第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検前点検でご来店のR33
4WD警告灯が点灯していましたので、事前に見せていただいて良かったです
警告灯が点灯していると車検には通りませんので、事前に修理が必要になります
足回りの錆びがかなり酷いですね
お次の目標はシャシーリフレッシュでしょうか
こちらはエンジンOH中の260RS
腰下組み立て前の洗浄です
曲がり点検が終えたクランクシャフトを〜
はいっ
一見何も変わっていないように見えますが各部要所を綺麗にしています
クランビームも〜
ほいっ
そして指の修行です
親メタ子メタ合わせて26個、一個に付き3分くらいとしても一時間半近く力を入れて磨きますよ
開封したての曇った表面が〜
ピカピカに
どちらかと言うとこっち側の方が重要ですが、もちろんしっかり磨きます
全て終わる頃には、真っ白な新品のウエスがこんなに汚れるんですよ〜
組み立て作業に入りまーす
いつもの測定をしっかり丁寧に
ピストンとコンロッドも組み立てて〜
またまた測定からの〜
いいね〜
まだ5月中旬なのに、東京は梅雨の様な天気です
眼鏡を掛けているボクは、暑くても雨が降っていても不織布マスクをしていると眼鏡が曇ったり息苦しかったりですが、ショップのアイスマスクなら大丈夫
まだまだマスクは必須アイテムですので、M、Lサイズ取り揃えています
これからの季節にピッタリですよ〜
こちらはエンジンOHが終えたR33
最終チェックが終えて一旦納車となりますので、極み洗車ライトコーティングと室内清掃をしました
納車前日は、遠足の前の日の子供の様に寝付けないこと間違いなしですかね
こちらはシャーリフと色々作業でお預かりのR33
メーカーさんのドラシャのリフレッシュ待ちですので、他のところを少しずつ進めています
ペラシャとハイキャスのリフレッシュをするよ〜
リフレッシュ後は、タイロッドがピーンと一直線になります
それ程劣化していませんでしたが、後から別に作業するよりもまとめて行った方が工賃はお得になりますね
マウントベアリングもいつもの新旧比較
こちらもそこまで悪くはありませんでした
こちらはエンジンOH中の260RS
いきなりヘッド組み立ての図
集中して作業していたので画像少ないですが進めていますよ
ミッションの方は新スタさんが磨いてます
ボクとはシフトが合わないので殆ど会ってないんですけど、磨いた後のミッションがすんごい綺麗になってたので、とっても丁寧に作業してるんだな〜って思いました
磨き作業は経験の有無よりも、作業する人の性格が出ますね
こちらはエンジンストールで緊急ピットインのR32
定番のエアフロ故障でしたので、新品に交換することに
サクッと交換して完了しました
作業が終わると納車準備が待っています
極み洗車ライトコーティングは、ほとんどのお客様にご依頼いただいてますね
タービン交換のR33も綺麗に
こちらはお友達R34
お気に入りのGT-Cもシャンプーで洗います
ホイールの裏側まで綺麗にしたい場合は、下回り洗浄コーティングのオプションメニューになりますよ
何かワイパーが立たない…ってか、ボンネットに当たってますね
34て曲がってるアームだった気がしましたが、ストレートだからかな❓
左リアだけウォータースポットが酷いですね
それからR35チェックリンクに交換してますが、純正よりもドアの開き具合が少ないんですね〜
助手席に女の子が乗る時には乗り降りし難いんじゃね❓
純正に比べてこんなデメリットもあるんですね〜
人によっては特段気にしない部分かも知れませんが、ウチは後部座席に子供を乗せる時もあるのでちょっとアレかな〜
この日は昼間の気温が28℃もあったので、身体に熱がこもった感覚になってしまい少しバテました
まだ身体が暑さになれていなくて汗をかきにくいので、皆さまも熱中症にお気を付けくださいませ〜
こっちも
こっちも満車なので、またまたMM緊急事態宣言発令されるかもー
シャーリフ他色々作業でお預かりのR33
ただ今ドライブシャフトをメーカーさんの方でリフレッシュしていますので、作業ストップとなっておりますー
一昨日のブログでヘッドライトが気になっていた方、お待たせしました〜
じゃーん
カッコいいし光軸も取れたので、中古でも強烈なお値段になってしまっている純正ヘッドライトを買うのであれば、選択肢の一つとしてありかなと思います
あくまでボクの意見ですが
こちらはタービン交換でお預かりのR33
純正エアクリーナーBOXも手配して取り付けました
試走も終えて、残すは納車前準備です
こちらはエンジンOH中のR33
シャーリフもやっていますのでアライメント調整を行いますが、アライメントリフトに乗せる時の傾斜でリップがぶつかりそうでしたので外してから乗せました〜
バッチリ調整して完了〜と思ったら、セルの回りがやたらと弱い…
バッテリーが激弱になっていたので充電しました
オーナーさんも上がりやすいと
ん〜、何でかな〜
とりあえずフル充電したので試運転の準備です
プラグカバーにはオリジナルエンブレムをポチッとな
MMSチューンです
燃調は大丈夫ですね
お客様の駐車環境に配慮してECVバルブを取り付ける予定だったのですが、バルブの納期が先のため、一旦ショップにあるノーマルマフラーを取り付けて納車することに
ノーマルマフラー超重てぇぇぇ
