第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
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登録よろしくお願いします↓↓↓
こちらはエンジンOH中のR34
HKS強化アクチュエーターが届きました〜🙌
早速作業に取り掛かります😤💪💪💪
大事な開弁圧調整〜🧐
またパイプが不良品だったので、ボルトの頭に当たっちゃいますね😵⤵️⤵️⤵️
交換してこっちは大丈夫🙆♂️
毎度のことなので、何とか直して欲しいのですが…😣
リア側はnismoのオイルセパレーターを取り付けますので、アダプターを準備します🙄
これでバッチリ👌👌👌
アウトレットはnismoですが、全然入らないよ〜😵💧💧💧
出っ張りを削らないとダメですね😥💦💦💦
加工して着けたり外したり、取り付けに小一時間かかりました🥵
やっとできたよ〜😆⤴️⤴️⤴️
色んな角度から🤔
撮ってみました📸
美しい🤩✨✨✨
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よろしくお願いします🥺🤲
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日曜日は定休日です😌
とは言っても午後は来客はありますが、代表は朝は少しゆっくりと身の回りのことからスタート✋
普段はまかないがありますが、ご飯を炊いたりと炊事も🍚
まぁ一人暮らしみたいなものなので、自分でやるのが普通ですね🌞
午前中は作業に集中しますよ😤💪💪💪
こちらはお次のエンジンOHでお預かりのR33
10年程待っていただいたそうな😨💦💦💦
現在のエンジンOHの待ちは一年前後となっておりますので、気になるお客様はご相談くださいませ🤲
ボンネットを外して、配線や配管を外していきます☝️
nismo製のフロントアンダーカバーが装着されていますが、ネジは錆び錆びで固着していましたのでぶった切ります😰💧💧💧
圧入されているカラーも無くなっていたりしますので、修正が必要ですね😩⤵️⤵️⤵️
板金屋さんに相談してみます💡
10年待ったんじゃーとピョーン🕊🕊🕊
車体はお外でしばしお休みです😴💤💤💤
OH中の車体は、サンバイザーとハンドルカバーはショップの方で設置していますが、ボディーカバーを掛けたいお客様は持ってきていただければと思います🌞
エンジンバラしていくよ〜💨💨💨
タイベルカバーは黒の結晶塗装…ではなく、汚れが堆積してますね🙄
インマニの水穴は個体差が大きいですね😥💧💧💧
しっかり開けますよ☝️
エンジンの方は間もなく30万kmですが大きなトラブルは無さそうです👌
しかし当たり前ですが傷は多いので要加工ですが、R33前期のブロックはご承知の通り弱いので、新品ブロックがお勧めです💡
オイルパンも外しました🙄
何やらキラキラしたものが😱💣💣💣
怖い🔥🔥🔥
お客様からの作業予約やご相談の受け付けは、全てショップの電話が窓口となっております📞
代表のLINEは入庫、作業中、作業終了時のお客様へのご連絡のみとなっておりますので、他のご連絡はショップの電話にお願いいたします🤲
寒い…🥶❄️❄️❄️
HPで毎日更新しております代表の一言で、給湯器が上手く動いてくれずに冷水しか出ないのよ〜と呟いたら、ガス屋さんのお客様からアドバイスをいただいて翌日は無事にお湯が出ました〜😆⤴️⤴️⤴️
あざーーーっす🙏
ショップの方はお預かりのRは全て工場内に入っております🌞
エンジンOHのRをガツガツ進めていくよぉ〜😤💪💪💪
R34の方は、ガスケット待ちの間にインマニ側をどんどん組み付けていきます☝️
と思ったらすぐ届きました〜🙌
ヘッドも準備万端ですので〜
オリフィスコツコツ入れーの🔨
ガスケット敷きーの
ドーン🤗
タイベルはnismoをチョイスですね💡
