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上げてよ〜

朝晩は大分涼しくなってきましたね

カマキリちゃんはまだまだ元気に威嚇してきますが、作業中は裏山から桑の花粉とトンボが夏の終わりを告げてきています

　

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

部品の磨きが終えたので、部品を並べて確認しますよ

ふむふむ、アレとアレが足りないなと

代表はこの状態でも頭の中で組み立て完了できます

磨きのダメ出しをされた部品を再度磨いて、いざ組み立て開始です

インマニはOリングだらけですね

スロットルはリビルトです

ウォーターパイプ等々を組み付けて、この状態で車体に取り付けます

車体側はサージタンク下側のパイプやホースを先に取り付けておきます

もちろん全て新品です

そしてインマニドーン

ガスケットはメタルにします

お次はパワステ高圧ホース交換です

ポンプの接続を外して

フロントメンバー離脱〜

エンジンが浮いているので猛ダッシュでメンバーを磨きます

この日はベテランスタッフがいなかったので、代表自ら磨きも行いました

ホース交換してすぐにお戻りに

細かいボルトやナット類も

錆び取り塗装してリペアしました

スロットル調整もきちんと

ラジエターも元に戻して無事エンジン始動しました

振動は全くなくなり、既に調子の良さが伺えます

33のイグニッションコイルハーネスはリード線が出ていないので引っ張り出しました

どんどん値上がりしていますが、その分クオリティーも上げてよ〜ですね

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対処して解消しました

皆さんから痩せた痩せたと言われる代表ですが、実は最近少しふっくらしています

この夏に甘いドリンクをぐいぐい飲んだからかなと、最近はお茶多めに飲んでいます

激務ではありますが、体には気を使っていますよ

　

こちらはライト不点灯でお預かりのR32

動画の32です

スモールもヘッドライトも点灯しないのでスイッチ不良かと思ったら、ヘッドライトの方はHIDの不良でした

ライトスイッチ不良と両方のトラブルが重なっていましたね

HIDからLEDに交換することになりましたので、ヘッドライトユニットを外します

32のプロジェクターヘッドライトの場合は、バンパーを外してヘッドライトを外しての作業になるので、交換は中々大変になります

HIDを取り付けていたので防水カバーも違う物が取り付いていますね

バルブを固定する台座をLED用に交換して、カバーは純正に戻します

作業には純正パーツのストックも必要になります

点灯チェック

バッチリですね

光軸調整もしっかり行いました

それから修理に出していたタコメーターも直りましたので、代表手作りnismoメーターと交換して作業完了です

　

こちらは新規のお客様のR33オーテック

ご来店ありがとうございます

早速点検からです

ステアリングリンケージブーツ切れに

テンションロッドのブッシュ切れや

ボールジョイントブーツ切れ等々劣化がみられました

お客様から伺った不調も対処しましたが、お帰りの際は不具合が解消されたようで良かったです

ご来店時にはトランクの荷物を減らしていただけると助かります

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繋がりが大事です

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

お待たせいたしました

ダッシュバラし〜

ぐぬぬ…

動画の焼き竹輪です

こっちはホースが抜け掛かってますね

以前何かしたのかなと

部品の磨き待ちになります

　

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

A/F計の動きがおかしいとのことで確認しましたが正しい値を読んでいないようですので、センサーかメーターに問題がありそうです

　

こちらはエアコンシステム全交換でお預かりのR32

最後にコンプレッサー保護でNC200を注入し完了しました

久しぶりの冷風で、帰路は快適でしたでしょうか

貴重な製廃部品を譲ってくださった金沢代表にも感謝感謝です

今後もGT-Rを走らせるには、ショップ同士の繋がりも欠かせませんね

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相談しながら進めます

この週末もありがたいことに怒涛の接客でした

黙々と頑張るのみです

　

こちらはローダー入庫のR33

動画のR33です

水漏れのため、加圧テストをして漏れ箇所を確認します

ウォーターアウトレットパイプがワンオフ加工されてセンサーが取り付けられていましたね

インレットパイプの方は使えそうだったので、磨いて綺麗にしました

上側の水漏れを起こした周辺は部品交換で対処です

この辺りはメンテナンス歴を伺いながらオーナーさんと相談しました

作業完了後に加圧テストで漏れがないか確認です

試運転も問題なかったので無事納車しました

　

