感謝

オイルを入れるポンプのチューブが裂けました

物はいつか壊れますけど、忙しい時に限って壊れやがりますな〜まったく

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

トランスファーミッドシールからオイル漏れしていました

フロアもオイルが飛び散ってぐちゃぐちゃです

回転軸なので、横方向に線状にオイルの跡があるので良くわかりますね

お掃除〜

お釜の中はクラッチの煤とフロントカバーからのオイル漏れでベッタベタ

一番綺麗にし難いやつですけど、磨きオジサンのボクに掛かれば楽勝です

はいっ

あ、カバーは交換するので磨いてませんよ

軸の周囲の蜘蛛の巣みたいな部品です

クラッチ交換の時は外側はあまり磨かないんですが、あまりにもオイルでびちゃびちゃなので軽くやっておきましょうかね〜

ニャ〜ニャ〜ニャ〜

フンフンフ〜ン

細かい作業が苦手な人はイーッてなるかも

トランスファーミッドシールも追加で交換します

ピカピカ〜

ミッションマウントも交換しますよ

前後があるから間違えないように取り付けます

バックランプスイッチは断線寸前でした

見積もりに入れておいて良かった〜

ミッションメンバーとプロペラシャフトは少し錆びが出ていたので、磨いて錆び取り後に塗装しました

クラッチはnismoカッパーMIXツインを装着です

ミッションを戻してシフト周りも元通りに

ブーツカバーにシャシーブラックのような物が塗ってありましたが、中々落ちないし裏面は塗ってなくて錆びてたので中々難儀でした〜

 
 
 

お客様からぶっ倒れないようにねと色々お気遣いいただき、ありがとうございます

年間365勤の代表の足元にも及びませんが、ボクもちょっと休出しちゃったので、どこかの合間に休もうかな〜と画策している今日この頃です

早速シェフに料理してもらって美味しくいただきました

山芋のガリバタ醤油焼きがめちゃくちゃまいうーでした〜

あ、12/26(日)にイタリアンをプレゼントするイベントをやりますので、ドライブがてら寄ってくださいね〜

イベント詳細はこちら

 


 

またいつものヤーツ

今日から12月ですね〜

2021年もあと1ヶ月、秒で終わりそうな勢いですが、日々集中して作業するのみです

 
 
 

こちらはエンジンOHでお預かりのR34

ヘッドの方は加工済みとのことでしたが、全くの無加工でしたのでいつも通り加工しました

  
 

こちらはワンオフパワステクーラー取り付けでお預かりのR34

バンパーを取り付けて完成です

どのくらい効果があるか、また教えてもらえたらと思います

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のお友達R34

マフラー変えたのでジャッキがリアデフに当てられるようになりました〜

いつものオイルでメンテナンスは抜かりなしですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりの旧旧デモカー32

お帰り〜

メンテナンスに修理と作業てんこ盛りですが、まずは車検ですね

ありゃりゃ、エアミックスドアアクチュエーターがお亡くなりになってました

パワステもオイル漏れしています

こちらは今回修理しますよ

ぐおー

またいつものヤーツ

鬼ダッシュ作業案件発生です

 
 
 

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

試運転後ソッコーでミッションを降ろしました

代表がバラして〜スタッフが磨いて〜代表が組み付ける〜のルーティーンです

ところで、最近はルーティンって言ったりルーチンって言ったりよく分かりませんね〜

ブログ書いていると、そういうちょっとした言い方の違いが気になったりするモノなんですけど、グーグル翻訳で聞くと「ルーティーン」って言ってるように聞こえるのでルーティーンにしました

内容にしても、「メグロのブログにこう書いてあった!」とか言われたりするので、意外とあっちこっち細かいところに気を使って書いてるんですー

まぁすぐに読み終えてしまうと思いますし、別に気にしなければどうってことない話しなんですけどね〜

 


 

皆さんコレですよ

こちらはセレナ

名義変更も済んでお色直しや磨きも終わりました

お客様のご要望で、タイヤはスタッドレスを装着して納車することに

夏タイヤは積んでおきました〜

 
 
 

