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R33GT-R（BCNR33）車高調交換、ECVバルブ他修理作業でお預かりです

こちらは色々作業でお預かりのR33

いつもありがとうございます😊

まずは車高調交換と、現在装着しているチタンマフラーに90φのECVバルブを取り付けるのでその配線作業をしていきます☝️

車高調はnismoからDG5へ交換です😙🎵

低速時の小刻みな段差から、高速時の大きな衝撃までしっかりと足が動いてくれる足です🦵

ボクの32は以前トラストのパフォーマンスダンパーを装着していたんですが、その時は何も不満なく乗り心地のいい車高調だと思ってたんですけど、DG5にしたら更にツーランクくらい上のしなやかさと剛性を感じたので感動しましたね😍

リフトアップしてタワーバーから外しますよ〜🙄

それから、左フロントはドラシャパックンチョですのでこちらも同時に修理です💨💨💨

ブレーキラインがホースバンドでnismoの車高調に固定されていましたが、DG5の方がケースの径が大きいので、バンドも大きい物に交換です💡

ボルトやナット類も新品に交換していきますよ〜🌞

33はリア側はシートとスピーカーボードを外さないとストラット上部にアクセスが出来ないので、結構大変です😅💦💦💦

FCPMやら板金やらもあちこち外します😐

同時にECVのソレノイドバルブからレシーバーへ繋ぐケーブルも、トランクからゴニョゴニョ通して室内へ〜🧐

内張やらカーペットやらめくって通します🐍

33はボディーが大きいので、最短コースを這わせないとケーブルが届きません👐

配線も作ったりと、新たに作ったり加工したり🛠

全て繋げたら動作確認〜🤔

バッチリです👍👍👍

車高調も取り付け終えてスピーカーボードとリアシートを戻す前に、くたびれてずり落ちていたインシュレーターを手直ししておきました😉👌👌👌


 


 

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マーチnismoS アポなしカフェのご利用でご来店いただきました

今週はもうパンパンなので😨

お預かりは厳しいかなですね😅💦💦💦


 
 
 

こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

カフェメニューのご注文もいただきましたよ〜🍴

ありがとうございます😊

お食事を取りながらゆっくりされている間に、GT-Rの方は早速チェックしていきます😤💪💪💪

点検の結果、ドラシャブーツ切れにスピードメーター不動、オイルポンプの方も怪しいので、今後のメンテナンスの参考にしていただければと思います😌


 
 
 
さて、こちらはマーチnismo S

同じく白のマーチnismoに乗っているスタッフがおりますので、何かの用事で来たのかな〜なんて思いながら近づいていくと、アポなしカフェでご来店のお客様でした☕️

失礼しましたー😅💦💦💦

GT-Rにお乗りということでしたが、セカンドカーでご来店くださいました💡

ブログ等もチェックしてくださっているとのことで、普段のメンテナンスの参考になれば幸いです🤗

お食事をお出しして、作業の方は極み洗車コーティングを施工します🌞

おっ、隠れスター発見🤩⭐️⭐️⭐️

そしてライトコート〜🧴

元々水弾きをしていてお手入れの行き届いたボディーですが、更にコーティングを重ねることでボディーの保護になりますよ😉👌👌👌

エアロパーツもしっかりとコーティング〜🧽

いつもGT-Rばっかり洗車してるので新鮮で楽しいですね😙🎵

助手席のステップ部分には水拭きで落ちない汚れが付着していましたので〜

特殊なケミカルを使ってサッパリと✨✨✨

この度はアポなしカフェをご利用いただきましてありがとうございました😊

また何かございましたら、お気軽にご来店、ご連絡くださいませ😌


 


 

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R34GT-R エンジンの組み立て作業ストップしました

突然ですが、皆さんビス類とかクリップ類とか気になりませんか❓

例えば、ブレーキランプが球切れしてしまって量販店でバルブを買って交換しようとした時に、トランクの内張りを外しますよね❓🙄

その時にクリップが割れたとか、またはポロリしてブラックホールに吸い込まれたとか😂

後はアフターパーツを取り付けようとしてバンパーを外したら、ビスがめちゃくちゃ錆びてたとか😱

ボクの32なんて、クリップが劣化して外れないので、プライヤーでブッチ切って外したことがありますよ、ええ😇

いつの間にかどっかいっちゃった〜なんてこともありますね☝️

お預かりの車でも、クリップやビスが最初から取り付いてないなんてこともしょっちゅうあります💡

量販店で近い形状の物は売ってますけど、ビミョーに大きいとか小さいとかがありますよね🤔

そんな時はMMSショールームに純正品を取り揃えてありますよ〜😙🎵

1個からお買い求めいただけますので、必要な分だけ買えます😆⤴️⤴️⤴️

これから種類を増やしていきますので、自分のGT-Rで気になるところがあれば是非見てみてくださいませ〜😉👌👌👌

注文する時の部品名だと分かりにくいので、どこどこのクリップだと分かりやすく書いてるつもりです😅💦💦💦

分からない時はスタッフもお客様と一緒に悩みますので、声を掛けてくださいね😁👍👍👍


 
 
