秘孔

9月末で販売終了のMMカフェデザートのロコロコ

9月中に待ち作業でご来店のお客様にお一つサービスします

在庫限りとなりますので、終わっちゃったらごめんなさい

 
 
 

こちらはスタッフR34

お客様のRの作業が優先なので放置していましたー

カーナビの入れ替えをするので、内装をひっぺがします

違うメーカーのナビにするので、配線も足りなかったり何だったり色々ごにょごにょと

自分のガレージでエンジンとか降ろしちゃう新スタくん、とりあえずメガネはグラサン加工してみたよ〜

 
 
 

こちらではヒゲのオッサンが何かやってますね

あ、ボクでした

MMSオリジナルDG-5へ交換のR32

フロント側の替えが届きましたので、交換してから車高の測定と調整をしていますよ〜

足回りの部品を交換したら、もちろんアライメント調整です

せっかく交換したのにタイヤが片減りする、真っ直ぐ走らない等ではダメダメですからね

テンションロッドは社外の調整式が取り付けてありましたので、キャスター角も調整します

左右差が1°以上ありましたので、両方とも規定値中央値へ調整しました

しっとりとした乗り心地になった後は、真っ黄色な車体を洗車です

お預かりが長引いてしまって恐縮です

 
 
 

そんな中レッカーで32が一台

先日クラッチ交換した32が緊急ピットインです

エアコンホースが破裂したようで、エアコンガスが漏れた時にエンジンから煙が出たとか

ガス圧ゼロォォォ

ちょこっと補充してみましたが、シューシューと音がしています

エアコンガス漏れでのドナドナは初でした

早速ホース摘出〜

あ、上側のホースは新品ですよ

表面がボコボコですね

ケンシロウに秘孔を突かれてひでぶ状態に

初来店時にガス圧パンパンでしたからね

ホースを交換して再確認〜

するとまだシューっと音が聞こえます

色々調べてみると、コンプレッサー側のOリングが2枚入っているところがあったりダメダメでした

以前作業したところがかなり適当だったのかな…

インタークーラーのパイプも逆に取り付いていたり、まだ爆弾がありそうな

 


 

カッチカチ

続き〜

昨日のブログと作業は前後しますが、動く前にロッカーカバーのオイル漏れを直していました

ついでにプラグも交換しましたよ

同時作業は工賃もお得になります

もちろん事前にお客様にはご連絡済みです

位置を合わせて取り付けています

エアフロはリフレッシュに出しましたので、戻るまではショップストックエアフロを取り付けています

ハンドルをロブソンレザーさんでリフレッシュしますので外しまーす

エアバックは爆発物になりますので、簡単に取り外しができないように特殊なビスが使われていますよ

しばらく不動車になります

エンジンOHのガンメタR32、シルバーR32が2台とレッドR33にこのR34と、5台の不動車で裏の駐車場も一杯です

 
 
 

こちらはドナドナR33オーテック

スターターモーターがお亡くなりになっていたので、リビルト品を取り寄せました

取り外したスターターモーターは、もう見るからにお疲れですね

サクッと取り付けて元気にエンジン始動しました

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

ハイキャスはキャンセルしましたので、警告灯のバルブを外します

コネクターはカッチカチなので、今にも折れそうです

もうすでに爪が無いコネクターも

残すところエアコンリフレッシュのみとなりました

もう少しです


 

へろへろ

ほうきの補強の答え合わせ〜

この丸いのは左側フロントのドラシャの蓋でした

皆さん分かりましたか?

正解の人には…特に何もありません

 
 
 

久々に

満車御礼

あざます

重整備は数ヶ月という期間が掛かりますので、日常の一般整備の入庫がないとお終いです

 
 
 