そして今回もカナザワさんに結晶塗装していただいた、ピカピカ取り扱い注意結晶塗装エンジンカバーを取り付けます🤩
R34の場合は、RB26の刻印があるタイベルカバーが樹脂製のため、結晶塗装の工程で熱入れができないので、結晶塗装にしたい時は32/33用の金属製のタイベルカバーに変更になりますよ〜😉
リビルトスロットルを取り付けてリンク調整です💡
先日、スロットルスプリングが伸びてアクセルが戻らないという危険な状態のR32のお客様がいらっしゃいましたので、スロットルがキコキコ音が鳴る場合は早目の対処がおすすめです🚨
インマニ側完成です✨✨✨
すぐにタービン側といきたいところですが、強化アクチュエーターが届いておりませんので、このまま束の間の眠りにつきます😴💤💤💤
こちらはエンジンOH中のガンメタR32
内外気の切り替えができないので、インテークドアアクチュエーターを交換します💡
アクチュエーターはショップ同士の横の繋がりで譲ってもらいました〜🙏
単体動作チェックもOKですね🙆♂️
ブロアユニット外したら、ビニール袋が挟まってるやん😨💦💦💦
ホコリをしっかり拭き拭きして綺麗にしました🌞
ビニール袋もさようなら👋
エバポは洗浄抗菌して〜🦠
組み付けたらガスチャージ🍀
代表も疲れて画像がブレブレです😅💧💧💧
最後にアンダーカバーリフレッシュをして、整備の方は全て完了しました😉⤴️⤴️⤴️
エンジンにシャーリフにと作業量が多かったので、作業漏れが無いか最終確認も念入りに行います🧐
そして最後に室内清掃〜🧹
こちらはサービスです💁♂️
お菓子がいっぱいでした〜😂🍪🍿🍫
そして4ヶ月ぶりにオーナーさんとご対面です🤗
とても喜んでましたね〜😆⤴️⤴️⤴️
お〜、ここがこんなになってるぅ〜って感じでしょうか❓😁
依頼内容と作業内容の合わせや、諸々ご説明で小一時間⏰
約600諭吉でフルリフレッシュした機関は、もう新車と言っても過言ではありませんね✨✨✨
こちらはエンジンOH中のR34
ミッションの洗浄をしまーす🧼
シフトレバーの穴周りには液体ガスケットがガッツリ付着しているので、ブラシでガシガシ擦りますよ🪥
ピカピカ〜✨✨✨
ゲトラグミッションは放熱のためにボディーが細かい格子形状になっているので、32/33の5速ミッションより磨きが大変です😰💦💦💦
ミッションメンバーも磨いて、マウントゴムはもちろん新品に☝️
新品はこんなに分厚いのよ〜💡
続いてラジエターを綺麗にしていきます🚿🚿🚿
綺麗にした後に画像撮るの忘れました〜😅🙏
もちろんスポンジも貼り替えてあります😉👌👌👌
お次はファンカップリング🌪
おやおや❓🙄
これは言わずもがな交換ですね〜🧐
安心してください💡
あるよ🌀
カップリングはちゃんとお掃除してから、新品のファンを組み付けてバッチリです👍👍👍
外したファンはお役御免ですね✋
お疲れちゃん😌
じゃんじゃん進めるよ〜💨💨💨
こちらは新品のTOMEIポンカムです✨✨✨
代表が組み付ける前に、錆び止めの油を落としておきます😊
こっちはIN側のシャフトですね🤔
見えなくなっちゃうけど、何かかっこいい😙🎵
まだまだやります😤💪💪💪
こちらはnismoのエアインレットパイプ🙋♂️
パイプ内にはブローバイのオイルが回っていますね🧐
すっきりんこ🌟🌟🌟
外側をテカらせるのと同時に、内側も大事なんです🤗
それからこちらはシフトブーツカバー🌞
強烈にサッビサビです😨💦💦💦
でも大丈夫🙆♂️
磨けばこんなに綺麗になるんです😁⤴️⤴️⤴️
あ、上の画像と同じ物ですよ😏
ボクの手に掛かれば落とせない汚れや錆びは皆無です🤙
嘘です😂
大体の物は結構綺麗にしちゃいますよ〜🍀
本日は16時にもう一本ブログをアップしまーす✍️
エンジンOH中のガンメタR32
ミッションを搭載しますよ〜😙🎵
新品のミッションに、トランスファーはMMSオリジナルリビルトトランスファーです☝️
内部は強化してありますよ💡
