一悶着

朝晩が大分冷え込んできましたね

秋もそろそろ終わりに差し掛かってきました

忘年会ツーリング参加のお客様には近々ご案内のメッセージをお送りいたしますので、よろしくお願いいたします

週末ですので動画の更新もありますよ

本日の動画は最恐の33が登場します…

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今週末も納車に入庫、待ち作業で分刻みのスケジュールとなっておりますので、ご来店のお客様よろしくお願いします

 

こちらは点検でご来店のR32

リアガラスモールが縮んで浮いていますね

ラジエターシュラウド割れに

インジェクターガソリン漏れ

パワステホースオイル漏れ

ドラシャブーツ切れ

まずはこちらの修理が先決ですね

ボールジョイントブーツも亀裂が入っていますので一緒に行うことに

お見積もりを作成いたします

 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

外気温が低いので圧力が低いですが、キンキンに冷えています

NC200でコンプレッサーの保護も行いますよ

よく新品コンプレッサーには入れない方がいいのでは?と質問されますが、メーカーさんに問い合わせて大丈夫ですとのことですので、MMSでは以前から施工しております

それからバッテリーも一悶着ありましたので手直しをしました

本日更新の動画でご説明しております

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

スエヒロ館〜

ハラペコかっ

メインは数量限定ビーフシチュー

パンが食べ放題で腹パンです

からの〜まかない買い出し

エグいです

歯医者の通院後から夜勤スタートです

タイヤでした

今日はR’s Meeting 2024ですね

MMSはご予約のお客様の作業を進めるために欠席しますが、皆様楽しんでくださいませ

ボクは行こうか迷ったんですが、動画の編集がまだ終えていないことに気付いたので在宅ワークで頑張ります

夕方に更新できると思いますので、R’s後にご帰宅されましたらご視聴いただけると嬉しいです

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今では貴重なRB26ガスケットセット

在庫品の中身を整理しました

こちらは使用しないガスケットです

欲しい方いますかね〜

純正の紙なんですけとね〜

 

こちらは追加でエアコン作業になったR32

ガス圧も正常になりましたので、仕上げにNC200を注入してコンプレッサーの保護をします

そして納車前の最終チェック

試運転してみましたが後輪の異音が直っていない…

リフトアップして確認してみましたが、路面に設置していないと鳴らないようです

試しにレンタルホイールに履き変えて試運転してみたら無くなりました

結果、タイヤのパターンノイズのようです

 

こちらはドラシャブーツ切れ修理と車高調交換でお預かりのR32

動画の32です

当たり前ですが逆さまに取り付けないようにですね

ボディーとアッパーマウントの間には必ず純正の紙スペーサー入れます

入っていない車は錆びが出ますのでね

メーカーさんも組み付け後にロゴが見えるように組み立ててますよ

着陸してから各部締めますが

タワーバーの形状的にクリアランスが微妙ですね

 

乗ってはいけません

今週もあっという間に金曜日

いつもの夕方に動画更新をしますよ

台風から変わった低気圧や前線の影響で天気がイマイチな地域が多いみたいなので、動画でお楽しみいただけたらと思います

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こちらはエアコン修理でお預かりのR32

全て組み上がって真空状態の保持もバッチリでしたのでガスチャージです

理想的な圧力で快適になりました

コンプレッサー保護のNC200も入れますよ

アンダーカバーは劣化して切れていたので、お客様にご連絡してリフレッシュすることに

大径ワッシャーでネジ穴の保護もしています

ブレーキダクトのスクリューも錆びていたりなくなっていたので、新品できちんと取り付けました

今年は残暑が厳しそうですが、これで快適にドライブできますね

あ、タイヤはもう手配済みとのことでこのまま納車です

最後にライトが点灯しないことがあるとのことでスイッチを確認します

定番の焦げがありましたが、このくらいだと接点復活剤を塗布して対処します

 

こちらは新規のお客様の黒R32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

ただ今リフトの水没で新規のお客様の受け付けは中止しておりますが、こちらは水害前にご予約いただいていたお客様になります

バッテリーハーネスが外れそうでとても危険です

おまけにステーも無いとは…

危なすぎますね

マスキングテープ?何でかな…

ただの剥がし忘れならいいんですが

マフラーは今にも折れそうです

要交換ですね

ブレーキフルードも減っています

漏れがありました

インジェクターはガソリン漏れが

車両火災になります

クラッチフルードも抜けてました

諸々あるので乗ってはいけませんRでした

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

中華食堂ウォックレストラン

読み方が分からないから調べましたw

オサレです

お料理もオサレ

オサレ中華ですね

モリモリ食べたら盛り盛り買い出しして

現実へ

夏場だけ

今日は海の日ですね

MMSは木曜・祝日が定休日となっております

定休日はお預かりのGT-Rの作業に集中する日となっておりますので、よろしくお願いします

預かれる台数にはもちろん限りがありますので、こちらを納車しないと次のお客様の入庫案内ができません

 

