第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは動画のオーテックR33
ブレーキランプ点きっぱなしです
ブレーキストッパーラバーが砕けましたね
結構奥の方にありますよ
体勢がきついですね
交換歴が無い、分からない場合は交換しておくと安心ですので、気になるお客様はご相談ください
こちらはドラシャブーツ切れのR34
ドラシャを外す時に回転センサーも外すので、ナックルの取り付け部分を綺麗にします
はいっ
センサーも
はいっ
ホイールもぐちゃぐちゃなので
ほいっ
サスペンションも
拭いたら
ボディーと接地する部分は純正の新品紙スペーサーを取り付けます
左のドラシャは蓋も新品交換します
汁漏れ対策ですね
錆び止めで塗装とコーティングもいつも通り丁寧に
美しい
バッチリです
レリーズフォークブーツは逆さまでしたので
新品をきちんと取り付けました
動きが悪かったオペレーティングシリンダーはグリスアップでスムーズにです
最後にディフューザーもお掃除してから元に戻して納車待ちです
本日夕方に動画を更新します
DIYでアレをやるときのコツとかS15の入庫等々となっておりますので、よろしければご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
調子が悪かったリフトを直してもらいました
設備の維持管理も大変です
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
動画の内容の先出しになります
ドラシャブーツ切れです
かなり錆びてますね
ミサンガ付き？でした
それから、レリーズフォークブーツが逆さまに取り付いてますね
フェンダーライナーはエアロパーツの外側になっています
本来は内側になります
このホースは、社外ブローオフバルブから延びるドレンホース？でしたが、ホースが潰れているのでアレですね
定休日は身の回りのお手入れをします
木曜日は定休日となっておりますので、出入口は閉めてありますのでよろしくお願いします
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
最後に極みボディーコーティングです
みっちり磨き込んだからコーティングして完成です
この艶
こちらは車検でお預かりのS15
改造申請もありますので、書類の準備と諸々手続きがありますね
でも、ATからMTに載せ替えてるみたいなので既に「改」にはなっています
こちらは緊急ピットインのオーテックR33
あら〜
ストッパーラバーが砕けて無くなっちゃってますので
ポチッとな
夕方にちょこっと抜けて、代表はご家族と夕飯へ〜
夏休みでお子さんが家にいますが、それぞれの都合で出掛けていると中々全員揃ってとはなりませんね
激務をこなすためにも、スタミナをつけないとです
梅冷麺
過去一美味しかった〜
朝晩は熱帯夜から解放されて秋めいてきましたね
もう暑くならなくていいです
こちらは車検でお預かりの白R32
エバポ抗菌洗浄剤です
エバポのコアにゴミの詰まりはなくピカポでした
車検も無事合格して納車しました
こちらは動画でご紹介の色々作業のシルバーR32
触ると砕けるのも旧車の作業の辛いところです
もちろんきちんと直しますよ
NC200を注入してコンプレッサーの保護をします
32はゴロゴロ音が響きますね
電動ファンショートコネクターでも改善が見込めます
リアガラスモールの浮きは、接着してから乾くまでマスキングテープで抑えておきます
こちらはオイル漏れがあるとのことでご来店のR32
パワステポンプからのオイル漏れでした
軽症でしたので後日の作業になりました
代表の実家から桃が届きました〜
めちゃくちゃ美味しくて秒で食べ切ったのは言うまでもありません
お裾分けありがとうございます
こちらは超極上Nur
高騰しすぎて見てるだけでドキドキします
ブハー
フロントデフサイドシールのお漏らしもありましたので、ついでに修理しますよ
別々に作業するより工賃が浮きますのでね
部品があって良かったです
分解清掃後、組み立ててから防錆塗装とコーティング
MMSではこれがいつもの作業になります
こちらも
もちろんお掃除して
デフシール交換
カポッと嵌めて
ブスッと差し込みます
試運転して問題なければ納車となります
夕飯は家族でご飯へ
リンガーハットでとんかつが食べられるみたいですね
美味しそ〜
いっぱい納車したらいっぱい入庫しますので
