怖いよー怖いよーアゲイン

工場のLED蛍光灯が切れました

外したLED蛍光灯のメーカーがもうないみたいなので、代替品を探して交換です

アメブロ時代からブログを読んでくださっている方なら、題名見ただけで分かりますかねw

旧店舗の一番高いところよりも、脚立1段か2段高いでしょうか

オメー画像撮ってんじゃねぇ!と思われるかも知れませんが、高所が苦手なもので…

ごめんなさい

 

こちらはフロントハブベアリング固着でナックルだけお預かりのR33

ドラシャはリビルトにしますが、いきなり万力君で直立させられております

何故ドラシャ君はシバかれようとしているのか…

そうです、いきなり汁漏れしてるんです

まぁしてなくてもやるんですけどね

いつもの蓋交換です

新品の蓋にシール剤を塗布して閉じます

いつも同じ画像ですが、お客様にもきちんとご説明できますので記録の意味もあります

結局ナックルは片方交換となりましたので、まずはこちらだけ納品させていただきます

 

こちらは何かお漏らししてるかもとのことで、点検でご来店のR34

点検しましたが、今すぐどうこうなる感じではなかったです

不安がある時はそのまま乗り続けずに点検のお問い合わせを遠慮なくどうぞです

 

こちらはエビ反り他作業でお預かりのR32

リアメンバーブッシュからグリス漏れしているので、メンバーカラーを装着することに

漏れていないところはそのまま装着して

漏れているところはホットボンドで固めてから装着しました

ウレタンだと異音が抑えられますね

最後に下回り洗浄コーティングで終わりと思ったら

うわぁ〜…

やりますか?

ですよねぇ〜

マッハバラし〜

蓋にしっかりシールして

防錆塗装とコーティング

ボルト類もしっかりと

組み付けたら洗浄コーティングです

他は大丈夫ですね

どやっ

ピカピカになって作業完了しました

スカミュウツーリング2024

5/18(土)はMMS年一回の大規模イベント、スカミュウツーリング2024でした

ボクは運営の要?ということで前日入りすることに

途中休憩〜

八ヶ岳を眺めながら信玄ソフト

食べちゃいますよね〜

翌朝6時半にホテルを出発〜

長野の朝は寒い…

到着〜

早速設営に入ります

MMSブースでは物販品を色々持ち込みました

プレミアムチケットでご参加のお客様が早速お目当ての品物をゲットされてましたね

他にTシャツやマスク等のアパレル品もお買い上げいただきましてありがとうございます

GT-R保険相談窓口と極み洗車ブースも併設しておりましたが、極み洗車グッズはいつも何故かイベント終了間際に爆売れするというジンクスは今回も健在でしたw

こちらはイベントの運営のお手伝いをしてくださる常連のお客様

早朝から集合していただき現地を目指します

GT-Rで連なってのツーリングはそりゃもうテンション上がりますよね

会場入口脇にはMMSオリジナルECVマフラー装着車両を展示しました

ご来場のお客様から、バルブが閉じた時の音はYouTubeで聞くより静かやね〜と

やっぱり実際に聞くと印象は違いますね

そしてご協力いただいた会社さんも到着です

ワクセンさんはBNR32を中心に貴重な製廃品なども含めて色々な中古パーツを取り扱っていますが、32のホワイトボディーを持ち込まれていました

もし事故に遭われてボディーが歪んでしまっても、これを買えば復活できますでしょうか

GT-R乗りの方は是非覚えておきたい会社さんです

TOMEIパワードさんも出展してくださいました

マフラーやオイルポンプ、ターボなどの展示がありましたが、ボク的には何と言っても現在値段が爆上がりしている純正やヘリテージパーツの代替品になる水回りのパイプや燃料ポンプを手が届く値段で商品化されているというのが、GT-Rオーナーとしてとても心強く感じました