こちらはタイミングベルト交換とメンテナンスでお預かりのR34

社外品が色々装着されているので追加料金が発生します

ダッシュバラし〜

シリコンチューブはカチカチで砕け散りますので、新たにシリコンチューブを手配しなければいけませんね

社外品でもダメな物は追加で直していきます

ピカピカ〜

一気に仕上げました

それからフルオイル交換です

オイルパンにヒートシンクっぽい加工がされてますが、効果は如何に

エンジンオイルはスピードマスターF1ProRacingに、ミッションはnismoの2189Eです

ゲトラグミッションは壊れたら新品が無いので、nismoを入れて保護するお客様が多いです

更にシートの動作が悪いとのことで、バラしてデバイス点検をしてみます

清掃と注油でいい感じになりました〜

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

あ、ASHのオイルは今後1ダースからの注文になってしまうと商社から連絡がありましたー

あらまぁ…

うぉ、マジでこのエレメントの位置最高かよ…

皆んなコレにしてくださーいって言いたいわ

 


 

パワステクーラーワンオフ製作

販売してすぐにバックオーダーとなってしまいました人気のnismoステアリング

MM団Hくんはソッコーで注文してGetです

ニヤニヤしながら見せびらかしてきたので、仕方なく興味があるフリをして見てみるボクです

え…思ってたより全然いいやんけ

ボクも欲しくなっちゃいました〜

帰宅後には自分の33に早速ウキウキで取り付けて画像を送りつけてきやがりました

ぐぅ…か、かっこいい…

昔は車検時にステアリングの径の規定があったので、ステアリング交換てあんまり興味がなかったんですけど、今は特に問題にならないのでそろそろ誕生日のボクに誰かプレゼントしてくれてもいいですよwww

 
 
 

さて、こちらは色々作業でお預かりのR34

まずはゲトラグミッションをオートギャラリーさんでリフレッシュしましたので載せ替えます

内部ギアの供給がなくなったらオーバーホールもできなるなってしまうので、ゲトラグは死活問題ですね

32/33の5速ミッションは、現在ヘリテージパーツで税込18諭吉くらいで買えます

クラッチは交換しませんが、せっかくなのでバラして磨くことに

キタネ…

ミッション外す作業の場合でご希望のお客様はオプション作業で承ります

トランスファー移植〜

一晩シールを乾燥させてから離陸です

シーラカンスみたいだわ

オイルはAGYオリジナルの混合オイルになりますよ

シフトレバーのタイラップもいつも通り必ず交換します

いつも言ってますがバックギアのアレです

AGYミッションにはシフトカラーも同封されていて交換してねと

樹脂パーツは割らないように温めながら慎重にパコっと

ブーツも当然交換です

こんなんケチってすぐにオイル漏れでもしたら、また入庫して作業工賃が掛かってしまいますので、お客様のためにも周辺部品をきちんと交換しますよ

それからサーキット走行でパワステフルードがガンガン沸騰してしまうとのことで、パワステクーラーを設置します

バンパーやグリルに干渉しないように位置決めしてからステーを作ったり加工したりと、中々時間が掛かりました

インプレしてもらって良い感じでしたら、他のサーキットユーザーのお客様にもお勧めしてみようかな〜

 


 

作業に集中させていただきます

現在満車状態で入庫制限をさせていただいておりますが、車検入庫のお車の方で修理が必要な箇所等があったりと追加作業が増えてしまいましたので、17日から電話受付を一旦中止とさせていただきます

通常営業は29日以降を予定しておりますので、ご理解の程よろしくお願いいたします

 
 
 

ボクの方は忙しいってのに超絶体調不良に陥っていまして、文章おかしかったらさーせん

こちらはエアコンコンプレッサー交換でお預かりのR32

ガス圧は低いですが、外気温が低いので正常です

添加剤も入れますよ

凍えるほどの冷風が出るようになりました

 
 
 

こちらはエンジンOH中の一台目シルバーR32

エアコン全交換後のガスチャージです

こちらもガッツリ冷え冷えになりました

何だかコンプレッサーの供給が不安定なんですけど、今nismoヘリテージパーツでオーダーすると納期は約一か月待ちくらいでピチピチ新鮮なコンプレッサーが届く感じになっています

試運転と最終点検が終えて最後の仕上げにアンダーカバーを取り付けますが、ネジ穴が錆びてビスが入りにくいので修正します

最後に洗車〜

トランクのnismoスポイラーも錆びて浮いてしまっているので、外しちゃった方がいいかも〜ですね

お待たせいたしました

 


 

