薄いやーつ

日中はまだ暑さが残りますが、朝晩はいきなり涼しくなりましたね

体調管理に気を付けて、短い秋を楽しみましょう

 

こちらはエビ反り他作業でお預かりのR32

ペダルの塗装とコーティングが乾いたので組み上げます

そしてお戻りに

代表が室内から支えて、ボクがマスターバックをグリグリ押し込みますよ

阿吽の呼吸が大事です

アクセルワイヤーの保護チューブがボロボロですね

こうなっている32は多いのでは

サービスです

それからブレーキマスターシリンダーは34用に交換されていますが、液面センサーが32用のままでプラプラしていましたので

加工してコネクター交換しました

すっきり綺麗に仕上げます

お次はハイキャスのリフレッシュ

ショボ〜ンから

シャキーンへ

ビシッとしたのが目に見えて分かりますね

ロールセンターアダプターも無事装着です

クラッチフォークとオペシリの注油ですが、フォークのダストブーツが擦れて切れていました

これはクラッチがツインなため、純正のブーツだと擦れて穴が開いてしまっている状態になります

ですので、純正新品を用意していましたがnismoの薄い物へ交換しました

カッパーミックスツインの構成部品として同梱されている品番の物になりますよ

クラッチペダルを踏んだ時のフィーリングが格段に良くなりました

9月

もう秋ですね〜って言いたいですが、真夏の暑さですね

台風も来ているみたいなので、エアコンの効いた部屋で動画でも見ながらまったりお過ごしください

今週も動画更新しますよ

MMS YouTubeはこちら

 

さて、こちらはオイル交換でご来店のR34 Nur

オイルはnismo2212Eです

ボトルキープのCOAも入れてエンジン保護ですね

それから、バッテリー充電器に接続するハーネスを取り付けて欲しいとのことで作業します

33/34はバッテリーへのアクセスがアレなので、これなら便利ですね

 

こちらは窓の動きがおかしいとのことでご来店のR32

パワーウインドウアンプをテスト品に交換したら問題なく動いたので、アンプを修理に出しました

およよ…ボードはどちらへ

スピーカーの取り付けが何かアレですね

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

エンジンがストールするとのことで、エアフロ交換してみましたが直らず

配線の不良でした

 

こちらはオイル交換とワイパー交換でご来店のR32

純正時計のリフレッシュもご依頼いただきましたので、完了しましたらご連絡いたします

新品の半額程度の料金で保証も付きますので、何気に結構人気メニューですね

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

お気に入りのサガミさんへ〜

宮崎牛のひつまぶし

はい、まいうー決定です

デザートはシャインマスカットの杏仁プリン

ホッと一息ついたら、また作業に戻ります

スパルタン

白いヤモリちゃんがご来店です

何か幸運が訪れるかな

作業ができるスタッフが入社してくれるといいですね〜

 

こちらは車検とエアコン全交換でお預かりのR32

タイロッドエンドボールジョイントにガタがありましたので交換します

ここにガタがあるとサイドスリップ検査で不合格になります

それから動画でもお伝えしましたが、4WD警告灯が点灯していましたので

Gセンサーを交換します

エアコンが効かない上に送風も壊れているので、汗だくで車検は無事合格しました

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

外観はノーマルですが

デフオイルクーラーが着いているスパルタンなサーキット使用です

エンジンはnismoファインスペックエンジンでした

GT-Rらしい速い33ですね

どうぞお気を付けて

台風が過ぎたら少しは涼しくなるでしょうか

世の中お盆休み真っ只中ですが、今年も事故の連絡が3件ありました

連休中は普段運転しない不慣れな人も運転しているので、どうぞ皆様お気を付けて

 

こちらはサーキット走行でブレーキローターひび割れのためお預かりのR32

動画の32です

ローターはDIXCEL FPタイプ、ブレーキパッドはエンドレス MX72にしますよ

NISSAN純正キャリパーですが制動力はいかに

動画内で代表が説明しています

それから、急に電源が落ちたエアコンアンプをリフレッシュしました

今回は内部が焼損していてリフレッシュできなかったので、ショップストック品から部品を調達して直しました

新品は税込で10万円くらいしますので、その半額以下のリフレッシュだとめちゃめちゃ懐に優しいですね

 

こちらは常連のお客様のR34

夏休みに遠出するとのことで、オイル交換と点検でご来店です

懸念事項がなければ安心してドライブに行けますね

 