 
さて、こちらはエンジンOH中のお友達R34

パイプはこのままでも十分綺麗ですが…

耐熱シルバーで塗装してより綺麗にしました✨✨✨

取り付け前に、塗装したサージタンクが傷つかないように養生します💨

手間です😑

それから、あちこちパイプも塗装したり掃除したりしたりしてきたとのことでしたが、バラバラやんけ〜😓

これも組み立ての手間が掛かるんじゃ〜😑

しかも塗装してあるけど、板金に取り付けたら1000%絶対傷付くよこれ…😭

こっちのパイプは汚れたまま😵

古いガスケットもそのままだし😩⤵️⤵️⤵️

ホースは一見綺麗にみえますが…🙄

パークリ吹いたら中はオイルが落ちてなーい🤮

左から吹いた透明なパークリが、右から出る時は黄色いのが分かりますかね❓

磨き待ちでエンジン組み立て作業ストップになりました😞

パーツを磨いてみたい場合は、ショップ内でやってもらうか任せてもらえたらと思います🙏


 


 

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nismo S1エンジン☆

エンジンOH中のシルバーR34🌹

エンジン本体をバラしていきます😤💪💪💪

オーナーさんに聞くところに寄ると、こちらの水漏れウォーターポンプは少し前に他店で交換したばかりだとのこと😨💧💧💧

う〜ん😓⤵️⤵️⤵️

バラバラ〜

さて、S1エンジンをじっくりと紐解いて行きたいと思います☝️

ピストンに重さが記載してありましたので、重量合わせをしているようですね🤔

ヘッドは面研、ポートは鏡面仕上げにしてあるようです💡

しかし、ガイドは削れている箇所がありますので加工は一式行うようですね🧐

エキマニ側は拡大加工のみでコブ取りはしてありませんでしたので、早速コブを削ります😤💪💪💪


 
 
 
こちらはエンジンOH中のお友達R34

ミッションの洗浄です🧼

シフトの根元のラバーが切れてオイル漏れしていますね☝️

お友達のミッションなので適当に…いえ、いつも通りしっかりと綺麗にしました✨✨✨

それにしてもゲトラグは洗浄しにくいわ😅💦💦💦


 


 

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ドドーンと

リアデフリフレッシュのR32

こちらもトランスファーと同じく一緒に漏らし修理のフロントデフです😅💦💦💦

サクッと🌞

ふと目を向けると、オペシリホースにぷっくり膨らみが😱⚡️⚡️⚡️

ヤバヤバです☠️

安心してください、在庫ありますよ😁👌👌👌

専門店ならではですね😙🎵

お客様にご連絡して交換しました💡

ようやくデフを戻して、最後にホースを繋げて完成です⭐️⭐️⭐️

ツヤッツヤのテッカテカですねカラオケ🤩✨✨✨

すっごく綺麗になったのに、下回りだから全然見えないのが残念ですー😂


 
 
 

そんな中、またまたドドーンと部品が😨💧💧💧

スタッフが検品しても、その後はダブルチェックで必ず代表が確認するので、代表の仕事量は増えるばかり😣💦💦💦


 


 

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リスト

10月からの部品代爆上げ前に、お客様から部品の手配をとリストをお預かりしました📄

値上げもそうですが、製廃部品も出てくると思いますので、後悔先に立たずですね🧐

しっかり確保しておきます👍👍👍


 
 
 

こちらはバッテリー電圧が下がるとのことでお預かりのR32

オルタネーターとヘリテージパーツのハーネス交換です☝️

ハーネスは10諭吉上がるなんて話しが聞こえてきますよ😱

恐ろしや☠️

逆に今壊れてくれて❓良かったのかも😅💦💦💦


 
 
 

こちらはドライブシャフトブーツ切れでお預かりのオサレR32

アメリカンな雰囲気でカッコいいです🤩

入庫の度に色々と変わってますね🌞

右フロントのインナー側がパックンチョ😩⤵️⤵️⤵️

ついでにオイル交換も💡

もちろんCOAで保護です☝️


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

持ち込みで車高調を新調します⭐️

HKS ハイパーMAX4 GTです☝️

シートももちろん新品を取り付けしますよ😙🎵

この車高調は、リアボードの穴空け加工が必要ないので良いですね🙆‍♂️

それからお漏らしかな❓ということで、オイルクーラーパッキンの交換もします☝️

狭いところなので汗だくになりながら交換です😅💦💦💦

この色のパッキンは一度も交換歴がないですね🙄

新品は黒色です💡

これで直らなければインマニのバラしかなと☝️

それから、これまた持ち込みフロントパイプ交換✋

一度取り付けましたが、作りがあまりよろしくないので排気漏れが😨⤵️⤵️⤵️

一度外してガスケットを二重にしたり色々調整したりして何とか大丈夫かなと😓💧💧💧


 