さて、会場ではお客様のお出迎えの準備を進めている中、やまびこ公園の入口では誘導をお願いしましたお手伝いスタッフの常連さんがスタンバイ

いつも安定の入口誘導で助かります

なんと自作で看板を作って持ってきてくださいました

愛がありますね〜

お時間となりましたので、まずはプレミアムチケットでご参加のお客様の入場です

道が渋滞する前にと、早く到着された方が多かったみたいですね

その後中央道では事故や工事渋滞が発生していたようなので、早目が正解でしたでしょうか

代表の点検開始〜

初めて点検するGT-Rは指摘が色々あったみたいです

どんなパーツを付けているのか、他のオーナーさんのGT-Rに皆さんも興味津々

こんなにたくさんのGT-Rをガン見できることは中々ないですよね

普段は他店さんでチューニングやメンテナンスを行っているお客様もイベントにご参加いただきました

本当に嬉しいです

あ、そう言えば会場に繋がる道が以前は砂利だったんですけど、舗装されていました

知らずに何人かのお客様に、砂利道を降りた先がイベント会場ですとご案内してしまいました

ごめんなさい

プレミアムに続いて一般チケットのお客様のご入場です

毎日見てるけどカッコいい〜

ずっと通ってくださっている常連のお客様も

新規のお客様もご参加いただきました

愛媛県や香川県、富山県から千葉県など、遠方からお越しいただいたお客様もいらっしゃいました

やはりスカイラインの聖地でのイベント開催は特別な物があります

会場で何度かボディーカラーを聞かれたこちらの1台は、受注色のグレイッシュブルーパール(カラーコードBLO)です

純正色なんですよ〜

お昼はBBQ

日中は気温が上がりましたが、湿度が低くて日影はとても快適だったので、その中でのBBQとか最高ですね

遊ぶところもたくさんあって、お子さんも楽しめる施設です

良い思い出になってくれれば嬉しいですね

いつも快く場所を提供してくださるスカミュウさんに感謝感謝です

この場所がずっと存続していけるように、微力ながらご協力できればと思います

会場の現状復帰が終えて移動しようとしたら…プチトラブル?もあったり?

肩の荷が降りて、イベント後はお手伝いスタッフの皆様と打ち上げに

皆さんのご協力があっての大規模イベントです

毎回本当にありがとうございます

代表は明日のジョーのラストかってくらい疲れ果てていましたw

参加された全ての皆様、お疲れ様でした

そしてありがとうございました

それぞれの立場で今回のイベントを楽しんでいただけていれば幸いです

ボクは帰路、早速次回のイベントの下見をしてきましたよ

また秋頃にツーリングイベントなどできればと思っておりますので、次回もよろしければご参加くださいませ

ぐぉ〜 

スカミュウツーリングまであと3日

プレミアムチケットと一般前売チケット、BBQ代のお支払いは明日までとなっております

金曜日の午前中までにご入金確認が取れない場合はキャンセルとさせていただきますので、よろしくお願いいたします

 

こちらはタイヤが回らなくなってしまったR33

動画の33です

焼き付いたハブベアリングを交換しますが、クリップがちゃんと入りません

右側は大丈夫でしたが、左側は圧入の感触が無いのでナックル交換することになりました

ブレてますがデフサイドシールもしっかり圧入しておきますw

 

こちらはエビ反り他作業でお預かりのR32

ぐお〜

フルードダダ漏れで酷いことに

新スタさんも連続作業でどんどん慣れてきています

忙しくても丁寧に

それからブーストホースがカッチカチでしたので、割れる前に交換します

ブレーキマスターバックは錆びていましたので

リペアしておきました

いきなり完成

クラッチを踏んだ時のスムーズさと言ったら、まぁ別物ですよ

新品あります

先日は記念日でしたので、奮発して家族でお高いお店に行ってみました

何か札乗ってる…

怖いから値段は見ないで自分が食べたい物を注文しましたw

いつもありがとう

 

こちらはクラッチ作動系交換とブレーキ周りのリフレッシュなどでお預かりのガンメタR32

クラッチマスターバックを外すのにはブレーキマスターバックもずらしますが、パッキンが割れていたので外して交換することに

ついでに塗装して綺麗にしておきました

ペダルも摘出からの

バラして錆び取りと塗装にコーティングです

ボルトナットもしっかりリペアして

車体側も綺麗にしたら

戻しまーす

 

こちらは緊急入庫でタイベル作業のR33

燃料系統のホースやフィルターも交換しました

アンダーカバーの穴部分が切れていましたので、お客様にご連絡して新品交換することに

33のアンダーカバーも新品がありますので、まだお安い今のうちに一度リフレッシュしておくと良いですね

安心してドライブを楽しんでくださいませ


ギリギリ

領収書の通し番号がゾロ目でした

何かいいことあるかなぁ〜

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

下回り洗浄コーティングの画像を載せ忘れていました

追加作業も全て終えて

これで全ての作業が終えました

作業中に色々おかしなところがありましたが、これで安心してドライブしていただけると思います

お待たせいたしました

 

こちらは緊急入庫のR33

先週の動画の33です

タイベル周りのリフレッシュです

本当にヤバかったですね

ギリギリで事なきを得ました

タイベラースタッフがコツコツと

要所は代表がチェックしております

無事エンジン始動しました

今回クラセンは初のリビルトクラセンを装着してみましたので、経過を教えていただけたらと思います

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

3種盛りでガッツリと

そりゃまいう〜です

まかないの買い出しもガッツリ

昨年まではスタッフが1日2〜3人でしたが、今では毎日4〜5人いますので量も倍ですね

リスク

こちらはオイル交換でご来店のR32

エンジンオイル以外のギアオイルを交換します

MMSで初めてギア系のオイル(ミッション、トランスファー、前後デフ)交換をする場合は、初回のみ追加料金をいただいております

訳はこちら

ガン締め&液ガスで清掃が大変なのです…

こんなにフルパワーで締め込んだら、アルミ製のカバーが割れてしまいます

 

こちらは板金作業でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

GW中のお預かりで恐縮ですが、板金屋さんが対応してもらえるとのことでご入庫いただきました

仕上がりまで今しばらくお待ちくださいませ

 

