万全に

こちらは色々OHでお預かりのR34

ミッションの作業が終えて、お次はブレーキのOHです

キャリパーをピカピカに磨いてからブーツ交換しますよ

車高調はオーリンズさんへ送ってOHしていただきました

アソコが割れていたので交換したりとフルリフレッシュです

動画内でご説明しております

新品同様ですね

バッチリです

nismoオイルセパレーターの取り付けも

ファイヤーガードで熱対策を万全にして完了です

 

こちらは駐車場にオイル漏れがあったとのことで点検でご来店のR32

ステアリングリンケージからオイル漏れがありました

定番のトラブルになります

トランスファーは以前から滲みがありましたが進行しているようですね

ミッション交換のご予約をいただいておりますので、部品が揃いましたら入庫時に作業することに

再セッティング

こちらは色々作業でお預かりのR32

動画の32です

いきなりドアロックしてインキーになってしまったので、スペアキーを送っていただきました

それからセッティングで高回転域で燃料が足りない症状が出たので、燃料ポンプ交換とFPCMをリフレッシュすることに

リフレッシュ済みFPCMにはMMSの非売品ステッカーをポチッと

カプラーは焦げていなかったので大丈夫です

表側にもステッカーを貼っておきますよ

防音シートの接着剤はカチカチなので両面テープを貼って

蓋をします

それからポンプの交換です

純正お疲れちゃん

nismoの高流量タイプへ引き継ぎします

バンドの締め忘れもありません

ホースもカッチカチでしたので

もちろん一緒に交換しました

蓋の方もビスが一本無くスポンジもボロボロだったので

きちんと手を入れます

中のお掃除をして

戻しました

再セッティングは無事に終えてようやく納車に

大変お待たせいたしました

どうだ〜 

こちらはサーキットでホース抜けトラブルからのお預かりのR32

パイピングキット取り付けのついでに、以前からご予約いただいていたインマニリフレッシュのためバラします

以前エンジンのプチリフレッシュ済みなので綺麗ですね

磨き待ちになります

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

動画で速いね〜と言っていた32です

ブレーキマスターシリンダーを34用に交換したので、センサーハーネスを加工して取り付けます

マスターシリンダー交換後にこの作業をしていない32は今だに見かけますね

そしてクラッチフォークのブーツは粉々でしたので新品交換します

各部グリスアップしてフィーリングもバッチリです

それからインタークーラー交換とパイピングの取り付けに

社外のブローオフが着いてました

nismoです

どうだ〜と主張してます

各部に干渉テープを貼るとな

細部まで考えられていますね

さすがです

作りもとてもよいので取り付けもしやすいです

物は抜群に良いですね

そしてカッコいい

レインフォースは錆び取り塗装したのでピカピカですよ

ようやく形になりました

変更

こちらはエンジンオイル交換と健康診断でご来店のR32

遠方からありがとうございます

渋滞のため次のお客様と被ってしまったのでお預かりすることに

オイル交換はフルオイル交換+αへ変更になりましたの

締め過ぎずでペイントロックです

それからついでLEDヘッドライト交換も在庫がありましたので作業しました

終えたら光軸テスター屋さんで調整してもらい、最後に代表のチェックです

ウインカーステーが折れていたので、カーボンパネルで制作しました

トレーナーもお買い上げいただきありがとうございます

これからの時期は活躍しますね

 

こちらは車検でお預かりのR32

追加のソリッドシフトが入荷しましたので交換します

錆び錆びブーツカバーは

磨いてから塗装しますよ

シフトレバーブーツも

破れていました

綺麗にして作業完了です

幸い

こちらはタイベル周りリフレッシュとエアコン関係交換でお預かりのR32

動画の32です

部品が持ち込みなので確認しましたが、足りない部品があったので発注しました

メーカー在庫がないと作業ストップになっていまいますが、幸い部品はありました

タイベルバラして

お次はこっちも

バラしました

クーリングパネルは

グリルのクリップが見えてる形での取り付け

外してから組み付けの際はこの通りにします

エアコンコンプレッサーやホースの交換をして真空保持チェックです

問題なかったので一気にタイベル組み付け

各部

ペイントロックして

ネジ締めは

大丈夫です

無事エンジン始動からの

ガスチャージで形になりました

ミッキー注意

こちらは緊急ピットインのR32

車検の予約日まで時間が無い中、あちゃ〜

ステアリングリンケージブーツ左右交換だけの予定でしたが、こちらもあちゃちゃ〜

見つけたらやるしかありません

話しかけんな全集中で1時間で終わらせました

 

こちらは車検とマフラー交換でお預かりのR32

ロッカーカバーガスケット交換作業もしていました

画像載せ忘れちゃいました、さーせん

プラグカバーを開けたらオイルが溜まっていますね

ハーネスもカッチカチですので、お客様へご連絡して交換するとこに

今ならまだサブハーネスはヘリテージで数千円です

クランプも劣化が酷いので交換ですね

パワトラ下部にはネズミのアレが

ガレージに大切に保管されている車ほどミッキー注意ですね

※画像は加工してあります

バラし終えて

磨きが終えたら

一気に組み上げました

薄いやーつ

日中はまだ暑さが残りますが、朝晩はいきなり涼しくなりましたね

体調管理に気を付けて、短い秋を楽しみましょう

 