こちらはエアコンシステム全交換でお預かりのR32

フレームやボンネットキャッチ、電動ファンなども綺麗に磨きと塗装でピカピカです

動画でのガス漏れチェックも問題ありませんでしたので、ラジエターとインタークーラーを取り付けてLLCを入れます

あ、インタークーラーも塗装しましたよ

真空引きしてガスチャージ

圧力はバッチリですね

レインフォースもリペアして、バンパーとグリルも戻しました

エンジン始動してエアコンをONしたら、いきなり電動ファンが回り始めてアイドルアップしました

134aシステムにした時に、そういう仕様に弄ってるんですかね

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酷暑でトラブル発生

今年の夏は過去一暑い夏になっていますが、今週の動画はそんな酷暑によって起きたトラブルの32などをご紹介します

安全性が著しく低下するトラブルですので、皆様もどうぞお気を付けて

夕方に更新しますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

さて、こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

社外品でエレメントのアクセスは困難を極めますが、更に火傷必至です

最近では夏の待ち作業でのエレメント交換はお断りというお店もあるらしいですね

よ〜く分かりますよ、ええ

　

こちらはブレーキランプ点きっぱなしで緊急ピットインのR33

まずはご自身で応急処置をしていただきましたが、大変さが身にしみましたと

代表はこんな感じのポチッと楽々取り付け君（仮称）を使ってやっています

　

こちらはエアコン全交換でお預かりの白R32

エアミックスアクチュエーターのリフレッシュ待ちでしたが、届きましたので交換します

保証付きですので安心して使用できますね

オーディオの奥にあります

脱着のコツは今日更新の動画で代表がレクチャーしております

今週の気晴らしランチ〜

若い頃は誕生日やご褒美に利用していたそうです

ミニステーキ丼に色々セット

美味しそ〜

デザートは黒蜜ゼリーあんみつ

黒蜜ゼリーだけバケツで欲しいと

お腹一杯で大満足です

帰社したら現実が

定休日でも頑張るのみです

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スパルタン

白いヤモリちゃんがご来店です

何か幸運が訪れるかな

作業ができるスタッフが入社してくれるといいですね〜

　

こちらは車検とエアコン全交換でお預かりのR32

タイロッドエンドボールジョイントにガタがありましたので交換します

ここにガタがあるとサイドスリップ検査で不合格になります

それから動画でもお伝えしましたが、4WD警告灯が点灯していましたので

Gセンサーを交換します

エアコンが効かない上に送風も壊れているので、汗だくで車検は無事合格しました

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

外観はノーマルですが

デフオイルクーラーが着いているスパルタンなサーキット使用です

エンジンはnismoファインスペックエンジンでした

GT-Rらしい速い33ですね

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ピューピュー

ホームページの代表一言がしばらく更新されなかったため心配でご連絡をいただいたお客様もいらっしゃいましたが、PCの問題ですので代表は元気です

ご心配をお掛けしました

本日夕方にはまた動画を更新しますので、またよろしくお願いします

あれが製廃になっちゃったのよ〜やだ〜

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

先日の台風は、東京ではにわか雨が降ったと思ったらいきなり晴れたりと目まぐるしい天気で湿度MAXでした

ショールームの出入口も湿気で曇りまくりでしたね

　

さて、こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断からです

LLCの臭いがすると思ったら漏れていました

ラジエター内が空っぽです

どこから漏れているのか加圧テストをすると

アッパータンクからピューピュー吹き出してますね

クラッチフルードも空っぽでした

他にもオイル漏れ等ありますので、集中メンテナンスが必要になります

お客様からいつも本当にありがたいお心遣いをいただき

感謝感謝です

とても美味しいお豆腐は、お隣さんからいただいたゴーヤと合わせてチャンプルーに

新潟のお姉さんからも嬉しい贈り物が届いたり

お気持ちだけで十分ですが、噛み締めて頑張ります

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

備品の買い出してジョイフルホンダに行ったので、近くの魚べいへ

期間限定のネタを食べまくってストレス発散です

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覚えおくと良いですよw

こちらは振動が激しいR33

運転後も手のビリビリが残るくらいの振動です

ハブベアリングの劣化のため、フロント側のシャシーリフレッシュとなりました

かなり状態が酷かったので動画の方で見てみてください

ドライブシャフトも焦げ付いていますので、リビルトドラシャへ交換します

真っ黒ナックルを磨いたらベアリングを打ち替えますよ

準備が終えたら組み付けて1G締め付け

コーティングしてピカピカになりました

着陸〜

アライメント調整を行います

　