こちらはオイル交換とクラセン調整でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

クラセンの点火時期調整は事前点検で不具合がある場合、待ち作業で対応しております

外してみると錆びが出ていますね

清掃してグリスアップします

Oリングも新品交換しますよ

カムシャフト側も綺麗にして組み付けます

点火時期がずれて調子を崩しているGT-Rはとても多いので、気になる方はまずは点検をお勧めします

 

こちらは見積もり3倍のR33

追加のタイベルも終えてエンジン始動しました

そして追加のフルオイル交換です

もうボルトがめり込んでますね…

締め込み過ぎていると、ボルトを外す時にカバーが割れるリスクもあります

安心です

うわ〜

あちゃ〜

マジで

ありがとう

床も

ピカピカに

連休中は土日スタッフが交代で出勤してくれるので、普段手が回らない掃除をしっかりやってくれて助かります

代表の部屋履きも新品になりました

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

オイルが抜ける間に各部点検もしていますが、エンジン下部にオイルが垂れていました

ロッカーカバーからオイル漏れしていますね

オイル交換だけでもご来店いただければ、不具合の早期発見とその後のメンテナンスの予定が組めますので、公式LINEよりお気軽にお問い合わせくださいませ

 

こちらは見積もり3倍のR33

ドライブシャフトはリビルト品に交換しますが、いつもよ汁漏れ対策で蓋を新品に交換します

入荷しても明らかに歪んだ蓋をが組み付いていることもありますよ

シールしてパコっと

ボルト類もいつものやーつ

塗装とシールが乾燥したら車体に組み付けます

そしてタイベル側の作業はクランクプーリーをしっかり規定トルクで締め付け

今回ウォーターポンプはレイマックス製の大流量にしました

内緒ですけど、純正が高くなりすぎてこちらの方が3万円くらい安いんです

スプロケットのネジ締めも

しっかりと

見えなくなってしまうところなので、画像に残しておけばお客様も作業者も安心です

焼き付いていました

GWも後半に差し掛かってきましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか

ボクは子供から風邪をもらって、寝正月ならぬ寝GWになりました…

このブログを書いている今も熱が39.0℃あるんですけどねw

でも動画の方はフーフー言いながら何とか仕上げましたので、ご視聴いただけると嬉しいです

いつも通り夕方に更新しますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは見積もり3倍のR33

追加のタイベル周りリフレッシュです

クランクプーリーのボルトが締まっていなかったので焼き付いていましたが、ペーパーがけして何とかギアを取り外しました

以前に作業したことがあるようですね

ボルト類はいつもの磨きと塗装をして

乾燥時間を使ってエンジン前側の清掃とシール交換をします

カチカチなので、周囲に傷を付けないように外すのも経験がモノを言います

カムシールに

クランクシール交換が終えて部品の磨き待ちです

その間にトランスファーミッドシール交換です

清掃してからいきなり完了

フランジを取り付けたら規定トルクでしっかり締め付け

緩いのもダメですがガン締めもダメです

リフレッシュしたビス類を使って

ペラシャを戻したら

マフラーも戻して綺麗にした遮熱板を取り付けます

新スタさんにMMS流を伝授しますよ

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

安定のスエヒロ館へ〜

サラダバーだけでも充分ですね

メインは少な目にしましたと

しっかり食べたら

いつもの買い出し

スタッフが増えて量も多くなっています

嬉しい悲鳴ですね

リアデフは固めで

こちらは健康診断でご来店のR33

マフラーのボルトがありません…

サクッと取り付けます

トランスファーに

アテーサもお漏らしが

カシメ部分からも滲んでいますね

お見積もりをお出しすることに

 

こちらはエンジンオイルと前後デフオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号R32

リアデフはチャタリング防止とディスク保護のために固いオイルにするお客様が多いですね

 

こちらは先日の点検で点火時期が大幅に狂っていたR32

クラセン調整でご来店です

外したらやはり錆びが酷かったです

カム側のキー溝もしっかり清掃します

社外のスプロケットが装着されていますね

グリスを塗布

Oリングもきちんと新品交換します

以前よりは良くなりましたがまだイマイチなので、タイベルカバーを開けないといけませんね

全くありません

こちらは急遽足回りとタイベル追加のR33

急いでいても丁寧にです

ハブベアリングを抜きますよ

代表のストレス発散ボールジョイント打ち抜きは一撃で外れました

磨いたナックルに新品ベアリングを圧入します

ピカピカです

今やお高いボルト類も全てリフレッシュ

再使用のアームも錆び取り塗装とコーティングで仕上げます

スタビライザーも同様に

元々のご依頼はドラシャをリビルトへ交換でしたので

リビルトドラシャを組み付けて1G締め付けです

仕上がりはこちらの動画でご覧ください

アライメント調整も終えてお次はタイベル周りのリフレッシュ作業に入ります

 

こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティング、健康診断でお預かりのR32

いつもありがとうございます

シルバーの32は極上車が多い気がします

オイル交換後に下回り洗浄コーティングです

悪いところも全くありません

足回りも

スッキリ綺麗になりました

雨上がりに路面が乾いてから健康診断の試運転をしましたが、調子も良くバッチリです