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投稿日:

感覚

週末は入出庫が多いので、作業は中々捗りませんね

 
 
 

こちらはフルオイル交換＋αでお預かりのシルバーR34

動画の34です

フロントデフミッドシールオイル漏れに

ディフューザービスのめり込み

あらまぁ

自分の車でこんな作業されたら、ホント嫌だわ

ビスも2本違う物で取り付けてありました

34のアンダーカバーのスポンジ家出はデフォルトですね

日本の何処かに落っとこしちゃいました

 
 
 

こちらもフルオイル交換＋αでお預かりのシルバーR33

ドラシャブーツ交換とリアデフオイルシール交換が終えて、LLC交換です

クラッチフルードも交換して〜

あ、キャップが無いわ

ポチッとな

常連のお客様ですので、このくらいはサービスさせてください

 
 
 

こちらは車検切れのR32

エアコンのガスチャージをします

少し減ってますね

外気温にもよりますが、この日の気温だと圧力はこんなもんです

コンプレッサー保護のNC200も注入〜

ボクの32も入れてますけど、注入前と比べてコンプレッサーの音が静かになったような気がする感じがしているので、個人的には多分もしかしてだけど効果があるんじゃないかと勝手に思っている次第でございますー

自分の感覚にあまり自信ありませんけどねw

 


 

投稿日:

そのまま

今日の夕方に次の動画をアップ…できるかな

今週は忙しくて時間が取れなくてですね…

が、頑張ります…

YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは車検とクラッチ交換でお預かりのR34

アンダーカバーのスポンジを作りまーす

型取りして〜

塗装したらポチッとな

バッチリですね

ディフューザーは、大径ワッシャーで取り付け穴を保護します

これで穴が広がらずにしっかり取り付けできます

 
 
 

こちらはフルオイル交換＋αでお預かりのR33

ドラシャブーツ切れとリアデフオイル漏れ修理しまーす

蓋も新品にして、耐熱シールをします

そしてシャフトは錆び止め塗装してからコーティングですね

リアデフもシールを打ち替えて〜

フランジも錆び止め塗装とコーティングです

他店で作業した車で、そのまま取り付けて錆びまくってるフランジを見かけることがありますね〜

 


 

投稿日:

刺激

どんどん仕上げて納車しないと、次のお預かりができない状態となっておりますー

 
 
 

こちらはボクサー音で緊急ピットインのR34

点火系全交換となりましたので、そのまま急遽お預かりになりました

部品待ちです

 
 
 

こちらはフルオイル交換＋αでお預かりのR33

早速作業開始と思いきや…

あらら

あらららら

お客様にご連絡して、そりゃ直しますよね〜

こちらも部品待ちとなりました

 
 
 

こちらはエアロの手直しでお預かりのR34

塗装が落ち着いて下地の筋が出てきたので、板金の方で手直しします

 
 
 

これはオリジナルデザインのケーキ

フランスの友達が、34との生活がスタートして10年経ったからお祝いしたんだと画像を送ってきてくれました〜

最近GT-R熱が冷めてきた友達や、売却しようかなと思ってるなんていう友達がいる中で、維持が大変な異国の地で情熱を持っている友達に、良い刺激を受けた今日この頃です

 


 

投稿日:

何億円？

中も

お外もGT-Rで溢れかえっておりますー

何億円になるのやらですね

 
 
 

こちらは動画のR33

トランスファーのお漏らしを直しまーす

バラして〜

シール交換です

鉄棒ちゃんでロックしてから規定トルクで締め付けます

マフラーは外したついでにガスケット交換と、ボルトはステンレスにします

警告灯パカパカ案件で、アースケーブルも取り付けまーす

ここから

ここへ

様子見ていただく感じですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのシルバーR34

予防でエアフロリフレッシュです

壊れる前にやっておくと、安心してドライブできますね

交換しまーす

バルブも純正からLEDへ

ナンバーを跳ね上げると、ボルトが錆びてました

ピカピカの車に似合わないので交換です

見えないところだけど気持ち良いです

 


 

投稿日:

教材

昨日の続き〜

追加のスターターモーターも入荷しましたので交換です

クラッチ交換しまーす

パイロットベアリングもしっかり交換しますよ

スポーツクラッチのカッパーMIXシングルですね

はいっ

ヤマト、発進

ミッションメンバーも磨いて塗装、コーティングで仕上げてますよ

オイルは初の試みでレッドラインを

レッドラインと言っても赤くないですね

シフトレバーは、既にインシュロックが無くなっていました

ブーツクランプも変形しちゃってますね

シフトカラーも交換してリフレッシュします

バッチリです

下回り洗浄コーティング作業に入りまーす

新スタさんはYouTube見て流れを覚えてもらえればとw

動画って教材としても使えることに気付きましたw

乾燥したらコーティング〜

スッキリ〜

足回りも〜

綺麗になりました

ディフューザーとアンダーカバーもコーティングしますよ

ディフューザーがあると、コーティング剤も使う量が多くなりますね

家出してしまったスポンジも作って貼り付けてありますよ

アライメント調整後に戻します

 


 

投稿日:

合わせて見ると

今回のブログは、6/3にアップした動画と合わせて見ると良さげな気がするような気がします〜w

 
 
 

