第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは車検でお預かりのブラックR34
フロントデフサイドシールもお漏らしがありますので修理しますよ
ぐちゃぐちゃですね
お掃除してシールの打ち替え〜
完璧です
触媒のボルトは全てステンレス製へ交換して〜
ガスケットも〜
よりシール製の高い物に交換します
こちらは車検でお預かりのホワイトR34
持ち込みで油圧センサーの交換です
持ち込みの場合は部品の保証ができませんのでよろしくお願いします
狭いところにありますよ
AACバルブも外すので、外した物は洗浄します
ただ部品を交換するだけではありません
ガスケットも新品に交換します
排気温度センサーも取り付けまーす
最後に仕上げで下回り洗浄コーティング〜
ピカピカ〜
足回りも〜
めっちゃ綺麗になりました
短時間ですが新スタッフが入ってきてくれました〜
色々と作業ができるようになってくれれば、また新たな作業受付も開始できるかな〜と
代車整備で肩慣らししてもらいましょうかね〜
現在はご予約のお客様の作業や緊急ピットイン、車検等期限がある作業をこなしておりますー
とは言っても部品は大量に届きます
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
特に問題なかったので、車検はサクッと通りそうな
こちらも車検でお預かりのR34
社外ブレーキは書類がないとNGですので、必ず用意していただければと思います
車高もアウトでした
錆びまくりに
スポンジは総家出してますね
こちらはエアコンアンプリフレッシュでご来店のR32
ピカピカになって戻ってきたので、ショップレンタル品と入れ替えます
開けちゃダメよ
交換した部品が同梱してます
動作確認バッチリですね
皆さんTop Gearっていうイギリスのテレビ番組はご存じでしょうか？
1977年からずっと続いている車の番組です
そのTop Gearのフランス版で、ボクのお友達のミッパー34が出演しました〜
日本のアイコニックカー特集らしいです
シルバーの34乗りの友達と一緒に今年のR’s Meetingに来たいらしいですが、秋には海外からの観光客が入国できるようになっていればいいですね〜
今度ハコスカ買うんだって
こちらは車検でお預かりのブラックR34
ドラシャが外れてます
純正の蓋じゃないのでリビルトですな
一見何もない様に見えますが
今にもグリスが噴射してきそうですので
ブーツ交換です
錆び対策も抜かり無く
こちらも車検でお預かりのホワイトR34
フロントデフのオイル漏れがありましたので、追加作業になります
はいっ
ほいっ
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
FPCMのリフレッシュが終えて戻ってきました〜
ピカピカ〜
ステッカー貼って〜
お戻りに
壊れたら不動車になりますし、新品はありませんので、壊れる前のリフレッシュがおすすめです
ツバメちゃんもお疲れ〜って言ってくれてるのかな？
毎年の光景ですが、工場内に巣は作らないでねw
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
ウォッシャーが詰まっていて出ません
ワックス等が詰まっていることが多いですね
開通〜
ちゃんと専用工具がありますので、自分でやってやらかすよりはご依頼いただければと思います
それから、フロントデフミッドシールからのオイル漏れがありますので修理します
ジュクジュクですね
フロントペラシャも塗装が剥がれて錆び始めているので、しっかり処理します
はいっ
ほいっ
こちらも車検でお預かりのR34
こっちも同じところからお漏らしかーい
見積書→注文→入荷→検品→入庫→作業→請求書→納車の無限ループですね
すっごく久しぶりに、代表はご家族で外食へ〜
値上がりするみたいですね
世の中の全ての物が値上がりしています
その前に爆食いと行きたいところですが
腹八分目で控え目に
他の回転寿司チェーンも、その内便乗して値上げしそうですね
甘い物もチャージして、またお仕事頑張ります
今週は車検の預かりが多くなっておりますー
入庫の車を仕上げて納車しないと、今週中にあと2台入庫しますので、お問い合わせは公式LINEに入れておいてもらえたらと思います
