打ち止め

こちらは先日タービン交換したフルオプションのR32

クラッチマスターバックのブーツ切れでエア漏れしたため、交換とペダルのリフレッシュです

ネジがナメていたので、外すのに苦労しました

奥のネジ穴なので修正もキツかったですが、2級整備士スタッフの頑張りできちんと直りましたよ

クラッチマスターを外すには、ブレーキマスターバックをずらす必要がありますので、ブレーキマスターシリンダーも外します

ペダルもバラして錆び取り塗装

動画の通りです

ブッシュ交換して組み直し

エビ反りで元に戻します

ABSユニットへ延びるパイプのクリップも割れていたので新品にしました

新品は現在黒色になっていますね

ご予約いただいていたエビ反り祭りも、これにて一旦打ち止めです

 

広告効果

最近は毎週のように新規のお客様のご来店があります

ありがたいことですね

皆さんブログやYouTubeを見てご来店いただいているとのことで、広告効果が出ていて嬉しいです

ということで?今週末はぐずついた天気のようなので、夕方更新のMMS YouTubeチャンネルでお楽しみくださいませ

同業者の方も買いにくる、MMSオリジナルのBNR32弱点対策パーツをご紹介しますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

エアフロォォォ

リフレッシュ品に交換して無事完了しました

壊れたエアフロは下取りが前提になりますが、次のドナーになりますので、ボディーに破損があった場合はNGになります

 
 
 

こちらはスタッフのR34

車検です

詳細は本日更新の動画でご紹介します

 
 
 

こちらは点火系の不具合でご来店のR32

イグニッションコイルとパワトラを交換してバッチリ直りました

次回はパワステとブレーキ関係の作業ですね

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

遠方からご来店ありがとうございます

まずは健康診断からですね

タイヤは大至急交換必須でした

タービン交換と35エアフロの作業依頼をいただきました

ありがとうございます

入庫のご案内までしばらくお待ちくださいませ

 


 

気付きましたか?

COAのボトルキープ

HPや動画でご紹介しましたが、現在在庫は全てご予約をいただきましたのでまた次回の入荷までお待ちくださいませ

こんなに大勢のお客様にご愛顧いただいておりますよ

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

エンジンルームにはでっかいカタツムリさんが鎮座しておりました

700〜800馬力くらい出てるのかしら

リンケージブーツが緩くて抜けそうでした

それからドラシャブーツも切れてますね

トランクには持ち込み部品が色々と

お客様のお話しを伺いながら、部品の確認とお見積もりからですね

 
 
 

こちらは改造申請と車検でお預かりのS15

車検に通るように車体の整備を進めています

サイレンサーも新たに用意しました

書類の方も取り寄せて、記入したり改造箇所の写真を撮ったり部品の長さを測定したりして陸運局へ行く準備をしています

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ウインカーがハイフラになっているとのことでしたので、バルブを交換しました

ところで皆さん気付きましたか?

画像が綺麗になったと思いません?

代表のスマホの機種変更をしたので、画質が良くなりました〜

ただそれだけですw

 


 

反りまくり

夏休みでちょこっとお手伝いの代表の息子さんです

リフト下にはゴミが溜まりますので定期的に掃除が必要ですが、最近できてなかったので助かるぅ

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR32

ラジエターとオルタネーターを外してスペースが空いたので、錆び錆びバッテリーマウントを手直ししますよ

はいっ

サービスです

組み上げてエンジン始動です

オルタネーターを交換すると、こんなに元気になるのかと思うくらい始動がめっちゃ早くなりますね

続いてエビ反り作業です

錆びまくりですね

カラーも割れています

細かいところですが、踏んだ時の感触が悪くなります

下処理したら

塗装して乾燥

組み立てます

コツは動画の通りです

そしてエビ反り組み付け

最後にアンダーカバーリフレッシュです

ネジ穴も全てタップを立て直してコンパウンドを塗布して、大径ワッシャーでビスを取り付けるので、ただ単にアンダーカバーを新品にするだけではないです

普段見えないところですが、綺麗になると気持ちいいですね

 

 

