見えなくなるので見てください

本日も夕方に動画を更新しますよ

毎週日曜日の夕方に動画を更新していると、サザエさん症候群ならぬMMS症候群になってしまうかも~なんて言われまして

ただ、それはそれで自分のRの次のメンテナンスは何をしようかなとか、何かしたいなと考えるきっかけになっていいのかも知れませんねw

ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車検にタイベル周りリフレッシュ等でお預かりのR34

↓動画の34です

車検は無事合格して諸々メンテナンス作業に入ります

電装系部品のリフレッシュを行いますので先に外しますよ

MFDもモニター交換とリフレッシュです

追加のエアフロと

ECUもリフレッシュです

動かせなくなるので、リフレッシュが終えるまでストックECUを取り付けておきます

専門店なので何でもあるんです~

そしてタイベル作業

バラしたら液体ガスケットやオイルを綺麗にお掃除です

代表のチェックでパワステポンプの軸から異音が出ていたので、お客様にご連絡して追加作業になりました

常に現品修理品があるんです~

たまにお問い合わせがありますが、代替コアが必要になるので単品販売は行っていません

それから朽ちていたリアディフューザーのステーも交換します

色んなスタッフが同時進行で作業を進めてエンジン始動したら

下回り洗浄コーティング

泥だらけがウソのように

足回りも

こんなに綺麗になりました

これが

こうですからね

フロントディフューザーとアンダーカバーです

こちらもピカピカに

錆びや劣化を防ぐには綺麗にしておくことが大切です

そしてリアディフューザーも

取り付けてしまうと見えないのが残念ですが、反り師さんの丁寧な仕事が光ります

そうこうしている内に電装系部品のリフレッシュが終えたので戻しますよ

あれれ?

むむむ…

詳細は動画内でご説明しております

それからエンジンリフレッシュです

2,000回転キープで40分くらい回してインマニ周り洗浄をしますよ

整備は全て終えて、残り極みボディーコーテイング待ちとなります

キリッとしました

連休ですね

そろそろ桜が開花しますでしょうか

皆さんお花見の予定なんて立てたりしているんでしょうかね~

ボクは花粉症が酷いので、この時期は極力引きこもりたいおじさんですw

そんな花粉症の方へ、本日も夕方に動画を更新しますのでご視聴の程よろしくお願いいたします

あ、花粉症じゃない方も見てくださいね!

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こちらは車検とミッション、トランスファーOHにラジエター交換のR34

↓動画の34です

下回り洗浄コーティングです

雪国出身の車なので元々コーティングされていましたね

足回りです

こちらもコーティングのおかげで錆びはありませんでした

アンダーカバーも洗浄コーティングして取り付けました

それからエアコンホース交換とガスチャージ

ホースは製廃ですが、お客様がストックされていたので良かったです

PAC PLUSも入れて激烈冷え冷えに

うわぁぁぁ

エグいので色黒にしています

ぎゃぁぁぁあああ

理由は動画内でご説明しております

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33オーテック

スロットルリンケージの調整です

これをしないとアクセル開度に影響しますよ

ピカピカで気持ちいですね

夜な夜な組み上げでエンジン始動しました

最後にヘッドライト研磨&コーティングです

このゴツい腕はベテラン兄貴ですね

キリッとしました

外れてました

本日も夕方に動画を更新しますよ

お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

よろしくお願いします

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こちらは車検でお預かりのR34

↓動画の34です

ぐお~

車検に間に合わせなければいけないので、定休日にスーパー猛ダッシュ作業です

バラしまーす

サークリップもきちんと掛けて

バッチリです

反り師さんから「素晴らしい~」をいただきました

防錆塗装とコーティング

急いでいても、キノコ栽培もちゃんとやりますよ

それから見つけてしまいました

なんとバネが外れています

直すよね~

一安心です

車検は無事通過して仕上げです

ディフューザーのカシメナットが酷いので手直ししました

綺麗にしたら

穴の保護で大径ワッシャーを追加しました

オイルレベルゲージスポスポ君は応急処置

インナーの取り付け間違いがありました

走りたくない?