こちらはエアコンと4WDユニット修理でお預かりのR32

動画の32です

OS技研さんのEPC(圧力センサー)に交換しますよ

純正の圧力センサーは製廃なので、今までは中古のユニットを買って移植するしか修理方法がありませんでした

ユニットはトランク内の純正アテーサCPU脇に取り付けました

初めてやるので手探りです

センサー交換に伴い配線の方も取り替えます

カプラーを割らないように注意ですね

めっちゃ調子良くなったので、これから圧力センサーの不具合はこちらが主流になるかなですね

お次はエアコン修理

まずはガス圧の確認です

ガスが少ないですね

高圧ホースがぷっくりして穴が

動画内でご説明の通りです

汚バポレーター摘出〜

カバー内にも汚れが堆積していますね

今回エバポレーターは新品交換します

ピカピカ〜

ビス類もしっかりリフレッシュ

高圧ホースとコンデンサーの繋ぎ目にはいつもの接着剤を塗布して

ガスチャージ時にはNC200でコンプレッサーの保護を

コンデンサーを冷やすためにショートコネクターを取り付けて、電動ファンを強制的に回します

こちらは夏場だけの使用にしてくださいませ

お待たせいたしました

早期発見

もう真夏の暑さですね

MMSのお客様は大体入れていますが、ガスチャージする時には同時にNC200を注入してコンプレッサーの保護がお勧めですよ

コンプレッサーが壊れると高額出費になりますので、その前に是非どうぞ

でもこちらも仕入値がドーンと上がってたので価格改訂しないと…

何でも値上がりしていますね

 

こちらは車検でお預かりのR32

いつも遠方からありがとうございます

車検とオイル交換が終えて、下回り洗浄コーティングです

雪国の車ですが

定期的なコーティングで綺麗な状態をキープしているのが分かりますね

足回りの方も

綺麗にしてからしっかりコーティングしてバッチリです

それから動画内でもお伝えした点火時期のずれですが、クラセンのキー溝が強烈に錆びていました

お客様から2年前のブログでも同様の症状でしたねと

代表と二人三脚、もうブログ始めて9年も経つのか〜

常連のお客様がいつもチェックしてくれて、ご自身のGT-Rのメンテナンス記録としてくださってるというのは続けてきた甲斐があります

錆び取りしてグリスアップ後に取り付けましたが、カムの見直しが必要かも知れませんね

他にもエアコンやミッション等不具合がありますので、今後のメンテナンスはお客様と相談になります

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

あららら

部品を揃えて近々作業になります

定期的なご来店で早期発見、早期治療ですね

 

よく見えます

こちらは車検でお預かりのR32

いつも差し入れありがとうございます

ハイキャスボールジョイントのガタとタイロッドエンドボールジョイントのブーツ切れがあったので、こちらも作業します

まずは下回り洗浄コーティングから

いつも施工されているので錆びはありません

フロントはF50キャリパーです

バッチリテカテカです

フルオイル交換と車検もすんなり合格したら、ハイキャス作業に入ります

キャンセルしていますが、ガタがあるのでタイロッドが自重で垂れ下がっています

交換してシャキッと

ボールジョイントはプーラーでグイグイ抜いて

新品を圧入です

水が入らないようにシールして交換完了です

それからメーター球のLED交換

4ヤメ作業ですw

詳しくは動画にて

CRUIZEさんのLEDですね

ライトスイッチが焦げていたので、接点復活剤を塗布しておきました

戻して点灯確認

老眼の代表でもよく見えますw

最後にエアコンガスの入れ替えです

システムに問題はありませんでした

真空引きしてガスの全交換をしたら

添加剤でコンプレッサーを保護して完了です

お待たせいたしました

繋がりが大事です

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

お待たせいたしました

ダッシュバラし〜

ぐぬぬ…

動画の焼き竹輪です

こっちはホースが抜け掛かってますね

以前何かしたのかなと

部品の磨き待ちになります

 

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

A/F計の動きがおかしいとのことで確認しましたが正しい値を読んでいないようですので、センサーかメーターに問題がありそうです

 

