使用不可

こちらはロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34

動画の34です

余談ですけど、車の部品て色んな呼び方がありますよね

今外れているところはカムカバーなんて呼んだり、交換部品はパッキン、ガスケット、シールとか言ったりもします

更に部品の検索システム上での名と入荷伝票の印字が異なったりもしたり

全部間違いではないんですが、ニュアンスで読み取らないといけないので慣れないと混乱しますね

作業の方は代表が猛ダッシュで終わらせました

それからお客様と意気投合のやーつ

Ver.2です

動画を見てくださっている方は分かりますねw

 

こちらはステアリングリンケージ

お客様の持込品をリビルトに出したのですが、曲がっていたため使用不可で戻ってきてしまいました

新品がない物は中古品で代替するしかないんですが、使えないこともありますので中々難しいですね

新たに中古品を探すことに

 

こちらは車検とタイベルでお預かりのR33

ドラシャをリビルトに交換しますよ

いきなり摘出〜

ボルト類はいつものリフレッシュ

サクッと交換です

最近はまたリビルトドラシャの入荷が未定になってしまったので、緊急の場合はブーツ交換で対応するしかなさそうです

アンダーカバーも劣化していたので新品交換しました

お待たせいたしました

120%

MMSのHPでは、10月の平日ツーリングのお知らせをアップしております

アップしてまだ数日なのですが、最大26台の募集のところもう10台程ご予約いただいております〜

ありがとうございます

まだ4ヶ月も先のイベントですが、ご都合よろしければ一緒に遊びに行きましょう

 

 

こちらは車検とタイベル交換、追加でクラッチとミッション交換のR32

純正オイルクーラーのパッキンを交換します

オイル漏れしやすいところですので、ミッションが降りている時に作業するとやりやすいですね

やりやすいと言っても狭いので大変ではあります

交換歴はなさそうですね

現在はパッキンの色が黒なので分かります

これでまた一つ、安心の積み重ね完了です

そしていよいよクラッチの登場です

nismoカッパーミックスツインです

バラして脱脂と面取り作業を行いますよ

フライホイールを取り付けます

トルク締めOKですね

クランクシャフトが回らないように固定してクランクプーリーのボルトを規定トルクで締めます

 

こちらは車検でお預かりのR34

ボンネットやトランクのゴム交換が終えて、最後にボディーコーティングです

長年に渡り蓄積した汚れをしっかり落としてから、各パネル表面のクリアの劣化具合を見極めて各々最適なコンパウンドで磨き込みます

その後ガラスコーティングで艶々に

納車時にはお客様の目も輝いて、満足度120%ですね

お待たせいたしました

そんなことはありません

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

動画の32です

ハイキャスキャンセルしたので警告灯のバルブを外しますが、ライトスイッチが脱落しそうですね

メーターパネルの裏が劣化でボロボロになっていましたので、エアコンブチルを詰めて支持します

あまり力を加えないでねということで応急処置しました

長らくお待たせいたしました

 

こちらは車検とタイベル交換などでお預かりのR33

シールの交換です

カムシールに液体シール…

やめてよぉ

綺麗にお掃除してから打ち込みます

単に掃除と言っても、傷付けないように落とし切らないといけないので気を使いますね

通常はない作業になります

クランクシールももちろん打ち替えました

そしてタイベル組み付け

しっかりやりましたよと

画像に残しておけば安心です

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

忙しそうだからオイル交換は依頼しにくいと遠慮されているお客様のお声を伺いますが、そんなことはありませんのでお気軽にお問い合わせくださいませ

その際にはオイルの銘柄とエレメント交換の有無などを公式LINEからご連絡いただけたらと思います

最終確認 

今週ももうお預かり台数は限界を超えております

お待たせしておりますお客様、ご予約受付順にご案内しておりますので今しばらくお待ちくださいませ

よろしくお願いいたします

 