お気遣いありがとうございます

日曜日スタッフは事務系の作業を中心にやってもらっています

MM団Yさんが何にをしてるのかなぁ

キタネ…

綺麗にしてもらいました〜

平日スタッフは土日に入庫したRの作業に発注、検品等の実務的な作業に追われてるので助かりますね

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

カフェのご利用もありがとうございます

10/2から秋メニューが登場しておりますー

お漏らしがありましたので、次回のメンテナンスのご参考にです

お気遣いもありがとうございます

常連のお客様に癒されている代表です

 
 
 

この数日でいっぱい納車しましたが、息つくヒマもなくお次の入庫です

こちらはエンジンOHでお預かりのR34

と思ったら、不具合が直ってるとな

まずは基本点検と消耗品の交換をしてみることに変更となりました

ビッグシングルの車ですので、色々と弄られていると特定が中々難しいですね

 
 
 

エンジンOHもコツコツと進めています

こちらは一台目シルバーR32

組み立て前準備です

タービンもアウトレットにバンテージ巻き巻き、錆び取りと耐熱塗装した遮熱板も取り付けて出番待ちです

代表が睨んだ通り34N1タービンがキチガイ価格になってしまったので、今後はnismoのR3タービンが主流になるのかな?

早速ご注文いただいたお客様のタービンが届きました

 


 

納車待ちイパーイ

ほぼほぼ納車待ちのR達

R’sがあるので皆さんまだかまだかとお待ちかと思いますが、何とかなりましたね

 
 
 

こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32

ブロックが加工から戻ってきました

クラックは無かったので、そのまま無事面研できました〜

入れ替えでダブルヘッド行ってらっしゃい

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR34

しっかりとアライメント調整を行いますよ

まずは空気圧から

これやらなかったら全部やり直しになるやーつ

せっかくシャーリフしても、アライメント調整をしなかったら全く意味がありません

その後はエンジンリフレッシュでエンジン内のお掃除〜

僕的には、オイルに色んな添加剤を入れて試すよりもコレをやった方が体感的に調子が良くなったと分かったので、何かやりたい!というお客様にはお勧めです

エンジンオイルとエレメントを交換したら、お次はエアコンPAC PLUS完全verの施工です

ガスを真空引きして全量入れ替え、PAC PLUSを注入して冷え冷えMAXにするメニューですので、システムに問題が無いことが前提となります

ガスが値上がりしてきているので、冷え具合がイマイチと感じたらお早目にご相談ください

施工前の冷え具合はどうかなぁ〜

6℃くらい?

ニスモのオイルセパレーターがあるとホースが取り付けにくいんじゃ〜

真空引きしまーす

新品ガスを入れて、ガス圧もバッチリですね

PAC PLUSを入れた後の温度測定は〜

3℃くらい

凍りますね

そしてそして、最後に下回り洗浄コーティング

またまた35ブレーキなので養生してますよ

車体はMM団H君とボクのコンビで一気にやっつけます

水かきしながらやらないと工場内がびちゃびちゃになっちゃいますからね

タイヤハウスもブシャー

めっちゃ飛沫を浴びるので、汚れている車の場合は全身真っ黒になります

こちらの34は汚れが酷くなかったので、全身がそれほど汚れずに済みました〜

ホイールの方はMM団Hさんが担当します

うん、錆び落としもしっかりやってあるので合格ですね

あ、最近新しいスタッフの方々から鬼軍曹と恐れられているボクです

アンダーカバーとディフューザーもしっかりお掃除しますよ〜

そりゃ外を走るんだから汚れていて当たり前です

そしてコーティングです

はいっ

足回り〜

nismo CRSと言っても過言ではありませんね

車体色が違うか

こっちもコーティングするよ〜

テカテカ〜

装着して完了です

お待たせいたしました


 


 

nismoヘリテージパーツのエアコンコンプレッサー、復活だってよ

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

メタルガスケット乗せて〜

ヘッドをドーン

からの〜タイミングベルトを取り付け〜

いつものRB26専用です

日産部品の発注システムで部品番号を検索しても、何故かヒットしない謎ベルトです

塗装のためにお客様が持ち帰ったカバー類ですが、バッフルプレートが外れたままですね…

取り付けに液体ガスケットを使用しますので、組み付けたら乾燥待ちのため作業ストップしました

おまけにオイルフィラーキャップはついていません

 
 