こちらはエアコンシステム全交換でお預かりのR32

最後にコンプレッサー保護でNC200を注入し完了しました

久しぶりの冷風で、帰路は快適でしたでしょうか

貴重な製廃部品を譲ってくださった金沢代表にも感謝感謝です

今後もGT-Rを走らせるには、ショップ同士の繋がりも欠かせませんね

エンジンブロー回避

長年連れ添ってきたロングノーズプライヤーちゃんと

ブルーポイントのエアラチェットが3つブローしました

直すより買った方が安いですよと

商売道具ですから仕方ないですが、整備するにはお金が掛かりますね

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

パワステポンプとエアコン高圧ホース交換が終えてガス漏れチェックです

コンデンサーとの繋ぎ目はMMSオリジナルエアコンアダプターを装着しました

これを着けてもガス漏れする場合はコンデンサー交換になりますが、今回は大丈夫でした

動画を見て、アダプターだけ通販で購入されるR32オーナーさんも多いです

ガスチャージして冷え冷えになりました

コンプレッサー保護のNC200も注入します

エアコン作業時には一緒に施行されるお客様が多いですね

現在ヘリテージで14諭吉くらいするコンプレッサーは壊したくないですよね

でもnismoのオイルセパレーターが着いていると、ホースの差し込み口が…ねw

全ての作業が完了しましたが、アレのため急遽タイベルバラしに

アレは動画内でご説明しております

鬼の形相でマッハバラし〜

磨きまーす

カムシャフトやウォーターパイプが綺麗になっているのがお分かりいただけるかなと

シール交換もついでに行いました

どうせバラすなら交換してくださいとのことで、ですよね〜

はいっ

どんなに急いでいても

ネジ締めはきちんと

ズレたりもありません

ゴリゴリだった此奴らも

バッチリです

ボクの知り合いの32乗りの方がプライベートで整備してるんですけど、クランクプーリーを締める時はオナラが出そうだと言ってました

そのくらいのトルクで締めますよ

気付かずに納車していたらエンジンブローの可能性大でしたので、本当に良かったです

次に入庫されるお客様の予定は何とかずらさずに納車の段取りをつけられました





同姓同名

同じお名前のお客様ももちろんいらっしゃいますが、同性同名のお客様もいらしたりします

そしてご来店も何故か被ることが良くあるんですよね〜

不思議なものです

 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

作業前にシステムチェックをしたら、エアミックスアクチュエーターがお亡くなりになっていましたので、追加でリフレッシュすることに

リフトアップしたらありゃりゃりゃ

こちらもお客様へご連絡して追加作業になりました

バラしまーす

今回はエバポレーターは洗浄ではなく新品に交換となります

予算が許せば、部品がある内に新品にするのも選択肢としてアリですね

ステーやパイプは劣化してガビガビになっていたり錆びていたりしていましたので、磨いて塗装しますよ

新品コンプレッサー頑張れ〜

32のエアコンシステム最大の懸念事項、コンデンサーと高圧ホースの繋ぎ目ですが

今回はガス漏れなく済みました

代表もホッと胸を撫で下ろします

ドラシャブーツは在庫があったので作業できました

連休中は部品が届かないので、場合によっては作業ストップとなってしまうこともあります

戻してバッチリですね

エアコンシステムを組み上げてガスを入れましたが、コンデンサーの放熱がイマイチなのか圧力が高めでしたので

ショートコネクターを取り付けて電動ファンを強制的に回すことにしました

暑いとあちこちに負担が掛かります

最後にNC200を注入してコンプレッサーの保護も行いました

後はエアミックスアクチュエーターのリフレッシュ待ちとなります

保持できました

お客様が育てている果物を毎年送ってくださるんですが、今年もいただきました〜

本当にありがとうございます

皆んなで分けて美味しくいただきました

汗びっしょりかいたあとに冷え冷えの甘酸っぱいみかんは最高です

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

タコメーターも針が暴れるとのことで修理に出すことに

早速バラしますが、ラジエターのロアホースに液体ガスケットが盛り盛りでした

コンプレッサーの取り付けボルトはついていませんでしたので手配します

アイドラプーリーも錆びて音が出ていたので交換します

エバポはいきなりピカピカに

ボルトも手配してしっかりと取り付けです

システムを全て組んだら真空引きします

こちらの32はきちんと真空が保持できました

ラジエターも戻しますよ

錆びまくりビスも錆び取り塗装でリフレッシュ

NC200も入れてバッチリです

バンドはカシメがずれて締める力が弱まっていたので交換します

追加のフルオイル交換ですが、フィルターがスーパーガン締めされていて工具が割れました

もちろんお客様のせいではありませんが、作業する人は締め過ぎ注意ですね