こちらはエビ反り他作業でお預かりのR32

ペダルの塗装とコーティングが乾いたので組み上げます

そしてお戻りに

代表が室内から支えて、ボクがマスターバックをグリグリ押し込みますよ

阿吽の呼吸が大事です

アクセルワイヤーの保護チューブがボロボロですね

こうなっている32は多いのでは

サービスです

それからブレーキマスターシリンダーは34用に交換されていますが、液面センサーが32用のままでプラプラしていましたので

加工してコネクター交換しました

すっきり綺麗に仕上げます

お次はハイキャスのリフレッシュ

ショボ〜ンから

シャキーンへ

ビシッとしたのが目に見えて分かりますね

ロールセンターアダプターも無事装着です

クラッチフォークとオペシリの注油ですが、フォークのダストブーツが擦れて切れていました

これはクラッチがツインなため、純正のブーツだと擦れて穴が開いてしまっている状態になります

ですので、純正新品を用意していましたがnismoの薄い物へ交換しました

カッパーミックスツインの構成部品として同梱されている品番の物になりますよ

クラッチペダルを踏んだ時のフィーリングが格段に良くなりました

9月

もう秋ですね〜って言いたいですが、真夏の暑さですね

台風も来ているみたいなので、エアコンの効いた部屋で動画でも見ながらまったりお過ごしください

今週も動画更新しますよ

MMS YouTubeはこちら

 

さて、こちらはオイル交換でご来店のR34 Nur

オイルはnismo2212Eです

ボトルキープのCOAも入れてエンジン保護ですね

それから、バッテリー充電器に接続するハーネスを取り付けて欲しいとのことで作業します

33/34はバッテリーへのアクセスがアレなので、これなら便利ですね

 

こちらは窓の動きがおかしいとのことでご来店のR32

パワーウインドウアンプをテスト品に交換したら問題なく動いたので、アンプを修理に出しました

およよ…ボードはどちらへ

スピーカーの取り付けが何かアレですね

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

エンジンがストールするとのことで、エアフロ交換してみましたが直らず

配線の不良でした

 

こちらはオイル交換とワイパー交換でご来店のR32

純正時計のリフレッシュもご依頼いただきましたので、完了しましたらご連絡いたします

新品の半額程度の料金で保証も付きますので、何気に結構人気メニューですね

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

お気に入りのサガミさんへ〜

宮崎牛のひつまぶし

はい、まいうー決定です

デザートはシャインマスカットの杏仁プリン

ホッと一息ついたら、また作業に戻ります

スパルタン

白いヤモリちゃんがご来店です

何か幸運が訪れるかな

作業ができるスタッフが入社してくれるといいですね〜

 

こちらは車検とエアコン全交換でお預かりのR32

タイロッドエンドボールジョイントにガタがありましたので交換します

ここにガタがあるとサイドスリップ検査で不合格になります

それから動画でもお伝えしましたが、4WD警告灯が点灯していましたので

Gセンサーを交換します

エアコンが効かない上に送風も壊れているので、汗だくで車検は無事合格しました

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

外観はノーマルですが

デフオイルクーラーが着いているスパルタンなサーキット使用です

エンジンはnismoファインスペックエンジンでした

GT-Rらしい速い33ですね

どうぞお気を付けて

台風が過ぎたら少しは涼しくなるでしょうか

世の中お盆休み真っ只中ですが、今年も事故の連絡が3件ありました

連休中は普段運転しない不慣れな人も運転しているので、どうぞ皆様お気を付けて

 

こちらはサーキット走行でブレーキローターひび割れのためお預かりのR32

動画の32です

ローターはDIXCEL FPタイプ、ブレーキパッドはエンドレス MX72にしますよ

NISSAN純正キャリパーですが制動力はいかに

動画内で代表が説明しています

それから、急に電源が落ちたエアコンアンプをリフレッシュしました

今回は内部が焼損していてリフレッシュできなかったので、ショップストック品から部品を調達して直しました

新品は税込で10万円くらいしますので、その半額以下のリフレッシュだとめちゃめちゃ懐に優しいですね

 

こちらは常連のお客様のR34

夏休みに遠出するとのことで、オイル交換と点検でご来店です

懸念事項がなければ安心してドライブに行けますね

 

こちらはブレーキランプ点きっぱなしでSOSのR32

お客様の方で応急処置をして来店されましたが、ストッパーラバーをポチッと取り付けて完了です

旧車に乗るには、良くあるトラブルの知識や自身でできることを増やしていくのも必須でしょうか

それだけで終わりだったんですが、代表が何か違和感を感じてリフトアップしてみたらパワステオイルが漏れていました

各部確認して様子を見てもらうことになりましたが、大事にならずに済んだようで一安心です

 

こちらはエアミックスドアアクチュエーター不良のため交換でお預かりのR33

33はまだ新品部品がありますので、交換して完了です

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

オイルはnismo RB26DETT 10W60ですが、メーカーで品薄らしくnismoのオイルの入荷が遅れていますので、在庫が無くなると少しの間受け付けができないかも知れません

あ、2212Eは在庫ありますよ〜

今回はCOAをお試しされました

普段から常にGT-Rに乗っていらっしゃるオーナーさんだと、かなり変化を感じられると思います