第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検でお預かりのブラックR34
フロントデフサイドシールもお漏らしがありますので修理しますよ
ぐちゃぐちゃですね
お掃除してシールの打ち替え〜
完璧です
触媒のボルトは全てステンレス製へ交換して〜
ガスケットも〜
よりシール製の高い物に交換します
こちらは車検でお預かりのホワイトR34
持ち込みで油圧センサーの交換です
持ち込みの場合は部品の保証ができませんのでよろしくお願いします
狭いところにありますよ
AACバルブも外すので、外した物は洗浄します
ただ部品を交換するだけではありません
ガスケットも新品に交換します
排気温度センサーも取り付けまーす
最後に仕上げで下回り洗浄コーティング〜
ピカピカ〜
足回りも〜
めっちゃ綺麗になりました
短時間ですが新スタッフが入ってきてくれました〜
色々と作業ができるようになってくれれば、また新たな作業受付も開始できるかな〜と
代車整備で肩慣らししてもらいましょうかね〜
現在はご予約のお客様の作業や緊急ピットイン、車検等期限がある作業をこなしておりますー
とは言っても部品は大量に届きます
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
特に問題なかったので、車検はサクッと通りそうな
こちらも車検でお預かりのR34
社外ブレーキは書類がないとNGですので、必ず用意していただければと思います
車高もアウトでした
錆びまくりに
スポンジは総家出してますね
こちらはエアコンアンプリフレッシュでご来店のR32
ピカピカになって戻ってきたので、ショップレンタル品と入れ替えます
開けちゃダメよ
交換した部品が同梱してます
動作確認バッチリですね
皆さんTop Gearっていうイギリスのテレビ番組はご存じでしょうか？
1977年からずっと続いている車の番組です
そのTop Gearのフランス版で、ボクのお友達のミッパー34が出演しました〜
日本のアイコニックカー特集らしいです
シルバーの34乗りの友達と一緒に今年のR’s Meetingに来たいらしいですが、秋には海外からの観光客が入国できるようになっていればいいですね〜
今度ハコスカ買うんだって
こちらは車検でお預かりのブラックR34
ドラシャが外れてます
純正の蓋じゃないのでリビルトですな
一見何もない様に見えますが
今にもグリスが噴射してきそうですので
ブーツ交換です
錆び対策も抜かり無く
こちらも車検でお預かりのホワイトR34
フロントデフのオイル漏れがありましたので、追加作業になります
はいっ
ほいっ
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
FPCMのリフレッシュが終えて戻ってきました〜
ピカピカ〜
ステッカー貼って〜
お戻りに
壊れたら不動車になりますし、新品はありませんので、壊れる前のリフレッシュがおすすめです
ツバメちゃんもお疲れ〜って言ってくれてるのかな？
毎年の光景ですが、工場内に巣は作らないでねw
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
ウォッシャーが詰まっていて出ません
ワックス等が詰まっていることが多いですね
開通〜
ちゃんと専用工具がありますので、自分でやってやらかすよりはご依頼いただければと思います
それから、フロントデフミッドシールからのオイル漏れがありますので修理します
ジュクジュクですね
フロントペラシャも塗装が剥がれて錆び始めているので、しっかり処理します
はいっ
ほいっ
こちらも車検でお預かりのR34
こっちも同じところからお漏らしかーい
見積書→注文→入荷→検品→入庫→作業→請求書→納車の無限ループですね
すっごく久しぶりに、代表はご家族で外食へ〜
値上がりするみたいですね
世の中の全ての物が値上がりしています
その前に爆食いと行きたいところですが
腹八分目で控え目に
他の回転寿司チェーンも、その内便乗して値上げしそうですね
