キター

こちらは追加でエアコン全交換になったR32

動画の32です

コンデンサーも交換して、パイプのエアブローも再度念入りに行います

高圧ホースの繋ぎ目はいつものエアコン接着剤を塗布

一晩乾燥させます

圧力キター

全交換したので当たり前ですが、やっと正常値になりました

10月末だというのにまだ25℃超えの予報が出ていますが、これで快適にドライブできそうです

 

こちらはパワステホース交換とスピードメーターケーブル交換、各種LEDバルブ交換でお預かりのR32

動画の32です

めちゃめちゃ綺麗な極上車ですね

フォグランプのバルブもLEDに交換したので、しっかり前を照らすように光軸を合わせて完了です

 

こちらはドアストライカー交換でご来店のR32

大体ゴムが切れていますので、まだ部品がリーズナブルな内に交換しておくと良いですね

緊急です

明日は平日ツーリング

天気予報は何だかイマイチっぽいですね〜

ボクはカッパを持っていこうかなと思います

参加の皆様よろしくお願いします

 

半額くらいで出してまーす

ショールームに掘り出し物が色々ありますので、ご来店の際はガン見してみてくださいね

 

こちらは緊急ドナドナのR32

動画の32です

オルタネーターがお亡くなりになってしまったため、バッテリーもご臨終です

バッテリー下は汚れが溜まって一部錆びも出ているので

お掃除と塗装で綺麗に

オルタネーターとバッテリー交換で完了しました

 

こちらは車検でお預かりのR32

オイル漏れがあるので対処することに

ドラシャもパックンチョ

アウター側のブーツが分割式だったのでリビルトに交換します

リビルト屋さんへ返却して次のコアとなります

磨いたボルト類はリフレッシュ

車検は無事合格して油脂類の交換ですが、LLCを圧送交換したらキャップ下側辺りから漏れが

ストック品の中古良品ラジエターに交換となりまひた

砕けていました

先日ご請求書の番号がフィーバーしてました

一つ一つの作業を積み重ねてきた結果ですね

 

こちらはリビルト燃料タンク交換でお預かりのR32

エアコンが効かないとのことで点検します

ガスが全く入っていませんね

ガスを少し入れて漏れ箇所の特定をします

定番の繋ぎ目からでした

お客様とご相談しながら今後の予定を立てていけたらと思います

 

こちらはブレーキランプ点きっぱなしでご来店のR34

ストッパーラバーが砕けていました

32/33/34問わず定番のトラブルになりますが、覗き込んでポチッと付ければ直りますので、車内に一つ持っておいてもいいと思います

緊急の場合はテープでコインを貼り付けても応急処置できますので、覚えておけば慌てずに済みますね

 

 

こちらはエンジンOH中のR33

インマニの組み立てに入ります

Oリングは入れ忘れないですね

エンジンルームの磨きはスタッフ歴が一番長いアニキがコツコツと進めます

ベスト

東京では昨日は30℃もあったのに、今日は風が強くて肌寒く感じます

何でも急にというのは困っちゃいますね

風邪など引かないように皆様お気を付けてください

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeはこちら

 

作業の方は車検でお預かりのR32

40万km走行の32です

リビルトドラシャの蓋からのチョビ漏れのため、蓋交換とシール剤を塗布して直します

リビルト屋さんで対応してくれればいいんですがね

ボルト類もしっかりリフレッシュ

こちらは新品交換することに

フロントパイプも焦げ付いていますので

磨いて綺麗にします

それから油脂類全部交換ですが、ブレーキマスターシリンダーの蓋のゴムが溶け出していたので新品交換しました

最後に下回り洗浄コーティングです

とても40万kmの走行とは思えないほど綺麗ですね

足回りです

ボクも一R乗りとして、先輩方のメンテナンスを見習いたいです

それから光軸はダイヤルの調整範囲でベストな位置で合わせましたが、ネジはあまり動きませんでした

32はダイヤルがプラスチックのギアなので割れることが多く、とんでもない方向を向いていることも少なくないですね

ダメでした

こちらはリビルト燃料タンク交換中のR32

動画の32です

燃料ポンプ摘出〜

錆びてますね

ゴムがあちこち外れていますので、全てきちんと取り付けます

磨いたり交換したりとリフレッシュしますよ

リビルトタンク内に戻します

タンク周辺の燃料系ホースやバンドは全て新品交換です

純正部品とnismoヘリテージパーツで揃いますのでありがたいですね

燃料満タン確認も行なって何事もなかったのでホッとしました

 

こちらは車検でお預かりのR33

動画の33です

ウォッシャーが出ませんので確認したら、ポンプがご臨終でした

一寸法師の茶碗?が邪魔ですけど頑張って交換しましたw

いざ車検に出発〜

ダメでした…

シートベルトの警告灯が点いていませんよと

バラしまーす

LEDの球切れでした

純正バルブに交換して車検は合格です

しんどいです

今週もあっという間に金曜日

いつも通り夕方に動画を更新しますので、是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは車検と足回りリフレッシュでお預かりのR33

動画の33です

車検は無事合格して足回りの作業に入ります

ハイキャスボールジョイント交換のため車高調を外しますよ

リアシートを外したらガラスの破片が散乱していました

スタッフも外す時に指を切ったりしなくて良かったですが、オーナーさんも心当たりがないと…

シートのスポンジも切れていましたので、お掃除とリペアをしておきました

見えないからといって手抜きはしません

足回り作業が終えたら下回り洗浄コーティングです

錆びもそれほどなく綺麗です

足回り〜

ピカピカですね

 

