ダメージ

高速はあちこち渋滞してますが、一般道は空いてますね

世の中お休みの中、本日も夕方に動画を更新します

お時間ございましたらよろしくお願いします

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こちらは遠方からお預かりのお客様の白R32

動画の32です

クラッチブラケットが取り付く部分の当て板が元から無かったです

エビ反りは完了しました

そして下回り洗浄ですが、調整式テンションロッドが

左右とも緩んでいたのでしっかり締めました

そしてコーティング

状態はとても良いですね

足回りの方も

バッチリですね

 

こちは車検でお預かりの白R32

下回り洗浄コーティングです

こちらの32も状態はとても良いです

足回りの方も

艶々に

毎日のようにコーティングしてるので、代表もテカテカです

 

こちらは追突されてしまったとのことでお預かりのR33

板金屋さんの空きを待って入庫していただきました

お待たせいたしました

外から見て軽微な追突でも、マフラーやトランクフロアが押されてダメージが及んでいることがありますので、バラしてしっかり確認してから保険屋さんと相談の上作業を進めていきます

お花

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33

いつもありがとうございます

車検はすんなりパスして、エアコンのメンテナンスです

ガスを入れるのと同時にWAKO’S PAC PLUSで冷風の温度を下げますよ

冷え冷えになりました

アンダーカバーリフレッシュも行って作業完了です

 

こちらはシャーリフ中のR34

着陸前の1G締め付けです

フロントに

リアもしっかりと

甦りましたね

ピカピカです

アライメント調整をしたら、マフラーにサブタイコの取り付けとディフューザーステーの製作で旅立ちます

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

お花のシフトノブ

可愛い

リアメンバーグリス漏れに

ボールジョイントブーツ切れ

ラジエターシュラウドがパカパカしてました

プレッシャーレギュレーターはカシメが開いているようでクルクル回ってしまいました

イカつい

お昼休憩中に何かイカついのがきました

LEXUS F SPORTS

運転席から美人が降りてきて何事かと思ったら、事故入庫のお客様用の代車だと

ヤバすぎぃぃぃ

ま、まぁここに停めててはアレなので移動させます

乗り込んで、まずはシートポジションを調整しようとシート下に手を伸ばしてもレバーなんて物はありません

横にスイッチがいっぱいあったので手当たり次第に押しまくると、シート背中の中央部分が膨らんできましたよ

エアバッグが入っているのかしら…

シート前後と上下は一個のスイッチをファミコンのコントローラーの十字キーのように動かして調整するようです

さて、エンジンを掛けましょう

プッシュスタートだろうとあちこちキョロキョロ

インパネの左の高い位置にありました

お次はパーキングブレーキを解除しましょう

これもボタンで、上下させるとブレーキ、ブレーキ解除するみたいです

全て電動なのね〜

説明されないと全然分からないわ〜

昭和産のボクは第二世代GT-Rがいいです

 

こちらは水漏れで緊急ピットインのR33

動画の33です

ヒーターパイプからですね

まぁ定番箇所ではありますので、狭くて大変ですけどすぐ終わりそうです

ホースを外すと内部で折れてました

早速部品を発注して直しましょう

と思ったら

うわぁぁぁあああ

ヒーターコアがぁぁぁあああ

お酒のおつまみに、チーズスナックはいかがですか…

お客様にご連絡すると「お願いします」

ですよね〜

お高いけど部品があって良かったです

部品が届くまでエンジンルーム側はストップして

ヒーターコアを外しますよ

こんなにバラバラにしないとアクセスできないんです

しかも猛暑の中ですから、扇風機で風を送りながら頑張りました

ダッシュ外す男さん、大変お疲れ様です!

バラしは進んで

やっと摘出

ホースバンドはグイグイ締め込まないように注意してください

良くなりました

朝の出勤時に道が空いていて走りやすいですが、ノロノロ運転やウインカー無しの急な右左折などの地方ナンバーも見かけます

夏休みですね〜

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴くださいませ

今週も2回に分けて、日曜日もVLOGをアップしますよ

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熱中症になんてなってる暇はありませんので、毎日グイグイ飲みまくっています

 

 

こちらはお取引先からご依頼のエアフロリフレッシュ

エアフロの網が無いので、コア代がが必要になります

更にもう一つの方は水が入っていたようで、水没車の物と

な、直るかな…

 

こちらは緊急ピットインのR33

右フロントから異音がするとのことで点検します

ショックのロッドに振動が伝わっているようでした

 

