タグ: 車検

投稿日:

めちゃくちゃ綺麗になりますよ

現行車と思うくらい毎週入れ替わりでGT-Rが入出庫しますね

ただひたすら目の前の仕事に集中してこなしていくのみです

　

こちらは常連のお客様のR32

いつも遠方からありがとうございます

↓動画の40万kmオーバーの32です

リビルトドラシャに交換しました

それから動画内でご説明しておりますオペシリはnismoビッグオペレーティングシリンダーへ、クラッチホースもnismo製に交換しました

これでドライブがより快適になればと思います

　

こちらは車検とメンテナンスにオイル漏れ修理でお預かりのR33

メンテナンスが終えたら

リアデフオイル漏れ修理です

錆びで一筋縄ではいかずでしたが、何とか外してシールを打ち替えました

焦げまくりマフラーは

しっかり磨いて綺麗に

触媒の遮熱板も錆び取り＆防錆塗装と、ビスはステンレス製の新品に交換しました

それから点検では定番のクリップ外れがありましたのできちんと取り付けます

テンションロッドの亀裂に

ボールジョイントブーツの亀裂は今後の課題ですね

　

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

いつもありがとうございます

今回はフラッシングもご依頼いただきましたので、施工前と後を比較してみます

ビフォー

アフター

よ～く見ないとオイル量が分からないくらい綺麗になっていますね

エンジン内部の汚れは直接見ることはできませんが、オイルの色がこれだけ変わればかなり綺麗になっていることは想像に難くないと思います

待ち作業のエンジンオイル交換時に作業可能ですので、気になる方はお申し付けください

投稿日:

10周年

昨日は何の日だったかご存知の方いらっしゃいますか？

　

　　

　

　

そうです！松井秀喜選手の誕生日です！

　

　

　

　

　

いえ、それも間違いではないんですが、実はこのブログを書き始めてから10年が経ちましたよと

当初はアメブロで書き始めまして、思い返せば本当に色々なことがありました

時間外に書いているため特に書く義務はなく、代表からも「無理しなくていいですよ」とは言われているんですが、まぁよく続けてきたなと

お客様からの「いつもブログ見てます！」とか、「自分のRが載ると嬉しい！」などの声にどんなに励まされたことか、感謝の気持ちで一杯です

本当にありがとうございます

代表が日々の作業の経過をマメに記録していることでネタもたくさんありますし、これからも二人三脚で続けていけたらなと思いますので、引き続きよろしくお願いいたします

　

　

10年一昔なんて言いますので、あーだのこーだの話し始めたら1日中話し続けられる自信がありますが、感慨に浸るのはこのくらいにして本日もいつも通り夕方に動画を更新しますよ

週末のひと時のお供にご視聴いただけたら嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

お隣さんから新じゃがをいただきました～

あざまーす！

早速ポテトチップスにしていただいてみました

揚げたてって本当に美味しいですね～

あ、ボクが休みの日のことなので、味に関しては勘で書いておりますーw

　

こちらは車検でお預かりの超常連のお客様のR32

↓動画の32です

優等生で何も問題なく、スムーズに作業完了しました

R2D2君（LLCチェンジャー）は一時期の不調がウソのように元気に動いております

気まぐれ君ですね

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断です

33もエアコン関係の不具合が増えてきました

足回りは

年式相応の劣化があります

マフラーの防振ゴムも亀裂が

オイル漏れもありますね

定番のクリップ外れは

ポチッとな

それからスペアタイヤを固定するボルトがないとのことでしたので、純正新品を手配しておきました

まだあるのね～

ちなみに650円でした

　

投稿日:

感謝感激

6月は代表の誕生日月ということで、超常連のお客様から嬉しいプレゼントをいただきました

いつも本当にありがとうございます

疲れた体に甘い物が沁みわたりました～

感謝感激です

　

　　

