第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはドラシャブーツ交換とリンケージブーツ交換でご来店のR33
怒涛の待ち作業です😅💨💨💨
早速作業開始🏃♂️💨💨💨
これはエアサスでしょうか🙄
外れなかったので、アームに吊るして作業を進めます💦💦💦
待ち作業では乾かす時間があまりありませんが、塗装の剥がれがひどい場合は塗装します☝️☝️☝️
周囲に飛び散ったグリスも拭いて出来上がりです✨✨✨
続いてリンケージブーツ交換💨💨💨
サクッと交換して完成です🌟🌟🌟
車検後のクラッチ交換のR34
降ろしたミッションのお釜を綺麗にして〜😙⭐️⭐️⭐️
クラッチ取り付けてドッキング😤⤴️⤴️⤴️
作動変更もしましたよ👍👍👍
あ、ブーツはいらないとのことでしたが、水が入るとよろしくないので、ゴムを加工して取り付けました👌👌👌
オイルは専用品のこちらを入れます💁♂️
オートギャラリーヨコハマさんの特注品です💡💡💡
ちゃんとAGY-93A専用OILと書いてありますね😲
そうです、こちらのR34のゲトラグミッションは、オートギャラリーさんのミッションなんですよ〜😉
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます😊🙌
4月に購入したばかりとのことで、健康診断です♪♪♪
ドライブシャフトブーツが切れて、グリスが飛び出していますね😲
こっちも😵
グリス切れで内部のベアリングが焼き付くと、ドライブシャフトAssy交換となって高額の出費になってしまいますし、車検ももちろんNGですので、早めの修理が必要です⚠️⚠️⚠️
それからステアリングリンケージのブーツも切れてオイルが漏れています😱
さらに、触媒の遮熱板は針金で吊り上げるようにグルグル巻きに😲
何故かというと…
ネジ穴がバカになって、しっかり固定出来ない状態だからです😞💧💧💧
浮いているのでガラガラと音もします😖
フロアには錆びも出ていますね💦💦💦
優先順位をつけて、予算に合わせて直していくのが良いかと思います☝️☝️☝️
さて、車検でお預かりのR34は車検が合格して、クラッチ交換のためリフトの空き待ちです
リフト修理の方は、諭吉さんが大量に家出して行きますが、とりあえず月末に2機直りそうな話しになって一安心です😌
取り付けるクラッチは、ATSのカーボンクラッチです🤩⭐️⭐️⭐️
まずはバラして付属品や各部のチェックと、バリ取り作業😶🍀🍀🍀
取り付ける前にしっかりチェックしないと、作業途中で部品がなかったりしたら困りますので、重要な作業です😤✋✋✋
ミッションもソッコーで降ろします😅💦💦💦
雨の日の翌日は、晴れていてもびちゃびちゃです🌊🌊🌊
今後に備えて、早急に浸水の対策もしていかなければいけませんね💦💦💦
さて、こちらは先日OHしたR33
オイル交換でご来店です😊
エンジンはまるで別物と大満足とのことで、そう言っていただけるととても嬉しいです🤗
アライメントも、今まであちこちで調整してみたけど一番しっくりくるとのことでした👍👍👍
当ショップでは、規定値内に調整した後、試運転してから更に微調整をしていますので、そこはちょっと自信があるかも😁🌟🌟🌟
通常よりもワンランク上の作業がお客様に感じていただけて、これまた嬉しいですね😙✨✨✨
こちらは新規のお客様のR33
遠方からのご来店、ありがとうございます😌⤴️⤴️⤴️
エアフロの調子が悪く、エンジンが吹けない時があるとのことなので交換します😤🍃🍃🍃
早速いつものこちらに☝️☝️☝️
新品の約半額なので、お財布に優しい上に、保証も付いていますよ👌👌👌
タイラップで固定してありましたので、ステーを使ってしっかり取り付けた方がいいですね🙄✋✋✋
強い雨が降り続いておりますが、千葉のお客様ご無事でしょうか。台風15、19号で被災された地域の二次、三次災害が起こらないことを祈るばかりです。