こちらは先日初来店いただきました新規のお客様のR34

車高調交換等々でお預かりです

まずは現在の車高をチェック

いつもこの場所この向きで車高を測定するようにしています

車高調の交換後も、馴染ませてからここに置いて測定するようにしていますー

と、その前にドラシャブーツが切れているのでドラシャを外すことに

朝から何か代表がへろへろだと思ったら、外す時に軸が錆びてびくともしなかったので、北斗百烈拳ばりに長時間スライディングハンマーをガンガンやったみたいでした〜

このスプラインがボコボコになっている部分に歯石みたいな錆びがが生成されていました

画像はガリガリと落とした後です

ブーツ交換、塗装、クリアコーティングをしてピカピカに

飛び散ったグリスも綺麗に拭き取ります

この作業はあちこち隙間に飛んでいるので地味に大変なのですー

パークリやウエスを結構消費します

回転センサーも取り付けし直すので、ガスケットを綺麗に取り除いてから新たに塗布しますよ

細かいところを端折ると、後々トラブルの原因になりますね

車高調交換も終えてドラシャもお戻りに

車高調はBLITZさんのZZ-Rですね

それから、ガタガタなタイロッドエンドを交換します

サクッと抜いて〜

プリッと装着〜

MMSでは、こちらも錆びないようにクリアコートをしています

この後はお客様指定の車高へ調整してからアライメント調整等々終えました

続く〜

 

 

点火系の次は…定番のアレでした

ほうきがブローしたので、廃材を使って補強しました

この丸いの、GT-Rのどこの部品だか分かりますか?

分かったらあなたもRマニアです

スタッフはもちろん皆んな分かるよね?

答えは次回のブログにて

 
 
 

さて、こちらはスタッフR34

休日に色々レクチャーします

nismoのサイドスカート装着の場合は、ジャッキで上げてからじゃないとリフトに掛けられないんだよ〜と、兄やんもお付き合いでボランティアです

作業ができるようになればなる程、その大変さが分かりますね

この後は自分で出来ない作業があるので、他のスタッフが作業することに

 
 
 

こちらはエンジンが吹けないとのことでご来店のR34

初めてのご来店から間もないですが、ステッカーも貼っていただいて嬉しい限りです

もう常連のお客様の仲間入りでしょうか

もちろんMマネーもゲットォォォ

先日のボクサー音は点火系のリフレッシュで直ったんですが、今度は2000回転くらいでブレーキが掛かったような感じになると

それはもうエアフロですねということで、エアフロリフレッシュになりました

リフレッシュが終えるまでは、ショップストック品をレンタルしますので車を預けずに済みますよ

 
 
 

こちらはエンジンOHでお預かりのシルバーR32

早速フライングRB26です

クラッチはもうダメですね

ドライブシャフトブーツも切れていましたので追加作業になります

 


 

終わったけどバラしました

マジで超絶激うまの生どら焼き

なんと10月2日(土)先着10台限り、来店のお客様にプレゼントしちゃうんですー

今年の春にバレンタインとホワイトデーにやった、ポッフルもらいーの点検しちゃいーのみたいな感じのやーつ

画像右側のさつまいも味を同乗者の方も含めて差し上げますので、来店のご予約お待ちしておりますー

さらに11月と12月の第一土曜日にも何かが…

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

健康診断でのご来店、ありがとうございます

ドライブシャフトブーツ切れに

タイロッドエンドは左右共にガタガタでした

お伺いすると、やはりハンドルが振れると

バキュームホースはスポスポ抜けちゃいますね

ホースの劣化です

E-TS作動油も減っていました

ドラシャブーツは他もひび割れ箇所がありましたので、近い内に切れると思います

フロントディフューザーは割れていますが、走行時の風圧でどんどん裂けてくるかと

エアフィルターも汚れていますので、交換がおすすめです

 
 
 

こちらはロッカーカバーオイル漏れとタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

オイルでぐちゃぐちゃでしたが、お掃除して綺麗に

ウォーターポンプやサーモスタッド周辺のガスケットも綺麗に取り除きました

部品磨きも終わりましたので、組み付け作業に入ります

一気に仕上げて始動〜

最終確認中に、今度はヒーターホースからピチャピチャと嫌な音が…

インマニ側もリフレッシュとなりました

全バラ〜

水回りのパイプは錆びが酷いですね

こっちも錆び錆び

ガスケットもカッチカチ

うん、これはボクがやったりましょー

 


 

ドーン

こちらはオイル交換と車検前点検でご来店のR34

Mマネーもプレゼントしますよ〜

ドラシャインナー側が破れていました

デフもオイル漏れしていますので、同時に修理でしょうか

こちらはエンジン不調でご来店のR32

ショップに着くと症状が出なくなるあるあるー

ブーツの亀裂もありましたので、後日集中整備ですね

こちらはエンジンOH中のレッドR32

接客もしながら、合間にエンジンがドーンと載りました

ミッションを載せる前に、クラッチは新品のnismoカッパーミックスを取り付けます

下処理をして〜

組み付け〜

きちんとセンター出しをします

アウトレットはHPI製です

隙間がしっかり確保できていますね

新品ミッション離陸しましたー

 