データを合わせて、32のレンタルユニットで慣らし運転をしてもらうことに
33のH8ROMは1個6,000円もするのよ〜
ユニットは着脱式の下駄を取り付けるため旅立ちます
夏のMMカフェメニューを考えています
新潟の郷土料理、のっぺい汁を使ってみました〜
素朴な味でイクラの塩気がいい感じですね
暑い夏にさっぱりと食べられるかな〜
NEWスタさんはバイクの空気圧を入れてますね〜
お客様のGT-Rだけではなく、自車のメンテナンスもしっかりとです
シャーリフ他色々作業のR33
バラし終えて磨き作業に入っています
タービン交換でお預かりのR33
新品のN1タービンに、磨いたアウトレットと耐熱塗装した遮熱板等を移植〜
今回はパイプの干渉は大丈夫ですね
他のお店からもメーカーさんへ同様のクレームが上がってるみたいなので、毎回これでないと困るんです〜
遮熱板も新品にしますが、溶接箇所に青いマークが
確認のペイントかしら
もちろんちゃんと消してから組み付けますよ
パイプは錆びも進行していますし巣も入っていたため、新品に交換しました
近いうちにここから崩れてトラブルになるので、未然に防止します
巣に戻りました〜
疲れてブレてるのよ〜
今日は母の日ですね〜
若い頃は素直にありがとうって言えなかったけど、元気な内に親孝行しないとと思うようになってきました
GWが空けて久々に出社したら、エアドリルがブローしてました
一番新しいドリルだったのに凄いところから折れたね…
ブレーキ交換でお預かりのR34
ショールームにある18インチのLM GT4が履けたので、とりあえずお外へ出てもらいました〜
同じ18インチでも形状によって内径が違うので、机上の数値だけを見るのではなく実測値や実際に履かせてみないとです
こちらはシャーリフとタイベル周りのリフレッシュ他色々作業の極上R33
極上のR32もお持ちのお客様です
うらやま〜
ステアリングとシフトレバー、各種ブーツはロブソンレザーさんで張り替えをします
そしてリアフェンダーモールとガナドールのエアロミラーはボディーと同色に塗装と〜
マットガードの浮きも直しますよ
お預かりがイパーイ
頑張りまーす
こちらはタービン交換でお預かりのR33
摘出してNAになりました
お疲れちゃん
ガスケットがグズグズでしたので、タイミング的には良かったのかなと
こちらはオイル交換でご来店のR32
重整備をしながら一般整備もこなします
リフトアップ〜
DG5ベースのMMSオリジナル車高調装着車です
フロントのケースはショート化してあり、マウントはラバーブッシュですので、しっとりとした乗り心地が特徴です
ボクも装着していますが、10諭吉台の車高調と比較して小さい段差を越えた時の細かい突き上げの吸収が全然違いますね〜
もちろん大きな段差等の衝撃は言わずもがなです
こちらはエンジンOH中のR33
配線と配管を繋ぎ終えて、いざエンジン始動です
一発で始動しました〜
サージタンクとエアインレットパイプはバフ加工したのでテッカテカです
R35エアフロなので、燃焼効率も上がっていることでしょう
こちらは納車と同時に入庫でお越しのお客様お3方と〜
分散Rサロンの参加も一緒に〜
お仲間さんとご来店です
車検でお預かりなので、リフトアップしといてね〜と
料理がプロ級だからまかないもお願いしまーす
す、すげー…
Rサロンのくじ引きは、お2人揃ってナプレックさんのTシャツをGet
中々手に入りませんからレア物ですよ
天気が良いので、外で車弄りもしたくなりますね〜
帰る前には代表を囲む会❓
感染症対策をしながら、少しでも楽しんでいただければと
一日お疲れ様でした〜
LLCを圧送するマシンがブローしました
忙しいので、機械の負担も増えてるのかしら
こちらは車高調交換でお預かりのR34
PAC PLUS完全verを施工して、エアコンの冷却パワーをアップさせますよ
おっと、施工前にパネルを外さねば
施工前のの冷風の温度は9.5°くらいでしょうか
これでもしっかり冷えている方だと思います
ガスも真空引きして入れ替えます
圧力もOKですね
基本はしっかりとです
PAC PLUSも注入して、温度はどうかな〜
4.5°くらいになりました
これからはエアコンの使用頻度が増しますので、冷えが悪くなってきたと感じたり臭いが気になったりしている方はご相談くださいませ〜
こちらはエンジンOH中のR33
クラッチを新調しますよ〜
ミッションも新品なので気持ち良いですね
ドッキングしました
お釣りが26円でした
Rから連想される数字にはピクッと反応してしまいます
パンパンですので、来店予定のお客様は時間通りに来ていただければと思います
こちらはタービン交換でお預かりのR33
作業に入るまで、ちょっとだけお外で33MTGしててもらっていいっすかね…
こちらはオイル交換でご来店のR32
オリジナル18インチテンパータイヤと極みリセットクリーナーのご注文もいただきました〜
ありがとうございます
品物が揃いましたらご連絡差し上げますー
こちらはボディーコーティングでお預かりのBMW
R32のお客様のセカンドカーです
GT-Rのオーナーさんて、他にBMWかジムニーを乗ってる方が多い気がしますね〜
里見代表がBMWの施工をする日に、32の方のご相談をごにょごにょ
隅々まで綺麗にしてから、ショールーム内で磨きとコーティングの工程に移りますよ〜
終わるのは深夜になりますので、コーティングはお預かりになります
