第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
スパフランコルシャンです
F1ファンの方なら皆さんご存じですよね
ベルギーのサーキットです
オールージュを駆け上がる時は、壁を登るような感覚だとか
フランスの友達が、皆んなでカーミーティングに行ってきたんだせ〜ヒャッハー！と画像を送ってきてくれました〜
GT-Rは神だそうです
グランツーリスモで知った人が多いみたいですよ
32と34に乗ってると人だかりができるみたいですね
パリからから400km程遠征したそうです
道中もあふわkmで楽しくドライブしたみたい
イベントが開催できるまで落ち着いてきたので、今年のR’s Meetingに来たいとな
観光客の受け入れはどうなるのかな〜
でもやっぱり海外はマスクしてないのね
80とか
EK9も
日本車は人気ですが、盗難も日本より強引に持っていくみたいなので、青空駐車はあり得ないみたい
維持も日本より大変だと思いますが、熱意が凄いですね
シークレットツーリングの参加受付してまーす
ホントはいつもイベントのお手伝いをしてくださるお客様にご案内しようと思ったんですけど、参加希望のお客様がとても多いので枠を増やしました
とは言っても、もう参加枠24台中12台は埋まってますので、エントリーはお早めにどうぞ〜
詳細は…シークレットですw
HPにちょろっとだけ載せてますー
人手不足なのでチラシも作りませんが、よろしくお願いしまーす
こちらはセッティングでお預かりのR32
理想的な曲線ですね
加速が途切れることなく続く感じかなと
きっちりエンジンを組んでる証拠です
ECUはリフレッシュしましたので
封印シールを貼ります
いよいよ本領発揮ですね〜
それからエラーを吐いてますので〜
エアミックスアクチュエーターもリフレッシュしました〜
もうちょっと交換しやすいところにあると良いのですがね…
摘出して、一部部品は移植します
直りました〜
自己診断の解説動画でも作ってみようかしら
速く快適になりましたので、たくさん楽しんでくださいませ〜
昨日はラストサンピアツーリングでお手伝いスタッフをしてくださったお客様をお招きして、イベントの打ち上げをしました〜
ショップスタッフは仕込みです
野菜もいっぱい食べましょ〜
代表は納車しながら準備してます
感染症対策は当たり前ですね
お花も飾ってみたり
いらっしゃいませ〜
ここでも皆さん率先して色々お手伝いしてもらっちゃってあざます
お肉もいっぱい焼きました
海鮮もあるよ〜
あと焼き林檎？も
どんな味なのかしら
来月はお声がけさせていただいたお客様だけでシークレットツーリングを予定しておりますー
お陰様でこっちも
こっちもいっぱいです
いっぱいだとこっちの作業もいっぱいですね
こちらはいっぱい作業のR32
まずはタービンを外しますが、すでにビスは折れてます
こっちも
タービン冷却パイプは折れ曲がってステーに干渉してました
他店での作業時にやらかしてますね
すっきり〜
アウトレットの遮熱板がフロント側だけ無かったですが…
適当作業も甚だしいです
クラッチも交換しますので、ミッションを降ろしまーす
真っ黒黒助こんにちは
クラッチカバーの方は
爪が全部折れてました
ディスクはツルツルで限界ですね
お疲れちゃん
ミッションもタービンも無いので青空が見えます
フロントデフサイドシールもオイル漏れしていたので、追加作業になりました
フロントパイプは漏れたオイルで焦げまくりです
磨きがいっぱい
いっぱいいっぱいです
動画アップしました〜
よろしければご視聴よろしくお願いします〜
YouTubeチャンネルはこちら
4月から電話受付時間を制限して作業に集中していますが、公式LINEはいつでもメッセージを受け付けていますので、お問い合わせはできるだけ公式LINEからお願いできればと思います
こちらはフルオイル交換とエアコンアンプリフレッシュでお預かりのR32
Gマガで詳しく紹介された32です
ボトルキープのCOAも混ぜますよ
ダバー
オイルはカストロールEDGE
スーパーカーを想定してます
COAは無くなりました〜
お次はエアコンアンプ外し
パネルに被って何かついてますね
リフレッシュ中はショップレンタル品を取り付けておきます
耳がぶった切ってあるのでちゃんと固定できませんが
ちゃんと動きますので大丈夫
これて一旦納車となります
こちらは車検でお預かりのR34