こちらはブレーキランプ点きっぱなしでSOSのR32

お客様の方で応急処置をして来店されましたが、ストッパーラバーをポチッと取り付けて完了です

旧車に乗るには、良くあるトラブルの知識や自身でできることを増やしていくのも必須でしょうか

それだけで終わりだったんですが、代表が何か違和感を感じてリフトアップしてみたらパワステオイルが漏れていました

各部確認して様子を見てもらうことになりましたが、大事にならずに済んだようで一安心です

 

こちらはエアミックスドアアクチュエーター不良のため交換でお預かりのR33

33はまだ新品部品がありますので、交換して完了です

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

オイルはnismo RB26DETT 10W60ですが、メーカーで品薄らしくnismoのオイルの入荷が遅れていますので、在庫が無くなると少しの間受け付けができないかも知れません

あ、2212Eは在庫ありますよ〜

今回はCOAをお試しされました

普段から常にGT-Rに乗っていらっしゃるオーナーさんだと、かなり変化を感じられると思います

オリジナルnismoメーター?

こちらはエアコン全交換とタコメーター修理でお預かりのR32

タコメーターはもう少し時間が掛かるとのことなので一旦納車となりましたが、メーターが無く穴が空いていてライトを点けると眩しいので、オリジナルnismoメーター?を取り付けました

nismo製品が入っている箱を切り出して作った蓋ですねw

代表の遊び心です

こちらはオイル交換とエアコンガス補充でご来店のR32

システム点検も行って問題無しでした

近年の暑さではエアコン無しでは夏は走れませんので、効かなくなる前に点検やガス補充すると良いですね

こちらは先日エアコン作業したR32

また効かなくなってしまったとのことでご来店です

純正Oリングから良さげな太いOリングに交換してみましたが、漏れは少なくなりますがやはり漏れてしまうのでコンデンサー交換になりました

ここ最近同様の事例が続いています

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

待ち作業でのオイル交換は点検も同時に行っていますが、ブレーキフルードが少ないですね…

キングジョー(ABSユニット)の

下側の塗装がブクブクしていますので、ここから漏れていました

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

ドライブシャフトのブーツが破れていたので追加作業になりました

ハイパーダッシュバラしからのお掃除

一気に仕上げました

あと1台

今月のマンスリーイベントは、7/16開催の保険相談会&夏のエアコン点検会になります

5台限定となりますが、あと1台で受け付け終了となりますよ

保険相談だけ、エアコン点検・ガス補充だけでも大丈夫ですので、ご希望のお客様はお早めにご連絡くださいませ

内緒なんですけど、通常のガス補充の工賃を考えると凄くお得なんです〜

その際にカフェメニューの方もお知らせいただけると準備がスムーズですので、よろしくお願いします

イベントのご案内はこちら

 

 