こちらは追加でエアコン作業になったR32

コンプレッサーを交換してエアコンはONになりましたが、高圧がおかしいのでコンデンサーも交換することに

リフトが使えないので体勢がしんどいですね

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

安定のサガミへ〜

牡蠣フェアとな

満天そばに牡蠣の天ぷら

最の高というやつですね

デザートは渋皮栗のモンブランアイス

大人の味です

そしてまかない買い出し

食べられない物があるスタッフもいるので、日々のメニューも頭を使います

うっとり

10/23(水)開催予定の平日ツーリング

昨日で参加受付締め切りとなりました

今回も多くのお客様のエントリーをいただきましてありがとうございます

参加のお客様にはご案内のメッセージをお送りしますので、よろしくお願いいたします

後は秋晴れになることを祈るばかりですね

参加予定のお客様、当日は安全運転でよろしくお願いいたします

 

こちらはエアコン修理でお預かりのR32

コンデンサー交換が終えて最後に極みボディーコーティングです

艶々過ぎでうっとりしますね

お待たせいたしました

 

こちらはパワステオイル漏れでお預かりのR32

バラしていきますが、エアクリーナーボックスのビスが付いていません

フィルターも切れていました

ゴムパイプは砕け散りました

ナットもほぼ丸でしたので、サンダーで削ってから13ミリのボックスを叩き込んで何とか外れました

患部に到達するまでが大変です

それから細かいところも手直し

錆び錆びビスでアースが取り付いてますので

千切れそうなアースは手直ししてから新品ビスを取り付けます

エアコンパイプのゴムも外れていたので固定しました

NGです

こちはエンジンOH中のR33

現在エンジンに関わる部品の供給が停止状態ですので、新規のエンジンOHは受け付けしておりません

ウォーターパイプを打ち替えて一晩接着剤を乾燥させたら漏れがないか確認します

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

動画の32です

うわ〜

エンジン後部からの水漏れでした

漏れ止め剤で何とか車検は合格しましたが、今後乗り続けるためには修理が必要になります

他にもシャシーに

大分劣化が

見られました

 

こちらは左もおなしゃす32

こちらの動画でご説明しておりますw

ドラシャブーツ切れで緊急ピットインですね

運行前点検ですぐに気付いてご連絡いただきました

ベアリングが焼き付きますし、車検NGな状態なので早急に対処しないといけない内容になります

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

オイル交換などの待ち作業も、水没リフトが直っていないためかなりお待ちいただく状況となっております

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33

修理が終えましたので、レンタルエアフロと交換します

キャニーエクイップさんでの電装系リフレッシュは、ショップなどを通しての修理受付のみとなりますので、個人のお客様の直接持込はNGとなります

再開

秋晴れの連休でどこも混雑しているようですね

金木犀の香りを感じながら、短い秋を思いっきり楽しみたい今日この頃です

そんな中本日も夕方に動画を更新しますので、よろしければご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

世の中休みでもMMSではいつもの光景です

リフトの修理も催促してますが、まだ部品が揃っていないため予定が立たないとのことで本当に困ってます

 

こちらはタコメーター修理でご来店のR32

お預かりしていたメーターの修理が終えたので取り付けます

修理中は代表手作りのニスモメーター?を取り付けていましたw

お帰りぃぃぃ

ライトON時に眩しいので蓋をしてある感じですね

ケーブルの軸にはしっかりグリスアップしますよ

 

そして大変長らくお待たせしておりますエンジンOH

こちらのエンジンは赤のR33ですね

スタッフも増えて作業が進むようになってきたので作業再開ました

現在エンジンに関わる部品の供給が停止状態ですので、新規のエンジンOHは受け付けしておりません

いきなりブロックとヘッドを合体です

接客しながらですが、作業漏れがないようにしっかりネジ締め確認

カバーまで取り付けて本体の組み立て完了です

続いて補機類を肉付けしていきます

ウォーターパイプは定番の錆びがありますので

MMSではいつものリフレッシュ

先端だけの交換で済むので、新品に交換するよりもかなり予算を抑えられます

お客様に優しいリフレッシュですね

取り付けボルトももちろん綺麗に

ギーギー

こちらはクラッチ作動系交換(エビ反り)でお預かりのR32

動画の32です

交換が終えてクラッチを踏むと下側からギーギー音がしますので、クラッチフォークのグリスアップ等しますよ

ダストブーツは原形を留めていませんね

交換しまーす

オペレーティングシリンダーも外しますので、ボルトは錆び取り&防錆塗装です

スムーズになりました

ドアストライカーも交換して作業完了です

 

こちはエアコン修理でお預かりのガンメタR32

フロントデフシール交換のためドラシャを外したら、ジュワ〜としてます

いつも言っている汁漏れですね

蓋交換しまーす

新品の蓋にシール剤を塗布して汁漏れ防止です

デフシールも外して周囲のお掃除

打ち込んだら、摩耗を減らすためにハイパーペーストを塗布します

それからどこかに行ってしまっていたホースバンドは強化バンドを取り付けます

クランプも手直ししました

最後にLEDに交換したので光軸のズレを見てみます

左が少し上を向いてますね

グリグリ直しました