5ピンと4ピン

出勤する時に、前に34がいたんですよ〜

ナンバーも地元じゃないし、GWで帰省してきてる野生の34かな〜と思ってたらショップに入っていくではありませんか

新規のお客様かな〜と思ったら、新しいスタッフさんでした〜

早く環境や人に慣れて力を発揮してもらえればですね〜

よろしくお願いしまーす

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAのボトルキープも混ぜますよ

スピードマスターも、次の仕入れから値上げになるとな

厳しいぃぃ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

エアフロリフレッシュもしますよ

5ピンは生まれつきのエアフロですが

4ピンは途中で交換してますね

オイル交換もしまーす

ちゃんと養生してですね

冷却水も圧送交換〜

クーラントプラスも入れて、これからの夏場も安心ですね

お漏らし修理もします

トランスファーのシール交換なので触媒を外しますが、ボルトは錆びてますのでステンレスに交換します

こんにちは、そしてさようなら

新品部品〜

完璧です

そしてステンボルトへ

錆び錆び遮熱板も磨いてから塗装して仕上げます

スターターモーターの交換もします

クランプとキャップがないのできちんと取り付け〜

摘出〜

サムコのホースだとクリアランスが無いので、手が傷だらけになります

滑って抜けやすいので、ホースは純正の方がトラブルは少ないですね

作業時に外したペラシャは磨いて塗装、コーティングに、オペシリはグリスアップと周囲にも気を配りますよ

それから下回り洗浄コーティングです

オプションのホイール洗浄もやりまーす

ビフォー

アフター

ハブからの錆び移りもしっかり落としてます

洗浄乾燥後のコーティングです

テカテカ〜

足回りも〜

どやっ

ホイールも洗浄だけでなくコーティングしますので、オプション作業はお得ですね

 


 

冷えすぎぃぃぃ

こちらは車検でお預かりのR32

社外ローターだとサービスホールが無い物がありますが、結構ハブに貼り付いてるんですよね〜

エアコンガスチャージも行いますが、nismoのオイルセパレーターが着いてるとめちゃめちゃやりにくいんですー

ガス圧低いですね

冷気は12℃

まあまあっていう感じでしょうか

正常圧までガスチャージしますよ

PAC PLUSで更に冷え冷えに

狭くて手が痛いんじゃ〜

冷えすぎぃぃぃ

氷像にならないように気をつけてくださいw

それからエンジンリフレッシュの施工です

エンジンを数十分回すので、夏になると熱々になります

涼しい内の施工が良いですね

最後に極みボディーコーティング

細部まできっちり洗車後に磨きの工程です

数種類のコンパウンドから、その車のボディーの状態に最適な物を選んで磨きますよ

そしてこの艶です

ボンネットが結構燻んでいた感じでしたが、見事に復活しましたね

 
 
 

エアコンアンプのリフレッシュが終えて戻ってきました〜

電装系の部品が壊れたら、まずはご相談いただけたらと思います

直せられたら新品を購入するより低予算で済みますからね

 


 

焼き入れ

暑い日が増えてきたので、そろそろエアコンの出番かな〜と

その前にお掃除ですね

 
 
 

こちらは久しぶりのお客様のR32

代表がチューニングショップのメカニックだった時にエンジンやってるとのことなので、もう25年くらい前かな

ギリアウトかなですね

お漏らしも

色々ご相談いただきましたが、人手不足で予定が中々…

ご迷惑をお掛けします

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR34

シャーリフしたばかりなのでピカピカですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのミッパーR33

持ち込みでブレーキローターとパッドの交換です

相性がどうかな〜ですね

ブレンボは焼き入れローターがおすすめです

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

逆光で黒に見えますがミッパーです

スポンジが家出してますね

リフレッシュしますよ

マフラーのボルトもステンレスに変更します

固着前に交換しておくと良いですね

フロントデフのオイル漏れがありますので交換します

ちょうど昨日アップしたYouTube動画と同じ作業になります

じゅくじゅくです

どやっ

そして下回り洗浄です

かなり汚れていたのでスッキリしました

元気に走っている証拠ですね

 


 

あちこち錆びてます

今日の夕方にYouTube更新しまーす

お時間ございましたらご視聴よろしくお願いしまーす

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

音量がアウトでした

北国の車なので、下回りもかなり錆びが見られます

触媒もボルトが折れてお亡くなりに

整備しまーす

バックプレートも錆びて穴が空きそうですね

ガキンガキンと変な挙動が出ていましたが、デフオイルがかなり劣化してました

鉄粉がヤバいです

クラッチもグキグキなってたので注油ですが、お釜の中は真っ黒ですね

錆びまくりオペシリさようなら

交換してスムーズに

クラッチペダルリフレッシュも行います

仰向けマトリックス状態で作業するので、ご飯の後での作業はやめましょう

摘出〜

ブッシュに割れはないですね

それよりも、ブレーキストッパーラバーがカチカチでしたので交換しますよ

グリーンスライムがバッテリーの命運を左右します

ペダルリフレッシュしまーす

バラしまーす

バラバラ〜

お疲れちゃん

組み直してピカピカ〜

踏み心地が良くなりますね

アンダーカバーやディフューザーの取り付け穴もあちこちダメダメなので、一つ一つ修正しますよ

お掃除もして修正完了です

見えないところでこういった作業が発生するので、アンダーカバーやディフューザー脱着工賃をいただいております

汚れも〜

ピカピカに〜

大径ワッシャー追加と、ビスは全て新品にしました

ディフューザーも〜

はいっ

こちらも大径ステンワッシャーで脱落防止です

何度も脱着していると、穴にボルトがめり込んで穴が大きくなっていってしまってしっかり取り付けできなくなってしまいますよ

バッチリです

もちろんリアディフューザーも〜

綺麗に

ステーも錆びているので交換がおすすめです

 