こちらは車検でお預かりのR33 LMリミテッド

↓動画の33です

車検は何事もなく合格して、フルオイル交換後の下回り洗浄コーティングです

とても良い状態ですね

一番汚れる足回りは、高圧ノズルを色々な角度からしっかり当てて洗浄します

LMリミテッドはフレームまでチャンピオンブルーに塗られているんですね

オプションメニューのホイール洗浄コーティングも行います

殆どのお客様が、下回り洗浄時にはホイールも合わせてご依頼いただきます

アンダーカバーは千切れていたので、ご連絡してリフレッシュすることに

それから動画内でご説明しておりましたとおり、フィルター設置の加工はリスクが増しているため保留にさせていただき、ガスチャージとWAKO’SさんのPAC PLUSを注入します

十分冷えていますが

さらに激冷えになりました

圧力もバッチリです

クーリングパネルを戻して作業完了しました

　

こちらはエンジンとミッションオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

ミッション各部からオイルがじわりと

そろそろリフレッシュでしょうか

　

投稿日:

置き土産

こちらはエンジンOHでお預かりのR33

↓動画の33です

燃調もバッチリです

足回りは劣化が進んでいますので

今後の課題です

定番のクリップ家出がありましたので

ポチッとな

車検は色々ありましたが何とか合格しました

動画内でご説明しております

ようやく納車が決まって、最後にボディーを磨きます

前職で毎日のようにボディーを磨いていた反り師さん

何でも出来ちゃいますね～

大変長らくお待たせいたしました

まずは慣らし運転ですね

外した部品もイパーイ

ミニミニタービン君は置き土産？ですかね

自作ダ〇ソンとか作れるかしら

投稿日:

新メニュー始めました

海ツーのブログは、画像の編集が追いついていないため後日アップしますのでよろしくお願いします

　

最近は画像には出していませんでしたが、いつもお客様から色々と差し入れをいただいております

本当にありがとうございます

お仕事をいただいた上に差し入れまで、感謝感謝です

　

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

オイル交換時に点検も行っておりますが、アテーサオイルがタンクから溢れていました

オイルが循環せずに溜まってしまい溢れたようですね

　

こちらはタイヤ交換でお預かりのR34

↓動画の34です

タイヤ交換は提携のタイヤ屋さんに作業していただくので、輸送費が掛かる分正直高いです

が、お預かりになるのでその間にご予約いただいている作業を行ったりついでに点検をしたりしています

ゴム類交換も行って納車しました

　

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

車検は何事もなくすんなり合格してメンテナンスを行います

フルオイル＋α後に下回り洗浄コーティングです

新車ですか

極上のV-specⅡです

足回り～

美しい

純正アルミもしっかり汚れを落としてコーティングしました

それから動画内でご紹介しておりますが、32の燃料タンクの応急処置を始めました

対象のGT-Rで、施工内容をご理解いただいたお客様のみ作業受付いたします

ご希望のお客様はお問い合わせいただけたらと思いますので、よろしくお願いします

投稿日:

超・極上車ですね♪

ダダンダンダダン

ダダンダンダダン

Screensho

T-800キター

ありがとうございます

　

こちらは車検でお預かりの後ろじゃなくて前だったR32

↓動画の32です

車検合格後にメンテナンスです

下回り洗浄後のコーティング

超・極上車ですね

足回りも

舐められますw

オプションのホイール洗浄コーティングも行いました

それからスピーカー交換したら内張が浮いているので見て欲しいとのことでしたが、クリップが潰れていました

位置がずれているのに押したのかなと

クリップは他の部分も劣化していたので、全交換してきちんと取り付けしました

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断です

バンパーの取り付け間違いに

網は外れていました

フロントデフサイドシールからオイル漏れしていますね

飛び散ったオイルでフロントパイプが焦げています

レリーズフォークのダストカバーは逆さまでした

ホース外れてます…ということは

ですよね～

足回りのリフレッシュはしたそうですが…

定番のクリップ外れ

クラセンもイマイチ調子が悪いです

スポスポ君もありました

お見積りまで少々お時間いただけたらと思います

投稿日:

引き継ぎしました

本日も夕方に動画を更新します

修理お手上げ？なGT-Rのお話しになります

33用の部品を流用して様子を見てみることに…

ボクの32もやりたいですw

是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

毎日R’s MeetingなMMS

GT-Rが好きな人が見ると「おぉ～」ですが、代表が見ると「うげ～」と嗚咽です

　

こちらは車検でお預かりの34Nur

↓動画の34です

マフラーのフランジ部分が低くて最低地上高が引っ掛かったため上にオフセットしましたが、バンパーに当たりそうですね

マフラーの形状的に仕方ありませんので、作業の進捗報告でお客様にご説明しました

MMSでは、代表がお預かり中のGT-Rの作業の進捗状況を適宜公式LINEでお送りしています

アレがギリギリでしたが何とか車検合格して修理作業に入ります

「アレとは何ぞや！」というのは動画内でご説明しておりますー

たまに「車検後に修理するの？」と疑問を投げかけられる方がいらっしゃいますが、車検は満了期日が決まっていますので、車検NG項目は先に直してから車検を通して、後の修理はその後になります

検査項目に該当しない部分の修理を時間に追われて慌ててすることになってしまいますのでね

リビルトステアリングリンケージの交換作業です

もちろん事前の健康診断と諸々手配を行っていますので準備万端ですよ

お客様が時間にゆとりを持って点検を受けていただいておりますのでスムーズですね

純正ブッシュは

さようなら

MMSでは、34はカラー入りのスーパープロにしております

何でかは動画内でご説明しておりますー

引き継ぎの儀

お疲れちゃん

センター出しが肝です

マウントブッシュのカバーもしっかり洗浄、磨き、防錆塗装とコーティング

取り付けボルト類も丁寧に

　

こちらは車検の予約が先になり長々お預かりしておりましたR33オーテック

コラムカバーがずれていたので

きちんと取り付けておきました

車検は無事合格して納車です

　

毎週金曜日は代表の休日不在日

とはいっても形だけで、実際は月一のみ数時間の休憩になります

求人の問い合わせはたまに来るんですが、LINEのやり取りが続かず音信不通になったり、来ても一日で来なくなったりと…そんな感じです

まともな人は稀ですね

いつもの温泉へ～

PP(ポールポジション)獲得！

GW明けだからかガラガラで、一番風呂をゲットです

この後散髪に昼食を取って、月一の5時間休憩が終えました

まともなメカニック募集しております～

コピーロボットでもいいです～～

投稿日:

90°ずれていました

お次の動画は出来上がっているんですけど、サムネとアップロードがまだできていません

今日仕事が終えて帰宅後に取り掛かるつもりなのですが公開できるかな～

期待しないでお待ちくださいw

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらは車検前点検でご来店の超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ちょこっとだけ

シャシーに

へたりがあるくらいでした

さすが優秀ですね

　

こちらは健康診断でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

ブレーキのバックプレートが腐っていてサイドブレーキが破損しないか心配でした

ブレーキも組み間違いが

プレートの向きが90°ずれてます

その前に取り付くのね～

ミッションメンバーのヒートシールドはこっちではなく

こっち側(マフラー側)に取り付けなければいけません

最近やたら同じ間違いが多いです

スポスポゲージも多いですね

応急処置しておきました

それからオイル漏れに

ブーストセンサーホースはカチカチでしたので、割れる前に交換がお勧めです

投稿日:

おてんばマシン

GWで朝は道が空いていますね

出勤するのにはスイスイで楽なんですけど、妙に飛ばしていたりノーウインカーで進路変更を繰り返したりする車にも遭遇します

事故に巻き込まれないように変な車からは離れて安全運転が良いですね

　