 

こちらは雨漏り修理でお預かりだったR32

板金屋さんから戻ってきました〜

ガラスを外した状態はこんな感じでした

ここから雨水が浸みていたようです

ボンネットヒンジ部分も錆びが酷いです

お疲れちゃん

そしてこちらは中古のエアコンコンプレッサー

オーバーホールに出しますが、果たして今回は修理可能かどうか…

あ、先日いきなり注文すら受け付けできなくなっていたヘリテージのコンプレッサーですが、またまた突然復活したとのことで早速お客様のご注文分をキープしました

よー分からんですけど、復活は歓迎したいです

教えてくださったお取引先様、本当にありがとうございました

これからも頼りにしております

 


 

10月2日遊びに来てね♪

代表の家車だったセレナ

お客様がご購入してくださることになりました〜

ありがとうございます

代表もちょっぴり寂しさもありますが、お客様に乗っていただけるなら安心ですね

 
 
 

こちらはプチシャーリフでお預かりのR33

アンダーカバーが一部切れていたりと劣化していましたので、アンダーカバーリフレッシュをすることに

ネジ穴もビスも綺麗さっぱりになって、クリアコーティングもします

それからnismoのアンダーパネルを元に戻しますが、そもそも装着しているリップ用ではないので中間がぶらぶらしていました

そのままっていうのも何だかイケてないので、応急的にステーを制作することに

取り付けは元々アンダーパネルに空いていた穴を利用してますよ

以前よりしっかり取り付いていますので、バタつきは大分減らせられるかと

 
 
 

こちらはアポありカフェのご利用でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

お食事をしたりマンガを読みながらくつろいでいただいている間に〜

極み洗車コーティングや室内清掃等々、納車前清掃メニューをします

代表がパパラッチしにコソーリ忍び寄ったんですが、すでに完食されていました〜

Rは内外装ともにピカピカに

10月から緊急事態宣言は解除となりますが、元々来店は予約制のMMSではお客様がショールームで密になることがありませんので、安心してご利用いただければと思いますー

あ、10/2(土)のどら焼きプレゼントのドライブスルーイベントはまだ空きがありますので、公式LINEでもお電話でもご連絡お待ちしておりますー

 


 

◯アフロ・◯◯フロ・エ◯◯ロ

こちらは現在ハンドル張り替え中のR34

エアフロをリフレッシュに出していましたが、戻りましたので取り付けます

データシートはこんな感じです

故障判定でした

元にお戻りに〜

もう少しお外で待機です

 
 
 

こちらもエアフロリフレッシュのR34

同じくリフレッシュが終わって返ってきましたので、貸し出していたショップストック品と交換でご来店です

純正新品の半額でリフレッシュできる上に保証がありますので、壊れてしまった場合は絶対お得ですね

前回の点火系リフレッシュ後はマフラーからのパンパン音も消えて静かになったと

燃焼効率が良くなった証拠ですね

お支払いはMマネーの使用です

皆さんどんどん取りに来てもらって、じゃんじゃん使ってくださいませ〜

 
 
 

こちらはエンジン不調で緊急ピットインのR32

9月末で販売終了のロコロコは、在庫限りサービスでお出ししておりますー

またまたエアフロ故障でしたので、ストック品へ交換することに

ボクは32にも34にも常にトランクにエアフロは入れて持ち歩いてます

新婚旅行で2台で九州まで走った時は、パワトラも予備を持っていきました

すぐ対処できるようなトラブルは、常に頭の片隅に置いてドライブしてます

いつもお客様のRのトラブルを見てるとこうなるんですー

 
 
 

こちらはエアコントラブルでお預かりのR32

ホース交換してもガス漏れしているので、他の漏れ箇所も追っていきます

コンプレッサーからガス漏れがありました

Rを購入された半年前に新品にしてもらったとのお話しでしたが…

何かマグネットクラッチのところとかが?な感じがするような…

ちなみに、こちらは他のお客様用のリビルト品

やっぱり見た目的になんだか…あ、いえ、あくまでも個人的な感想ですのでー

現在nismoヘリテージパーツのコンプレッサーは注文することすらできない状態ですので、現品修理できるかどうか日産部品さんの方で頑張ってもらってます

車体は不動車となりましたのでお外へ〜

全部自走できないRなんですのよ〜