さて、作業の方はタービン交換でお預かりのR33

試運転してから作業に取り掛かりますが

何やら焦げた臭いと煙が

ヘッドカバーからオイル漏れしてエキマニに付着し、焦げて臭いと煙が出ていました

エンジン前側からもオイル漏れがありますね

排気側のバラしが完了してからお客様にヘッドカバーのオイル漏れのご連絡をして追加作業になりました

早速カバーも外していきますが

動画で言っていたプラグカバーのガン締めはここの2点でした

ちっちゃいヘックスのキャップボルトです

スナップオンでも壊れてしまったので、外し専用の工具を購入して何とか壊さずにいけました

水回りのアルミパイプの腐食も酷いので、こちらももちろん交換となります

お疲れちゃんパーツ達

納車時にお持ち帰りになるか、お客様に確認するまで保管しておきます

こちらの遮熱板やパイプは磨いたり塗装したりして再利用です

タービンアウトレットはHPI製にしますが、内側の出っ張りは削って排気の流れをスムーズにしますよ

動画でご説明していた作業ですね

アクチュエーターの開弁圧調整も行って、タービンは組み上がりました

同時進行で磨き作業も進めていきます

磨き作業が多いので、久しぶりにボクが磨きを担当させていただきました

水回りのパイプの取り付け口のガスケットをお掃除します

体勢が中々大変ですので腰を痛めないようにですね

綺麗に取れたよ〜

サクッと磨き終了です

サーモスタットの取り付け部もどやっ

祈り

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR32

ナックルの磨き作業が終えたので、新品のベアリングやブッシュをどんどん組み立てます

真っ直ぐ慎重に

前期のみ取り付いている部品もありますよ

4輪のハブの組み立てが終わりました

それから4WDユニットの修理です

倉庫に中古品があったので、部品採りをしてニコイチにしました

ポンプとアキュームレーターは錆び対策で塗装とコーティングをしてあります

新品リアメンバーを取り付け

4WDユニットを取り付ける前に車体側の配線がボロボロだったので

補修します

ちゎんと動いてくれることを祈ります

リアデフはnismo 8kgで組みますよ

お高いので、ボルトは塗装して再生させます

蓋を閉めて、ガスケットが乾くまで1日置きます

全然違います

関東でも梅雨入りして一週間、何だか梅雨の終わりのような感じの強い雨が降ったり止んだりで激しいですね

こんな時は出先で車が水没被害に遭わないように気を付けないとですが、我慢して乗らないっていうのも一つの手でしょうか

もし週末の時間を持て余してしまったら、ボクのお勧めのYouTubeチャンネルがありますので是非ご視聴してみてください

今日の夕方に更新するみたいですよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

初めてご来店されるお客様には、エアロパーツの関係でどのリフトを空けておいたらいいか車両外観の画像を公式LINEで送っていただいていますが、ボクはずっと黒だと思っていたんですけどミッドナイトパープル2でした

色褪せが全然ない超が付く極上車だったので黒に見えたんです

走行も少なくて、仕事中に思わず足を止めてガン見してしまいましたw

そんな極上車でもやはりゴム系は経年劣化がありますね

ドラシャも一見破れてなさそうに見えますが、ヒビ割れから漏れていて破裂は時間の問題です

それからステアリングリンケージからのオイル漏れと

マフラーはnismo NE-1マフラーなのですが、この一体型触媒は劣化が早く内部からカラカラ音がしていました

マフラーや触媒も劣化してきますので、いつかは交換時期がやってきます

こちらは車検でお預かりのR33

タイロッドが強烈に錆び付いていましたのでボクの出番です

ラスペネ漬けにしてコンコン叩いてみたりして、何とか回してアライメント調整できました

車によって状態が違うので、同じ作業でも労力は全然違ってきますね

今週の代表気晴らしランチ〜

お気に入りのサガミへ

蕎麦遊膳とな

色んな味のお蕎麦が味わえるんですね

穴子フェアーなのでデッカい穴子寿司もいただきます

一息ついたらまた現実が待っています

短時間で

GW中元気に走ったので、ウチの32と34を洗車しました

次に走るのは6/3の浜名湖のイベントかな〜

お会いした方にGT-Rを見せていただいて、あれこれやりたくなりましたw

こちらはリサーキュレーションバルブ戻しでお預かりのR33

パイプの新品が出るとは

純正部品はとにかくその時にまず確認をしてみるということですね

バンパーを戻しました

リップスポイラーは純正新品に交換です

純正品はフィッティングが良いですね

朽ちていたボルト類はもちろん新品交換です

こちらはシャーリフでお預かりのR34

フロントメンバーを降ろして

洗浄とコーティング

エンジンマウントはnismo製に交換してすぐにお戻りに

エンジンが浮いている時間はできるだけ短時間で行います

こちらはスタッフのR32

兄貴の32です

35エアフロ&12ホールインジェクター交換になりますが、ポン付けキットなのでもちろん自分でやりますよ

残すはセッティングです

3件

今年もGWが始まりました

ニュースでは各地でコロ助ストレス発散の賑わいの様子が見られますが、渋滞も凄まじいことになってますね

先日、追突事故に遭われてしまったとお客様から連絡がありました

今年に入ってから立て続けに3件、追突事故の連絡が入っています

気を付けようがありませんが、万が一のためにドラレコなどの装備としっかりした保険を選んでおきたいですね

どうかご安全に楽しまれてください

MMSはGWも定休日以外は営業して、ご予約のお客様の作業を進めています

こちらはクラッチを踏むとシューシューエア漏れの32

動画の32です

早速エビ反りブラケット外し

動画内でもご説明させていただきましたが、nismoの強化ブラケットでした

クラッチブースターの取り付け部分はクラッチフルードが漏れて塗装が剥げ、錆びていましたので、錆び取り後に塗装して補修しました

ブラケットも磨いて塗装したら

ブッシュ類を全交換して組み直します

そしてエビ反り装着です

踏み心地が柔らかくスムーズになるので、お客様も乗った時にリフレッシュの効果がすぐ分かると思います

アクセルワイヤーのブラケットも錆びていたので磨いて塗装、ビスも新品にしておきました