 

ピカピカ〜

こちらは車検でお預かりのR33

エンジンOHもしてますので、特に問題ないですね

錆び取りしてクリアコートしたところも綺麗なままバッチリでした

整備しまーす

お掃除もきちんと

オイル交換はCOAを入れます

乗る機会が少ない方ほど、COAは入れると良いかもですね

 
 
 

こちらも車検でお預かりのR34

ブレーキパッドがなかったので交換しますよ

一緒にローター研磨もして、ストッピングパワーをフルに発揮です

新品かっ

鉄粉もイパーイ

ピカピカ〜

それから、ルームランプとマップランプがお亡くなりになっていたので交換しました

 


 

新品クラセン要注意かも〜

こちらは車検でお預かりのR34

ブレーキパッドの残量があれあれでしたので、パッド交換になりました

鳴き止めのシムはいつも装着していますよ

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

先日のイベントでお得にゲットしたCOAも混ぜます

エンジンOHもしてますので、デモカーと言っても過言ではない一台ですね

 
 
 

こちらは加速時にブーストが掛からなくなる症状とECVバルブの不調でご来店のR32

バルブはかなり錆びていましたね

雪国の影響でしょうか

メーカーさんに送って原因を調べてもらうことに

エンジンの方はクラセンの錆びが原因でした

先日の33もそうでしたが、新品のクラセンで2回連続で不具合が出ていますね

出荷時のグリスがアレなのかしら…

清掃してから、MMSでいつも使用しているワコーズさんのグリスを塗布して点火時期を調整しました

帰路では症状が出なくなったとのことでしたので、しばらく様子を見ていただければと思います

 


 

スッキリ&シャキッと

こちらは車検でお預かりのR33

車高がちょっと低いですかね〜

定番のクリップ家出

エアダクトのクリップが外れたり割れたりして、エアクリーナーBOX内に落下するやーつ

お漏らしもちょこっとしてました

     

こちらはテンションロッドとボールジョイント交換でお預かりのR32

納期確認してる最中に届きました〜

ま、まぁ早く入荷するのはいいことです

ストレスのため?会心の一撃出まくりでブーツ切れボールジョイントさようなら

リンケージブーツ切れがあったので追加作業となりました

こっちもダメなので、まとめてやりまーす

いつもブーツが被ってますけど、内側はこんな感じになってます

1G締め付けして〜

スッキリ&シャキッと

   

製廃前に

こちらは車検前点検でご来店のR32

ドラシャブーツ切れがありました

バックランプも片側切れてますね

エンジンの方は、前回インマニリフレッシュとパワステ交換しましたが大丈夫そうですね

ブレーキが激ヤバで要リフレッシュでした

リアガラスのフィルムは…集合体恐怖症の方にはキツい画像かもしれません

貼り替えも受け付けていますのでご相談ください

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

下回り洗浄コーティングが終えて、アンダーカバーリフレッシュです

33のアンダーカバーは製廃となってしまいましたので、32/34のお客様で気になる方は物がある内にどうぞ

 
 
 

こちらはニスモのサイドスカートとリアアンダースポイラー取り付けでお預かりのR34

お待たせいたしました

板金屋さんへ行ってらっしゃい

 


 

40℃

4/8午後ワクチン3回目接種

副反応やばかったです…

このブログを書いてる4/10の23時でまだ結構熱あるし、倦怠感と頭痛が取れてません

こんなにキツいと思わなかった

 
 
 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

ブレーキマスターシリンダーの交換です

動画撮ったので、作業の様子はその時にでも

リビルトドラシャ蓋も交換します

画像だと分かりにくいですが歪んでます

デフサイドシールからもじわっとしてました

焦げ焦げフロントパイプは〜

はいっ

ブレーキストッパーラバーも〜

ほいっ

劣化して硬化すると、粉々に砕けてブレーキランプ点きっぱなしになってバッテリーがお亡くなりになりますので、定期的に交換でも良いかもですね

ロッカーカバーからもチョビ漏れが

エンジンOHして数年経つと、ビスも緩みが出てきますね

増し締めしました

綺麗に

サイドシールマッハ手配して〜

バラしまーす

ありゃりゃ、シール裏組みで出っぱってますがな

ベアリング痛めますよ

これが正解

白いのはいつものハイパーペーストです

ドラシャ蓋もきたので〜

外しーの

取り付けーの

耐熱シールで漏れ対策もバッチリです

ライニングは減っていたので、お客様へご連絡して交換となります

ローター側にもかなり傷がありました

 


 

後光

こちらは車検でお預かりのR32

むむむ

気になったので

エアクリのスポンジも交換〜

車検は無事合格しました

エバポ抗菌剤の施工とクレベリン除菌消臭も行って納車待ちです

 
 
 

こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

バッテリープラス端子がゆるゆるでした

車が壊れますので激ヤバ案件ですね

多忙の為画像少なくてすいません

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格して、下回り洗浄コーティングです

忙しくてヒーヒー言ってたら、兄貴が来てくれました〜

後光が差して見えます

暖かくなってきたので乾燥も早いですね〜

コーティング〜

バッチリ

足回りも〜

ピカピカになりました