こちらは車検でお預かりのR34

動画の34です

リアデフオイル漏れのためシール交換します

清掃してから

新品シールを打ち込み

白く見えているハイパーペーストは回転時の摩耗を軽減しますよ

ボルトナットもリペアして

無垢のフランジは防錆のため塗装します

車検は無事に合格して、フルオイル交換です

フラッシングも行いました

汚れがめっちゃ取れるんです

そして下回り洗浄コーティング

良い状態ですね

ブレーキパッドは社外なので、お客様がご用意してくださって交換しました

助かります

タイヤハウス内も綺麗になりました

ディフューザーももちろん綺麗にします

艶々〜

ピカピカ〜

泥や砂利をしっかり落とすのはたいへんなんですが、お客様が喜んでくれるメニューなのでスタッフもやり甲斐があります

残りはボディーコーティングとなります

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

セッティングが終えたので、データを書いたロムをポチッと

ECUのリフレッシュもしましたので安心ですね

エンジンはマインズさんで作業されていたようです

そりゃ速い訳ですね

いつものMMSステッカーを貼るスペースがないので非売品ステッカーをポチッと

インジェクターの容量は以前と変わっています

そしてこちらも下回り洗浄コーティング

長年の汚れを高圧洗浄でしっかり落としてからコーティングしますよ

足回り

速くなりましたがブレーキもしっかりやってある車なので安心ですね

色々と作業したので、細かいところも最終確認して納車になります


発見

こちらはエアコン点検でご来店のR32

ガス圧は正常でしたがエアミックスドアアクチュエーターがお亡くなりに

製廃ですのでリフレッシュで対応になりますが、稀に修理不可の場合もありますのでご了承ください

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

最近は世界的なオイル不足なようで、メーカーさん曰くタイミングによっては注文してもすぐに届かないことがありますと

 

こちらもオイル交換でご来店のR33

先日板金作業をしましたが、ウォッシャーホースの繋ぎ忘れがあったので差しておきました

申し訳ありません

 

こちらもオイル交換でご来店のR32

ちょこっとだけオイルの持ち込みがありましたので、不足分だけこちらで追加させていただきました

オイルを抜いている間の点検でオイル漏れ発見

定番のパワステホースからでしたのでお見積もりを作成することに

どうぞどうぞ

台風がきてますね

去年もこの時期に大荒れでしたが異常気象も甚だしいです

皆様ご安全に

窃盗団は雨に紛れて行動するみたいなので、GT-Rのセキュリティーもしっかりとお願いします

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

全集中ンナロー作業で一気にエンジン始動しました

やっぱり調子が悪いです

そして35キット取り付けのため今度はエアフロもインジェクターを外して交換します

動画で説明の通り、インジェクターを交換したら調子が良くなりました

それからハイキャスキャンセルです

油圧ユニットをキャンセルロッドに置き換えたりエンジンルームのソレノイドを撤去したりすると20kgくらいの軽量化もできますね

エレメント交換も楽になるので色々メリットはあります

 

こちは車検でお預かりのR34

いつもありがとうございます

あらら、nismoサイドステップのステーが

外れていたので手直しします

クーリングパネルは見た目はいいんですが、整備するにはアレですねw

いつもメンテナンスでご来店いただいているので、車検もすんなりパス

エンジンオイル交換やエアクリーナー交換をして、最後に下回り洗浄コーティングです

とても良い状態をキープしていますね

足回りも

どうぞ覗いて見ちゃってくださいなと

ディフューザーとアンダーカバーも忘れずに

今や全てのパーツがお高いので

定期的な手入れがお勧めです

故障車販売屋

こちらは車検でお預かりのホワイトR34

いつもありがとうございます

動画の34です

車検でお預かりですが、無事合格してフルオイル交換と下回り洗浄コーティングです

車検時にこの内容でご依頼いただくお客様が多いですね

オイル交換のご依頼時はオイルの種類とエレメントの有無をご連絡ください

LINEのやり取りが1回で済みますのでよろしくお願いします

ディフューザーはスポンジが外れかかっていたので、一度綺麗にしてから

プライマーと強力両面テープでガッチリ取り付け

アンダーカバーも

ペタッと

それからコーティングです

ピカピカ〜

水を弾くので汚れが付きにくくなりますよ

 

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR34

フロントのインシュレーターがバンパーとリップスポイラーの間に挟まっていたので正しく取り付けます

隙間が少ないのが正解です

 

こちらは新規のお客様の260RS

ご来店ありがとうございます

購入されたばかりとのことで、早速健康診断です

バッテリーの端子が浮きまくり

しっかり奥まで入れて取り付け直しました

ショックも大分くたびれています

エアクリーナーダクトのクリップは砕けてあちこちに散乱しています

そして1番の問題はパワステが効いていないという…

中古車屋さんは故障車をそのまま売っているということです

毎日やってます

もう金曜日ですね

今週もお疲れ様でした

動画もいつも通り更新しますよ

今回はヘッドライト検査変更の続報になりますので、特に34オーナーさん必見です

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

パツパツ過ぎますね

でもゾリラーさんと反り師さんが毎日頑張ってますので、代表の睡眠時間が毎日人並みに取れるようになれればです

 