 

値上げの時期が迫ってきました

こちらは部品が値上がりする前にシャーリフのご相談でご来店のR34

毎年4月と10月は日産部品の仕切りが変わりますので、値上がりや製廃があります

工賃は変わらなくても、部品代が上がるとその分お客様へのご請求額が上がってしまいますが、ショップの方では部品代はどうにもできませんのでご了承くださいませ

事前の車体確認ではトランスファーからちょいとお漏らしがありました

ご予約をいただきましたので、すぐに部品の手配をします

こちらは常連のお客様のセカンドカーのクラウン

でっっっかいですね

最近はGT-Rを売却するお客様も多いようで、中古車サイトを見ていると「あ、この前入庫したお客様のGT-Rや〜」ということも珍しくありません

お客様のセカンドカーの一般整備なんかもやっていかないと、中々厳しくなってきますね〜

作業は下回り洗浄コーティング等々です

アンダーカバーを外してブシャー

こんなにいっぱいくっついてるのねぇ〜

一つ一つ丁寧にお掃除しますよ

綺麗になったね〜

もちろん錆びなど皆無です

足回り〜

新車です

アンダーカバーも一つ一つコーティングしますよ

いっぱいあるので、クリアパスターもいっぱい使います

GT-Rより少し割増料金になりますね

フロントガラスは撥水加工〜

ブログで紹介している全ての作業は、全工程を掲載している訳ではありませんよ

お客様が同じクオリティーでできちゃったら、ショップで施工する価値がなくなりますからね

フロントガラス撥水もちょっとコツがあります

それからヘッドライトコーティング

黄ばみがあるわけではありませんが、綺麗な内にコーティングをするのが目的ですね

表面処理もしっかりやって〜

ハードコートを塗布します

綺麗が長持ちしますね

そして最後に極み洗車の匠・里見代表に出張していただいてボディーコーティングです

始めに洗車〜

樹脂パーツの水垢みたいなやーつ

よくありますよね〜

そんな時は極みマルチコート

研磨剤は入っていないので扱い易いです

優しく擦ります

深くないウォータースポットならこれで落ちますよ

深い物はバフで研磨しないといけませんので、オーナーさんが普段のお手入れで行うにはこまめに落として維持してもらうと良いと思います

磨きとコーティングが終えました

テッカテカでフィニッシュです

車検時に同時施工ですと割引きで施工できますが、通常の料金でご予約いただいた場合はマルチコートとライトコートをプレゼントすりことにしました

頑固な汚れ落としはマルチコート、洗車後のコーティングを維持するにはライトコートを使ってもらえたらと思います

単品販売もしていますので、気になるお客様はお声がけいただけたらと思います

   

宮城県☆

涼しいを通り越して急に肌寒くなったので、代表の寝床を秋仕様に衣替えしました

冷え冷えマットを使ってたら、夜中に体がキンキンに冷えたとか

皆さんも体調管理お気を付けくださいませ

 
 
 

さて、こちらはボンネットが開かなくなってしまったとのことでご来店のR32

にっちもさっちもいきませんので、グリルを無理矢理外します

パカーン

ボンネットキャッチからワイヤーが外れてました

然るべきところに取り付けしたら、グリルを戻して完了です

色々なトラブルが起きますね〜

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

何か顔つきがシャープだなぁと思ったら、Z-tuneバンパーのダクトの内側をブラックアウトしているんですね

ヘッドライトのスモークレンズも相まって、オリジナリティーがありますね〜

遠方からのご来店ありがとうございます

片道4時間とのお話しでした

エンジンOHのご相談ですので、車両を確認していきますよ

左インナーのドラシャブーツが破れていました

右も細かいひび割れがありますので、時期に切れそうですね

燃料フィルターは純正ではありませんね

他諸々確認後にお客様とご相談して、OHのご予約をいただきました

ありがとうございます

 

 

