第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検でお預かりの新規のお客様のR34
動画の34です
車高が低かったので上げたらハミタイかなと
タイヤの空気圧を調整しようとしたらゲージが差し込めませんでした
バルブ内にゴムが詰まっていましたので、取り除いて調整しました
それからメーターの指紋が気になるとのことでしたが、メーター内部でしたのでバラして拭き取ります
以前作業した時についたようですね
バルブはLEDに交換しました
それから激遅だった助手席側ウインドウの動作を直します
ドアの内張りを外してランラバーこんにちは
レールにラバールーブをしっかり塗布してスムーズになりました
こちらも車検でお預かりのベイサイドブルーR34
ディフューザーとアンダーカバーの洗浄コーティングです
リアディフューザーのステーはステンレス製に交換していますよ
アンダーカバーと
フロントディフューザーもピカピカです
そして取り付けは大径ワッシャーを取り付けました
32/33のアンダーカバーと違って34の新品はお高いですので穴の保護ですね
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34
いつもありがとうございます
車検は何事もなく無事合格してフルオイル交換＋αで油脂類全交換後
最後に下回り洗浄コーティング
シャシーリフレッシュもしてありますのでめちゃめちゃ綺麗です
足回りの方も
新車の輝きです
こちらも車検でお預かりのR34
4WD警告灯が点灯する時があるとのことでしたのでアースケーブルを繋ぎます
33/34はアース不良での警告灯点灯が定番のトラブルになりますので、しばらく様子を見てもらえたらと思います
こちらは異音のため緊急ピットインのR32
エンジンルームからかなり大きい音が出ています
原因はエアコンのアイドラプーリーでした
サクッと交換して完了です
大ごとにならなくて良かったですね
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34
リアエクステンションは錆びと固着であちこち折れてしまいましたが
製廃なので修理することに
いつもお世話になっているお取引先に相談してしっかり溶接してもらいました
汚れと錆びを落として塗装とコーティングで修正完了です
そしてこちらの純正リアスタビライザーは、動画を見た他のお客様がご自身のストック品をなんと無償で提供してくださいました
新年早々心温まるご厚意に感謝です
本当にありがとうございます
磨き作業も進めて、ボルト類は錆び取り後の塗装です
これだけのボルトを新品にしたら数万円もしていまうので、お客様の負担低減になります
取り付け箇所ごとにまとめて取り付け待ちです
それから遮熱板の方も補修しますよ
懸念されは穴空きは最小限でしたのでリペアでいけそうです
ガゾリンタンクの遮熱板は結構綺麗になりますね
細かいところをもう少し追い込んだら
耐熱塗装します
見えないところですがしっかり作業しました
今週の動画は1/17に開催されました新年会ツーリングの様子をアップします
イベントの動画ってまとめるのが中々難しくて、何となくいつもと違う感じの作りにしてみました〜
でも雰囲気は伝わるかなと思いますw
いつも通り夕方に更新しますので、お時間ございましたらご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
その新年会ツーリング
狭山PA外回りに集合しました
もちろん事前に連絡して集合しても大丈夫か聞いていますので問題ありません
お客様は色々な方向からお集まりになりますので、どうしても現地に近いところになってしまいます
GT-Rの隊列で出発です
これがテンション上がって楽しいんですよと、参加のお客様も一様に仰っていますね
サイボクハムさんへ到着〜
このあと事件が…
それは動画でどうぞ
新年会ということで、ちょっと良いランチを
ハム屋さんだからお肉の小鉢が並んでいました
当たり前ですが全部が凄く美味しかったです
午後は代表が一台ずつGT-Rの点検を行います
陽射したっぷりで穏やかでしたので、あまり寒さは感じず、お客様との雑談に花を咲かせました
最高のツーリング日和となりましたね
ご参加いただいたお客様、ありがとうございました
そしてお疲れ様でした
お次はアソコ？のイベントでお会いしましょう！
