第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
数日前の雪は大したことが無くて本当に良かったですが、今日も雪予報が出てますね
積もらないことを祈ります
こちらはエンジンOH中のR32
動画の32ですね
買取査定800万円もついた極上車ですが、タービンが
これと
これでした
他にもトラブルが色々と
いくら見た目が綺麗な低走行車でも、中身はバラさないと分かりません
元々タービンもブロックも新品交換の予定で手配してありましたので、作業を進めていきます
ヘッドはポート加工です
こちらも動画で説明しています
はいっ
こちらはタイベル周りのリフレッシュでお預かりのR32
組み上げてエンジン始動〜
何かアイドリングがイマイチですねぇ
プレッシャーレギュレーターの三又が二又に&大気開放になってました〜
外した部品お疲れちゃん
後はクラッチ作動系全交換に板金作業です
今夜18時くらいに次の動画をアップしますので、是非ご覧くださいませ
チャンネル登録もよろしくお願いします
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昨日の続き〜
シフトインナーブーツが切れてオイル漏れしていますので交換します
錆び錆びのカバーは〜
いつも通り錆び取りと塗装です
内側はぐちゃぐちゃですね
お掃除〜
ピカピカ〜
当たり前ですが下側に垂れているので下もお掃除しますよ
それから、リアデフの異音のため固いオイルに交換します
締め過ぎぃぃぃ
ケース広がってガバガバになるか割れますよ
液ガスは綺麗にしてからオイルを入れます
こちらはお次のシャーリフの検品です
コヤツがやーっと届きました
最近は部品の入荷が本当にネックですね
こちらは先日の点検時の諸々不具合直しとLEDヘッドライト取り付けでお預かりのR32
LEDバルブはファンと一体式で後部に飛び出している形状なのでクリアランスがあまり無いため、プロ目はバンパーを外しますよ
せっかく外したので〜
レインフォースを綺麗に
それからあるあるのウインカーステーが折れていたので、いつものカーボンパネルで制作しました
暗いプロ目もガッツリ明るくなりました
ハイビームも交換しましたよ
夜のドライブも安心です
続いてエバポレーター完全洗浄〜
外しまーす
長年のチリやホコリが堆積していますね
カバー外して〜
ブシャー
乾燥後にカバーを組み付けて、抗菌剤で完璧に仕上げます
ガンチャージしてガンガン冷え冷え
凍えますね
右側フロントのドライブシャフトブーツはインナー、アウター両方交換しました
耐熱塗装とクリアコーティングで、錆び対策もきちんと行っています
それからブレーキマスターシリンダーの調整です
外して〜
緩衝材を取り付けます
スポンジ分のクリアランスを確保して取り付け
ブレーキを踏むとマスターシリンダーは結構動きますが、全く動かないようにしてしまうとちょっとアレですね
もうちょっとだけ続く〜
こちらはタイベル周りのリフレッシュでお預かりのR32
車体側のお掃除が終えました
クランクシールも打ち替えです
部品も磨き終えて組み付け作業〜
何だかベルトがパンパンでいつもの位置にきません
社外スプロケだからかな？
クランクプーリーはトルク締め確認でマークしておきます
救援物資をいただいちゃいました〜
ありがとうございます
ビタミンCをたっぷり摂って、オミクロンも吹き飛ばして頑張ります
代表は仕事が終わってちょいと買い出しへ
まん延防止措置中なので、夜はガラガラでした
ツーリングイベント企画も、現地に確認取ってみてもどこも微妙なお返事が
早く以前の日常になって欲しいですね
こちらはシャーリフが終えたR34
最後に車高とアライメント調整で完了しました
エンジンOHは、シリンダーブロックの入荷が滞っている関係で再調整が必要となっております
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR33
LMリミテッドのチャンピオンブルーと34のベイサイドブルーで絵になります
こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
今週の後半は東京でも雪の予報が出ていますので、スタッドレスタイヤとこの車高なら心強いです
早速バラしまーす
プラグカバー内にゴミがたくさん
カバーは大事ですね
オイル漏れも進行しています
バラバラ〜
磨き作業に入ります
こちらはエンジンOH中のR33
ヘッドの組み立てを進めます
バルブ組み付け後の気密チェック
漏れはありませんね
集中してシム調整〜
ヘッド完成しました
こちらはオイルとエアフィルター交換でご来店のR32
トラブルをコツコツ直して、今はトラブルフリーとなりました
大容量80Dのバッテリーは、スターターの回りもめちゃめちゃ元気です
こちらはシャーリフ中のR34
組み上がったので下回り洗浄です
汚れをしっかり落としました
ディフューザーも洗って〜
乾燥させて〜
コーティング〜
ピカピカですね〜
ステーはステンレス製に交換してますよ〜
下回りもコーティング〜
新車の様になりました
足回りも〜
完璧です
下回り洗浄コーティングの作業の様子はYouTubeでご紹介していますので、よろしければ参考までにどうぞ〜
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動画アップしました〜
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スタッフも出勤できるようになってきましたので、ご予約のお客様の作業の準備を進めます
お待たせしております
こちらはトランクフロアとリアウイング周りの板金作業でお預かりのR32
作業が終えて戻ってきました
納車前清掃メニューが終えて納車待ちです