ブレーキパッドの残量があれあれでしたので、パッド交換になりました
鳴き止めのシムはいつも装着していますよ
こちらはオイル交換でご来店のR32
先日のイベントでお得にゲットしたCOAも混ぜます
エンジンOHもしてますので、デモカーと言っても過言ではない一台ですね
こちらは加速時にブーストが掛からなくなる症状とECVバルブの不調でご来店のR32
バルブはかなり錆びていましたね
雪国の影響でしょうか
メーカーさんに送って原因を調べてもらうことに
エンジンの方はクラセンの錆びが原因でした
先日の33もそうでしたが、新品のクラセンで2回連続で不具合が出ていますね
出荷時のグリスがアレなのかしら…
清掃してから、MMSでいつも使用しているワコーズさんのグリスを塗布して点火時期を調整しました
帰路では症状が出なくなったとのことでしたので、しばらく様子を見ていただければと思います
こちらは車検でお預かりのR33
車高がちょっと低いですかね〜
定番のクリップ家出
エアダクトのクリップが外れたり割れたりして、エアクリーナーBOX内に落下するやーつ
お漏らしもちょこっとしてました
こちらはテンションロッドとボールジョイント交換でお預かりのR32
納期確認してる最中に届きました〜
ま、まぁ早く入荷するのはいいことです
ストレスのため？会心の一撃出まくりでブーツ切れボールジョイントさようなら
リンケージブーツ切れがあったので追加作業となりました
こっちもダメなので、まとめてやりまーす
いつもブーツが被ってますけど、内側はこんな感じになってます
1G締め付けして〜
スッキリ＆シャキッと
こちらは車検前点検でご来店のR32
ドラシャブーツ切れがありました
バックランプも片側切れてますね
エンジンの方は、前回インマニリフレッシュとパワステ交換しましたが大丈夫そうですね
ブレーキが激ヤバで要リフレッシュでした
リアガラスのフィルムは…集合体恐怖症の方にはキツい画像かもしれません
貼り替えも受け付けていますのでご相談ください
こちらは車検でお預かりのR32
下回り洗浄コーティングが終えて、アンダーカバーリフレッシュです
33のアンダーカバーは製廃となってしまいましたので、32/34のお客様で気になる方は物がある内にどうぞ
こちらはニスモのサイドスカートとリアアンダースポイラー取り付けでお預かりのR34
お待たせいたしました
板金屋さんへ行ってらっしゃい
4/8午後ワクチン3回目接種
副反応やばかったです…
このブログを書いてる4/10の23時でまだ結構熱あるし、倦怠感と頭痛が取れてません
こんなにキツいと思わなかった
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
ブレーキマスターシリンダーの交換です
動画撮ったので、作業の様子はその時にでも
リビルトドラシャ蓋も交換します
画像だと分かりにくいですが歪んでます
デフサイドシールからもじわっとしてました
焦げ焦げフロントパイプは〜
はいっ
ブレーキストッパーラバーも〜
ほいっ
劣化して硬化すると、粉々に砕けてブレーキランプ点きっぱなしになってバッテリーがお亡くなりになりますので、定期的に交換でも良いかもですね
ロッカーカバーからもチョビ漏れが
エンジンOHして数年経つと、ビスも緩みが出てきますね
増し締めしました
綺麗に
サイドシールマッハ手配して〜
バラしまーす
ありゃりゃ、シール裏組みで出っぱってますがな
ベアリング痛めますよ
これが正解
白いのはいつものハイパーペーストです
ドラシャ蓋もきたので〜
外しーの
取り付けーの
耐熱シールで漏れ対策もバッチリです
ライニングは減っていたので、お客様へご連絡して交換となります
ローター側にもかなり傷がありました
こちらは車検でお預かりのR32
むむむ
気になったので
エアクリのスポンジも交換〜
車検は無事合格しました
エバポ抗菌剤の施工とクレベリン除菌消臭も行って納車待ちです
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
バッテリープラス端子がゆるゆるでした
車が壊れますので激ヤバ案件ですね
多忙の為画像少なくてすいません
こちらは車検でお預かりのR32
車検は無事合格して、下回り洗浄コーティングです
忙しくてヒーヒー言ってたら、兄貴が来てくれました〜
後光が差して見えます
暖かくなってきたので乾燥も早いですね〜
コーティング〜
バッチリ
足回りも〜
ピカピカになりました