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのガンメタR32

動画の32です

サスペンションを外しますので、カピカピなスペーサーもきちんと新品交換になります

リビルトドラシャの登場〜

万力に挟まれているということは

いつもの蓋交換です

やっぱりしっとりしております

はいっ

スペーサーも新品交換

車体とホイールのグリスもしっかり拭き取って

組み付けます

バッチリですね

 

こちらもドラシャブーツ切れでお預かりのR34

またまた蓋交換です

毎日やってますね

こちらはリビルトではなくリペアブーツに組み替えですので、シャフトは錆びを取ってから防錆塗装とコーティングで仕上げます

33/34はリアシートを外さないとサスペンション脱着できませんので、組み付け前にちゃんとインシュレーターを取り付けてからシートを戻します

大体ボロボロに崩れてしまっています

バッチリですね

着陸しました

RはRでも

こちらはエビ反り他色々作業でお預かりのR32

動画のガンメタ32です

ハイキャスのガタがありますのでロッド交換です

外したついでに清掃と防錆塗装もしますよ

お戻りに

タイロッドエンドのビス穴修正も行いましたので、カバーもきちんと取り付けます

それからいきなりノーブレーキに

キャリパーのOH作業に入ります

 

こちらはRはRでも、シビックタイプR

32乗りのお客様が買っちゃった〜と

新車で契約してから2年待ったそうです

新車の内にボディーコーティングを施行します

なーんかドアとフェンダーの色が違くね?って感じでしたが、しっかり磨き込んだら同じ色に

さすが腕はピカイチの里見代表です

フェラーリなんかは何日もかけて磨き込むらしいですよ

MMSでは特別価格で受け付けしておりますので、気になる方はお問い合わせください

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

いつもありがとうございます

定期的にご来店いただけるので、代表も車の状態も把握できます

 

何だかマシュマロがいっぱい

ヘッドライトのレンズ交換が終えて戻ってきました

厳重な梱包はこのためです

綺麗すぎぃぃいい

レンズを社外新品に交換しましたが、新品でも小傷があったりしたそうなので、細部まで確認、下処理して仕上げてもらいました

怖いよー怖いよーアゲイン

工場のLED蛍光灯が切れました

外したLED蛍光灯のメーカーがもうないみたいなので、代替品を探して交換です

アメブロ時代からブログを読んでくださっている方なら、題名見ただけで分かりますかねw

旧店舗の一番高いところよりも、脚立1段か2段高いでしょうか

オメー画像撮ってんじゃねぇ!と思われるかも知れませんが、高所が苦手なもので…

ごめんなさい

 

こちらはフロントハブベアリング固着でナックルだけお預かりのR33

ドラシャはリビルトにしますが、いきなり万力君で直立させられております

何故ドラシャ君はシバかれようとしているのか…

そうです、いきなり汁漏れしてるんです

まぁしてなくてもやるんですけどね

いつもの蓋交換です

新品の蓋にシール剤を塗布して閉じます

いつも同じ画像ですが、お客様にもきちんとご説明できますので記録の意味もあります

結局ナックルは片方交換となりましたので、まずはこちらだけ納品させていただきます

 

こちらは何かお漏らししてるかもとのことで、点検でご来店のR34

点検しましたが、今すぐどうこうなる感じではなかったです

不安がある時はそのまま乗り続けずに点検のお問い合わせを遠慮なくどうぞです

 

こちらはエビ反り他作業でお預かりのR32

リアメンバーブッシュからグリス漏れしているので、メンバーカラーを装着することに

漏れていないところはそのまま装着して

漏れているところはホットボンドで固めてから装着しました

ウレタンだと異音が抑えられますね

最後に下回り洗浄コーティングで終わりと思ったら

うわぁ〜…

やりますか?

ですよねぇ〜

マッハバラし〜

蓋にしっかりシールして

防錆塗装とコーティング

ボルト類もしっかりと

組み付けたら洗浄コーティングです

他は大丈夫ですね

どやっ

ピカピカになって作業完了しました