こちらはボクの32

タンク本体が黄ばみ、キャップが砕けていたウォッシャータンクとリザーバータンクをガレージアクティブさんのウォッシャー＆リザーバータンクに交換しました

製廃部品を作ってくれるって本当にありがたいですね～

またちょっと小ぎれいになりました

自己満ですが、何か？

それからカミさんの34のナンバー隠しを作ることに

ショップにあるカッティングマシンを借りてきて夜な夜な作ります

白いプレートに貼るので黒のカッティングシートでステッカーを作りますが、どうせ作るならとフォントを変更してみました

並べるとこんな感じ

正規のステッカーからあまり変え過ぎずに、少し丸みのあるゴシック体にしてみました～

中々良さげにできたかなと思いますがどうでしょう…

素人の手作りなためよくよく見るとアレですので、もし見かけましても100mくらい離れて見てくださいw

まぁそもそもカミさんが34を運転して出かけること自体が年に1回あるかないかの激レアなんですがw

　

お陰様でGW中と5月の土日は既に予定がパンパンですので、赤日の来店受付は6月以降になります

よろしくお願いいたします

あ、平日でしたら5月中でも大丈夫です

　

こちらはタイベルに燃タン、足回り作業でお預かりのR32

↓動画の32です

部品磨きが終えて組み付け作業に入ります

IN側もEX用カムが装着されていました

問題はないですが…

各部ネジ締めも

バッチリです

接客で作業が中断する時は自分自身に引継ぎをしますよ

作業に戻ったら、規定トルクできちんと締めました

そしてタイベルカバーの塗装が仕上がったので、夜な夜な組み上げでエンジン始動しました

　　

こちらは車検でお預かりのR34

車高が低いのでラダーに乗せてからジャッキアップ後リフトに掛けます

車検は無事合格して、フルオイル交換＋αで全油脂類交換も行います

ブレーキフルード交換では35キャリパーのため念入りに養生して行います

LLCも交換しますがLLCチェンジャー(通称R2D2)の調子がすこぶる悪く、バラしてみました

特に詰まりなどは無いんですけどね～

代表が触ると動くおてんばマシンですw

クーラントはヒートブロックを入れて、暑い夏に向けて安心ですね

最後に社外ディフューザーを戻します

動画内で言っていたスペーサー

リアもいっぱいあります

整備では何度も脱着する部品なので、いつかなくなってしまいそうな…

作業者泣かせ仕様ですね

投稿日:

ピュアトロンでした

明日から？GWでしょうか

11連休なんていう会社もあるみたいですね

今から部品の注文をしても入荷は5/7以降になりますし、連休中は渋滞でお客様が時間通りに到着できない等々ありますので、GW期間中は入庫中のGT-Rの作業に集中したいと思います

そして金曜日といえば動画更新ですね

本日もいつも通り夕方に更新します

作業時に予算をグッと抑える流用パーツ情報を公開しちゃいますよ

是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらはボクのR32

家族が寝たあとで夜な夜ないじくります

近くで見るとまーボロいので、少しでも小ぎれいにしたいなとワイパーアームや各ステーなんかを塗装してみたり

カウルトップのプラ製のピンが割れていたので交換しまーす

キッタネ…

錆びてるし…

見て見ぬフリをしようかと思いましたが

お掃除してから錆び落とし＆塗装してみました

塗ってしまえば少しはマシに見えます

ってかカウルトップパネルの下なので全く見えませんけどw

これで錆びの進行を少しでも遅らせられるかもね～

知らんけど

　　

こちらは車検でお預かりのR34 Nur

↓動画の34です

クラッチペダルを踏むとギーギー鳴っていたので、各部グリスアップすることに

ダストカバーを外すと欠片がポロリンと…

詳しくは動画内でご説明しております

車検は問題なく合格して諸々メンテナンスです

エアコンフィルターの交換でユニットにアクセスすると、中にビニールの破片が大量に詰まっていました

ネズミが寝床を作っていたようです

ブロアファンも酷いことになっていたので外して

お掃除

エバポ内部も綺麗にしましたが、ピュアトロンだったため専用フィルターなのでお取り寄せになります

クラッチは交換でお見積りを作成いたします