冷え冷えから冷え冷えに

7月と8月に各一日づつ開催しました保険相談会

どちらも定員一杯で、更にお問い合わせもいただいておりますので、9月にも追加で開催することにしました〜

特に高騰しているR34GT-Rは、ご相談後に1000万円以上の車両保険に変更されたお客様もいらっしゃいますよ

ご相談後に保険契約となりましたら、当日の参加費は返金いたしますので、ご予約の方お待ちしておりますー

MMS GT-R保険相談会詳細はこちら

 
 
 

さて、こちらはドラシャブーツ切れ等々でお預かりのNur

イベント用非売品ステッカーのブルーver、いいですね

インナー側がパックリいっちゃってますので〜

分解して洗浄しまーす

サクッと

組み上げたら、綺麗な状態ではありますが劣化を遅らせるために塗装を上塗りしておきました

車体側もお掃除しまーす

回転センサーを外したので〜

ガスケットを綺麗に取り除いて、組み付け時に再度塗布しますよ

あまりやったことがないと、綺麗にするのに少しやり難いところかもですね

発見が早かったので、グリスの飛び散りは少な目です

はいっ

ウチのカミさんの34を買った時に、ドラシャブーツが切れていたので車屋さんに直してもらったんですけど、グリスを拭かずにぐちゃぐちゃの状態で納車しやがりましたのよ〜

や〜ね〜

組み付けてバッチリですね

続いてエンジンオイル交換

今回はnismoのコンペティションオイル15w50をチョイス

エレメントも交換しますよー

交換して油量確認〜

OK牧場

エアフィルターも交換しまーす

そしてエアコン冷え冷えキャンペーンです

作業前の冷風温度はどうかな〜

ガッツリ冷えてました

作業後の変化やいかに…

ガス圧ももちろん問題無しです

真空引きしてガスを入れ替えました

元々問題無かったので変化はあまりありませんね

PAC PLUSもきちんと入れるよ〜

さあどうでしょうか

えーと…0.2℃くらい下がったかな〜…

ん〜、変わってないかな〜

ま、まぁ10℃以下なら相当冷え冷えなことは間違いありません

nismoのオイルセパレーターを装着しているので、ブローバイホースにメクラゴムがしてあるのですが、亀裂が入っていたので純正新品に交換しておきました

毎月のようにご来店いただいておりますので、このくらいはサービスさせていただきますー

 


 

新製品☆

今年も事務所にコオロギちゃんが登場する季節になってきました

ということで、裏山からイネ科?の花粉が大量に飛散してきて、杉花粉よりも重い花粉症の症状が出始めたボクです

や〜ね〜

 
 
 

こちらは点火系のリフレッシュとメンテナンスでご来店のR34

まずはただいま開催中のワンツーフィニッシュキャンペーンです

PITWORKエンジンリフレッシュで、インマニやスロットル内部のお掃除からスタート

施工後にレスポンスとパワーの改善が体感できると、多くのお客様からとても評判の良い商品ですよ

専用の拡散ノズルでサージタンク内へ噴射します

それから、新製品のWAKO’S FUEL2とPITWORK F-Premiumのセット

こちらはガソリンを入れるタイミングで、お客様の方でガソリンタンクへ入れていただく形になります

気になるお客様は、お試し価格のキャンペーンを是非ご利用くださいませ〜

キャンペーン詳細はこちら

続いてイグニッションコイルとハーネスを交換します

コイルはハイスパークイグニッションコイルを使用しますよ〜

プラグを外してみたら高ブースト仕様のプラグが装着されていました

車の仕様に合っていないので普通に戻しました

 
 
 

こちらはマフラーが下がっているとのことでお預かりのR33

早速点検します

車高はこんなに高いんですが…

車検の最低地上高に引っ掛かるほどマフラーが下がっていますね

マフラーゴムに亀裂が入っているので、劣化が原因かなと

右側の新品と比較しても伸びているのがわかります

ぜーんぶお疲れちゃん

ボルト類も全て新品にしました

錆び錆びで朽ちていた遮熱板のビスも新品に

おぉ、余裕のクリアランスですね

ちなみに、測定するために置いている黒い箱の高さは10cmです

イベント用非売品ステッカーを貼っていただいていますので、もちろんMマネーをプレゼントです

Mマネーだけ受け取りに来店されても全然OKですので、ご希望の方は来店予約お待ちしておりますー