 

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修正

こちらはスタッフR32

マフラーに亀裂があったので修正に出していました💡

サブタイコが新品になりました😉👌👌👌

GCG製エキマニを取り付けたため位置が変わったので、ミッションとフロントパイプが干渉してしまっていたのですが、そちらも直してもらいました〜🤗

社外品を取り付けると、色々不具合が出ますね😞⤵️⤵️⤵️

ちなみに、TOMEIさんのエキマニの場合は工具を自作して取り付けてねと取説に書いてありますー😨💦💦💦

今回のメイン作業、リアブレーキパッドの交換でジャッキアップしまーす⤴️⤴️⤴️

パッド外してピストン戻し〜😙🎵

ディグセルRAタイプに変更します💡

新品もバリ取り済みです😊

ボルトが噛んでしまったエキセントリックディスクも交換です🥏

このディスクがダメだと、偏心をいくら回してもリアキャンバーの調整ができません✋


 


 

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爆上げ

爆上げと言っても、全くもって嬉しくない爆上げです☠️

毎年4月と10月に仕切りが変わる部品の値段ですが、この10月は第二世代GT-Rの部品の多くがめちゃくちゃ値上げするという恐ろしい噂が広まっております😱💧💧💧

必要な部品や高額な物は、懐に余裕があれば先に買っておいた方がいいかも〜💨💨💨

何の部品がどのくらい値上げするのかというお問い合わせは聞かれても分かりませんので、お近くの日産部品さんへどうぞ〜☎️

購入前提でしたらショップにご連絡いただいても大丈夫です🙆‍♂️
 
 
 

こちらは遠方の常連様のR32

HIDからLEDへの変更も終わり、先日も別のRで交換したクランク角センサーを交換します💡

ボクもクランク角センサーを買いました☝️

今の三菱製が壊れたら日立製にしようかと思ってましたが、とんでもない値段になるとの情報があったので急遽買うことに💨💨💨

やーねー😩💸💸💸

三菱製お疲れちゃん😌

作業が終わって納車準備です🌞

極み洗車コーティングに〜

クレベリン室内除菌で納車待ちです✨✨✨


 
 
 

こちらはパワステとエアコン作業のS&S R32

オートエアコンの温度設定がおかしいとのことで、内気センサーの確認をします✅✅✅

バラして〜

内部でシャチホコ状態になってますが、ダクトはちゃんと挿さってますね🙄

たまたま在庫があったので、センサーを交換してみることに🧐

しっかり室内側にダクトを出して取り付けしたらバッチリ直りました👍👍👍


 


 

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琉球☆

こちらは点検でご来店のR34

沖縄日産じゃなくて琉球日産なのねぇ〜😲🏝🐋🐠

オイル漏れをしていたニスモのオイルセパレーターの点検です🙄

大丈夫そうですね🙆‍♂️👌👌👌


 
 
 
こちらはミッション交換でお預かりのR32

トランスファーを分離して、接合部分のシールを綺麗にしていきます☝️

ミッションの方はお疲れちゃん😌

頑張りました🙌

トランスファー磨き終えて〜

新品ミッションも準備万端です✨✨✨

この4月の値上げで、部品代が10%強上がりました〜💴

10月にまた値段が変わりますので、何がどれだけ上がるのか、今から戦々恐々としております…😞⤵️⤵️⤵️

クラッチやミッションメンバーもお掃除して、組立作業に入ります😎⤴️⤴️⤴️


 


 

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バランス♪

エアコンリフレッシュ等でお預かりのR33

最後に室内清掃です🧹

トランクもやりまーす💨💨💨

最近お掃除おじさんと化しているボクです🙋‍♂️

マットもパタパタするだけじゃなく、丁寧にお掃除😙🎵

nismoのマットはすっごく軽いですよ💡

もちろんフロアもね〜😊

リアシートの足元もマット外して〜

気持ち良く😁👌👌👌

納車待ちになります😉

エンジンOHとシャーリフの三重R34

インタークーラーの洗浄をするので、フロント周りをバラします🙄

4L兄貴のオラオラ洗浄で〜

超スッキリ✨✨✨

晴れの日に作業すればすぐ乾きます🌞

それからボクが引き継いでアライメント調整〜😎

高い高〜い🙌

シャーリフしたばかりだからピカピカですよ〜🤩✨✨✨

もちろんナットもスルスル🔩

GT-Rのフロントキャンバーは車高に依存して調整できませんが、左右差は0°10’ほどでしたのでそれほどバランスは悪くなかったですね😏👍👍👍

どうしてもフロントキャンバーを調整したい場合はアッパーアームを調整式にする方法もありますが、車検NGです🙅‍♂️

その後の試運転では、代表から完璧をいただきました〜💯⤴️⤴️⤴️

やったね✌️