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34
動画で握力が赤ちゃんになってた34です
リアメンバーを降ろしました
固着が酷いので他のリフト上でバラします
メンバー本体は新品交換になります
リアデフは錆びがかなり進行してミルフィーユ状態になっているのが分かると思います
こちらはオーバーホールとなりました
ガゾリンタンクの遮熱板は動画で説明の通り製廃ですので、できるだけ磨いて補修します
今週の代表の気晴らしランチ〜
宮崎牛ステーキご飯食べ放題
そりゃニコニコでおかわりするに決まってますね
こちらは燃料タンクガソリン漏れでお預かりのR32
まずはガソリン抜きまーす
降ろしてお次にご予約のお客様のドナーとなります
今回から内側からも特殊な素材を使用して補修しましたよ
かなりやり難いそうですが、リペア屋さんも日々改善してくれています
心強いですね
バンドの締め忘れ防止で画像も撮っておきます
ホースやバンド類はもちろん全て新品に
純正部品やヘリテージで全て揃います
こちらも部品供給に感謝です
よく折れるホース接続部も素材を持って折れにくいようにしてあります
給油口からタンクまでのホースとバンドも新品に
後ろから見て左側のバンド部分に亀裂が入るので、締め付け具合を少し緩やかにするためにワッシャーを3枚入れてみました
タンクにガタつきがないのを確認したら、満タンにして様子見です
こちらは点検時に点火時期がズレていたR34
クラセンを外したら錆びていました
カムとの接続部分もめちゃめちゃ錆びていますね
錆び落とししてからグリスアップしてバッチリ直りました
点検は大事ですね
パラっと雪が降りましたが、大したことなくて良かったです
納車ラッシュでご来店の順番に並んでいます
こちらは車検でお預かりのR32
動画の32です
回転数が下がりません
ですのでAACが2%です
原因は動画内で説明しております
最後にベンチレーターを交換して
完了しました
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
GT-R健康診断です
見た目では分かりませんがドラシャブーツが切れていますので、このまま走っていると亀裂が広がってグリスが飛び散ります
触媒の遮熱板はビリビリ音がしていました
クラッチを交換されたそうですが、E-TSオイルが減っていますね
お見積もりを作成次第ご連絡いたします
こちらは色々作業でお預かりのR32
セッティングも終えて仕上げに入ります
動画で言っていたパワステのセンサーです
新品交換しました
それからクラッチを踏むとギシギシと音が出ていましたので、各部グリスアップしてスムーズに
データを書き込んだロムをリフレッシュしたECUにセットして完了です
奥に見えている白い箱はECVのレシーバーになります
大変お待たせいたしました
調子良くなったGT-Rで楽しんでくださいませ
この週末も待ち作業に納車と入庫でいっぱいですね
ありがとうございます
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
マフラーの防振ゴムが切れていたので新品に交換しました
こちらも車検でお預かりのガンメタR32
トランクを開けたらウインカーがありました
これは交換するのかな…
お客様に連絡したら交換して欲しいとのことでしたので
交換しました
事前に伝えていただけると助かります
こちらも車検でお預かりのR34
ドラシャブーツが分割式でしたが、グリスが漏れていますね
これは切れているわけではなくやり方の問題のようです
マフラーの交換もガスケットはボロボロでした
お次の燃料タンクリペアが仕上がりました
納品前に割れていた箇所に洗剤をスプレーして
加圧テスト
バッチリです
32オーナーさんからの問い合わせはこの年末年始にも何件もありましたが、現在の予約待ち状況だとご依頼いただいても来年になると思います
それだけお困りの方が多いということですね
こちらはステアリングリンケージオイル漏れ修理とメンテナンスでお預かりのR34
動画のM-specです
パワステフルードが漏れていますね
34では定番のトラブルになります
リンケージ交換したら20万円コースですので、何とか対処を試みます
動画内で代表が説明していますが、シビアな部分ですので本来はあまり弄りたくない箇所になります
慎重に作業して、これでしばらく様子を見ていただけたらと思います
それからアライメント調整です