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
クラッチペダルリフレッシュです
Gマガさんの方で紹介してから、ご依頼が多くなっておりますー
準備万端
連続クラッチ作業で代表は肋骨を痛めていますので、マットをいっぱい敷きますよ
外しましたが激烈に錆びてますね
そりゃ割れてます
ギコギコしますわね
錆び取り洗浄して〜
塗装からの〜
組み立て〜
ピカピカ〜
踏んでみるとスムーズさがまるで違います
それからイグニッションコイルの交換です
クランプも替えましょうね
パッキンもビロビロなので補修します
周辺部品も交換したりお掃除したりは付きものですが、きちんとやりますよ
それからバックランプをLEDに交換しますが、ケースにヒビが入ってました
外してお掃除とかネジ穴に錆び止め塗布したりと
こちらもやっとりますよ
ヘッドライトもLEDに
暗くて有名な前期プロジェクターもご覧の通り爆光です
光軸調整もしてバッチリです
こちらは車検でお預かりのR34
あら〜
あらら〜
直さなければ
出勤する時に、前に34がいたんですよ〜
ナンバーも地元じゃないし、GWで帰省してきてる野生の34かな〜と思ってたらショップに入っていくではありませんか
新規のお客様かな〜と思ったら、新しいスタッフさんでした〜
早く環境や人に慣れて力を発揮してもらえればですね〜
よろしくお願いしまーす
こちらはオイル交換でご来店のR32
COAのボトルキープも混ぜますよ
スピードマスターも、次の仕入れから値上げになるとな
厳しいぃぃ
こちらは車検でお預かりのR32
エアフロリフレッシュもしますよ
5ピンは生まれつきのエアフロですが
4ピンは途中で交換してますね
オイル交換もしまーす
ちゃんと養生してですね
冷却水も圧送交換〜
クーラントプラスも入れて、これからの夏場も安心ですね
お漏らし修理もします
トランスファーのシール交換なので触媒を外しますが、ボルトは錆びてますのでステンレスに交換します
こんにちは、そしてさようなら
新品部品〜
完璧です
そしてステンボルトへ
錆び錆び遮熱板も磨いてから塗装して仕上げます
スターターモーターの交換もします
クランプとキャップがないのできちんと取り付け〜
摘出〜
サムコのホースだとクリアランスが無いので、手が傷だらけになります
滑って抜けやすいので、ホースは純正の方がトラブルは少ないですね
作業時に外したペラシャは磨いて塗装、コーティングに、オペシリはグリスアップと周囲にも気を配りますよ
それから下回り洗浄コーティングです
オプションのホイール洗浄もやりまーす
ビフォー
アフター
ハブからの錆び移りもしっかり落としてます
洗浄乾燥後のコーティングです
テカテカ〜
足回りも〜
どやっ
ホイールも洗浄だけでなくコーティングしますので、オプション作業はお得ですね
5月でGWだっていうのに、今年は天気が悪くて寒い日が多いですねぇ
周囲に風邪ひいてる人が多いですが、皆さんもお気を付けて
こちらはnismoのサイドスカートとリアアンダースポイラー取り付けでお預かりのR34
板金作業が終わりました〜
やっぱりこのスタイルですね
フロントディフューザーからリアまでのラインが揃ってカッコいいです
ドアモールがボディーと干渉して傷が入っていたところは、お客様とご相談して追加作業しました
モールもワンオフで同色に
いい感じ〜
こちらは4WDユニットのオイル漏れでお預かりのR32
ソッコーでバラします
ニコイチ作業開始〜
アキュームレーターの外しは〜
オリジナ柄杓で
Twitterで不発弾って表現されてたけど、ホントそれw
錆び錆びポンプは錆び取って〜
塗装します
新品のアキュームレーター取り付けて〜
ピカピカ〜
アース線がなかったので作りました
それから、リアデフもリフレッシュです
ギア組んで〜
蓋は磨きまくって艶々に
お戻りになりました
こっちのアースも無いので作ります
きちんとアースされていないとトラブルの元です
穴は当たり前のように修正しないとです
はいっ
マフラーボルトはステンレスに交換しました
これでしばらくは固着しないかと
マフラーハンガーのボルトもリフレッシュです
仕上がりました〜
夕方には次の動画をアップできると思います〜
GWのお供に是非〜
YouTubeチャネルはこちら