こちらは水温上昇が激しいとのことでお預かりのR32

カップリング交換します

夏休み前に何とか部品を取り寄せできたので良かったです

32が新車で販売されていた時とは夏の暑さが全然違いますので、真夏の炎天下で32を乗るのは厳しくなってきていますね

カップリング内のグリスが切れることで、水温が上昇した時にクラッチ機能が働かずに送風が強くなってくれませんので、交換歴がない場合はカップリングも疑ってみてください

もし渋滞中に水温が上がってきてしまったら、32の場合は風の温度を32℃まで上げて、更に温度上昇ボタンを押し続けるとFH（フルホット）という表示になるので、熱々の温風を風量全開で室内に放出すれば、ギリギ凌げることもあります

ボクも以前はそれで夏を乗り切ってました〜

もちろん窓全開でベンチレーターは全部外向きにしますけど汗びっちゃびちゃですね

でもエンジン壊すよりは全然良いかと

苦し紛れですけど、32乗りの方は覚えておくと良いかと思いますw

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どうぞお気を付けて

台風が過ぎたら少しは涼しくなるでしょうか

世の中お盆休み真っ只中ですが、今年も事故の連絡が3件ありました

連休中は普段運転しない不慣れな人も運転しているので、どうぞ皆様お気を付けて

　

こちらはサーキット走行でブレーキローターひび割れのためお預かりのR32

動画の32です

ローターはDIXCEL FPタイプ、ブレーキパッドはエンドレス MX72にしますよ

NISSAN純正キャリパーですが制動力はいかに

動画内で代表が説明しています

それから、急に電源が落ちたエアコンアンプをリフレッシュしました

今回は内部が焼損していてリフレッシュできなかったので、ショップストック品から部品を調達して直しました

新品は税込で10万円くらいしますので、その半額以下のリフレッシュだとめちゃめちゃ懐に優しいですね

　

こちらは常連のお客様のR34

夏休みに遠出するとのことで、オイル交換と点検でご来店です

懸念事項がなければ安心してドライブに行けますね

　

こちらはブレーキランプ点きっぱなしでSOSのR32

お客様の方で応急処置をして来店されましたが、ストッパーラバーをポチッと取り付けて完了です

旧車に乗るには、良くあるトラブルの知識や自身でできることを増やしていくのも必須でしょうか

それだけで終わりだったんですが、代表が何か違和感を感じてリフトアップしてみたらパワステオイルが漏れていました

各部確認して様子を見てもらうことになりましたが、大事にならずに済んだようで一安心です

　

こちらはエアミックスドアアクチュエーター不良のため交換でお預かりのR33

33はまだ新品部品がありますので、交換して完了です

　

こちらはオイル交換でご来店のR32

オイルはnismo RB26DETT 10W60ですが、メーカーで品薄らしくnismoのオイルの入荷が遅れていますので、在庫が無くなると少しの間受け付けができないかも知れません

あ、2212Eは在庫ありますよ〜

今回はCOAをお試しされました

普段から常にGT-Rに乗っていらっしゃるオーナーさんだと、かなり変化を感じられると思います

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ビアガーデン感謝祭

昨日の午前中は納車や接客をこなし、お昼からはいつもイベントのお手伝いをしてくださる常連のお客様をお招きして、日頃の感謝の気持ちを込めましてビアガーデン感謝祭を開催しました

　

帰りに出やすいように縦列駐車です

ドライバーの方と同伴の方はアルコールもOKですよ〜

お招きしたのに差し入れをいただいて恐縮です

代表も日頃のストレスを発散できたと思います

これも長年通ってくださっているお客様だからこそ気兼ねなくですね

飲む時間がなかったいただき物のお酒もやっと味わうことができました

ドリンクは減ったけどスイカは増えましたねw

　

作業の方は車検でお預かりの260RS

ありゃりゃりゃりゃ

車検に間に合わせるために他の作業は全てストップして、全集中です

時間はなくてもしっかり分解洗浄しますよ

組み上げて

錆び止め塗装コーティング

車検は無事合格しました

フルオイル交換してメンテナンスもバッチリです