測定値からすると左にかなり流れていたと思われますが、バッチリ調整して代表の試運転も合格判定となりました
最後に下回り洗浄コーティングです
ボディーも綺麗な34ですが、下回りの状態もとても良いです
そして足回り
新車のようです
アンダーカバーとディフューザーも洗浄します
めちゃめちゃ汚れていますね
スタッフも頑張って綺麗にしました
そして乾燥後にコーティング
かなり汚れていましたがご覧の通りピカピカです
スポンジはいくつか脱走していましたね
気になる場合はリペアも承っておりますが、今回は見送ることになりました
取り付けビスですが、種類や長さがバラバラでしたので
純正新品で統一します
そしてこれも動画内で説明していますが、穴が広がっていたので大径ワッシャーを取り付けてしっかり固定しています
2023年も大晦日となりました
皆様にとってはどんな一年でしたでしょうか
ボクの方は新しい年を気持ち良く迎えられるように洗車しました
そしてスタッフの慰労を兼ねて代表が豪華ランチを用意してくださいましたのでショップへ
平日スタッフと土日スタッフは中々顔を合わせることがありませんが、共に働くスタッフ同士コミュニケーションは大事ですね
ご馳走様でした
年内走り納めで遠回りして帰ります
めちゃくちゃ混んでたのでサクッとトイレだけ済ませてから
夕日を見に海の真ん中へ
富士山が綺麗でした
GT-Rで出かけると、何処かしらでお客様や知り合いの方にお会いします
コロ助のすったもんだの間に、エンジンがまた凄いことになってたり
今度助手席座らせてください
こちらはクラッチ交換他作業でお預かりのR32
ミッションを載せる前にニュートラルスイッチとバックランプスイッチを交換していました
降りててもやり難いやーつ
搭載後はシフトブーツやカバーも綺麗に仕上げます
お次はファンの交換ですが、永久クルクルでしたのでお客様にご連絡しました
詳しくは動画でご説明しております
そして持ち込みのブレーキマスターバックの交換です
塗装剥げと錆びが若干ありますので
手直ししてから
交換です
2023年ラストエビ反りキメました
アクセルワイヤーの保護チューブも大体ボロボロですので
コルゲートチューブで巻き直します
ブレーキマスターシリンダーは34用を取り付けて、ハーネス加工もきちんと行いました
それから症状は確認できませんでしたがアイドリング不調の時があるそうで、AACバルブ清掃をご希望でしたので外します
ホースは大概割れているので新品を用意しますよ
車上だとガスケット剥がしが中々大変です
バラしまーす
汚れはそれほど酷い感じではないでしょうか
大体このくらい汚れています
清掃して元に戻しました
最後に下回り洗浄コーティング
ピッカピカです
足回りの方も
スッキリ綺麗に
アンダーカバーリフレッシュを行って作業完了しました
それでは皆様、今年も一年間大変お世話になりました
良いお年をお迎えください
こちらは車検とタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
動画の32です
まずは状態確認からですが、クラセンのハーネスはタイラップ止めされていますね
バンドもヨレています
これだとホース抜けのリスクがあります
イグニッションコイルハーネスはパキパキ、クランプも錆び錆びなので全交換です
インジェクターからのガソリン漏れは予算もありますので次回に
ホースはパキッと切れてました
オイル漏れでびちゃびちゃです
原因はカムシールですね
IN/EX両方とも漏れています
今回はウォーターポンプは再使用します
特に異音やガタ等なければ、お高いのでそれもアリですね
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
車検がそろそろとのことで、車検前点検です
サイドステップ装着車は一旦ラダーに乗せてからジャッキアップしてやっとリフトに掛けられます
下ろす時も同様の手間があります
リアディフューザーがマフラーと干渉して錆びていますね
他にもステアリングがガタついていて危なかったです
まずはお見積もりを作成いたします
お取引先や
代表の実家からお歳暮が届きました
年末ですね
新潟はLa Franceが特産品とのことですが、箱を開ける前からとても良い香りがしました
代表は家族で夕食へ〜
一番乗りでガストです
久々に会ったお子さんはでかくなったね〜と
好きな物頼んでええよと言ったらテーブルに乗り切りませんでしたw
帰社後は夜勤です