こちらは車検とオイル漏れ修理でお預かりのR34

動画の34です

ゲトラグミッションのリアシールを交換しますよ

ミッション洗浄後に、トランスファーを分離して患部こんにちは

漏れてますね

シール外して〜

打ち込み〜

トランスファーを戻してシールの乾燥待ちです

ピンは入れる時にぽろりしたらエライことになります

ここから動画の続きになります

続いてフロントシールの交換です

お釜の中を洗浄したら〜

カバーを外します

シールからのお漏らしがよく分かりますね

ベアリングが擦れているのが分かると思います

これの新品が動画の錆び錆びだったやつです

20万kmオーバーですからね

シールを外して〜

パコっと

ビスも磨いて〜

錆び取りと塗装をした新品錆びまくりカバーを取り付けますよ

レリーズフォーク等々も組み立てて、ミッションは完了です

 


 

投稿日:

やらかされてました

相変わらずパンパンスタート

 
 
 

こちらはエアコン全交換とブレーキマスターシリンダー交換でお預かりでお預かりのR32

コンプレッサー保護のため、添加剤を入れまーす

システムを保護するのに良いかと思います

最後にアンダーカバーリフレッシュで完了です

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

エアコンが効かないので

ガスを入れます

システムが古いので、ガス漏れがちょっと心配ですね

車検も通して、最後にクレベリン室内除菌と〜

エバポレーター洗浄抗菌です

あらら、温度センサーの配線がレジスターのブラケットに挟まってる〜

断線したらどーすんねん

エバポの汚れはそれ程でもなかったので、どこかで作業した時にやらかしてますね

これが正解

溝が切ってあるので、ちゃんとそこに這わせましょう

全ての作業が終わりました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのぺねろぺ

車高がアウトでした

上げまーす

釘も踏んでました〜

極力節約でとのことで、最低限の作業で完了です

 


 

投稿日:

CRS

こちらはオイル交換でご来店のR32

OH後の調子は良さそうですね

 
 
 

こちらは緊急入院のR33

リアデフお漏らしを直しまーす

フランジも新品にしますが、取り付けたそのままにしておくと猛烈に錆びますので〜

塗装して仕上げます

昔は出荷時に塗装してあったんですけどねー

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

超ピカCRS仕様で、車検もすんなりです

 
 
 

こちらは板金作業でお預かりのR32

ドアにボンネット等々の作業になります

 
 
 

こちらは車高調交換と内装の作業でお預かりのR32

納車した以上に入庫してます

 
 
 

こちらは車検でお預かりのぺねろぺ

ぺねろぺって何やねん！という方はこちら

シャーリフ後に板金も終えてピカピカになりました〜

nismoバンパーに変わってますね

ぐぬぬ…

一か八か行ってみるか…

 


 

投稿日:

流行り？

6月と7月のマンスリーイベントをHPにアップしました〜

参加受付中ですので、よろしくお願いしまーす

公式LINEで受付中ですよ〜

HPはこちら

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR33

赤文字もカッコいいですね

スピードマスターも仕入れがかなり値上がりするとの連絡がありました〜

心苦しいですが、6月から値上げさせていただきますのでご了承ください

うぉっ！アナコンダが！

いや、どう見てもマフラーですね

動画の穴空きマフラーです

限界突破して天寿を全うしました

お疲れちゃん

こちらは大変長らくお待たせしておりますオールペンのR34

リアウイングフラップのクリアを剥がしています

指がやられる作業で、2人がかりで数日掛かったそうな

剥がしてからクリア塗装です

仕上げの段階に入っているとの連絡がありました

こちらは新規のお客様のR34

遠方からのご来店ありがとうございます

まずは健康診断からです

これはドアロックにアクセスできないようにしている盗難防止カバーかな？

初めて見ました〜

リザーバータンクのキャップがありませんでした

車検整備をしてもらったお店の流行り？とのことでしたけど…

異物が入ったらアレなので、ちゃんと取り付けましたよ

ってか、よく在庫あったな〜とw

マイナス端子がぁぁああ

一瞬電源が落ちるのもこのせいかしら

定番箇所のお漏らしも

あちこちあります

試運転では、1速ギア抜けにリアから唸り音がしていましたので、早めの修理をおすすめします

 


 

投稿日:

こんなの初めて〜

こちらはMM団HくんのR33

久しぶり〜

ほんの数分停車していただけでコレです

患部はここ

アクティブLSDです

パイプが錆びて穴が空いていました

代表も初めてのトラブルです

これから増えるのかな

でも製廃〜

ガーン

とりあえずメクラして漏れないように応急処置しました

4WDは使えるようにしておきました

位置的に汚れが溜まり易いのかなと

ストックデフを参考に、取引先に作ってもらえるか相談してみますー

こちらは車検でお預かりのR34

動画の34です

ミッションのお漏らしを直しますよ〜

ワニワニパニックもダンパー交換します

スターターモーターもかなりくたびれていたので、交換をおすすめしました

工賃が少し節約できますから、ご予算的に大丈夫でしたらミッション降ろしの時がいいかなと

シフト周りからもオイル漏れしていますね

フロントカバーからも漏れているようです

クラッチ残量はありましたが、エンジンパワーに対して許容オーバーのため滑った跡があります

社外タービンで純正クラッチはちょっとキツいかなですね