第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検でお預かりのR32
車高が低い上にディフューザーを装着しているので割らないように外します
後はハミタイもアウトでした
ドラシャも破裂しているのでダッシュ作業です
バラして〜
お掃除〜
その間にドラシャも洗浄組み立てからの塗装です
代表とスタッフ2名の連携プレーで秒でやっつけますよ
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
8万円のやーつ
MMSでは1万円で直しますので7万円もお得になりますね
インマニはOリングが多いので、入れ忘れぼうしで画像を残しておきます
全部入ってますね
それからお漏らしトランスファーの方もシール交換と周囲のお掃除が終えて綺麗になりました
こちらは車検前点検でご来店のR33
クラッチ関係の作業も一緒にとのことで、早速部品の手配となりました
あと1か月で年末ですね
今年も恒例のクリスマスツリーを飾りましたよ
最近またコロ助が増えてきたのですが、MMSでは明日が忘年会ツーリングになります
早目の忘年会を企画しておいて良かったです
お電話でご予約のお客様もいらっしゃいますが、予定通りの開催となりますので参加の皆様よろしくお願いします
こちらは温風が出ないとのことでお預かりのR33
最近トラブルが続いてますが、何かそういう時期ってありますよね
ボクの32も経験あります…
あちゃー
エアミックスドアアクチュエーターですね
差し入れもいつもありがとうございます
こちらはメンテナンスでお預かりのR32
クラッチは大丈夫でしたのでご安心ください
内容は動画でご説明の通りです
ワタナベ渋いわ〜
ボクみたいなオジサンにはドストライクです
お隣さんから秋の味覚もいただきました
普段から仲良くしておくと良いことありますね
こちらはクラッチエア漏れでお預かりのR32
エビ反りですね
準備万端やりまーす
バラバラです
nismoコレクタータンクなので、スペースが狭くてやり難い
動画でご説明の通り末期状態でした
マスターバックとマスターシリンダー交換のついでに、クラッチペダルのリフレッシュも一緒に行う方が多いです
皆さんブログやYouTubeでチェックされているみたいですね
錆び取り、塗装、コーティングのいつもの3段攻撃
組み立てます
ピカピカですね
マスターバックの取り付けは、いつもボクが押してる間に代表が中からナットを締める共同作業でサクッとやっつけますよ
スペースも思ってたより大変ではなかったので良かった良かった
バキュームホースの値段が〜とか純正 or nismoのが〜とかの裏話は動画でどうぞ
それからリアデフオイル漏れでシール交換
尻尾が生えました
組み上げたらフランジ塗装でこちらも完了です
そして問題の触媒
新品を入れたとのことでしたが、ご自身で車検に行くと排ガスが厳しかったそうで、何か問題がありそうです
こちらは温風が出ないとのことでご来店のR33
エアミックスアクチュエーターのエラーでした
33も増えてきましたね
もう金曜日になりました
そうですアレです、アレの日です
深夜にコツコツ作業していつもの時間に更新しますので、よろしくお願いします
アレはこちら
こちらはオイル交換でご来店のR32
エレメント交換はいつも楽々ですね
ん？ブレーキフルードが少ないですね
各部点検します
流れた跡がありました
ABSユニットでした
現状では漏れたら外すしか選択肢がないので、オリジナルABSキャンセラーを取り付けました
ちなみに32でもnismoは着いてないですよ
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
水漏れがありました
オイル漏れも
あちこちから
ありますね
マフラーも干渉しています
点検後は不具合箇所のご説明をしながら、お客様の意向を踏まえて今後のメンテナンスのご相談です
こちらはドラシャブーツ切れとハイキャスキャンセル、ファンカップリング交換でお預かりのR33
動画でご紹介しましたが、大容量フロントデフ装着のためドラシャにアクセスできず
大変でした〜
洗浄しまーす
カップリングとファンも交換しますので、ラジエターも外します