作動変更もします😤💪💪💪
クラッチは新品のnismoカッパーミックスをチョイス🤙
バッチリですね😉👌👌👌
見えない部分ですが、バックプレートも新品が出ますので、こちらも交換しますよ🌞
ほぼ全てをリフレッシュするのに、これではね😅💦💦💦
あのぉ〜、シール1つじゃダメですか❓😅💦💦💦
アウトレットもしっかり避けていますので、GTⅢタービンのクリアランスはやはり純正エキマニが前提のようです🧐
クランクのリアシールも代表渾身の打ち込み✨✨✨
やったことある方なら分かるかと😏
パイロットブッシュももちろん新品にしてありますー😌
プッシュ式の場合、新品のクラッチだとオペレーティングシリンダーの位置はこんな位置が正常です🙄
おかしい場合は、スリーブの選択ミスが考えられます☝️
クラッチ操作に関わる重要ポイントですね💡
オリジナルチタンフロントパイプも元通りに⤴️⤴️⤴️
いつ見てもびゅーちふる🤩
マウントのゴムは千切れていましたので〜
もちろん新品に🆕🆕🆕
細かい部品も作業しながら取り寄せたり在庫から出したりしますので、ご請求金額は全ての作業が終えてからになります🧮
クリスマスが終わり、ツリーもお片付けです🎄
ツリーをしまう時は何だか物悲しいですね〜😞⤵️⤵️⤵️
装飾を外してまた来年です✋
お客様からのご意見もいただいておりますので、社内で揉んでみますね〜🤔
こちらはエンジンOH中のガンメタR32
タービン裏側は純正の金属パイプからホースに変更しますが、タービンに触れたら一発アウトなので、付属の耐熱材では無くファイヤーガードに置換します☝️
フロントタービンのアウトレットはリアタービンをかわしていますね🧐
前回の34ではTOMEI製エキマニで干渉しましたので、やはりエキマニとの相性のようです💡
補機類も装着完了しましたー⤴️⤴️⤴️
今回もパイプは34用を流用しますが、いつもの曲げ曲げ攻撃です💡
ショップが得する訳ではないんですけど、お客様の懐が少しでもほっこりするようにしています🤗
後ろ側のホースは長くなりますよ〜☝️
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32
旧旧店舗時代にエンジンOHをした古いお客様です🌞
あの頃はエンジン本体60諭吉くらいでOHできてましたね〜🤔
部品の値上がり恐ろしや😨💧💧💧
リフトアップしたついでに、スタッフが各部点検をしてみますよ🙄
アンダーカバーは劣化のため変形して、中央部分が下がって尖ってますね😓💦💦💦
尖った先端部分は擦れて削れていました😵⤵️⤵️⤵️
こんな感じで変形している車も良く見かけますね😅💧💧💧
ボールジョイントも亀裂が入っていましたので、グリス漏れの心配があります🧐
右フロントのタイロッドエンドは、既に切れてぐちゃぐちゃに😱
オイル漏れもあちこち散見されましたので、少しずつリフレッシュでしょうか😅💦💦💦
オイル交換は、最後に兄貴がチェックして完了です☑️☑️☑️
ボクの方は、新スタと一緒に白R32を板金屋さんへ入庫しに出張です💨💨💨
ガラスモールの交換やボディーの凹み等を直しますよ〜😎
板金屋さんも年末多忙な中、何とか年内に預かってもらいました〜🙏
こちらもオイル交換でご来店のR34
オイルはnismoのRB26専用オイルです🐯
うぉっ、めちゃくちゃ上手い🤩⤴️⤴️⤴️
代表が鬼滅の刃好きなので、絶対テンション上がってるハズです😍
スタッフも作業を上手くこなせるように精進して参ります😌
今日ってクリスマスですね🎄
サンタさん、何かちょーだい🎅
先日買い物に行ったんですよぉ〜🚗💨💨💨
狙った訳ではないですが、合計金額にピクッと反応してしまいました🤩⤴️⤴️⤴️
こちらは先日のオイル交換時のちょこっと点検でリアデフオイル漏れ発覚のR32
部品が届きましたので、作業のためお預かりです🌞
マフラーに漏れたオイルが付着して焦げ付いていますので、綺麗に磨きます😤💪💪💪