お見積もりとご請求書作りもいっぱいです
こちらは動画でご紹介のシルバーR32
ボクがお客様とお話しする機会は少ないですが、いつもブログをくださって嬉しいです
本当にありがとうございます
クラッチ関係のリフレッシュです
準備万端
抱き枕が背中を守ってくれますよ
この作業をする時には一番重要ですね
お漏らししてからの交換ではないので綺麗ですね
ちょこっと錆びがある程度でした
マスターシリンダーとマスターバックも外しますが、こちらもボディーは綺麗でした
ペダルのブッシュは砕けてます
綺麗にしたら塗装して
組み立てます
これでまたしばらく安心ですね
代表の監禁部屋のカレンダーが6月のままでした
気にするヒマもないですからね
夏休み中のお子さんがお掃除のお手伝いにきてくれました
平日は業務で手一杯なので助かります
こちらは動画でご紹介のR34
エアフロが一個8諭吉とは…
ボディーの破損があるとリフレッシュ対象外になりますので、ストックエアフロをお譲りすることに
完成して納車しました
こちらも動画でご紹介のR32
車検予約が少し先なので、先にメンテナンスを終わらせますよ
フルオイル交換後に下回り洗浄コーティングです
2人でやれば早いですね
結構汚れていましたが
スッキリ
乾燥後のコーティングです
ピカピカです
足回りの方も
バッチリですね
車検を受けたら納車になります
皆さんもう夏休みは終わりましたか？
明後日まで休みの方もいらっしゃるみたいですね〜
本日夕方に動画を更新しますので、仕事の方もお休みの方もよろしければご視聴くださいませ
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お隣さんから自家栽培の新鮮野菜をいただきました
ありがとうございます
ゴーヤの天ぷらはビールのおつまみにぴったりですね
リフトに乗ってるのも合わせたら何台あるんでしょうか…
これは数えたらヤられるやつですね
ゴミも大量に溜まっているので、やっと捨てられます
こちらはインマニリフレッシュとタイベル周りのリフレッシュでお預かりのR34
エアコンガスチャージです
問題無く冷えていましたが、ガスは減っています
大体減っていますので、使用頻度が高い場合は冷えなくなる前に点検・補充するとずっと快適な状態で乗れますね
ブログの画像のペース配分を見誤って動画のネタバレになってしまうので、今日は画像少な目で失礼しまーす
先日は台風がきましたね
コース的には八王子は直撃でしたので、前日に雨水の侵入に備えて準備してました
リフトは守りつつ
裏山から流れてくる水の流れを作って、お外に出ていってもらう作戦です
水没したことがあるので、色々と対策しましたよ
でも拍子抜けするくらい大したことなくて本当に良かったです
こちらはインマニリフレッシュとタイベル周りのリフレッシュでお預かりのR34
ボクも作業に回れる時間が出てきたので、部品の磨き作業に入ります
作業スピードもクオリティーも、まだまだ新スタッフさん達には負けないよ〜
ブーコンのフィルターも、一見綺麗ですが交換します
ホースは純正のバキュームホースに交換して、奥まできちんと差し込んだらクランプでしっかり取り付けます
接客しながらコツコツ進めていきますよ
スロットルとウォーターパイプを組み付けます
オイルクーラーのホースもオイル漏れトラブルが多い箇所になりますので、新たにワンオフ製作しました
インマニとサージタンクも組み付けからの〜
スロットル調整
社外部品も手直ししながら戻します
ブレーキブースターホースも劣化していたので交換しました
詳しくは明日の動画でお見せします
お盆期間中は、毎日が土日のような入出庫がありますが、皆さん時間通りのご来店ありがとうございます
週末スタッフも休み中は連日出勤してくれてます
こう見るとめちゃめちゃいますね
普段は手が回らないところも
気をつけて〜
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32
ぐちゃぐちゃです
バラして洗浄です
組み上げたら、いつもの塗装とコーティング
それから、ブレーキの鳴き対策でシムを入れました
こちらは点火系リフレッシュとカウルトップ交換でお預かりのR33
コイルがビス1本しか付いてませんでした
それから、ブーストセンサーホースからシューシュー音が
裂けていたので交換しました
カウルトップは殆どの場合下側が錆びているので、板金作業になります