甘い物もチャージして、またお仕事頑張ります
今週は車検の預かりが多くなっておりますー
入庫の車を仕上げて納車しないと、今週中にあと2台入庫しますので、お問い合わせは公式LINEに入れておいてもらえたらと思います
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
クラッチペダルリフレッシュです
Gマガさんの方で紹介してから、ご依頼が多くなっておりますー
準備万端
連続クラッチ作業で代表は肋骨を痛めていますので、マットをいっぱい敷きますよ
外しましたが激烈に錆びてますね
そりゃ割れてます
ギコギコしますわね
錆び取り洗浄して〜
塗装からの〜
組み立て〜
ピカピカ〜
踏んでみるとスムーズさがまるで違います
それからイグニッションコイルの交換です
クランプも替えましょうね
パッキンもビロビロなので補修します
周辺部品も交換したりお掃除したりは付きものですが、きちんとやりますよ
それからバックランプをLEDに交換しますが、ケースにヒビが入ってました
外してお掃除とかネジ穴に錆び止め塗布したりと
こちらもやっとりますよ
ヘッドライトもLEDに
暗くて有名な前期プロジェクターもご覧の通り爆光です
光軸調整もしてバッチリです
こちらは車検でお預かりのR34
あら〜
あらら〜
直さなければ
そろそろエアコンのお掃除も
節約のためスタッフがやりまーす
バラして水洗いしますよ
ショールームも快適空間にですね
こちらは車検でお預かりのR32
事前点検で不具合が多数ありましたので、危険な部分を先に直します
フィルムも劣化して、色の濃さ云々の前に視認性が保てていません
車高もアウトなので車高調は交換します
バースト寸前
大事故に繋がりますよ
ブレーキは…スタッフが車検に乗って行くことはできませんね
ドラシャも切れているのでブーツ交換です
左右ともダメでした
泥が凄かったです
ブレーキを交換しまーす
パッドはBRIGさんのVSR
効きに定評のあるパッドです
面取りしますよ〜
ローターは焼き入れのDIXCELさんのFPタイプです
色が違うので一目瞭然ですね
サクッとバラして〜
はいっ
リアも〜
ほいっ
ドラシャやりまーす
塗装が大分剥がれてますね
左側も同じくです
蓋も新品にシールで仕上げますよ
いつもの錆び止め塗装にコーティングでバッチリです
車高調交換しますが…
荷物がたっくさんあるので、先に出してからです
バックランプも球切れがありましたので交換しました
出勤する時に、前に34がいたんですよ〜
ナンバーも地元じゃないし、GWで帰省してきてる野生の34かな〜と思ってたらショップに入っていくではありませんか
新規のお客様かな〜と思ったら、新しいスタッフさんでした〜
早く環境や人に慣れて力を発揮してもらえればですね〜
よろしくお願いしまーす
こちらはオイル交換でご来店のR32
COAのボトルキープも混ぜますよ
スピードマスターも、次の仕入れから値上げになるとな
厳しいぃぃ
こちらは車検でお預かりのR32
エアフロリフレッシュもしますよ
5ピンは生まれつきのエアフロですが
4ピンは途中で交換してますね
オイル交換もしまーす
ちゃんと養生してですね
冷却水も圧送交換〜
クーラントプラスも入れて、これからの夏場も安心ですね
お漏らし修理もします
トランスファーのシール交換なので触媒を外しますが、ボルトは錆びてますのでステンレスに交換します
こんにちは、そしてさようなら
新品部品〜
完璧です
そしてステンボルトへ
錆び錆び遮熱板も磨いてから塗装して仕上げます
スターターモーターの交換もします
クランプとキャップがないのできちんと取り付け〜
摘出〜
サムコのホースだとクリアランスが無いので、手が傷だらけになります
滑って抜けやすいので、ホースは純正の方がトラブルは少ないですね
作業時に外したペラシャは磨いて塗装、コーティングに、オペシリはグリスアップと周囲にも気を配りますよ
それから下回り洗浄コーティングです
オプションのホイール洗浄もやりまーす
ビフォー
アフター
ハブからの錆び移りもしっかり落としてます