ハイゼット君さようならの図

代表は全く乗っていませんでしたがちょっと寂しいなと

R乗りのお客様に引き継いでいただいたので大事に乗ってもらえることでしょう

 

こちらは車検でお預かりのR33オーテック

ご来店ありがとうございます

車の方は以前のオーナーさんの時に見たことがありますね

健康診断です

アイドリングが高いのでAAC調整です

ミッションがビシャビシャでした

まだ安い内に交換がおススメです

インナー取り付けが逆でした

クリップ家出も定番です

ステアリングリンケージエンドキャップ割れに

スポスポ君は応急処置

ブーコンの取り付けがクリフハンガー状態

これはウチでは取り付けていませんね

マフラーは溶接が剥がれてビリビリ音がしていました

 

こちらは車検でお預かりの超常連のお客様のR34

↓動画の34です

フルオイル交換が終えて下回り洗浄コーティングです

とても良い状態ですね

足回り~

ピカピカです

ディフューザーとアンダーカバーもしっかりと

100万円の板ですよ

テカテカですね

こんなに綺麗になってしまうと走りたくなくなってしまうかも知れませんね

サタデーナイト?

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら嬉しいです

よろしくお願いします

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先日動画ご紹介したハイゼット君

嫁ぎ先が決まったので整備しました

エアコンガスもチャージしましたよ

長い間ありがとう

嫁ぎ先でも頑張ってね

 

こちらは新年会ツーリングにご参加いただいた新規のお客様のR34

初来店になりますので、健康診断からスタートです

バンパーとリップの取り付け逆やで

あちこち

クリップがなくなっていました

Aアームがそろそろですね

お高いのでこの際調整式がいいでしょうか

トランスファーミッドシールオイル漏れに

マフラー防振ゴム切れ

E-TSオイルが減っていました

オイルレベルゲージスポスポ君は共通です

 

こちらは車検前点検でご来店の超常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

何か溶けてる?

お漏らしがありました

これは…

サタデーナイトフィーバー作業(水冷オイルクーラーパッキン交換)でしょうか

ロッカーカバーガスケットもオイル漏れがありました

ブレーキのアップグレードのご相談もありましたので進めます

再使用しました

水曜日にアップしたBBS LMとBNR32Vspec 純正アルミですが、嫁ぎ先が決まりましたので削除させていただきました

たくさんのお問い合わせありがとうございました

タッチの差でご希望に添えなかったお客様、申し訳ありません

また何か出しちゃおうかな?なんて思ってますので、その時はご検討いただけたらと思います

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車検とクラッチ交換でお預かりのR34

↓動画の34です

車検は何事もなく合格してクラッチ交換です

フライホイールが製廃で懸念していましたが、めっちゃ綺麗~

問題なく再使用できましたので、ディスクとカバーのみ交換します

ミッションの方はせっかく降ろしたのでフロントシールを交換しておきます

未交換でオイル漏れしたらまたミッション降ろしになってしまいましので、同時に行えば懸念がなくなりますね

それからエンジンリフレッシュです

仕入値が上がってしまいましたので、心苦しいですが値上げさせていただきました

2000回転キープで薬剤の噴射が尽きるまで回して吸気系の汚れを落とします

レスポンスが良くなって、その効果が体感できるメニューとなっています

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

↓動画の32です

カムスプロケットはTOMEIさんの物に交換しました

エンジン始動を確認してからインジェクター交換に入ります

nismo製555ccですかね

周辺のホース類もカピカピなので交換します

お疲れちゃん

SARD製12ホール 550ccを組み付けました

これだけでエンジンの振動はなくなりました

夜な夜な仕上げました

連休ですね~

高速道路では事故が多く、お客様の来店もずれたりと影響が出ています

やむを得ず遅れてしまいそうな場合はお知らせいただけたらと思いますので、焦らず安全第一でご来店くださいませ

あ、本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

よろしくお願いいたします

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こちらは車検とタイベル周りリフレッシュ等でお預かりのR34

