第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
ツーリング動画をアップしてすぐにいつものVLOGもアップしました
寝不足過ぎて昨日は一日中寝ていたボクですw
こちらは車検でお預かりのR34
使用する環境によって汚れ方も違います
リアデフはちょこっとだけオイル滲みがありましたので、シーリング剤を混ぜます
温めてよく振ります
リアデフシール交換は何度もやるとベアリングが痛みますので、交換歴（回数）と症状に合わせて色々な方法で対処します
エアコンフィルター交換とエバポレーター抗菌洗浄もしますよ
モーテックちゃんこんにちは
フィルターが重力で下がってケースとの間に隙間ができてますね
新品はシャキッとしてます
抗菌洗浄剤でお掃除して完了しました
こちらも車検でお預かりのR32
車検に通らないブーツ切れが
ダッシュで直して無事合格後、フルオイル交換してこちらも納車しました
10/19は平日ツーリングでした
いつもイベントの開催が週末だったため、平日お休みのお仕事をされているお客様が中々参加できなかったので初めて平日にイベントを開催したのですが、20台ものGT-Rが集まってくださいました
新規のお客様も6台参加で、こんなにいっぱいのRで走れるなんてテンション上がりますね〜と皆さんウキウキです
目的地は富士ミルクランドさんでした
駐車場一角を貸し切りにしてくださいました
あざーっす
スペースを広く取っていただいたので、一台おきにゆったり止められました
レストランも貸し切りでランチです
少しずつコロ助が流行る前に戻ってきて嬉しいなぁとしみじみ思いました
恒例の代表によるGT-Rの点検もしましたよ
こちらはT88-34Dシングル仕様で840psだそうですが、エンジンも普通に掛かってアイドリングもめっちゃ安定していて、きちんと作り込まれている一台でした
オートサロンの展示車両だそうです
それからガソリン漏れトラブルの32も
危険なので、帰路そのまま緊急入庫になりました
燃料タンクのリペア交換第一号がこんな形での作業になるとは…
でも見つかって即入庫は不幸中の幸いでしたでしょうか
ボクもRオーナーの端くれなので、知ったかぶりをしながら皆さんのRを見せてもらいましたw
なーんかこの32のシートは艶感があるなぁと思ったら、純正の雰囲気を残しつつ本革に張り替えてありました
リアシートは色味を逆転させていて、めっちゃ綺麗でした
こちらの32のリアシートには、35のシートのように真ん中にアンプを搭載しています
全部自分で作業したとのことですが、素晴らしい出来栄えでした
20代の若いオーナーさんは、他のGT-Rを見てあれこれ妄想したりと刺激が強かったでしょうか
参加の皆様から楽しかったとのお言葉をたくさんいただき、また来月の忘年会ツーリングも参加したいと言ってくださったお客様もいらっしって、本当に開催して良かったと思いました
率先してお手伝いしていただいた常連のお客様も本当にありがとうございます
イベントは皆さんの助けがあってこそ開催できています
ご参加いただいたお客様、お疲れ様でした
またのイベント参加お待ちしております
ツーリングの模様は本日夕方に動画を更新しますので、よろしければご覧くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
イベント後、仕事をやり切ったボクはどっと疲れが出てしまったので、温泉で少し休むことに
32乗りなんで下駄箱はここをチョイス
34乗りのカミさんはもちろん34…ではなく適当に入れてましたw
富士宮と言ったら富士宮焼きそばかなということで、こちらを注文しました
麺がもっちもちで食べ応え満点ですね
少し仮眠しようと思ったら4時間も爆睡しちゃったので、帰ってきたら日付けが変わっていましたとさ
ちゃんちゃん
こちらはラジエター交換でお預かりのR34
遠方からありがとうございます
作業開始〜
HPI製ラジエターに交換しますよ
シュラウドやボディーの隙間を確認しながら、隙間がないようにスポンジを貼り付けます
走行風が逃げないようにして、ラジエターの性能をフルに発揮できるようにですね
そして取り付けましたが
エアコンパイプにがっつり干渉したので曲げたり
エアダクトがちゃんと取り付けできなかったりと色々あります
ラジエターのアッパータンクと当たっていて位置を合わせることはできませんので、コアサポートの加工が必要となりますが、勝手にやらずにまずはお客様にご相談です
この日は代表の長男くんの誕生日だったので、いつもより奮発します
和牛ひつまぶしとな
この日ばかりは少し贅沢させてもらいました
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR34
エンジンOHのご予約もいただいていて部品も手配していますが、メカニック不足がどうにもならずにご迷惑をお掛けしております
申し訳ありません
こちらはステアリングが戻って動かせるようになったR32
エアコン全交換です
ホースはご覧の通りボコボコですね
末期状態です
接客しながらダッシュバラし
エバポは以前洗浄したのでそれ程汚れていませんね
落ち葉がちょこっと挟まってるくらいでした
全交換ですので、エバポも新品にしますよ
サクッと組んで
ソッコーで真空引きまで
こちらはタイベル周りリフレッシュとタービン交換でお預かりのR32
ドラシャブーツを交換して、錆び止め塗装とコーティングです
こちらは車検でお預かりの5年寝かせたR32
ラジエターが終わっていましたので
ストックラジエターにマッハ交換しました
車検の予約日までに何とか間に合いました
こちらはミッパー34
緊急ピットインです
ラジエターアッパータンクの破裂でした
34後期のラジエターは中々ないんですが、純正は製廃、nismoは納期未定とな
お客様が通販で何とか見つけてきてくれました〜
在庫あるのね
パワークーラントで電食防止ですね
ディフューザーもお掃除してからオイル交換です
最後にクリップを
ポチッとな
こちらはタイベル周りリフレッシュとタービン交換でお預かりのR32
nismo R3タービンです