車両側に飛び散ったオイルは助っ人に拭き拭きしてもらいますよ🧽
頭や顔に垂れてきて、テンションが下がる作業です😰⤵️⤵️⤵️
シールを打ち替えたら、フランジはいつもの錆び止め塗装で完了です💡
納車前清掃メニューも終えて、納車待ちとなりました😌
エンジンOH中のガンメタR32
シムが届きましたので、こちらも作業を再開します🏃♂️
オリフィスも入れて〜
ドーン🤗
タイミングベルトはnismo製です🤟
どこからともなく伊勢海老が…🦞
いえ、結晶塗装したエンジンカバーです☝️
カナザワさんにお願いしましたので、クオリティーは折り紙付きですよ✨✨✨
綺麗すぎて、作業する代表はいつも以上に気を使うという弊害もありますー😅💦💦💦
ということで、エンジン本体完成しました😉👌👌👌
イグニッションコイルはスプリットファイヤーからハイスパークイグニッションへ変更します🧐
文字が書いてないと純正品みたいですね🙄
本日の新人研修は、エンジンルームの洗浄をレクチャーします😌
4L兄貴が指導係ですね🙋♂️
自分のR33も自分で出来ることはやっているそうですが、作業も丁寧だし安心して任せられますね〜😙🎵
午前中に洗車して、午後2時頃の画像なんですけど…😨💧💧💧
水ガチガチやんけー😵💦💦💦
八王子ってそんな寒いんかー🥶❄️❄️❄️
こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32
兄貴のインタークーラーしばき洗浄です🧼
外してしっかり洗いますよ☝️
すっきりんこ⭐️
ホース類も新品に交換したり、クリップやクランプも交換してエンジンを載せる準備を進めています😉👍👍👍
こちらは車検でお預かりのR32
車検は無事合格しましたが、クラッチが無いので交換します💡
代表がやると30分でミッションが降りますね😤💪💪💪
当たり前煤だらけです😅💦💦💦
ダストブーツもボロボロ🦦🦦🦦
ニスモのメタルツインでした🙄
当時は色々とあーだのこーだのあったようで…🤭
フライホイールもギタギタで終わっています🙅♂️🙅♂️🙅♂️
お疲れちゃん😌👋
お釜はいつも通りピカピカに磨きますよ〜✨✨✨
クラッチを取り付けてからドッキング〜⤴️⤴️⤴️
こらが正常なレバーの位置になります☝️
そうすると当たり前オイルが減りますので補充して〜🪔
ブーツカバーも錆び取りと塗装で出来上がりました😙🎵
最後にフィラーキャップからオイル滲みがありますので🤔
拭き拭きしてからキャップ交換🐷
新品出るのね😳
納車待ちとなりました🌞
4L兄貴が新しい部品検索システムを学びにボランティア出社してます🧸
この部品はヘリテージに移行したとか、以前のFASTと部品番号が変わったとか、発注するのにも時間が掛かっちゃいますね〜😓💧💧💧
いざ注文したら違う部品だったとか、クリップ類は特にそんなのもあったり😅💦💦💦
色んなことができるようにならないと中々仕事になりません😵💧💧💧
お友達34続き〜
慣らし後のオイル交換です☝️
いつも入れているnismoのRB26専用オイルに、エレメントは持ち込み品に交換しますよ💡
まー当たり前綺麗です🙄
この位置へのエレメント移動キットはやりやすくてグッドですね😊⤴️⤴️⤴️
垂れないようにタオルを巻き巻きしておりますー😙🎵
レベルゲージはなんかごっついのが挿さってますね😨
好きねぇ〜😁⤴️⤴️⤴️
こちらは車検でお預かりのR32
エンジンOH済みですので健康体です🌞
車検整備開始〜💨💨💨
スペアタイヤもアルミを持ち歩いているのかなと思いきや、ホイールが歪んで交換したようですね😨💦💦💦
それから、助手席側のベンチレーターがガタガタになってしまったので新品に交換します☝️
せっかく外したので内側を拭き拭き🧽
新品をはめ込んで出来上がり✨✨✨
部品が出ますので、気になる方はお取り寄せしますよ〜😉👌👌👌
部品がある内にどうぞ🤗
