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HPの方に、6/3の浜名湖ガーデンパークさんのイベント会場案内図をアップしました

イベントの使用許可はもちろん取っておりますが、会場は占有ではありません

ガーデンパークさんへ遊びに来られた一般の方が徒歩で会場を横切ることがありますので、会場内は最徐行での通行をよろしくお願いします

尚、入場はお昼12時までとさせていただきます

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作業が進むと廃棄部品もたくさん出ますね

MMSでは、納車時にお客様に不要かどうか確認してから廃棄しております

お疲れちゃん

こちらは健康診断でご来店のR34

32と2台持ちのお客様です

アースが千切れていました

リアデフは珍しくサイドシールからのオイル漏れが

先日のR33と同じく、E-TSユニットのカバーが外れていたので

パチッと

こちらは車検でお預かりのR32

ドラシャブーツ切れのため交換しました

ノーマルなら外さなくてよい物の脱着があるので、チューニングすると修理時に工賃が上がる場合もあります

防錆塗装とコーティング中に

フロントデフサイドシールもオイル漏れのため交換します

はいっ

焦げ焦げフロントパイプも磨いて綺麗に

ステアリングギアマウントも劣化のため交換したら

組み上げてバッチリです

え？

うそっw

マジで？？

やったーっ！！

んなわけないよね〜

イベント会場内の配置は変更して、雨シフトにしなければ…

とかずっと天気予報のアプリを見て考えていたら、口内炎ができてしまったボクです…

なので、イベント当日は皆さん優しくしてくださいw

こちらは車検でお預かりのR34

21mmナットなので、ホイールに傷が付かないように気を使います

外す前から傷はありましたので

証拠画像を残しておきます

カーボンペラシャは車検NGですね

最低地上高も引っかかるので車高は上げますよ

ハミタイのためワイトレも外しました

ロールバーも4名乗車のままではクロスバー付きではだめですので外します

ホースもブラブラしていました

手直しがたくさんあります

こちらも車検でお預かりのR32

エアコンが効かないとのことで点検しましたが、エアコンアダプター付近からのガス漏れでした

約2年前の施工でしたが、今回アダプター部分から初めての漏れ案件です

パッキンを交換して漏れは止まりましたが、元々漏れが多い箇所なので中々難しいですね

6/3の浜名湖GT-Rミーティング

前売りチケットの参加締切まであと1週間となりました

開催日が近づいてお問い合わせが急に増えてきました

参加表明の方にはご案内のLINEをお送りしておりますが、5/28までに参加費のお振込確認が取れない場合はキャンセルとさせていただきますので、お早目の手続きをお願いいたします

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さて、作業の方はシャシーリフレッシュでお預かりのR34

ロッカーカバーからオイル漏れがありましたので、追加でガスケット交換になりました

部品の入荷待ちです

こちらはタイベル周りリフレッシュ等々でお預かりのR32

クラッチペダルブラケットのコーティングが乾いたので組み立てます

作業時にずらすことになるブレーキブースターも錆びていたので、磨いて塗装しました

はいっ

こちらは車検と予備反りでお預かりのR32

こちらもブラケットを組み立てて

ほいっ

どやっ

こちらもエビ反りでお預かりのR32

動画でラスボスと言っていた32です

社外品が色々取り付けてあるので、クラッチマスターにたどり着くまでが大変になります

また、Vプロ制御なので調子を崩す懸念があるため、できるだけ外したくないというのもありますね

無事摘出〜

どんな状態でしょうか

比較的マシ？な感じでしたね

それでも踏むとキコキコ異音がします

ブラケットの錆びは結構出ていたので、しっかり磨いて塗装コーティングしました

乾燥待ちです

水曜と木曜は暑かったですね〜

まぁ暑さはいつも旧店舗と比較していますけど、この位の暑さは代表にとっては屁みたいなもんです

MAX48℃までいきましたからね…

その時ボクも居ましたけど、工具とか全て熱々で持てないしゆでダコみたいに真っ赤な顔して作業してましたw

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

クラッチを踏むとシューシューエア漏れしていましたので、クラッチブースターのブーツが破れていますね

お見積もりを作成いたします

こちらは車検でお預かりのR32

極上VspecIIで不具合ありませんので、車検はすんなり合格しました

そして動画でご説明した予備反りです

ブースターは問題なかったですが、ペダル側はどうでしょうか

ストッパーはどこかに行ってしまってました

リターンスプリングのブッシュは左右共に

砕けていました

健康体を維持している32乗りの先輩方は、皆さんトラブルが起きる前にちょこちょこリフレッシュされています

常に情報収集をして、自分の32に当てはめてリフレッシュプランを立てていらっしゃるんでしょうね

バラして磨いたら塗装コーティングです

近くの山田うどんが冷やし中華始めましたと

体調を崩さないようにモリモリ食べて頑張ります

今週はお客様のご来店はストップして作業に全集中しています

こちらはタイベル周りリフレッシュと諸々作業でお預かりのR32

パワステホース全交換のためフロントメンバーを降ろします

もちろん洗浄、コーティングしてから戻しますよ

錆び錆びのビスやナットは、新品が値上がりしてしまったのでできるだけ補修して再使用することに

部品がどんどん値上がりしていますので、お客様の負担をできるだけ減らすために作業するショップ側でできるだけ頑張ります

エンジン前側は磨きが終わり、カムシールとオイルポンプシールの打ち替え作業が終わりました

こちらは車検でお預かりの極上VspecII

いつもありがとうございます

しっかりメンテナンスしていますので何も問題なしの健康体ですね

予防整備でエビ反り作業をすることになりました

こちらも車検でお預かりのR33

遠方からありがとうございます

めっちゃチューニングしているとか不具合がある訳ではないのに、近くのお店で車検を断られてしまったとか

いや世の中税金増し増しと言い、旧車に厳しいですね…

こちらは車検でお預かりの新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

動画の34です

まずはカーボンドアを純正に戻さないといけませんので、板金屋さんでの作業になります

と、その前にバッテリーがヤバいので慌てて交換しました

動けないと何もできません…

ドアはお客様の持ち込みになります

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34

ハイキャスのリフレッシュです

外した時は、殆どの場合左側のようにショボ〜ンとしてます

シャキッと元気になりました

続いてプロペラシャフトマウントベアリング交換です

センターはそんなにずれていないので一見酷くはないですね

しかし回転部分なので中のベアリングは痩せていると思います

ペラシャの振れや振動が無くなってスムーズになるかと