ちゃんとnismoと文字が入っていますよ
遮熱板の穴位置は合いませんので加工してから塗装します
組み上がりました
HPや動画でもアナウンスさせてもらっている32の燃料タンクリペア
専門の業者さんにご相談させていただき、かなりしっかりとリペアしてあります
過去にはガソリン漏れが原因で32を降りられたお客様もいらっしゃいましたので、皆様がいつまでも乗り続けられるようにこれからも頑張っていきたいと思います
さて、こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
GT-R健康診断です
外観で目を引くのは33風のリアウイング
33のリアウイングはカッコいいですが、32にもマッチしますね
おっと、これだとオイルエレメントの脱着ができないですね
インジェクターからガソリン漏れがありました
これは早めの処置が必要ですね
エアコンホースも破裂していました
こちらはお友達のNur
エアフロリフレッシュが終わりましたので、貸出中のショップストックエアフロと交換でご来店です
週末は激烈渋滞でしたが、早く出て近くで待機してくれてました
あざまーす
これでしばらく安心ですね
こちらは異音でご来店のR32
少し乗ってみても、ショップに来ると直っちゃうあるあるでした
リフトアップして点検します
プロペラシャフトマウントベアリングがマウントから脱落してめっちゃグニャってますね
相当負担が掛かっている状態になっています
直して完了しました
それからリアショックのオイル漏れがありました
サスペンションの寿命がきたようですので、リフレッシュか交換になりますね
今週末はまた三連休ですね
そしてまた台風がやってくるとか
せっかくの休みなのに、雨ではドライブに行くのやめておこうかななんて思っている方も多いのではないでしょうか
そんな時は、またまた昨日こっそり更新していたMMS YouTubeチャンネルでも見て、愛車のメンテナンスの参考になさってくださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
さて、こちらはインマニリフレッシュとシャーリフでお預かりのR32
エンジンルームの作業も完了しました
無事エンジン始動です
やっと動かせました
アライメントリフターに移動してアライメント調整からの
下回り洗浄です
乾燥後のコーティング
ピカピカになりました
足回りも
めちゃくちゃ綺麗に
更に愛着が湧くこと間違い無しです
最終チェックも終えて、絶好調になりました
後は後請求書を作成して納車となります
長らくお待たせいたしました
甦った走りを楽しんでくださいませ
こちらはスターターモーター交換でお預かりのR34
旧店舗ではクラッチ交換を待ち作業でやっつける離れ業を繰り出していた代表ですが、新店舗では作業台数が増えていますので、基本的には預かりでの作業になります
こちらはオイルキャッチタンク交換でお預かりのR32
サーキット走行されるのでブローバイ対策は必要ですが、エンジン内圧を逃す形状の物にします
スペースが厳しいですね
加工します
新品をいきなりぶった切って
どやっ
いい感じですね
ホースを這わせてリターンさせます
これで車検もエンジンの内圧問題も解決かなと
またその後の具合を教えていただけたらです
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
手が空いたときにお手伝いに来ていただけると
神ですか
こちらは排気漏れでご来店のR32
ガスケットがボロボロですね
外したとたんにバラバラに
ガスケットも定期的に交換が必要ですね
こちらは車検でお預かりのR33
黒の33は珍しいですね
って、何か2年前も言った気がしますw
車検の時にフルオイル交換＋αと下回り洗浄をご依頼いただくことが多いですね
お預かりですので、作業も落ち着いてできます
こちらは点検ですご来店のR32
クラッチマスターバックからのエア漏れと
リアデフのオイル漏れがありました
他諸々作業もありますので、まずはお見積もりからですね
こちらは改造申請と車検でお預かりのS15
フロントフェンダーがワイドフェンダーになっていますが、ノーマルフェンダーに戻すとのことで外します
ポロリン
ガッチリサポート？でしたっけ？
補強されてました
今度はハミタイでアウトです
また用意できるまでストップになりました
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34
組み上がったのでスロットル調整です
無事一発始動
診断機で確認して、アイドル判定OFF
バッチリですね
昨日の午後にこっそり動画更新してました
過去大変だった作業の画像を繋ぎ合わせて、画像だけでも作業が分かるかと思うので、テキストは英語で入れてみました
せっかくの連休なのに出掛けられないという方は是非ご覧になってくださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは整備後の点検でご来店の260RS
特に問題なかったので良かったです
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34
動画で詳しくご説明をしたR34です
症状が悪化してきてしまったので、緊急入庫となりました
社外部品が無いので、追加の部品手配や工賃は無さそうですね
マッハバラし
ガスケットが黒くなっている部分からエア漏れを起こしていたのがよく分かります
こちらの部品は磨き作業に入ります
インマニの水穴は狭いので
しっかり空けてあげます
個体差がある部分になりますね
磨き終えてピカピカに
スロットルはリビルトスロットルに交換しますよ
動きがまるで違います
ウォーターパイプの液体ガスケットもしっかり落とします
バラした部品は細部までしっかり洗浄するのが基本です
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34
ヘッドカバーからオイル漏れがありましたので、パッキンを交換します
低走行車でとても状態の良い34ですが、経年劣化はどこかしら必ずしていますね