大変なことになりますよ

こちらは色々作業でお預かりのR32

動画の32です

リアデフのボルト穴に亀裂があってオイル漏れしているため交換します

オイルパン、フロントデフ、ミッション、トランスファー、リアデフと、全てアルミなので、破損すると大変なことになります

降ろして外したら

新品のカバーをパコっと

マウントブッシュも交換したら

お戻りに

マフラーのボルトもステンレス製に交換します

錆びて固着する前に交換しておくと良いですね

 


 

ポチッとな

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

最後に極みボディーコーティングです

みっちり磨き込んだからコーティングして完成です

この艶

 
 
 

こちらは車検でお預かりのS15

改造申請もありますので、書類の準備と諸々手続きがありますね

でも、ATからMTに載せ替えてるみたいなので既に「改」にはなっています

 
 
 

こちらは緊急ピットインのオーテックR33

あら〜

ストッパーラバーが砕けて無くなっちゃってますので

ポチッとな

 
 
 

夕方にちょこっと抜けて、代表はご家族と夕飯へ〜

夏休みでお子さんが家にいますが、それぞれの都合で出掛けていると中々全員揃ってとはなりませんね

激務をこなすためにも、スタミナをつけないとです

梅冷麺

過去一美味しかった〜

 

 

ゴロゴロ

朝晩は熱帯夜から解放されて秋めいてきましたね

もう暑くならなくていいです

 
 
 

こちらは車検でお預かりの白R32

エバポ抗菌洗浄剤です

エバポのコアにゴミの詰まりはなくピカポでした

車検も無事合格して納車しました

 
 
 

こちらは動画でご紹介の色々作業のシルバーR32

触ると砕けるのも旧車の作業の辛いところです

もちろんきちんと直しますよ

NC200を注入してコンプレッサーの保護をします

32はゴロゴロ音が響きますね

電動ファンショートコネクターでも改善が見込めます

リアガラスモールの浮きは、接着してから乾くまでマスキングテープで抑えておきます

 
 
 

こちらはオイル漏れがあるとのことでご来店のR32

パワステポンプからのオイル漏れでした

軽症でしたので後日の作業になりました

 

 

一番重要です

いっぱい納車したらいっぱい入庫しますので

お見積もりとご請求書作りもいっぱいです

 
 
 

こちらは動画でご紹介のシルバーR32

ボクがお客様とお話しする機会は少ないですが、いつもブログをくださって嬉しいです

本当にありがとうございます

クラッチ関係のリフレッシュです

準備万端

抱き枕が背中を守ってくれますよ

この作業をする時には一番重要ですね

お漏らししてからの交換ではないので綺麗ですね

ちょこっと錆びがある程度でした

マスターシリンダーとマスターバックも外しますが、こちらもボディーは綺麗でした

ペダルのブッシュは砕けてます

綺麗にしたら塗装して

組み立てます

これでまたしばらく安心ですね

 

 

6月?

代表の監禁部屋のカレンダーが6月のままでした

気にするヒマもないですからね

 
 
 

夏休み中のお子さんがお掃除のお手伝いにきてくれました

平日は業務で手一杯なので助かります

 
 
 

こちらは動画でご紹介のR34

エアフロが一個8諭吉とは…

ボディーの破損があるとリフレッシュ対象外になりますので、ストックエアフロをお譲りすることに

完成して納車しました

 
 
 

こちらも動画でご紹介のR32

車検予約が少し先なので、先にメンテナンスを終わらせますよ

フルオイル交換後に下回り洗浄コーティングです

2人でやれば早いですね

結構汚れていましたが

スッキリ

乾燥後のコーティングです

ピカピカです

足回りの方も

バッチリですね

車検を受けたら納車になります

 


 

めっちゃいます

お盆期間中は、毎日が土日のような入出庫がありますが、皆さん時間通りのご来店ありがとうございます

週末スタッフも休み中は連日出勤してくれてます

こう見るとめちゃめちゃいますね

普段は手が回らないところも

気をつけて〜

 
 
 

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32

ぐちゃぐちゃです

バラして洗浄です

組み上げたら、いつもの塗装とコーティング

それから、ブレーキの鳴き対策でシムを入れました

 
 
 

こちらは点火系リフレッシュとカウルトップ交換でお預かりのR33

コイルがビス1本しか付いてませんでした

それから、ブーストセンサーホースからシューシュー音が

裂けていたので交換しました

カウルトップは殆どの場合下側が錆びているので、板金作業になります