こちらは色々作業でお預かりのR32
フロントデフサイドシャフトの交換です
新品なのに塗装が…
サクッと交換して〜
シールの打ち込みです
ドラシャは汁漏れがあるので、蓋の交換をしますよ
あー、やっぱりリビルトドラシャですね
グリスで分かります
蓋はもちろん新品を使います
シール剤はこちらを
バッチリですね
シャフト部分は錆び止め塗装とコーティングをしますよ
こちらは車検でお預かりのミッパー34
下回り洗浄後のコーティングです
綺麗になったねぇ〜
いつもの下回り画像〜
はいっ
足回り〜
はいっ
アンダーカバーの穴は広がってしまっていたので〜
大径ワッシャーを装着〜
家出していたスポンジも制作して貼り付けしました
触媒のボルトはステンレスに交換しましたよ
ですが、排気漏れがあったのでガスケットを追加しました
チタンマフラーのフランジは薄いので、大概ダメですね
エアクリーナーのフィルターも交換します
ハエさんがお亡くなりに…
画像は加工しております
もちろんただ交換するだけではないですよ〜
ボックス内や周囲を綺麗にです
それから、ブースト表示がおかしいので定番のセンサー交換です
外すのは楽ですが
カプラー内の清掃と接点復活剤の塗布をして仕上げます
一つ一つ丁寧にです
先日はスタッフの送別会でした〜
ランチをちょっと高級なお店に食べにです
フォアグラ丼とな
見えにくいですが、でっかいフォアグラがどーんと乗ってます
スーパーで買えるのとは、サイズも味も全然違いました〜
退社の皆んな、今までありがと〜
さて、こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
新規のお客様は、まずは点検で車を見てからです
このエアロだと掛けられるリフトが限定されます
割らないように位置を微調整しながら掛けます
フロントも作業するのに手間が多くなりますので、別料金が発生しますよ
うん？このサスペンションは…
ハイドロですね
でもオイル漏れしていました
こっちも
こっちも
あちこちオイル漏れがあります
ブッシュにも亀裂が
トランク内はスピーカーとアンプが鎮座していましたので、スペアタイヤとアテーサE-TSの油量を確認することができませんでした
エアクリもかなり使い込んでますね
点検している間だけでもオイル溜まりができていましたので、要集中メンテナンスでしょうか
こちらはバッテリー交換でご来店のR34
33/34はトランク内の荷物は下ろしてきていただけると助かります
さようなら〜
新しいバッテリーはサイズが大きくなったので、トレイも変えないと置けないんです
ロッドも長くしないと
メーカーさんの仕様変更なので仕方ないです
周辺部品も変えて、しっかり固定できました
バッテリー交換をする場合は勝手にドアロックしてしまうことがありますので、ドアガラスを開けておくかキーを抜いてから作業しましょう
蛍光灯が切れたので交換します
旧店舗でもかなり天井が高かったので、怖いよ〜と言いながら？変えてましたが、新店舗では更に高いですね
ちなみに、新店舗では一部LED照明になっていますので、動画でチカチカしてるのはそのためです
もちろん脚立を抑えてもらいながら2人で交換しますよ
一箇所切れると、他も続々と切れ始めるんですよね〜
お金掛かるわ
さて、こちらは色々作業でお預かりのR32
クラッチ組みまーす
レリーズフォークも新品に交換しますよ
摩耗しちゃっている車が多いですね
お疲れちゃん
ミッションも磨いてドーン
ペラシャとメンバーは、動画の作業と同じく毎回クリアコートして艶々です
シフト周りも抜かりなく
それからタービンの組み立てです
アクチュエーターのクリップが錆びて脱落することがよくあるので〜
中古の場合は交換しましょう
開弁圧調整して〜
準備完了です
他店でやらかしたパイプ待ちですね
こちらはシャーリフ後の点検とオイル交換、エアコンの効きがイマイチでご来店のR34
点検も問題なく、オイル交換後にエアコンチェックです
冷風は12℃くらいかな
ガス圧もチェックです
一本分ガスチャージしました
そしてPAC PLUSも
4℃下がりました〜
あ、キャップがなかったので取り付けましたよ
ないと良くないです
インシュレーターのクリップも無くなっていたので〜
ポチッとな
お客様に分からないところもちゃんと作業して、気持ち良く乗ってもらいたいですね