洗浄乾燥後のコーティングです
テカテカ〜
足回りも〜
どやっ
ホイールも洗浄だけでなくコーティングしますので、オプション作業はお得ですね
こちらは車検でお預かりのR32
社外ローターだとサービスホールが無い物がありますが、結構ハブに貼り付いてるんですよね〜
エアコンガスチャージも行いますが、nismoのオイルセパレーターが着いてるとめちゃめちゃやりにくいんですー
ガス圧低いですね
冷気は12℃
まあまあっていう感じでしょうか
正常圧までガスチャージしますよ
PAC PLUSで更に冷え冷えに
狭くて手が痛いんじゃ〜
冷えすぎぃぃぃ
氷像にならないように気をつけてくださいw
それからエンジンリフレッシュの施工です
エンジンを数十分回すので、夏になると熱々になります
涼しい内の施工が良いですね
最後に極みボディーコーティング
細部まできっちり洗車後に磨きの工程です
数種類のコンパウンドから、その車のボディーの状態に最適な物を選んで磨きますよ
そしてこの艶です
ボンネットが結構燻んでいた感じでしたが、見事に復活しましたね
エアコンアンプのリフレッシュが終えて戻ってきました〜
電装系の部品が壊れたら、まずはご相談いただけたらと思います
直せられたら新品を購入するより低予算で済みますからね
暑い日が増えてきたので、そろそろエアコンの出番かな〜と
その前にお掃除ですね
こちらは久しぶりのお客様のR32
代表がチューニングショップのメカニックだった時にエンジンやってるとのことなので、もう25年くらい前かな
ギリアウトかなですね
お漏らしも
色々ご相談いただきましたが、人手不足で予定が中々…
ご迷惑をお掛けします
こちらは車検前点検でご来店のR34
シャーリフしたばかりなのでピカピカですね
こちらは車検でお預かりのミッパーR33
持ち込みでブレーキローターとパッドの交換です
相性がどうかな〜ですね
ブレンボは焼き入れローターがおすすめです
こちらは車検でお預かりのR34
逆光で黒に見えますがミッパーです
スポンジが家出してますね
リフレッシュしますよ
マフラーのボルトもステンレスに変更します
固着前に交換しておくと良いですね
フロントデフのオイル漏れがありますので交換します
ちょうど昨日アップしたYouTube動画と同じ作業になります
じゅくじゅくです
どやっ
そして下回り洗浄です
かなり汚れていたのでスッキリしました
元気に走っている証拠ですね
今日の夕方にYouTube更新しまーす
お時間ございましたらご視聴よろしくお願いしまーす
こちらは車検でお預かりのR34
音量がアウトでした
北国の車なので、下回りもかなり錆びが見られます
触媒もボルトが折れてお亡くなりに
整備しまーす
バックプレートも錆びて穴が空きそうですね
ガキンガキンと変な挙動が出ていましたが、デフオイルがかなり劣化してました
鉄粉がヤバいです
クラッチもグキグキなってたので注油ですが、お釜の中は真っ黒ですね
錆びまくりオペシリさようなら
交換してスムーズに
クラッチペダルリフレッシュも行います
仰向けマトリックス状態で作業するので、ご飯の後での作業はやめましょう
摘出〜
ブッシュに割れはないですね
それよりも、ブレーキストッパーラバーがカチカチでしたので交換しますよ
グリーンスライムがバッテリーの命運を左右します
ペダルリフレッシュしまーす
バラしまーす
バラバラ〜
お疲れちゃん
組み直してピカピカ〜
踏み心地が良くなりますね
アンダーカバーやディフューザーの取り付け穴もあちこちダメダメなので、一つ一つ修正しますよ
お掃除もして修正完了です
見えないところでこういった作業が発生するので、アンダーカバーやディフューザー脱着工賃をいただいております
汚れも〜
ピカピカに〜
大径ワッシャー追加と、ビスは全て新品にしました
ディフューザーも〜
はいっ
こちらも大径ステンワッシャーで脱落防止です
何度も脱着していると、穴にボルトがめり込んで穴が大きくなっていってしまってしっかり取り付けできなくなってしまいますよ
バッチリです
もちろんリアディフューザーも〜
綺麗に
ステーも錆びているので交換がおすすめです