シュラウドも割れているので交換しますよ
組み立てて塗装とコーティングからの
組み付け
続いてリンケージブーツの交換です
アナライザーがあるのでこちらもちょっとやり難いですね
ハイキャスもさようなら
キャンセルロッドに置換します
ブーツも取り付けて
ドーン
組み上げてアライメント調整です
エアロを外さないとアライメントリフトに乗せられないかなということでお客様にご相談です
外させてもらいました〜
エアコンは点検するのも厳しいので、また後日に
全ての作業が終えて試運転〜
何か異音がする…
ドラシャを少し引き抜くと収まります
また外してみることに
ぽろん
こちらは社外のドラシャのようですので、純正リビルトに交換することになりました
在庫あった〜
バッチリ直りましたので、最後にアンダーカバーのビスを新品にして完了です
今週もあっという間に金曜日になりました
風邪引いてゲホゲホしながら何とか動画は更新できると思います
このブログを書いてる4日の深夜1時時点でまだ出来上がってませんけど、3時までには完成させて寝たい…
ということで、いつも通り18時に公開できるように頑張ります
MMS YouTubeチャンネルはこちら
廃オイルが満杯になったので、回収をお願いしました
12月は駆け込みオイル交換が多いので、年内にあと1〜2回はお願いしないとですかね
こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのアテンザ
ブシャー
車体下の水溜まりを見ると、かなり汚れが落ちてます
そしてコーティングです
状態の把握もできてコーティングもしたので、安心してお出かけできますね
足回りも
バッチリです
このアテンザ君は良いオーナーさんに巡り会えましたね〜
こちらはタイベル周りのリフレッシュとタービン交換でお預かりのR32
オルタネーターも交換しましたので、タイベル周りを仕上げます
タイベルはいつものRB26専用品ですよ
カバーを取り付けて、タイベル周りは完了しました
この日はお子さんの誕生日のお祝いで、代表は家族全員で食事へ〜
しゃぶしゃぶに
お寿司、天ぷらとデザートまで食べ放題とな
美味しい物を食べてもうひと頑張りと帰社したら、何やらドアに仕掛けられてます…
罠かな…
柿でした〜
スタッフが持ってきてくれたみたいです
いつも皆んなに支えられていますね
昨日は一年に一度のGT-Rの祭典、R’s Meetingでした
爆速で動画をアップしたので、多分世界一早かったかな？
ということで、MMS YouTubeチャンネルよろしくお願いしまーす
ブログの方でも動画と違う画像なんかを交えてお送りしたいと思います
お友達に誘ってもらって行ってきました〜
やっぱり皆んなで行くのっていいよね
コロ助の影響が薄まってきたからか、以前普通に開催してた時よりも人が多かった気がします
MMSは作業が立て込んでいるため今回は参加を見送らせていただきましたが、ボクはお世話になっているショップさんへご挨拶巡りです
カナザワさんのシートカバー、すごいしっかりしてる感じでした
MM団H君は愛車撮影
カーボンリップのステッカーがいいね
うぉ〜、渡邉衡三さん
いいな〜
数量限定のサイン入りのやーつ
プロドライバーを目指すことになったmeronさん
33がめっちゃ綺麗になってました
カーボンボディーの35とか
お客様やお取引先、SNSで繋がりがある方々に声を掛けたり掛けられたりで、正直あんまり車見てなかったですw
でも、ハーネスを作ったりGT-Rのコネクターを全種類揃えてて一個からでも購入できるショップの社長さんに名刺をいただいてきましたよ
遊びに行ったけど営業もしてきたボクです
参加された皆様、お疲れ様でした
来年は…一般整備をガンガンやってくれる平日スタッフが入って出展する余裕ができればいいですね〜
こちらはメンテナンスでお預かりのR33
珍しいアクティブレッドは生産台数12台の希少車です
目ん玉綺麗にしますよ〜
施工前はこんな感じで黄ばんでる上に、以前のコーティングが残っているので磨きも時間がかかります
研磨後
ピカピカです
左側も
綺麗になりました
若返りましたね
下回りはドラシャブーツからグリスが漏れ始めてました
他にもオイル漏れがありましたので、早目の処置が必要ですね