こちらはリビルトクラセン交換でご来店の260RP

見るからに古そうですね

外して磨きます

内側は思ったより綺麗でした

リビルトクラセン頑張れ〜

不具合が出ている車両に取り付けているのもありますが、リビルトクラセンに交換後は皆さん一様に調子が良くなったとのことです

外したクラセンをリフレッシュしたら、また次のご予約のお客様に取り付けしていきます

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

午前中は検査員研修があったり取引先へ行ったりと、やることがいっぱいでした

イワシ推しでしたのでお刺身もいただきましたよ

まかないの買い出しをして帰社したらもう夕方でした

KBRツーリング

フジテレビの裏を通過して

集合場所へ

金沢代表おはようございまーす

金沢代表と常連のお客様とでツーリングに行きますよ〜

とは言っても、ボクは32の方は燃料タンクの亀裂と34は車検切れのため同乗ですがw

家にRが2台あるのに両方とも走れないというね

出発しんこ〜

渋滞しててもテンション上がるよねの図

海の方へやってきてましたよ

お昼ご飯で腹ごしらえ

混んでて待ってる間に汗だくです

でも新鮮な魚美味しぃ〜

車を乗り換えたりして宿泊地を目指しますよ

GT-Rカッコいい〜

いい音〜

そして到着しました

ロケーション最高やん

夏休み期間中でお子様連れも多く、めっちゃ混んでました

暑さでバテないように?いっぱい食べて飲まないとですw

翌朝〜

ツーリング2日目いくよ〜

南房総の方はヤシの木とかがあって南国の雰囲気ですね

富津岬に来てみました〜

MVなんかでも有名な明治百年記念展望塔です

猛烈に暑かったけど、GT-Rもエアコン全開で頑張りました

しっかりメンテナンスしていれば、長距離でも安心して乗れますね

お昼は何食べようかな〜

あ、GT-Rもお腹いっぱいにさせないと

スタンドの兄ちゃんが「オフ会っすか⁉︎」と興奮してずっとガン見してましたw

参加された皆様、暑い中お疲れ様でした

そしてお誘いいただいてありがとうございました

お陰様で楽しい2日間でした

次回は自分の32でいきたいな〜

後ほど

こちらは車検でお預かりのR33

バックランプが点滅するとのことで、スイッチの交換です

ミッションを傾けて作業しますのでシフト周りをバラしますが、シフトレバーブーツが劣化しまくりなのでこちらも交換することに

それからウォッシャー液が減るとのことでタンクの交換ですが、タンク下の台座も汚れや錆びが酷いので

ピカピカにしました

タンクが新品になると気持ちいいですね

車検は無事合格しました

 

こちらは電圧が不安定とのことで、オルタネーター交換でお預かりのR32

サクッと交換後、ヒュージブルリンクもとのことで

交換しました

 

こちらはエアコンが効かないとのことで点検でご来店のR32

定番箇所からガス漏れしているようです

ガスも全く入っていませんでした

とりあえずガスチャージをとのことで入れましたので、後ほどお見積もりを作成いたします

筋 

こちらは健康診断でご来店のR33

マフラーがひび割れしていました

サスペンションもそろそろ寿命が近いかなと

諸々お見積もりとクラセンの予約もいただきました

 

こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32

ミッションを降ろしてトランスファーを分離します

磨いて

新品ミッションと合体

クラッチもバラして点検しますよ

少し筋が入っていましたが、交換だと高額になってしまうので磨いて対応します

洗浄、磨きをしてから組み付けます

お疲れちゃん

キノコ栽培も毎日のようにしています

手間は掛かりますが、交換するよりもお客様の予算低減になりますので頑張ります

海外製 

こちらは車検でお預かりのシルバーR33

リビルトクラセンの初取り付けでテストしていた33です

動画の33ですね

マフラーをジェントルな物へとのことでしたので、フジツボレガリスRに交換しました

職場の遮熱板は錆び取り塗装と、取り付けビスはステンレスへ交換です

車検は問題なくパスしました

それから4WDユニットのカバーが脱落しそうだったので、きちんと取り付けておきました

ドラシャブーツがそろそろかなですね

 

こちらは車検でお預かりのブルメタR32

バッテリーが充電できない程弱々になっていましたので寿命が尽きたようです

 

こちらはフロントアーム交換でお預かりのミッパーR33

エアバルブからエア漏れが…

どのRも依頼内容以外に細かい問題が発覚してすんなりとは終わりません

 

こちらはシャーリフ中のR34

リビルトステアリングリンケージに交換します

34のマウントブッシュは、MMSでは海外製の強化品を使っていますよ

圧入してバッチリです

各パーツの準備が整って組み付け始めています

パカパカでした 

こちらはシャーリフ中のR34

リアメンバーは新品交換します

遮熱板は製廃なので、磨いて錆び取りしてから塗装しました

スタッフも錆びの雨を浴びながら頑張ってます

長年頑張りましたね

お疲れちゃん

さようなら

 

こちらはフロント足回り他作業でお預かりのR33

動画の33です

アーム類の交換と取り付け直しして1G締め付けです

ブレーキローターの方もスリット入りの新品に交換しましたよ

それからパカパカバンパーの手直しですが、元通りに取り付けできないので現車合わせで直します

アルミステーに穴を空けて

ブレーキダクトの取り付け穴とバンパーを繋ぎます

ホイールハウスのクリップも内装用等で適当に取り付けられていたためガタガタしていたので、間違えている取り付けも直しながらしっかり取り付けました

そしてラジオアンテナも交換して作業完了です

色々必要です

本日の夕方にまたまた動画を更新します

短い動画の方がサクッと見れるというお声をいただいていたのでVLOGを分けてみたんですけど、どっちの方がいいですかね〜

ということで、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

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こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

オイル交換時は代表が点検もしますよ

ドラシャが切れてました

オイル漏れと

ボールジョイントブーツ切れも

まずはドラシャですね

 

こちらは新規のお客様のR32

遠方からのご来店ありがとうございます

購入して間もないとのことで、まずは健康診断です

+端子が逆のバッテリーを無理矢理取り付けてますね

ブレーキのスライドピンのクリップがありませんので危険です

トランスファーミッドシールオイル漏れに

ボールジョイントブーツ切れ

ドラシャはそろそろ切れそうです

ガソリン漏れに

ブレーキマスターシリンダーとマスターバックの取付部からフルード漏れが

色々修理が必要となります