お待たせいたしました
うちのカミさんの34は、バッテリーがダメダメなので交換することに
自分でやってもらいました
次は工賃を倍払うからやってくれと
大変なのが分かったみたいです
こちらはオイル交換とスペーサー取り付けでお預かりのR32
極上の個体ですが、先日MMSで整備してきた別の極上の32の買取価格が1000諭吉を越えたとか
そのお客様からお礼のご連絡をいただきましたが、この32も負けず劣らず同じくらいの価値になりそうですね
ブレーキダストをしっかりお掃除してから取り付けますよ
タイヤの脱着も4輪ありますので、料金の方もいただいています
こちらはシャーリフ中のR34
ライニングも新品交換しました
フロント側も形に
最後に1G締め付けです
画像に残しておけば、作業漏れはありませんね
各部しっかりと
完成しました
マフラーを取り付けますが、その前に
リアデフオイル漏れがあったため焦げてますので〜
磨きまーす
マフラーの焼き付きも落ちてしまいましたが、少し走れば元通りの色に戻ります
スタッフも揃って出勤出来そうなので、明日からはまたガンガン作業を進められそうですー
代表一言は来週月曜日までお休みしますが、元気ですのでご心配なく
こちらはシャーリフ中のR34
コツコツ進めています
リア側は形になりました
ショボキャスもしっかり磨いてから〜
ピーンとシャキキャスに
お次はプロペラシャフトのマウントベアリング交換です
回転軸は外す前にマークしておいて同じ位置で組み付けしますよ
左側が新品ですが、それほど酷くはないですね
リアデフお漏らし修理も忘れずにシール交換〜
続いてステアリングリンケージマウント交換です
以前リビルト品に交換したので綺麗ですね
同じお店でメンテナンスしていると車の修理歴等を把握していますので、メンテナンスや整備をする際にはメリットになります
グイグイ抜くよ〜
純正だと柔らか過ぎるので、ここはMMSでは社外品を使います
コロ助のせいで入荷に何ヶ月も掛かったんですのよ〜
はいっ
こちらはエンジンOHでお預かりのシルバーR32
フロントパイプが4ヶ月待ちで入荷しました
とりあえず取り付けていたストック品と交換して作業完了です
ブリッツ製のフロントパイプは最低地上高が稼げますので、車高を下げたい方にはいいかもです
Gマガに載りました〜
取材はコロ助のせいで電話取材だったのですー
とにかくブロックがネックです…
作業台に新聞を広げたら、ヤツの始まりが出てきました
もう2年も前なんですね
こちらはオイル交換でご来店のR32
オイルの仕入れが上がったため、2月から値上げさせていただきましたのでよろしくお願いします
職場のお付き合いの関係で直したドラシャは、グリスべちゃべちゃのままとな
MMSでこれしたら、清掃し忘れてるやろーとスタッフ専用のLINEで晒し者にされます
バッテリーステーが曲がってますねと指摘したところ、こういった商品だとか
そ、そうなんですね…
バックプレートはひまわりカット
MMSでは全部カットしますので、お店が違うとやり方もそれぞれですね
パワステホースがジワっとしてました
タービン交換するとのことなので、その時一緒にですかね
こちはやっと届きましたオリジナル18インチテンパータイヤの引き渡しでご来店のR32
タイヤが輸入なんですが、発注した二本の内一本が歪んでて返したとか
長時間コンテナの中で荷重が掛かってたんでしょうか
お待たせしているお客様、もう少々お時間いただけたらと思います
重い純正テッチンお疲れちゃん
お掃除して〜
行ってらっしゃい
出番は無い方がいいけど
ブッシュを挟んでしっかり止めます
32の場合、STD車はマットが無いと板が浮きますので用意してますよ〜
32Vスペと33/34はマットは要りません
普段履いているホイールに使われているテーパーナットでは固定できませんので、テンパー使用時のナットは必ずこちらを使ってくださいませ〜
お客様から公式LINEの方に、登録したよ〜とか、楽しみにしてるよ〜とか、作業の様子が見れていいね〜といった反応をいただけてモチベーションになります
深夜に一人でPCポチポチしてるんですけど、クマがヤバいことになってきましたーw
ということで、エンジン降ろしの動画をアップしましたのでいっぱい見てくださいw
YouTubeチャンネルはこちら
さて、作業の方はエバポレーター完全洗浄メニューでお預かりのR33オーテック
先日エバポ洗浄したシルバーの33と2台持ちのお客様で、同じメニューを施工しますよ
現在の相場と車両の程度から見て、1500諭吉超えといったところでしょうか
もうGT-Rの価値が上がりすぎて、預かる方も気が気じゃないです
ネズミの糞だらけで過去一ヤバいかも…
画像は白黒にしておきました…
ブロアファンには小さく切られた新聞紙が大量に詰まってました
ネズミが運んで寝床にしてたのかしら…
コンニャロ
どやっ
カバーも綺麗にして、スポンジも専用品でバッチリです
トドメの抗菌剤です
加工してフィルターもセット〜
お戻りになりました
ブロアファンも綺麗に〜
外気温が低いので圧力は低いですね
最後にPAC PLUSでフィニッシュです
こちらは保険相談でご来店の新規のお客様のR32
なんと盗難に遭われたとのことで、まだ補修途中だとか
心中お察しします
ただ、見つかったのは不幸中の幸いでしたね
今回しっかりとした保険に入っておきたいところです
エンジンは超ピカピカ
サージタンク塗装は整備士泣かせかしら
普段はE-NEXTさんで整備されています
MMSではショップ間のなんちゃらとか全然気にしませんのでモーマンタイですよ〜
むしろ皆んなでRオーナーさんのために協力しましょうスタイルです
盗まれた時に引きずられたのか、足回りにガタがあったり、ハンドルも振れるとか
クラッチも限界なので〜
お次のメンテナンスはミッションも一緒にリフレッシュでしょうか