クラッチギコギコのためグリスアップしましたが、フォークのブーツは終わっていましたので交換しました
こちらはエンジンがストールしそうになるとのことでご来店のR34
定番のエアフロでしたのでリフレッシュすることに
リフレッシュ中はショップストックエアフロを貸し出しますので、車は預からずにすぐ帰れますよ
金属ゴミを捨てにいきますよ
クラッチやらバッテリーに足回りの部品と、重い物ばかりです
ラジエターは右から34純正、32純正、33KOYOです
最近はラジエターのパンクが立て続けにありましたので、第二世代コンプしちゃいました
こちらはリア周りからの異音でご来店のR33
リアデフのチャタリングかなということで、オイルをピュアレーシングに交換して様子を見てみることに
その後症状はなくなったかとのことでめでたしめでたしですね
こちはR33のアクティブデフ
オイル漏れしている33の交換用に、Oリングやシール類を新品に交換しています
一個だけバックオーダーだった物がとどきましたので、これで準備完了です
お客様から差し入れをいただき、本当にありがとうございます
梨と
ゴーヤは、作業を待っている調理師免許を持つお客様に調理してもらいましたw
お隣さんからはお蕎麦をいただきまして
料理をする時間も惜しんで作業してますので、サッと食べられる物は助かりますね
感謝の気持ちを噛み締めながら頑張ります
10/19は平日ツーリングでした
いつもイベントの開催が週末だったため、平日お休みのお仕事をされているお客様が中々参加できなかったので初めて平日にイベントを開催したのですが、20台ものGT-Rが集まってくださいました
新規のお客様も6台参加で、こんなにいっぱいのRで走れるなんてテンション上がりますね〜と皆さんウキウキです
目的地は富士ミルクランドさんでした
駐車場一角を貸し切りにしてくださいました
あざーっす
スペースを広く取っていただいたので、一台おきにゆったり止められました
レストランも貸し切りでランチです
少しずつコロ助が流行る前に戻ってきて嬉しいなぁとしみじみ思いました
恒例の代表によるGT-Rの点検もしましたよ
こちらはT88-34Dシングル仕様で840psだそうですが、エンジンも普通に掛かってアイドリングもめっちゃ安定していて、きちんと作り込まれている一台でした
オートサロンの展示車両だそうです
それからガソリン漏れトラブルの32も
危険なので、帰路そのまま緊急入庫になりました
燃料タンクのリペア交換第一号がこんな形での作業になるとは…
でも見つかって即入庫は不幸中の幸いでしたでしょうか
ボクもRオーナーの端くれなので、知ったかぶりをしながら皆さんのRを見せてもらいましたw
なーんかこの32のシートは艶感があるなぁと思ったら、純正の雰囲気を残しつつ本革に張り替えてありました
リアシートは色味を逆転させていて、めっちゃ綺麗でした
こちらの32のリアシートには、35のシートのように真ん中にアンプを搭載しています
全部自分で作業したとのことですが、素晴らしい出来栄えでした
20代の若いオーナーさんは、他のGT-Rを見てあれこれ妄想したりと刺激が強かったでしょうか
参加の皆様から楽しかったとのお言葉をたくさんいただき、また来月の忘年会ツーリングも参加したいと言ってくださったお客様もいらっしって、本当に開催して良かったと思いました
率先してお手伝いしていただいた常連のお客様も本当にありがとうございます
イベントは皆さんの助けがあってこそ開催できています
ご参加いただいたお客様、お疲れ様でした
またのイベント参加お待ちしております
ツーリングの模様は本日夕方に動画を更新しますので、よろしければご覧くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
イベント後、仕事をやり切ったボクはどっと疲れが出てしまったので、温泉で少し休むことに
32乗りなんで下駄箱はここをチョイス
34乗りのカミさんはもちろん34…ではなく適当に入れてましたw
富士宮と言ったら富士宮焼きそばかなということで、こちらを注文しました
麺がもっちもちで食べ応え満点ですね
少し仮眠しようと思ったら4時間も爆睡しちゃったので、帰ってきたら日付けが変わっていましたとさ
ちゃんちゃん
