました🌟🌟🌟
新品は10諭吉オーバーなんやで〜😅💸💸💸
エンジン本体の方は、TOMEIさんのスライドプーリーにnismoのタイミングベルトを装着✨✨✨
見えなくなっちゃいますけどカッコイイ🤩⤴️⤴️⤴️
スライドプーリーですので、勿論バルタイ調整します🌞
1トップ確認後、カム山最大値の確認〜✅
エキゾースト側は動かすことなく良い値です💡
ポンカムは既に最適バルタイになってますね😆⤴️⤴️⤴️
インテーク側はちょっとだけ進めます🤏
実際にはどれが良いということは無く、長年の経験です☝️
その昔、谷田部最高速トライなんかが盛んだった頃は大◯PAで山勘でバルタイ調整していた代表です🤫
入庫車両がガラリと入れ替わりました🙄
暑いので水分補給しながら頑張ります😤💪💪💪
こちらはバッテリー上がりでご来店のR34
早速充電するよー🔋
完了の診断が出ないまま、いつまで経っても数値も変わらず😗
バッテリーテスターでは問題無いようですね🤔
さて、こちらはシム
手元にあった物で規定値内には調整できましたが、より詰めて組むために注文しました💡
少し時間はかかりますが、妥協はしません✋
集中して組み上げて、一気にドーン🌞
タイミングベルトはnismoの強化品です☝️
純正カラーに塗装し直したピカピカカバーを取り付けて、エンジン本体が完成です😉✨✨✨
それから中古キャリパーのオーバーホールもするよー⤴️⤴️⤴️
ブレンボは中古でもかなりお高いですから貴重品です😎
はいっ🤗
綺麗になって帰っておいで〜👋
ショールームでの代替イベントの軽食メニューの試作で、小倉トーストを作ってみました🍞
食感の良いデニッシュに、甘めのあんことバニラアイスで中々美味しいですねぇ〜😋
お飲み物はお好きな物を選んでいただいて、ゆっくりおくつろぎくださいませ😌
お仲間さんとご来店のお客様は、BBQもできますよ〜🍖
あ、BBQは雨でも大丈夫ですのでご心配なく🙆♂️
皆さんが抽選会で一喜一憂したりしている間に、GT-Rは代表が点検しまーす👍
詳細はこちら
さて、カムシールオイル漏れのR32
患部を確認します✅
左も🙄
右も漏れてますね💧💧💧
下の方へたら〜りと⤵️⤵️⤵️
お掃除していきます😤💪💪💪
いきなり交換後の図☝️
タイミングベルトはRB26専用品になります💡
強化品等色々ありますけど、切れたことはないので強度は十分かなと😙🎵
全て組み上がりました〜⤴️⤴️⤴️
カウルトップのゴムも新品に交換しましたよ🆕
新品ってこんなにふっくらフワフワしてるのねぇ〜🤩✨✨✨
値段も2英世くらいなので、お値段爆上げする前に交換するのもいいですね😉👍👍👍
その値段でリフレッシュできるならボクも交換しよーっと😏