先日アメブロでご紹介しました白石温麺🍜
なんと近所のスーパーで売ってましたーっ😁⤴️⤴️⤴️
代表は朝起きると、作業予約のプレッシャーで嗚咽が止まりませんが、温かくて優しい食感の温麺を食べて落ち着きます😙♪♪♪
あ、決して回し者ではございませんよ😅💦💦💦
シャーリフのR33
下回り洗浄からの、乾かして一気にコーティング😉☝️☝️☝️
チッカチカですね✨✨✨
アライメント調整もして、大方仕上がりました👍👍👍
雨が降っているので、試運転は翌日かな〜ですね☔️☔️☔️
エンジンOHのレッドR32とシルバーR32
代表が組みながらバラすという荒技を繰り出し、部品の入りに合わせてアレやコレや同時作業しております😤💦💦💦
多分、脳内でコピーロボットが欲しいぃぃぃと連呼しているかと…😫
題名にもありますように、本当の衝撃の事実はここから
何と水没したリフトに保険が適用されないとの一報が😱
何ですとぉぉぉ😩
最初は全部保険でイケますって言ってたんですが、代表もめちゃめちゃ凹んでます😭😭😭
傷心の代表は、スシバトルへと繰り出すのでした🍣
もちろん戦意はありませんが、お子様は手加減なし💪💪💪
最後に黒皿食べるというダメ押しです🙄🙄🙄
当たり前デザートは別腹です🍰🍰🍰
こっちはわらび餅と緑茶で締め🍵🍵🍵
お爺さんかっ😂💨💨💨
ド派手なR35がご来店です😲‼️
普段はR32、R33、R34ばかり見ているので、やっぱりでっかいですねぇ😦🌟🌟🌟
でもATで速いなんて反則やろー😅💧💧💧
はい、ボンネット見てもらえたら分かる通り、TOMEI POWEREDさんのデモカーです😉☝️☝️☝️
桜や反物みたいな感じの和柄で、女子受けが良さそうな🌸🌸🌸
横と後ろはこんな感じで、流れる様なデザインはレーシーな雰囲気もあります😙♪♪♪
まさに走る広告塔ですね👍👍👍
マフラーはフルチタン😆⤴️⤴️⤴️
何諭吉用意したらいいっすか💦💦💦
刻印がまたかっこ良いですが、かっこ良さも大事ですね🌞👌👌👌
ちなみに、TOMEIさんのヒット商品のPOMCAMにもこんな感じで文字が入ってますよ😍💗
カムカバー取り付けたら見えなくなっちゃいますけどね😅
ご用件はといいますと、代表と色々な先々のお話しをゴニョゴニョ…あ、全然答えになってないですね😂💨💨💨
折り合いがつけば、お客様にも喜んでいただけることがあるかもしれないと思われるような感じになるような気配がプンプンする、シークレットなお話しが進行中でございます💡💡💡
ボク的には、発表できるようになればいいなぁと勝手に思っております今日この頃です、ハイ😁✨✨✨
さて、こちらのトラックは廃油の回収にきていただきましたエバーグリーンさん
いつもお世話になっております🤗🤗🤗
こっちのトラックは、同じくエバーグリーンさんで廃LLCの回収です😌😌😌
回収頻度も旧店舗より増し増しで、ひっきりなしに来ていただいております🍀🍀🍀
回収頻度はメーカー系ディーラーさんよりも多いとのことで😅💦💦💦
作業の方も、まだ台風の水没でリフト3機お亡くなり中ですが、何とか進めています🥵🥵🥵
お預かりのR32もあちこちメンテナンス中です👆👆👆
お待たしておりますシャーリフのR33は、リア側も組み上がって着地しました🤩✨✨✨
エンジンOH後のECU現車セッティングでお預かりのオーテックR33
ブローしたミッションも新品に載せ換え、改めてセッティングです💪⤴️⤴️⤴️
今回は無事にセッティングが完了して、ホッと胸を撫で下ろします😌🍀🍀🍀
R34 STDタービンなので、レスポンス抜群の400psですね😁✨✨✨
とても乗りやすい仕様に仕上がりました😉👌👌👌
いつものように、ECUのROMに識別シールを貼り付けて〜😙♪♪♪
外側にはステッカーをポチッとな🍃🍃🍃
正真正銘MMSチューンドRに生まれ変わりました👍👍👍
安全運転で楽しんでくださいませ🙌🙌🙌
こちらは車検でお預かりのR32