↓動画の34です

外した部品のボルトナット類は、磨いて錆び取りした後に塗装してリフレッシュします

通称キノコ栽培です

乾燥待ちの間にシール交換します

そして各部品の組み付け

接客しながらなので、締め忘れのないように

ペイントロックしながら

組み付けます

バッチリですね

スタッフ帰宅後はちょこっと仮眠して夜な夜な作業に入ります

タイベルカバーのゴムが剥がれてしまっていたので

手直ししました

今や一本1万円のクランクプーリーのボルトも綺麗にリフレッシュしてから取り付けます

ネジ部分の茶色いのは、錆びではなくスレッドコンパウンドですよ

ロックして~

規定トルクで締め付けます

決して親の仇締めしてはいけません

OKですね

タイベル周りの作業が終えました

クランクプーリーの締め付け時に使っているテンションロッドの恥ずかしいエピソードは、↓の動画をご視聴くださいw

固めに仕上げました

いっぱい納車したら廃棄品もいっぱいでますよ

鉄、プラ等々きちんと仕分けして捨てます

そしてお次にご予約のお客様の部品の入荷もありますね

ファンが入る箱って結構大きくないといけないんですが、何の箱かというと

ポテロングー!

代表が買い出し中に探してきました~

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

↓画像のヤバい34です

下回り洗浄コーテイングです

nismoのデモカーでしょうか

足回り~

綺麗すぎる…

ディフューザーもしっかりと

お高いアンダーカバーもピカピカです

最終チェックです

クリップ家出がありましたので

ポチッとな

 

こちらは34のお客様のシートリペアです

外注さんから作業の画像が届きましたので掲載します

運転席側の土手が崩れてしまったので修理しますよ

表皮を捲ったらスポンジが崩れて大穴が空いていました

患部を大きめにカットして

固めのウレタンを詰めます

ショルダー部分にも固めの部材を貼り付けて、少しでも長持ちするようにしてありますよ

戻しまーす

かなりしっかりした感じに仕上げました

北極の風

こちらはR34 Nur

↓動画の34です

エバポレーター完全洗浄メニューの施工です

34では初めての施工ですね

標準でフィルター付きですので、その汚れ具合はいかに

まずはバラす前にガス圧のチェックです

外しまーす

34はブロアファンとエバポが一体式なのね~

32/33は汚れで目詰まりしていますが、34はフィルターのおかげで綺麗でした

でもしっかり洗浄は変わりませんよ

高圧洗浄もして乾燥させたら、センサー類は新品交換して戻します

真空引きしてしばらく様子を見ます

真空が保たれていることを確認したらガス補充

寒いので圧力は上がりません

更にPAC PLUSで冷え冷えに

北極の風になりました

最終仕上げでアンダーカバーのスポンジ作成

少し大きめに作って車体側と密着させるのがミソですね

取り付け穴が大穴になっていましたので

スピードナットを取り付けてしっかり固定しました

大変お待たせいたしました

純正以上のクオリティー

祝日ですね

MMSは木曜日と祝日が定休日となっております

定休日ですが4台接客ですが、何か?

あ、本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら嬉しいです

よろしくお願いいたします

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こちらはサタデーナイトフィーバー作業でお預かりのR33

何のことだか分からないよ!という方は↓の本日夕方公開の動画でご説明しております

更に撮影中に見つけてしまいました…

お客様にご連絡してドラシャも追加になりました

 

こちらは車検とO2センサー交換でお預かりのR34

↓動画の34です

車検は無事合格してO2センサーの交換です

フロント側がガッツリ固着していました

潤滑剤を塗布して少しずつ慎重に…

何とか外れてくれました

取り付け側の修正も行って無事装着です

今度はカプラーが入らないとな

温めながらフルパワーで頑張って入れました

最終仕上げです

クリップ家出は取り付けておきました

サスペンションのダストカバーが劣化していますね

ディフューザーのスポンジは片側無くなっていましたので、スポンジ師匠に作ってもらいましたよ

純正以上のクオリティーかもってくらい素晴らしい出来栄えです