早速点検ですが、ライトが点きません😵
クラスターリッドをバラして、スイッチ回りを確認します🤔
摘出〜
スイッチは交換します👋
スモールも点かなかったので、持病の焼損を疑いましたが、コネクターは無事でしたので接点復活剤を塗布して完了🙂
無事点灯しました👌
アライメント調整もきっちり行いますよ⤴️
いつも乗っていると分かりづらいですが、アライメント調整後はハンドリングが安定しますので、より快適に安心してドライブできますね🌞👍👍👍
だいぶ涼しくなってきました今日この頃、調子に乗っていると風邪を引きそうですね💦
旧店舗の待合室はエアコンだけでイケましたけど、新店舗のショールームは広いので、ヒーターも用意して快適に過ごせるようにします☺️
こちらは共に車検でお預かりのR32とR33
納車待ちとなっております🌞
そんな中、常連のお客様のR34
お漏らしがあるかも〜とご来店です🙄
早速チェックすると、定番のフロントデフサイドシールからオイル漏れ😰
部品を手配して再入庫となりました
そう言えば、R34 GT-Rのディフューザー脱落防止のオリジナルワッシャーを作りました😆
素材は錆びないようにステンレス製で、径もディフューザー径に合わせて作った特注品です
ちょっとした部品ですが、結構悩んでいたR34のオーナー様には喜んでいただけるかなと思います😉
そして夕飯はお子様とお寿司に
えっと…いつまでたべるのかな？
先日の台風が迫る中、代表は近所のラーメン屋さんで夕ご飯を食べに行ったんですが…
もちろんガラガラ
お店の方も、よく来たねと
逆に、お店の方もよくやってるねですけど、お店開けないと収入減っちゃいますからそりゃ頑張って開けますよね
ショップの方も、とにかくリフトがちゃんと動いてくれないとどうにもなりません
作業はといいますと、お客様の方で手配したドラシャなど無事届きました
何か新品よりピカピカな気がするような…
塗装したのかな？
こちらはオイル交換でご来店のR32
Front differentialsからOil leakしているので、再入庫となりました
Chassis refreshのR33
フロント側は組み上がりました
あ、ボクは英語全くダメダメなので、海外からブログアクセスしてくださる方のためにグーグル先生に教えていただいておりますです、ハイ
営業終了後は、夜に納車してまた明日です
ガリガリの看板が綺麗に直りました
やっぱりプロのクオリティーは違いますね
こちらはR’s Meetingでご相談、ご予約いただきました新規のお客様
ご来店ありがとうございます
時々エンジンが始動しないとのことで、FPCM (Fuel Pump Control Modulator) のリフレッシュです
ショップストックちゃん、出番ですよ〜♪
あれれ？配線が何やら加工されていますね
ストック品を取り付けて、一旦納車です
他店だと不動車のままお預かりになるかと思いますが、当ショップでは一旦乗って帰れますよ
エンジンオーバーホールも進めています
シリンダーヘッドはカムシャフトを組み付けてから、測定後にシム調整です
シリンダーブロックにはオリフィスを打ち込みます
合体しました
タイミングベルトはnismoの強化品を組み付けます
カバーも組み付けて、本体は完成しました
パツパツです😅
どんどん作業を進めたいところですが、リフトが動かないので中々進みません😭
再び神が降臨しました
今度こそ頼んまっせ〜
やっぱダメでしたー
動力部も制御部も完全に水没したので、どうにもアレです
そんな中、日産部品さんから救援物資をいただきました
本当に助かります
ありがとうございます🤗
にっちもさっちもいかないので、代表も気分転換に外へ繰り出します
ところで、「にっち」と「さっち」ってどう意味なんだろ？
普段はショップに監禁されている代表ですが、お子さんとのコミュニケーションは大切にですね
